بعد أسلوب تقريبا جميع أسعار السيارات دون انقطاع إلى صرخات لأكثر من شهر، انخفضت مبيعات سيارات الركوب المحلية في شهر فبراير 78.5 على أساس سنوي كما هو متوقع، بسعر 252300 فقط، ومستوى مأساوي مشابه لموقع انهيار الزلزال.

ووفقا لبيانات الاتحاد، الأحد الأول في فبراير كانت مبيعات التجزئة فقط 811، بانخفاض 96، وصلت الثاني الأحد كل من مبيعات التجزئة 4100، بانخفاض 89، الثالث الأحد بلغت كل التجزئة إلى 5411، سقط 83، الأحد الرابعة هي تعافت مبيعات التجزئة إلى 16000، بانخفاض 63. تفسر حتى البيانات فبراير في عرض التفاصيل، كنت لا تزال لا يمكن الهروب كونها الوضع "المجمدة".

بالإضافة إلى الشركات المصنعة للسيارات تحت هذا الوباء لا يمكن أن تبدأ عادة، فواصل العرض المنطلق، محلات تجار 4S أغلقت أبوابها خارج الخط، والمستهلكين شراء والتغيرات النفسية في الطلب كما أصبحت عثرة الانتعاش كتلة سوق السيارات. في أوائل شهر مارس، أو مواجهة وحشية من العلامات التجارية الرئيسية هي سرية أو ومتكبر بطاقة تقرير الخاصة بهم.

أول من العقارات التجارية كنا نحاول القيام به الطاقة الحصين الهيدروجين، أول حلمها، وأنا خائف قليلا جانبا لبعض الوقت. ووفقا للاحصاءات، في برد فبراير، والعائد هو صفر، تباع فقط 134، بانخفاض 92.88 في المئة في العام على اساس سنوى.

العودة نظرة في يناير كانون الثاني، والتي أنتجت ما مجموعه 630 سيارة، ولكن في الواقع، وحتى هذا 700 إنتاج أيضا كل OEM شياو بنغ G3. وبعبارة أخرى، منذ افتتاح في عام 2020، الحصين مرتين متتاليتين الصفر الشهري. أخشى هذا الشتاء، وأسعار أيا سيارة بي هيماء برودة القلب.

2020 مقارنة الحصين وجع القلب، في يوم من JMC يمكن عدها "مريحة". عندما "المجمدة" والجميع يصرخون، جيانغلينغ موتورز بحكم التابعة الإنتاج الرئيسية والسلبية ضغط سيارة إسعاف العلامة التجارية المركبات التجارية فورد، اختراق الحصار، لتصبح نقطة نمو فقط.

في فبراير الماضي، على الرغم من أن مبيعات السيارات الجديدة JMC فقط 4876، بانخفاض 65.13، والغلة 6076، بانخفاض 57.22 في المئة. وباعتراف الجميع، وعدد من وكثيرا ما سقط أكثر من 70 مقارنة أسعار السيارات، وكان أداء JMC لافت للنظر.

تحت هذا الوباء، وتراجعت سوق السيارات فبراير بشكل حاد، والطاقة الجديدة، "قطرة الثامن" هو في الأساس شبه مؤكد، والذين يستطيعون جميعا؟ جديد قطاع الطاقة المحلي "الزعيم" BYD، مبيعات السيارات الجديدة في مجال الطاقة في فبراير 2803، بانخفاض 80.6. كانت مبيعات السيارات بكين مع طاقة جديدة وكبيرة، ولكن أيضا من الدخن الشاي مبيعات السيارات في فبراير 1002 فقط، أي بنسبة 65 مقارنة مع 2867 العام الماضي.

إذا نظرنا إلى الوراء في سوق السيارات 2019، السيارة اليابانية انتشرت تقريبا في كل مكان، سواء كان ذلك هو "الجودة اليابانية"، أو "خالفت الاتجاه" هو المبيعات الشهرية من كل الأخبار من المفردات دائمة، ولكن الآن يبدو أن من الصعب تحمل البرد صب التعبئة.

في فبراير من هذا العام، باعت هوندا فقط 11288، سقط 85.12 على اساس سنوى. من بينها، وحجم هوندا فبراير الجهاز من 7485 سيارة، بانخفاض 81.5 على أساس سنوي، والجانب الآخر، دونغفنغ هوندا في حجم جهاز فبراير 3803 سيارة، بانخفاض 89.3 على أساس سنوي. ومع ذلك، قبل أيام فقط من 29، بداية دونغفنغ هوندا القوي في مبيعات يناير كسر 70000 رحيل هوندا، ونمو المبيعات النهائية احتفال سجل مزدوج، للاحتفال بداية الفرح قد بدأت للتو، في واقع مثل هذا الانخفاض ارتفاع هوندا نفرك.

أي حوادث، لا مفاجآت، ومنافسة تويوتا عانى أيضا نفس اترلو. صدر تويوتا من البيانات، FAW تويوتا وقوانغتشو تويوتا باعت ما مجموعه معسكرين 2380000 وحدة، مقارنة مع انخفاض 70.2 مقارنة مع الفترة ذاتها. 23800 وحدة ما هو مفهوم؟ كما تعلمون، في أكتوبر 2019، وهو الجيل الجديد من RALINK احد باعت 2.1 وحدة، في حين أن هذا الاتجاه فاو تويوتا وقوانغتشو للسيارات وتويوتا مجتمعة.

إذا قلنا أن مبيعات هوندا وتويوتا تتساقط من الهاوية، ويبدو تحطم هيونداي من علو مرتفع. منذ 2019، وفشلت في تغيير "السقوط من النعمة" الوضع الراهن الحديث، والآن هو "المياه العكرة وسيا"، حول فبراير، بكين هيونداي تباع فقط 2000، بانخفاض 94.7، فقط حوالي 1000 مبيعات كيا، سقط 95.5 . كوريا الجنوبية هي في بلدهم بسبب تفشي بالإضافة إلى الإفراط في الاعتماد على الصين سلسلة التوريد، مما تسبب في إغلاق العديد من المصانع أغلقت، وتراجعت المبيعات العالمية في المئة في العام 13 على أساس سنوي، لتصل إلى ما يقرب من أدنى مستوى له منذ 10 من المبيعات.

في الواقع، يتم تجميد السوق وحشية، لا يمكن للشركة تستعد حقا. إذا يجب أن أقول أن كل من فبراير والذي اهم الانجازات المبهرة، ويأتي فرضا عن الأسواق الخارجية.

والعلامة التجارية الخاصة بها "الصادرات الرئيسية"، شيري تأتي بنجاح إلى الصدارة. في فبراير، والصادرات من مجموعة سيارات شيري 8419، بزيادة قدرها 39.9. وكانت مبيعات فقط المحلية شيري فبراير 7099، بانخفاض 80، مع الانخفاض العام في حجم صناعة مسطحة أساسا.

وانخفضت المبيعات المحلية 90.17 في المئة من SAIC، أداء السوق الدولية لها هو السريع. فبراير صادرات السيارات SAIC والخارج لتحقيق مبيعات التجزئة لأكثر من 21،000، بزيادة 32 خلال الفترة من يناير إلى فبراير مجموع مبيعات التجزئة كسر 45000، بزيادة قدرها حوالي 20، والاستمرار في الحفاظ على الأولى في البلاد. من بينها، واصلت العلامة التجارية SAIC العالمية MG النمو القوي في السوق العالمية، ارتفع يناير وفبراير، MG أكثر التجزئة في الخارج من 25،000، 150.

في جميع أنحاء سوق السيارات، في ظل وباء القوة القاهرة، ومختلف أسفل تتعثر المحلي الهروب من الطبيعي أن رياح عاتية، وكان يحتفظ نشطة في دورة تحطيم في أسعار السيارات تحت الصعب عموما خط الأعمال التجارية المحلية ، والتسويق عبر الإنترنت ويصعب المرور تحويل إلى أوامر، أقل "انقاذه"، "المساعدة الذاتية" في مشكلة.

ومع ذلك، من ناحية أخرى في الخارج تضاء في الغالب ما يصل، سواء كان وزن تذكير الكامل؟ شركات السيارات وعما إذا كان الوعي هو الوقت المناسب لتسريع وتيرة للخروج؟ فقدت أسعار السيارات شهرين من مستقبلها بالضبط كيف الضباب للعثور على مسار التنمية الأنسب؟ وطبيعة الوقت يقول لنا الجواب.