محكم الجولة وبعد تبسيط تصميم، والمصابيح الأمامية الدائرية LED مرآة مصقولة بالكروم، والزنجبيل قه بيجو يجب أن أقول في تصميم دينا بالفعل مهارات خاصة، وكذلك مياه التبريد ترقية تغيير نظام الإضاءة، والزنجبيل الجديد المياه المبردة قه 150i ماذا تتوقع؟

في حين أن إضافة الماء التبريد وتصميم الجامع سيارة الصمام مصدر للضوء، ولكن في المظهر العام لللا تزال مستمرة جيانغ قه تصميم متناسق، مع أجزاء مختلفة من أضواء اللوحة الأمامية LED مع اثنين من وضوح أكثر كامل، وسيطة الجانب الأسد إلى جنب، ومصباح الذيل مصباح LED مع خصائص بيضاوي الشكل والتي تم تحديدها، غادرت لوحة الخارجي والصحيح افتتاح خزان حشو من مربع تخزين الوثائق جيانغ قه 150 خط الكروم، وطعم تحديد أكثر فريدة من نوعها من النقل.

مستوى الطاقة

مستوى السلطة بسبب نظام إضافي مياه التبريد، يتم ترقية قوة القصوى للمحرك أيضا من 8.5kw السابق ل9.3kw، في حين يتم زيادة عزم الدوران الأقصى من 11.2n.m إلى 13n.m، كبح الوزن لا يزال 135kg، والشيء نفسه كما كان من قبل الزنجبيل تبريد الهواء قه.

0-100 أنا الحصول على أفضل درجة من 21.8 ثانية (قياس Panhu هذا الرقم هو 20.1 ثانية، ويرجع ذلك أساسا إلى Panhu أخف وزنا 20 جنيها مما كنت عليه، في الواقع، جيان ليست الدهون)، وذلك أساسا بعد تسارع ضعيفة، 0-80 الجزء هو جيد للتركيز (135 كلغ) 150 الرجعية دواسة، وليس في السعي للرياضة، هذه النتيجة تعتبر مرضية تماما.

في إغلاق الطرق الفعلية تسريع والجدول الفعلي يقاس بدرجة كبيرة أكبر قيمة حول 115km / ساعة، في حين أن القيمة الفعلية في هذا الوقت PBOX من 109km / ساعة، وطاولة صغيرة وPBOX فجوة قيمة كبيرة، بما يتماشى مع معيار مستوى مستوى طاقة 150، أنها تستحق استخدام محرك ركاب.

ارتفاع 177CM، ولكن أيضا وحيد السابق فقط.

الملمس والمظهر من ركوب منحنى

بعد تزامن اختبار القيادة مع التنين حصلت البرد، الأمطار، فقط لاختبار بعض الركاب في المطر، ومع السيارة من حيث الفرامل جيدة جدا، وهذا المزيج الأصلي عالية قبضة الاطارات العلامة التجارية تنغ سين فعل طيب من حيث قبضة لقاء معبر المطر الهدوء أيضا الكثير من السرعة أثناء الاختبار، على الرغم من ثبت متر أن سرعة 110km / ساعة حالة، ثبات السيارة في حين أن سرعة المحرك لا يحمل الذيل بسبب التردد، والتعامل مع لا اهتزاز عالية التردد، وبقايا المرآة الخلفية اليمنى واليسرى اضحة أنه بفضل سخاء مادة لينة مقعد المرحاض، هو موقف الساقين تمتد، وامتصاص الصدمات جيد، وهذا يكون جيدا ركوب الملمس.

خذ هذه السيارة للقيام ببعض زوايا اختبار مرتفعة للغاية، ولكن أشعر أنني بحالة جيدة بعد الاختبار، لأن الاختبار هو صغير زوايا الحق الزاوية، وليس الزنجبيل الطبيعي قه 150 الأداء عن الإغراق، والحاجة للسائقين استخدام مزيد من السلطة إلى الإغراق، وتتبع من منعطف في حالة جيدة، المزيج الأصلي عالية تنغ سين وقعوا في قبضة الإطارات أداء جيدا، دون ما يكفي من الطعام أو حدوث الانزلاق.

تعديل ممتاز صدمة، والاستحواذ على دعم طبيعيا القوة الكاملة، ولكن في ركوب كل يوم، واجه الحفر الطريق الصغيرة، وتأثير فلتر صدمة واضح جدا، وركوب اليومي سوف تكون غير مريحة. قائلا: قه جيانغ التعليق الأمامي هو قوي جدا.

يشعر الفرامل والتحكم في الاهتزاز

يستخدم الأمامية والخلفية قرص الفرامل المنطقة من قبل الفرامل، في حين تم تجهيز العجلات الأمامية مع أنظمة ABS، الإطارات تنغ موري قبضة عالية، جيد جدا قبضة الجانب، ويتم قياس المسافة الكبح ويفضل الطرق المغلقة إلى 50-0 من 11.9m، ولكن هذا ينبغي للمرء أن يكون من بين القضايا التي أثيرت كانت فرضية الكبح الثقيل، العجلات الخلفية وقفل المكابح الخلفية بعد فترة من قوة، مما يؤدي إلى بعض من الأرجوحة الجسم، وهذه النقطة هي أن يذهب على الفرامل القليل من الثقة. في / 30KM ح أفضل مسافة الكبح هو 3.8M، البيانات الطابق العلوي هو نفس المستوى.

على نسيج من الفرامل ضبط، وجيانغ قه 150 لحن جديد يشعر مباشرة على الفرامل في السؤال هناك، وليس هناك الفرامل بشكل تدريجي، الفرامل الميل إلى أفراد أو أكثر الملمس، وحسن أداء الكبح. تسريع العملية برمتها، جيانغ قه لا الرنين، ورأى شريحة عالية السرعة طفيف جدا، وهذا هو، عندما يكون هناك خمول مصافحة، ولكن نطاق مقبول تماما.

أدوات جيانغ قه 150 السعة المقاسة من الاهتزاز في الراكد هو 0.368mm، وسعة كبيرة بعض الشيء، في حين ديسيبل ديسيبل متر قياس خلال تسكع وخنق في النهاية والحد الأقصى والضوضاء 69.5DB 96DB.

صورت تقييم ملء الخزان في بداية مجموع عداد المسافات مجموع الأميال 155km صافي نهاية التقييم (FIG الأميال من الأميال صيانة متبادلة الطرح عندك 155km)، وملء خزان مرة أخرى إلى مستوى السائل نفسه، 6.12 لتر من استهلاك البنزين، وتحويل مئات من الكيلومترات 3.94 ليتر و 2.9 ليتر أكثر من استهلاك الرسمي المشترك أشار الكثير، ولكن بالنظر إلى أن نحن أكثر من نصف دواسة الوقود في قياس السرعة نهاية عالية السرعة وركوب الخيل، واثنين أو ثلاثة في المئة زيادة في استهلاك الوقود هي أيضا طبيعية، واستهلاك الوقود الفعلي عموما أو أعلى .

ميزة

يان ظهور قيمة عالية جدا، فريدة من نوعها الفرنسية الرومانسية، والرجعية مليئة بنكهة.

بالإضافة إلى المياه المبردة للدعم الفني، وحسن أداء التبريد، واستمرار العنف وعدم تخفيف قوة أو ركوب درجة حرارة الماء عالية جدا.

كل سيارة الصمام مصدر الضوء، والمصابيح الأمامية LED أيضا في تأثيرات الإضاءة ليلا.

عيب

تفتقر إلى العمق عجلة ABS، في حالات الطوارئ الكبح على العجلات الخلفية لديها ظاهرة الانجراف طفيفة.

على نطاق واسع ومقعد مريح، ولكن فقط لنحو 170 نقطة أصابع القدم.

التعليق الأمامي صعبة، وعرة جدا فلتر الصدمة الطريق النتائج السيئة.