ضغط الوقود من زخم سيارات الطاقة الجديدة، ومبيعات BYD فبراير يتفوق بالكاد

مع اندلاع الوباء وتأثير السنة الصينية الجديدة التقليدي في غير موسمها، في فبراير بدا سوق السيارات لتجربة ضغط كامل، وكان تراجع المبيعات الإجمالية واضح.

في الآونة الأخيرة، BYD رسميا مبيعاتها فبراير، وفقا لبيانات تظهر أنه في فبراير 5501، باعت BYD السيارات الجديدة، بانخفاض 79.5 على أساس سنوي، تتأثر مبيعات يناير سحبت قبل أسبوعين، وصلت أول شهرين من إجمالي المبيعات 30674، انخفاض 56.65 على اساس سنوى.

على وجه التحديد، كان أداء قطاع وقود السيارات BYD جيد نسبيا، وصلت المبيعات في فبراير 2698، مقارنة مع 12404 في العام الماضي، بانخفاض 78.3 على أساس سنوي، يناير وفبراير المبيعات التراكمية من 20738 بزيادة 27656 مقارنة بالعام الماضي، على أساس سنوي انخفاض 25.01، على الرغم عموما، فإن الاتجاه هو واضح الهبوط نماذج طبعة الوقود، ولكن في قطاع سوق سيارات الدفع الرباعي، ولكن BYD 1 - حققت خالفت الاتجاه في فبراير، بزيادة قدرها 30 تقريبا.

ويمكن رؤية بيانات مبيعات الوقود من قطاع السيارات، والمبيعات تراجع مبيعات المتضررة في المقام الأول في فبراير، في حين أن مبيعات في فبراير المصب تتأثر في المقام الأول من تفشي والتقليدية في غير موسمها.

على الجانب الآخر من قطاع الطاقة الجديدة، والوضع لا يدعو الى التفاؤل، وتظهر البيانات، BYD قطاع الطاقة الجديدة في مبيعات فبراير ل2803، مقارنة مع 14429 في العام الماضي، بانخفاض 80.6 على أساس سنوي، يناير وفبراير المبيعات التراكمية ل9936، و مقارنة مع 43097 في العام الماضي، بانخفاض 76.95 في المئة في العام على اساس سنوى.

وعلى الرغم من المبيعات فبراير، قطاع وقود السيارات والطاقة الجديدة تعاني من انخفاض في ما يقرب من ثمانية في المئة من إجمالي المبيعات ولكن نسبيا، وأداء الهابطة للسيارات الطاقة الجديدة ليس فقط بسبب تأثير هذا الوباء وغير موسمها، فضلا عن الدعم الخلفي المنحدر من العام الماضي ومن الآثار.

في الوقت الحاضر، BYD بعد الإفراج عن نموذج المبيعات محددة، ولكن الوضع العام، ومبيعات محددة مركبة صدر أم لا ليست مهمة، ومكافحة مستوى الوباء جلب الكوارث لصناعة السيارات بأكملها. ووفقا للإحصاءات التي تظهر الاتحاد أن سوق التجزئة من سيارات الركوب الوطنية في فبراير انخفض 80، ومن المتوقع أن إجمالي حجم يناير وفبراير من التجزئة أو لأسفل 41 في المئة، مقارنة مع كامل السيارات التجزئة تراجع الصناعة ومبيعات BYD وتعتبر فكرة أيضا بالكاد متفوقة بذلك على السوق الأوسع.

والمثير للدهشة وباء لصناعة السيارات برمتها قد يلقي بظلاله في معركة Fightpandemic في BYD اتخذت أيضا المسؤولية الاجتماعية، خط إنتاج إعادة بنائها، والأقنعة الإنتاج، ودعم الجبهة، مع التحسن التدريجي للوباء، سوق السيارات تشغيل تدريجيا على الطريق الصحيح.

تبحث لعام 2020، BYD في هذا العام سيكون هناك مجموعة متنوعة من الإصدارات سيارة جديدة، سلسلة سلالة، وسلسلة ه يجتمع الجديد، المتوقع للغاية بين سيارات السيدان المتوسطة والكبيرة الجديدة - صدر الصينية EV / DM أيضا في بداية الرقم الرسمي، ومن المتوقع أن في الربع الثالث من هذا العام مدرجة رسميا، ولكن يان هذه القيمة العالية سيارة جديدة أو سوف تصبح أداة رئيسية لBYD هذا العام انسحبت المبيعات.

مواصلة اللعب! تحسن الحضور المشترك غير البريطانيين، الأبيض مونتانا تمثل UFC أبدا الاستسلام للفيروس

"أوزو يوميات الكامل": "أريد لاطلاق النار وليس القصة، ولكن التناسخ وعدم الثبات"

أول مذكرات ليلى كولينز التي نشرت سر الحياة الأسرية الكريمة والصور الخاصة

ينزهو مدينة، حي عدة أيام لا ترفض إزالة، نتن إلى السماء العالية، وبعض الناس نتطلع إلى أنبوب

من ناحية إعادة مجموعة: الاتجاهات، والشكل والحجم والذي هو الأكثر أهمية في القرص الانتعاش؟

محاصرة من جميع الجهات، بو مقاطعة سيارة من هو المال؟

لماذا لديها واحد واحد فقط ماري بورا؟

برنامج حواري لشركة السيارات لفريق PK Li Dan ، Pentium T77 Pro مدرج في قائمة "فعل الأشياء"

فورد إيدج المناسبة لفتح الباب لرؤية "ثلاثة"، يدافع عن أسلم SUV المدمجة

النظر هواوي "خرق العقد"، وانسحاب الفرنسيين، الدون فقط الحقيقي: PSA تشغيل

الناس الساخن المسك، الذي سيقدم تسلا "لباب الأساسية" النوعية؟

أسلوب شقة في التيار الرئيسي، وأعلى الشعار عشر تصميم تخمين