المؤلف والتصوير: Liaoyu هاو
قراءة المقال قبل فمن المستحسن أن التمتع بكامل المكونات في تلك السيارة، يرجى تحديد: (1) PC المستخدم (2) مستخدمي الهواتف المتحركة
في الفقرة 19 فو روي سي الجسم، ويبدو لي أن نرى الشجاعة فورد.
وكان فو روي سي تستحق مبيعات فورد في اللعب، ونحن نفعل 6100000 مرة سيدان hengping، فو روي سي المبيعات الشهرية حوالي 30000، ويمكن أن تكون رائعة جدا. بمرور الوقت، عندما قرأت مبيعاتها ديسمبر 2018، والمبيعات الشهرية نأسف فقط لتجد أن أكثر من 4000 وحدة، المتقاعدين. مرئي اليوم، بعد أكثر من عام، سوق السيارات في الصين لديها تغييرات مزلزلة خضعوا. فقط في هذا الوقت، فو روي سي رحب بطبيعة الحال تجميل منتصف المدة. كامل خط اللباس ثلاثي، إذا كان لديه الفرصة لإعادة إنتاج مجد القديم؟
الثابت الوحيد هو التغيير باستمرار
منذ اشترت فورد أستون مارتن، فورد و "مارتن وجه" مزورة المصير. حتى الآن لم تعد تابعة مارتن مع فورد، الجديدة فو روي سي لا تزال تستخدم مارتن تصميم الوجه. ولكن بالمقارنة مع العمر، فو روي آدمز "مارتن مصبغة" تصبح أكثر تقاربا، واثنين من المصابيح الأمامية مثل القيام به هو فتح عينيه ولكن أيضا مع التلميذ الولايات المتحدة الأمريكية، كما هو تضخيم، والبنية الداخلية المصابيح الأمامية أكثر تعقيدا، لكنه أضاف أيضا إلى مصدر للضوء زينون. وبالإضافة إلى ذلك، فإن مظهر جديد فو روي سي أن يكون هناك أكثر أهمية تغييرها.
على الرغم من أن ظهور هذه المسألة الاشياء الرأي، ولكن فو روي سي تغيير مظهر شعور جيد من الجودة والصقل لتعزيز الشعور سيارتهم، وعمليات تجميل منتصف المدة، يمكن للمرء أن نرى في هذا الصدد المستهلك جعل تأثير، ويمكن اعتبار النجاح، هل تعتقد فو روي سريلانكا بعد عمليات تجميل تبدو جيدة؟
تغيير الداخل هو أكثر من ذلك بكثير. مثل شاشة كبيرة جديدة في السيطرة، وتصميم أداة جديدة، أكثر دقة تصميم سطح المقعد. كان يبدو كما لو أن هذه التغييرات الصغيرة هي التفاصيل الصغيرة، يمكن أن يكون نعمة الأساسية آدمز هو ترقية كبيرة. التي متر متر ترقية أكثر وضوحا مما كانت عليه في شقة الماضية، وأسلوب بسيط، وأداة جديدة تضاف إلى التصميم برميل وعالية الدقة شاشة أحادية اللون LCD لتعزيز الشعور الأزياء واضح. ذكريات قديمة فو روي سي والداخلية، وهو سريع جدا، وفو روي سي النقدية لتلبية احتياجات السوق بذل المزيد من التغييرات، هو شيء جيد. أما بالنسبة لمساحة المقصورة، وركوب الخيل وغيرها، بما يتفق مع ما قبل عملية شد وجه، لا تزال على نفس المستوى وضيقة نسبيا ذلك. إذا مثلي يجلس في الصف الأمامي وكأنه صديق من مقعد السائق بعد لهجة منخفضة الرئيسية، ثم جلس في الصف الخلفي أرجل سيتم ضيقة جدا. لمعرفة معلومات أكثر تفصيلا، يمكنك الإشارة إلى فتح 6100000 سيدان Hengping.
نعم، هو اسطوانة ثلاث سنوات
ونتيجة لعمليات تجميل منتصف المدة، فقد وجهت مستودع لنا يعتبر توليد القوة الجديدة بالفعل أن تكون جيدة إلى حد ما الإيمان، في حين أن 19 نماذج فو روي سي التنفس جلب لنا اثنين توليد القوة الجديدة. وقد تحسنت توليد القوة فتيلة الذاتي بالإضافة إلى 1.5L 6AT في السلطة مقارنة مع العمر، ارتفع من 83kW (113ps) إلى 90KW الحالي (122ps). محرك 1.0T الجديد مع نفس انتقال 6AT، الطاقة القصوى هي 94kW (128ps). ومع ذلك، فإن معظم جديرة بالاهتمام الخاص، هو هذا: إما 1.5L أو 1.0T، هي ثلاثة أسطوانات المحرك.
رفع ثلاث أسطوانات المحرك والاهتزاز وغضب هو دائما موضوعا حول الماضي، لذلك سوف أضع الأسئلة بشكل واضح. يوفر مصنع اختبار القيادة فقط محرك 1.0T، وهو مجهز مع رأس الدائرة بأكملها.
اختبار قيادة الطريق غنية جدا، وتغطي الجبال، والمناطق الحضرية ازدحام الطرق وكذلك الطرق السريعة. لقول الحقيقة، سواء كانت مواقف حالة الخمول أو انتاج الطاقة مختلفة بسرعات مختلفة، وهذا 1.0T 3 أسطوانات المحرك يمكن أن يحد من اهتزاز المكان جدا، إما عن طريق عجلة القيادة أو أن المقعد لا يشعر بأي مهمة غضب. إذا من الصعب إرضاءه قمع الاهتزاز، ثم هناك حالة من الفقراء نسبيا. عندما الجبل شاقة على سرعة منخفضة (1500rpm أو نحو ذلك)، وصناعة توليد القوة صدمة منفعل نسبيا، بطبيعة الحال، القياسية سيارة بمفصل المشروع حوالي 100،000 وجهة نظر، هذه الصدمة هي مقبولة تماما، وبالتالي فإن السيارة الجديدة غضب على الدولة، فو روي سريلانكا 1.0T أي مشكلة.
هذا النزوح صغير من التوربينات، والاستجابة الديناميكية المهم أيضا أن نلاحظ سرعة. في D Dangxia upshift 6AT هذا علبة التروس الأوتوماتيكية التقليدية إيجابية، وسرعة السيارة 100km / ساعة، 2000 دورة في الدقيقة سرعة المحرك الرئيسي فقط. في هذه الحالة توليد القوة بأكمله لبعض المدخلات غرامة خنق بطيء نسبيا وقت رد الفعل، والتنفيذ ضعيفة، النفط أسفل الأرض، وتحتاج فو روي سي ثانيتين لإكمال بالاستعداد للمضي قدما. في الواقع، وهذا يمكن أن نفهم أيضا، بعد كل شيء، وضرب فو روي آدامز المنزل، الركاب على متن الطائرة لا يريدون السائق لدفع وتيرة سريعة.
بعد تصاعد كتلة S، فإن الوضع أفضل بكثير، وعند السرعات المنخفضة السيارة بأكملها سعيدة جدا لبدء، upshifts سيتأخر قليلا لضمان توربينات الضغط الإيجابي في الدولة، من شأنها أن تعجل بشكل طبيعي وسط الكثير من السلاسة. وتجدر الإشارة إلى أن انتقال ستكون ظاهرة سحب طفيف على سرعة منخفضة مع السيارة، لا يزال يمكن أن يشعر بوضوح، لا يمكن أن يسمى بالإحباط، ولكن تعطي الناس شعورا من النقص. حتى هذه السلطة 1.0T بما فيه الكفاية؟ في مكوك المدينة، يمكننا القول فقط أفضل قليلا مرة أخرى من كافية، أو لا يمكن أن تسمى الكثير من العاطفة. لمعرفة المنزل المجاور هيديو الكامل محرك ثلاث أسطوانات لها مجهزة نسبة 1.3T فو روي سي من 1.0T إضافية 35 حصانا ذلك. لماذا لا أحصل على 1.0T و 1.3T بدلا من نعمة من كور سريلانكا 1.0T هيديو ذلك؟ مقارنة الأسعار من نماذجها، وكنت واضحا.
فو روي سي الكفاءات الأساسية، أو في القيادة
مقارنة مع العديد من الأخوة سيدان عائلية، فو روي سي التلاعب من المرح في المرتبة الثانية على الاطلاق لا شيء. توجيه مشاعرهم فمن الناس يتحدثون عنها، وكان الشعور التخميد دوران كتلة فورد الحقيقية، الجبهة الاتجاه من، ومتابعة إدخال الأمر السائق هو ردود فعل متسقة للغاية على الطريق سوى معلومات غامض قليلا وعالية السرعة واثنين من فتحات مركزية الفقيرة نقطة معنى. مهما يقولون، مثل منعطفا للسيارة حوالي 100،000 واحد، هو بالفعل جزء طيبة لل.
وعلاوة على ذلك، هو الهيكل، الملصقة فو روي سي لفتح شعور قوي، لديه مرشح أداء الاهتزاز أيضا الميل إلى "قفزة" ل. حتى في المنعطفات سرعة أسرع، والتي لفة الجسم قمعت في مكان، وسرعة عالية يعطي استقرارا شخصي. في نفس سيدان مستوى، ودعا السائق لإعطاء الناس الرغبة، عدد فو روي سي واحد. ولكن أكثر حرجا هو أن هذا المستوى من المستهلكين يميلون إلى إيلاء المزيد من الاهتمام إلى أمور أخرى من تجربة القيادة، ولكن إذا كان لديك السعي وراء القيادة والسيطرة، قد فو روي سي يكون الخيار الصحيح.
خط كامل من المنتجات المتاحة في السوق ثلاثي المزيد والمزيد من الاعتبار كثيرا قد لا تكون صحيحة سياسيا
فو روي سي هو هيديو الثاني، ونفس خط كامل ثلاث أسطوانات نماذج المحرك تجميل. تحت هذه الخلفية، ومن ثم ينتقد ويشكو القصور محرك ثلاث أسطوانات، من مستوى عقلاني حقا لا معنى له. في محرك ثلاث أسطوانات لفهم ما "الكامنة"، ونحن يجب أن يواجه أيضا يمكن للسيارة ثلاث أسطوانات قمع الاهتزاز حقيقة هذا جيد.
وذلك سواء يوصي 1.0T قيمة فو روي سي من ذلك؟ ذكر فو روي 1.0T فوق سري لانكا وهيديو سعر 1.3T هو قريب جدا، على ما يبدو شراء هيديو سيكون المزيد من الخيارات الفعالة من حيث التكلفة. أيضا لا يمكن تجاهل التكوين 1.0T فو روي سي من نفس السعر هيديو حقيقة أن العديد الغنية. وفي الوقت نفسه، هناك ما هو أكثر من 1.0T النماذج المبالغة في الحديث عن الصورة الشاملة للسيارات، من 5 نماذج التكوين 1.5L تمثل 4 نماذج فتيلة الذاتي يمكن أن يرى، نموذج 1.5L لا يزال محط مبيعات المستقبل فو روي سي.
[19 نماذج فو روي سي معارض السيارات 125 شو الانطباع محاكمة]
مزايا بارزة: محرك جيد NVH، يشعر القيادة، ونقطة جيدة، ممتازة هيكل النظراء؛ فعالة من حيث التكلفة.
أوجه القصور الرئيسية: السلطة ليست قوية، وعلبة التروس لمباراة والقصور الصغيرة؛ مساحة المقصورة الفقراء.
[] مستويات تقييم السيارات الجديدة الموصى بها
