في هذا الوباء لا يزال شرسة، وصناعة السيارات العالمية هي في التضامن مع هذه المناسبة العدوى الصينية تانغ فقط الممارسة الحقيقية كرئيس للثالث أكبر مجموعة لصناعة السيارات في العالم في دهشة، بمناسبة الوقت الوباء الأول إلى إجلاء موظفيها من هوبى، حياة وصحة عشرات الآلاف من العمال الصينيين المساهمين DPCA الصينية من التدريب والإعداد، غير مبال لهذا الوباء، ليس هناك تصريحات علنية.

يمكننا القول أن أداء كامل تانغ وي حقا بعد اندلاع، تقشعر لها الأبدان، مع فولكس واجن، بي ام دبليو الألمانية قادة الأعمال لأول مرة مثل هذا الصوت بعد الصين، ونظام المشتريات العالمية تويوتا باستخدام شراء السلع الطبية نقص في المعروض في الذروة صارخ لانقاذ الصين التباين.

وبالمثل، الشدائد، والأداء تانغ وي هو أسعار السيارات الحقيقية جدا في فرنسا يشعرون عظام الغطرسة واللامبالاة. الفخر هو أكثر مؤخرا، أجبر الضغط السياسي على حكومة الولايات المتحدة، سوف تتم مقاطعة تانغ فقط بيان علني الحقيقي في أي وقت للتعاون مع هواوي،

إلى الولايات المتحدة عرض جيدة، والنظر هواوي "الإخلال بالعقد"

"لدينا تعاون مع شركة هواوي، بالتعاون مع شركة هواوي، ونحن وشركة الاتصالات الفرنسية أورانج الزميلة التعاوني، ونحن نعمل مع هواوي ولا علاقة مباشرة، ولكن في هذه المسألة، بالطبع سنستمع إلى آراء السلطات الأمريكية، ولكن أيضا بالطبع، يجب اتباع التعليمات ". دون فقط قالت قضية حقيقية.

التعليقات التي يمكن أن تفهم على أنها ومجموعة PSA والتعاون هواوي إلا بصورة غير مباشرة، في منتصف مختلطة أيضا مع فرانس تليكوم، وانها لن تجلب لها تأثير كبير على الفريق PSA تعديلها، ولكن يمكن أمام الولايات المتحدة " الفضل "عملية دمج مجموعة تعزيز وFCA.

ولكن مهما تانغ الحقيقي الوحيد "تبرئة" العلاقة مع هواوي، PSA المجموعة إلى الاستفادة من التعاون مع شركة هواوي هي حقيقة لا جدال فيه، وقالت فرنسا انها لن تستبعد الموردين هواوي 5G.

بدأ التعاون هواوي مع مجموعة PSA في نوفمبر تشرين الثاني عام 2017، PSA لبناء منصة CVMP من خلال استخدام هواوي OceanConnect منصة الأشياء، والدعم العولمة نشر الخدمات السحابية من هواوي.

خلال معرض هانوفر الصناعي في أبريل 2018، والسيارات PSA المجموعة المزودة بتكنولوجيا الشبكات هواوي النقاب عن نماذج جديدة DS7 Crossback هواوي كشك. وهذا هو أيضا لاول مرة الأوروبية من أول استخدام للCVMP نماذج المنصة.

تانغ وي مواجهة الواقع هذا البيان، وحزب هواوي لم تعط بعد ردا على ذلك، ولكن ما هو مؤكد هو أن النظام تانغ فقط الحقيقي لتسهيل الاندماج مع FCA يمكن القول أنه في "بأي ثمن" كانت. لذا، لماذا هذا الدمج كبير مع FCA إغراء ذلك؟

وقعت PSA الاندماج مع FCA رسميا اتفاق ملزم في ديسمبر من العام الماضي، وفقا للاتفاق، وهما ما يمثل حصة 50 في مشروع مشترك جديد، PSA وFCA يكون لها تمثيل والإنصاف المشروع المشترك على قدم المساواة. فيه رئيس FCA جون ألكان رئيسا جديدا رئيس PSA تانغ وي الرئيس التنفيذي الصلبة من الشركة الجديدة.

الأهم من ذلك، ستقوم الشركة المشتركة الجديدة ستكون الثانية فقط لفولكس واجن وتويوتا ورينو - نيسان - ميتسوبيشي تحالف رابع أكبر تكتل السيارات في العالم، يتوقع أن تصل مبيعات 8.7 مليون، ودخل المشترك ما يقرب من 170 مليار يورو أرباح التشغيل أكثر من 11 مليار يورو.

وعلاوة على ذلك، وذلك بفضل توحيد منصات مركبة، تكنولوجيا توليد القوة والتآزر تقاسم الموارد ومن المتوقع أن يحضر ما يقرب من 3.7 مليار يورو من القيمة المضافة للشركة الجديدة. وبالإضافة إلى ذلك، FCA أطول من أمريكا الشمالية أمريكا اللاتينية، في حين أن PSA هو الافضل في أوروبا، فإن الشركة الجديدة سوف تلعب على نقاط القوة الخاصة بهم من كلا المنطقتين، فإن المستقبل سيكون ميزة هامش الربح من أعلى معدلات أسعار السيارات.

مواجهة قانون العمل "الموجه لتحقيق الربح"، وتعديل الموقف الحقيقي والتعاون تانغ وي هواوي ليس من الصعب أن نفهم، ولكن في الشبكة الذكية مع الاتجاه السائد في صناعة السيارات وكذلك فولكس واجن، تويوتا، وقد أكدت شركات صناعة السيارات الرائدة في العالم تحت عنوان "الصين الأكثر أهمية" من هذا الوضع، اختارت تانغ التركيز على الحقائق تتعارض مع استراتيجيتهم، طعم متهور نوعا ما.

"لا تتخلى عن السوق الصينية،" قد يكون مجرد شعار

في الواقع، تانغ فقط سلسلة حقيقية من البرد المظهر الذي المساهمين الصيني المجموعة دونغفنغ وDPCA الصينية العاملين في القلب، منذ وقت ليس ببعيد، تانغ تعهد الحقيقي الوحيد أيضا إلى DPCA أعلنت إحياء الفوقية خطة Shenlong، ورفيعة المستوى، PSA المجموعة لا الصين سوف تتخلى عن الأمل مع DPCA لتحقيق النجاح في الصين مع دونغفنغ! فريق إدارة DPCA والسلطة الكاملة معينة، تقدم مساعدة إيجابية.

في النصف الثاني من العام الماضي، دونغفنغ وPSA جنة تحالف استراتيجي، للسيارات شركة مجموعة دونغفنغ المحدودة رئيس تشو يان فنغ واضحة أن كل شيء يؤدي إلى تطوير القضايا DPCA، يمكن كلا الجانبين مناقشة. تانغ وي رئيس مجلس الإدارة أيضا أن أقول PSA الحقيقي للمجموعة، مجموعة PSA، الصين لن تتخلى عن الأمل مع DPCA لتحقيق النجاح في الصين مع دونغفنغ! فريق إدارة DPCA والسلطة الكاملة معينة، تقدم مساعدة إيجابية.

وفي سبتمبر الماضي، أطلقت الشركة برنامج التنين "الفوقية" في ثلاث مراحل مسبقا. بى يوان من مرحلة (2019)، والتعادل نقطة وصولا الى 180،000 أو أقل، والسعي لتحقيق تدفق نقدي إيجابي، إلى مرحلة العنصر الصلبة (2020-2021)، مبيعات نقطة التعادل وصولا الى 150000، والقدرة على استعادة النظام، تزيد تدريجيا إلى مستوى 250،000 والربحية مستقرة؛ ثم مرحلة تمديد يوان (2022-2025)، وصلت مبيعات 400000، وتقود كلها إلى الوراء سلسلة القيمة إلى مستوى صحي للتنمية.

ولكن الجانب الصينى على استعداد لوسط ضجة كبيرة إحياء هذه المناسبة من التنين، واندلاع مفاجئ بالضيق الإيقاع كله، الذين يعيشون في وسط هذا الوباء في الشرق أصبح الأكثر تضررا، في حين أظهرت تانغ وي حقيقية القدمين الباردة وشركات السيارات الأخرى تقف عصا شكلت الصين تناقض كبير، ليس فقط في العالم الخارجي عمق الشكوك وانه تقرير مستوى PSA متجذرة في السوق الصينية، ولكن أيضا إعادة اختبار الصينية والمساهمين الأجانب على أساس توافق الآراء التنين إحياء.

وبعبارة أخرى، الذي أعطى في الواقع الشجاعة تانغ وي الواقع، وتجاهل موقعها الاستراتيجي الأساسي في السوق الصينية؟

إذا نظرنا إلى الوراء في تانغ منذ عام 2015 مبيعات PSA مكتب حقيقي فقط في الصين، حتى تراجع 15.17 في المئة في عام 2016، والمبيعات من 597873 ،؛ عام 2017، انخفضت المبيعات في الصين في المئة في العام أربعين تقريبا على أساس سنوي، 377500 فقط. وفي عام 2018، انخفضت المبيعات بنسبة 31.88 في المئة في الصين، ومبيعات مجموعه السنوية من 253400 فقط. 2019 مستويات جديدة، وكانت مبيعات PSA المجموعة في الصين وجنوب شرق آسيا 117100، بزيادة 55.4 يغرق.

في الإيرادات العالمية النقيض PSA المجموعة في عام 2017، بلغ الدخل التشغيلي للمجموعة 65210000000 يورو، بزيادة قدرها 20.7. 2018 إيرادات بلغت 74027000000 يورو، بزيادة قدرها 18.9، PSA 2019 إيرادات مجموعه 74731000000 يورو، بزيادة قدرها 1.

ومن باطراد PSA في تراجع السوق الصينية، وكانت مربحة في العالم، وأنه أعطى دون الوهم فقط الحقيقي. ولكن لا بد لي من القول هو أن تانغ فقط الحقيقي للسوق الصينية، "نصف القلب" هو السبب الرئيسي للهزيمة لحقت به في PSA الماضي في الصين، التي أصبحت حجر عثرة أمام PSA المستقبل للعودة إلى المسار الصحيح.

ربما، في السنوات الخمس الماضية، تانغ الحقيقي الوحيد انقاذ المشروع PSA، مساهمة السوق الصينية هو الحد الأدنى، ولكن في السنوات الخمس المقبلة، خصوصا بعد PSA وFCA الاندماج، وإحياء بالمعنى الحقيقي للسوق الصيني تانغ الحقيقي الوحيد يكمن المنقذ الحقيقي.

لكن مواجهة هذا الوباء، تانغ وي هو ذلك الحقيقي للناس والسوق الصينية عارضة، في حين هواوي صرح مرارا وتكرارا علنا وتعليق التعاون، فإنه لن يساعد على تنمية PSA في الصين، وسوف تؤثر على استراتيجية لتعزيز PSA الصين وFCA بعد عملية الدمج، لحظة الظلام، وعلينا أن ندرك الأفكار الداخلية الحقيقية تانغ الحقيقي الوحيد، ولكن البعيد جدا رأس السوق الصينية، وسوف تعرض على PSA إلى FCA أين؟