2020، 5 مارس، لتتزامن مع الصحوة من الحشرات، هو "اليوبيل مئات من الحشرات خائفة" من الطقس. في هذا اليوم، أعلن تشانغ سلسلة جديدة من "الجاذبية" من النموذج الأول --UNI-T، ولكن هذا النموذج لاول مرة في الواقع مثل الرعد بشكل عام، نبهت الناس لتصميم الوعي بالعلامة التجارية الخاصة بها.
منذ الملك هو جمعية عنوان المظهر، لذلك غالبا ما خلفية الكمبيوتر في تصميم نماذج متفوقة، من أجل إلهام وقت كتابة هذا التقرير، وبطبيعة الحال، ونماذج حسن المظهر والسعر لا علاقة مطلقة. وكان قد استقل نماذج خلفيات مرسيدس بنز SLS AMG، وفيراري تيستاروسا، بيجو 508 SW، ميجان RS ونماذج أخرى، ولكن النماذج العلامة التجارية الخاصة أبدا. هذه المرة، تشانغ UNI-T الاستثناء.
وكثيرا ما يقول الناس: "مفهوم لين تشي لينغ، الإنتاج الضخم لوه يوفينغ." لوصف سيارة من مفهوم الإنتاج الحقيقي والتسوية وتغييرات في التصميم. بعد ذلك فحسب، الكثير من نماذج جميلة في الخارج، جاء إلى السوق الصينية، تغيير "توطين"، لذلك الناس لم تعد تصبح مطمعا، بيجو 508 هي واحدة من ممثل نموذجي.
ولكن هذه المرة تشانغ الكمال حل المشاكل المذكورة أعلاه، وبعد سنوات من التنمية، واصل تصميم العلامة التجارية مستقلة لتحسين، مما يؤدي كانت غراما من النجومية في وقت مبكر وجيلي، وقد شيري تحسنت كثيرا، يمكن أن نفكر حقا، يجرؤ ، يجرؤ على الابتكار، وربما تشانغ. قال إن إنتاج السيارات لا تبدو جيدة، ثم I المباشرة سيارة مفهوم الإنتاج، وجعل المستحيل ممكنا، لذلك دعونا المستهلكين أنفسهم؛ وثانيا، تشانغآن للسيارات هذا هو العلامة التجارية الخاصة بنا، لدخول السوق المحلية غير موجود على تصميم إمكانية التغيير.
ونتيجة لذلك، قدم UNI-T تشانغ أمامنا.
حقا أن يطلق عليه "المبتكر" التصميم، لا أقول كم من الناس يمكن الحصول على الاعتراف، ولكن يجب أن تكون مذهلة، لا شك فيه. قبل شهر واحد، وقال المسك على المسرح، على مر القرون لم يتغير الشكل الأساسي للسيارة بيك آب، ومعيار سيارة مغطاة حتى ترى اي نوع من السيارات. لذلك، تحولت تسلا Cybertruck إلى أن الناس لم ينظر إلى خطوط بسيطة، لديهم وجهة مفضلة، ولكن أيضا يسخرون، لكنها لن أعترف، وهذا التصميم هو ما يكفي مذهلة، يكفي يكفي فريدة من نوعها لجذب العين.
من قبيل الصدفة، بعد شهر من ذلك، تشن تشنغ تشانغ قال مدير التصميم العالمي في سيارة الحية، مصبغة السيارة، والسيارة من الولادة، 134 عاما، وطبيعة الشبكة ليست تغييرات كبيرة خاصة، يرتفع حتى في السنوات الأخيرة السيارة الكهربائية هي لا شيء سوى ارتداء تهوية "الأقنعة"، لا شيء جديد.
وهكذا، تحولت UNI-T تشانغ بها.
هذه المرة، ومصبغة شبكة لم يعد ثقب أسود، ولكن التكامل الحقيقي في تصاميم السيارات، واستخدام تشانغآن ما يسمى تصميم "مصبغة بلا حدود"، الشبكة العامة بنسبة 150 العناصر على شكل الماس مزيج في نهاية المطاف مع الوجه الأمامي للمركز تدريجيا تتطور نحو تحيط بها. قد يقول قائل أن ذلك تصميم مثل هذا جعل الكثير من "رهاب كثيفة" إزعاج المريض، ولكن هذا لا يؤثر على صدمة لا حدود لها شواء للمشاهد. بعض الناس يعتقدون أن غرار Cybertruck من السهل جدا، كما لو كانت الأجور المصممين يست كافية، في الواقع، بعد الافراج عن عدد قليل من الناس "حلوة حقا" يمكن.
بعد نظرة تشانغ في تصميم المصابيح الأمامية الصمام الانقسام، والتخلص من الارتباك في وقت مبكر من مرحلة التصميم، مرة واحدة الناس سخرية تصميم اللغة "لكزس المحلي." في الواقع، وهذا هو تطوير سيارة ماركة تجهيز جزء لا يتجزأ من، لذلك تويوتا وكيا ذلك، وهذا أمر مفهوم.
الأهم من ذلك، من خلال المتابعة التنقيب المستمر ومتطورة، وتطورت حقا اسلوبهم الخاص. لم يتم الافراج عن تشانغ المنتج النهائي UNI-T.
وكما ذكر أعلاه، فإن "المحلية لكزس" على غرار مصبغة تطورت إلى الشبكة التي لا نهاية لها، والتخلص من "المرجعية" للمشتبه به، لا تزال غنية نمط ثابت العلامة التجارية. في نفس الوقت، كما تم تصميم التغييرات المصابيح الأمامية، وذلك باستخدام الصمام التصميم الحالي الانقسام الشعبي. هذا التصميم بشكل واضح علاماتها التجارية الخاصة بها في التبني، ولكن لا شك UNI-T التصميم هو أكثر جمالية.
بكلمات تشانجان الخاصة هو: "المصابيح الأمامية LED باستخدام تصميم انقسام الجسم هي لافتة للنظر جدا، أضواء النهار تشغيل فوق شواء مثل شفرة الخفيفة، المصباح وسيم جدا مخبأة في منطقة مثلث سوداء على جانبي الحاجز، C. اكتب تقليم وردد أضواء النهار تشغيل أعلى وأسفل لتشكيل شكل البرق، بالمعنى الكامل للتصميم ".
قد يكون هناك بعض المبالغة، ولكن المصابيح الأمامية انقسام محة، لن تنتج أي إزعاج، نظرة فاحصة، هناك السوبر طعم ماكلارين البريطاني في نفوسهم. وبالمثل، فإن استخدام طوق تقسيم غراما الصمام تصميم، وغالبا ما يشار إليها باسم "فيراري النفس"، ولكن لا يزال لا يمكن أن تجعل الناس يحبون لأول وهلة، تحتاج الى بعض الوقت للتكيف. انها حقا ليست جيدة مثل تصميم ماكلارين فيراري للسيارات الرياضية، غرام الرائدة اختار الهدف الخطأ؟ لا أعتقد، على الرغم من أن هناك أوجه تشابه بين، ولكن أريد أن أقول في الرموز محة من الحب، أو احتياجات من الكمال التصميم الخاصة لهذا المنصب.
الجانبين هي أكثر معينة حول. لن أقول سقف عائم، وعجلات كبيرة، مفتول العضلات ومليئة تفاصيل التصميم المشتركة للأقواس العجلات، وما شابه ذلك، بعد كل شيء، ونحن يمكن أن تكون بديهية جدا لرؤية هذه الأماكن.
وأود أن أقول ذلك، من أجل إنشاء العام عبر الحدود ركض السيارة الذوق، وغالبا ما تستخدم أبهى جدا ومائل خطوط لمخطط الجسم عموما موقف أكثر راديكالية. في المقابل قد UNI-T، وبورش، كخطوط نادرا حادة، ولكن استخدام القليل قوس المستقيمة والمنحنية ممكن لتشكيل الجسم، يمكنك ان ترى هذا هو لضبط الموقف من الجسم ونسبة من المبلغ من التلاعب بدلا من خطوط المعتادة من الزخم. الهندسة المعمارية منصة جديدة إلى جانب خصائص فريدة من نوعها من انخفاض مركز الجاذبية، والتكامل من السيارة الجديدة، "تهرب بمهارة السؤال" الإنجازات التصميم.
وهذه هي النقطة الثانية تشانجان UNI-T الابتكار.
الجدير بالذكر هو أن الجسم الجانب مقبض الباب من الباب الأمامي مع تصميم مخفي، واختبار مفاتيح السيارة بالقرب من مقبض الباب الأمامي سوف البوب تلقائيا. بعد استخدام مقابض الأبواب المخفية لتصميم C-دعامة ذكية، تشبه إلى حد ما تويوتا Yize. الأمامي والخلفي تصميم مقبض الباب، ليس فقط لجديد وأنيقة، ولكن أيضا للحد من السحب الجسم، وقدم الكثير من المساهمات.
حجم جسم السيارة هو 4515/1870 / 1565mm، 2710mm قاعدة العجلات. كما يمكن أن يرى من خلال مقارنة الرسوم البيانية، وعلى نفس المستوى من المشروع المشترك، نيابة عن سياراتها العلامة التجارية الخاصة مقارنة تصميم تشانجان UNI-T وليس بسبب حساب الفضاء، ولكن في تحديد حجم المساحة الداخلية للطول السيارة، قاعدة العجلات في المقدمة. حتى إذا كان من المتوقع اعتماد التصميم عبر الحدود، الفضاء أداء السيارة الجديدة ولا ينبغي مداخلها.
الذيل هو في نفس الوقت من خلال انضم مبتكرة عناصر العلامة التجارية. الابتكار هو أن سيارة جديدة للخروج من ذيل صف مزدوج ثنائي، مع مبالغة حقيقية على كروس فئة السيارات المدمجة، وخلق شعور قوي من حركة يمكن القول أن لجأت إلى "ممرضة" الزخم. شكل الصف الأخير المثير للاهتمام للغاية، كلا الجانبين من المربعه هي تصميم شبه منحرف مزدوج، تختلف عن الشائعة دائرية، من قطعة واحدة رباعي الزوايا. عناصر العلامة التجارية أنه استجابة لتشانغ يحير أجنحة شعار فوق السطح، وتقدم أصداء تصبح "V" الشكل ولها بعض المرح للفضول فيه.
قد يكون مظهر مدهش للغاية، والتصميم الداخلي تشانجان UNI-T لتبدو مرضية تماما، ولكن في تفاصيل الترقية لا يزال من الصعب تجاهلها.
الاستخدام العام أكثر منحازة لصالح أسلوب القيادة الرئيسي، 10.25 بوصة قطعة الشاشة، من أجل استبدال معظم أزرار التحكم لتعزيز راحة العملية. ولكن هذا يعتمد على سهولة الاستخدام ومريحة المدمج في النظام، والتجربة الفعلية لكيفية أن يكون هناك بعد تجربة لتبدأ، من أجل الحصول على النتائج. أما بالنسبة للمظلة مثل أيام الملك مناور، ودرجة تفضيل كل مستهلك هي بالتأكيد ليست هي نفسها.
هنا للحديث عن التفاصيل. نوع الجهاز دواسة يزيد من الاحتكاك، شاشة سيامي تقديم 8.1 درجة زاوية بحيث يمكن للسائق مراقبة المعلومات والقضاء على التفكير، واحد، تشانغ مرئية مثل هذا الوقت من نوايا درجة من الدقة بعد العلامة العشرية، زعم مصدر إلهام لF-20 تصميم Tuidang، في الواقع، وأقرب إلى أودي A8 السابق، هو مجرد تغيير الاتجاه. مع الأخذ بعين الاعتبار بيع السيارات في تشانجان المفيد أيضا أن كتلة النار، وتصميم يتميز أيضا التصميم قد تحسنت، وهذا التصميم هو مفهوم، بل يمكن أن ينظر إليه من مظهر تصميم، تشانجان UNI-T لاشيء بدون عناصر الحركة أقصى لها، والداخلية هو نفسه. شقة القاع تستخدم عجلة القيادة أحدث تصميم، ويتميز مقعد نابا لا يتجزأ، وأعتقد أن ركوب الخيل لا تكون سيئة للغاية، لتعزيز أسلوب الداخلية، ولكن أيضا أصداء في الوقت المناسب والشكل والمظهر.
التكوين الذكي، نظام التشغيل قبل السيارة حصلت إزعاج حقيقي لتقييم جعل، ولكن هناك عدد قليل من السمات المثيرة للاهتمام في المجموعة. مشرق عرض مشهد (يمكن فتح / إغلاق من قبل الإعداد)، وهذا وضع التحكم تلقي بظلالها على الشاشة، وعند الحاجة للعمل، انتباه السائق أكثر من أعقاب ثانية واحدة حتى تظهر على الشاشة.
مبادرة الوسائط المتعددة لضبط مستوى الصوت، عند الرد على الهاتف، والوسائط المتعددة تلقائيا بخفض حجم، وانتعاش انتهاء المكالمة؛ كاميرا سيارة الصوت وشاغلي في السيارة ليقول "أريد أن التقاط الصور"، أو عند "321 إيقاع"، وتحويل وظيفة الكاميرا على الفور. التعرف تلقائيا ما إذا كان شخص مع عيون مغلقة بعد القبض، وتنبيه استباقي طبعة جديدة. ويمكن للمستخدمين تحميل الصور إلى سحابة وتحميلها عبر التطبيق. حتى مع التدخل الخارجي، وسيساعد هذا النظام من قبل طريقة قراءة الشفاه التي تم تحديدها لتحديد ما إذا كانت هناك احتياجات الصورة. يونيو أريد أن أسأل هذا العنوان: "هناك جمال ملامح ذلك؟"
أنظمة مساعدة السائق لتسليط الضوء على آخر تشانجان UNI-T. ويذكر أن النماذج المعدلة وتلبية بالفعل مستوى المساعدة القيادة التلقائي مستوى L3، يمكنك تحقيق سريع القيادة الوظائف المساعدة، ذكي حارة مراقبة الهدف، حارة التغيير تلقائيا مع السيارة، يسجل برنامج التشغيل تلقائيا، والحكمة من حارة الموصى بها تغيير، كامل السرعة تثبيت السرعة التكيفي عالية السرعة حارة السفر، تحذير رحيل الحكمة حارة، الأمامي الجانبي الطوارئ وتلقائي إلى الأمام الكبح وغيرها من الميزات الغنية.
وللأسف، فإن التشريع المحلي الحالي لا يزال لا يسمح هذا المستوى من النظام الآلي القيادة على الخط، لذلك كنت ترغب في تجربة نظام مستوى L3 هناك درجة معينة من الصعوبة. يبدو يونيو في العناوين، L3 الطيار الآلي مستوى اهتمام حقا لمشاهدة، ولكن في الواقع قال "الطيار الآلي شرودنغر" الشعور، قليلا على المستوى الذي سيتم التوصل L3 النماذج المذكورة أو شياو بنغ P7، ولكن في النهاية لا يمكن أن يتحقق فتح الطريق مستوى L3، لا تزال تعتمد على خيال المستهلكين.
بعد كل أربعة العادم، مقعد متكاملة، لا تضع على محركات سلطة قوية على الزوج آسف الجرف الجسم. و، وقد تم تجهيز تشانجان UNI-T الواقع مع محرك 1.5T توربو ......
ولكن! لا نقلل من هذه 1.5T توربو محرك، وهو نظام السلطة في ظل الأزرق الحوت الأزرق الحوت ne1.5t أحدث محرك، الذي صممه مركز UK R & D، ومجهزة ارتفاع ضغط التكنولوجيا توربو حقن الوقود، وقوة أقصاها 132kW، عزم الدوران الأقصى 300N م، و 40 من أعلى الكفاءة الحرارية من كتف إلى كتف تقريبا محرك 1.6T شيري المحلي وست دول لمعايير الانبعاثات يجتمع ب.
132kW، 300N م، الذي هو مفهوم؟ توربو 2.0T محرك تصاعد طوق 02 غرام، 8KW مجرد اختلاف بين قوة أقصى محرك 140kW، ذروة عزم الدوران من 300N م، وهما. وبعبارة أخرى، فإن هذا المحرك 1.5T يبدو ضعيفا، ولكن في الحقيقة هي لعبة خنزير دور يأكل النمر، تقريبا الكتف إلى الكتف محرك 2.0T. ثم مع df727 نفس الفترة التي يطلق عليها اسم، وصلت كفاءة نقل الإجمالية 94.3 من الحيتان الزرقاء سبع سرعات الرطب بناقل حركة مزدوج القابض، بحيث "يكون الحصان تشغيل سريع، ولكن أيضا الحصان لا يمكن أن تأكل،" التحدي النهائي.
وقال عنوان رئيسي: بعد قراءة النص الكامل، انظر تشانجان للسيارات ل "الجاذبية" من هذه السيارة الجديدة من درجة الاهتمام، ويقع احد في نماذج سيارات الدفع الرباعي كروس أوفر المدمجة فقط، وقد تم الانتهاء من الخارج، والداخلية، والتكوين، كل السلطة للتجديد . ويمكنك أن ترى من هذه المادة مع طول كبيرة للغة التصميم العزيمة والسيارة الجديدة هي أن معظم ظهور لافتة للنظر فيها. كما ICON مؤخرا فقط كما أنجزت جيلي المذكورة، وقد تعثرت تشانجان السيارات من طفل التصميم الأولي، وتزايد في شوط مستقل، في حين معلما، ولكن أيضا وضعت حقبة جديدة من المستقلين المؤشر تصميم العلامة التجارية.
[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات
