وضعت أكثر من 20 عاما، خفضت أخيرا إلى أقلية صغيرة، والناس لم تعد حقا الغابات للتسويق

وعند النظر إلى العلامات التجارية سوق السيارات المحلية، مازدا، سوبارو هذا هو الوضع الطبيعي نسبيا من النماذج المتخصصة. على الرغم من أنها لم تحقق نجاحا الرياح والمياه في البلدان الأجنبية، ولكن في البلاد، لا أعرف من أين ظلت الأكاذيب مشكلة في تراجع المبيعات. خصوصا في الحراجي سوبارو على سبيل المثال، سنة كاملة عام 2018، باعت سوبارو فورستر 15،353 في السوق الصينية. نعم، وهو العام كله، وليس في الشهر. لا يقول مثل هذه البيانات على نفس المستوى من العلامات التجارية مشتركة، وحتى العلامات التجارية الخاصة بها، والتي يجب أن فوز.

المزيد من الناس يشعرون بالحزن أن هذا تمثل في الواقع لمبيعات سوبارو العلامة التجارية في 2018 المبيعات السنوية في الصين 62 في المئة. مبيعات سوبارو فورستر في الصين باعتبارها العلامة التجارية الرائدة، وكان دائما لماذا لا تعمل؟

أولا، في فبراير 1997، سوبارو فورستر للمرة الأولى وهذا الحوار العالمي. في ذلك الوقت الوجه الرئيسي هو عبارة عن مجموعة من الخصائص من سيارات الدفع الرباعي وسيارات الركاب، امبريزا الهيكل التعلم وتحسين تطهير الأرض، محطة توليد الكهرباء سوبارو فخورة بدوام كامل الدفع الرباعي والملاكم المحرك. تقع في ضواحي المدن وعلى الطرق الوعرة الهجين SUV، يمكن القول كان SUV أفضل.

شهدت أكثر من عقدين من سوبارو فورستر، من حيث الأداء والجودة لا تزال تحتفظ الجيل الأول من القلب في وقت مبكر. غالبا ما تظهر في القائمة الرئيسية، وحتى صدر مؤخرا "كونسيومر ريبورتس"، انتخب سوبارو فورستر أيضا أفضل SUV المدمجة.

من الناحية المنطقية، هذه جيدة سيارة الأداء الأكاديمي، لقاء غير معقول مثل هذا الحدث الكبير في الصين واترلو. في النهاية هو لماذا؟

أولا، عدم وجود مظهر جديد

يجب أن يكون هذا مشكلة شائعة تنتمي إلى كافة طرازات سوبارو، تلتزم دائما إلى الصورة الذكور البوليتكنيك في الثمانينات من القرن الماضي، من حيث المظهر تصميم، وليس هناك الكثير من التحسن، والآن لا يمكن أن تعطي قيمة السعي وراء الجمال المستهلكين يان الحواس.

ثانيا، إن سلطة الشعب الغابات بعد اللحوم ترقية والسرعة ليست واضحة.

وربما هو أكثر خطأ فادح، وقوية مع سوبارو كنقطة بيع، وكان الآن أن ينتج انبعاثات اللوائح الصارمة على نحو متزايد، ومجهزة 2.5L نماذج المحرك عادي لا يمكن إدخالها في المبيعات المحلية. يمكن للمستهلكين اختيار مجهزة فقط مع 2.0L المحرك عادي سيارتين السلطة، والمعروف مجهزة بمحرك الملاكم الذكية مع النماذج، وعملية القيادة الفعلية وتوجد نماذج سوبارو السابقة يعطي هذا النوع من-توجيه منخفضة جين شعور عظيم، ولكن هناك الكثير من الطاقة ليست شعور بما فيه الكفاية.

الثالثة، وتكاليف ما بعد الصيانة مرتفعة جدا

تعرف والمتانة محرك الملاكم هو أعم، وارتفاع تكاليف الصيانة المستمرة النسبية لنماذج هيكل الاسطوانة التقليدية. وعلاوة على ذلك، والنماذج المستوردة، من سوبارو بأي حال من الأحوال العرض الأكثر في الوقت المناسب من قطع الغيار، أصحاب الحاجة إلى التحلي بالصبر. ارتفاع تكاليف الصيانة وأوقات الانتظار الطويلة، الكثير من أصحاب فورستر استنفدت.

على الرغم من أن الجيل الجديد من سكان الغابات يكون العمل المختلط، طالما بدوام كامل الدفع الرباعي والملاكم ذلك، فإنه لا يزال الكثير من الناس نفس المشاعر. ولكن المشاعر وحدها، على ما يبدو، لا توجد وسيلة لدعم الطريق سوبارو في الصين. إذا لم تتمكن من ضبط في أسرع وقت ممكن، ربما، إلى جانب الخروج من العلامة التجارية السوق الصينية، وهو سوبارو!

نموذج دخول دعا ليس رفض إصدار طبعة شحاذ متسول من التكوين سيلفي جديد

مازدا مرة أخرى عمليات غير تقليدية، ورذاذ ولكن الكثير من الناس لا

1 + 1> 2، ومحرك مفصل ميتسوبيشي 4B40

أوقفت برادو المحلية العام المقبل، تويوتا لماذا لا تعطيه 2.0T؟

مكتوما الجافة الحدث؟ تكنولوجيا الطاقة الهيدروجينية في اليابان أمر مثير للإعجاب

افتتاح جيدة من الصعب بيع، وBihanlanda الحدود حادة، والمناطق النائية في النهاية ما هو مفقود؟

جعلت هذه السيارة الكوبيه الجديدة قريبا، نجمة محظوظة أكثر قليلا غير مريحة

هل يمكن ان تحمل سيارة صغيرة ماكلارين، أقل من ألف يوان 3

ظهور المزيد والمزيد من الغطرسة، فإن الجيل الجديد RAV4 النار عليك؟

بلغت المبيعات العالمية PSA 1900000 + ستة أشهر، PSA بيجو سيتروين DS في البلاد يمكن تزال بائسة، لماذا

إذا كان مشروع مشترك مع جاكوار لاند روفر ليس شيري، سوف اند روفر يشعر على نحو أفضل؟

ولكن أيضا تخفيف قليلا المدني؟ ثلاثي أي تغيير أربع أسطوانات، 03 غراما من الرصاص وهي ليست فرك الساخن لا ننظر إلى الوراء؟