9 مارس، أعلنت مجموعة قوانغتشو للسيارات رسميا فبراير نشرة مبيعات المجموعة، تشير البيانات إلى أن مجموعة قوانغتشو للسيارات في فبراير مبيعات 19347، مقارنة بالعام الماضي 102265 خلال نفس الفترة، انخفض بنسبة 81.08، يناير وفبراير، قوانغتشو للسيارات إجمالي مبيعات المجموعة من 195618، مقارنة مع 311974 في العام الماضي، انخفض بنسبة 37.3.

على الرغم من أن المجموعة قوانغتشو للسيارات في فبراير المصب ثمانين في المئة من إجمالي المبيعات، بل وباء والموسمية آثار صناعة السيارات بأكملها، سوق السيارات كان هناك شذوذ خطير في فبراير، وفقا لتحليل فبراير الركاب سوق السيارات من قبل الاتحاد الذي صدر في فبراير ركوب البلاد سوق السيارات التجزئة 252000 وحدة، بانخفاض 78.5 على أساس سنوي، من هذا المنظور، مجموعة قوانغتشو للسيارات والسوق هي في الأساس في دولة موازية.

على وجه التحديد، ومبيعات فبراير مجموعة قوانغتشو للسيارات أساسا يعتمد سحب ما يصل قطاع المشاريع المشتركة، والتي من الماركات اليابانية والتركيز، والتي، في مبيعات فبراير قوانغتشو هوندا 7143، بانخفاض 83.02 بالمئة على اساس سنوى، خلال الفترة من يناير إلى إجمالي المبيعات فبراير إلى 68875 ، بانخفاض 40.46 في المئة في العام على اساس سنوى.

على الجانب الآخر من تويوتا كامري والمبيعات فبراير 5500 وحدة، بانخفاض في المئة العام 79.78 على أساس سنوي، يناير وفبراير المبيعات التراكمية من 73120، بانخفاض 31.6 على أساس سنوي، من أرقام المبيعات قوانغتشو هوندا، وأشر قوانغتشو تويوتا وجهة نظر، سواء كان الانخفاض المبيعات بشكل رئيسي تتأثر تشوهات في فبراير شباط.

ومع ذلك، والعلامات التجارية اليابانية ما زالت نصف السماء مجموعة قوانغتشو للسيارات، وقوانغتشو هوندا، بلغ مجموع مبيعات قوانغتشو تويوتا في فبراير 12643، وهو ما يمثل 65 من مجموعة قوانغتشو للسيارات في المبيعات فبراير.

وبطبيعة الحال، لا يتم لعب العلامة التجارية مشروع مشترك جيدا، GAC فيات وقوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي مشروعين مشتركين في فبراير الوضع المبيعات مرضية إلى حد بعيد، بانخفاض قارنت كسر 90، على وجه التحديد، وGAC فيات في فبراير مبيعات 316، بزيادة انخفض 93.45، يناير وفبراير المبيعات التراكمية ل2380، بانخفاض 83.05 في المئة من أداء المبيعات من GAC فيات يبدو أن يكون كافيا لرؤية محنة FCA بعد تحقيق انفراجة في الصين، ضرب وباء أسوأ مما لا شك فيه.

وتراجعت مبيعات قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي فبراير 350، مقارنة مع 7005 العام الماضي 95 خلال الفترة من يناير إلى المبيعات التراكمية فبراير قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي ل8629، مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي 19106، انخفضت بنسبة 54.84 في المئة، على الرغم من أن الوضع لا يدعو الى التفاؤل، ولكن بشكل عام، قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي أداء المبيعات من GAC فيات لتحقيق الاستقرار في الكثير.

على الرغم من أن هوندا قوانغتشو وقوانغتشو تويوتا يهيمن عليها الماركات اليابانية قد تصدوا مبيعات مجموعة قوانغتشو للسيارات نصف السماء، ولكن يعرض العلامة التجارية الأداء للمشروع المشترك GAC فيات وقوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي الدولة متفاوتة.

والمشروع المشترك النسبي، أصبح قوانغتشو للسيارات أداء القطاع المستقل مستقرة نسبيا. قوانغتشو للسيارات مبيعات سيارات الركوب لشهر فبراير 5678، مقارنة مع 20336 في العام الماضي، انخفض بنسبة 72.08، متفوقة بذلك على السوق الأوسع، يناير وفبراير المبيعات التراكمية من 41366 بزيادة 54232 مقارنة مع العام الماضي، بانخفاض 23.72 الانخفاض التراكمي في مجموعة قوانغتشو للسيارات هو أيضا أصغر، في حالة سوق السيارات ككل يواجه غير مواتية بدء العام، ولكن أيضا انخفاض لمجموعة الحد الأدنى، فإنه ليس من السهل.

تفشي المفاجئة، على الجميع مفاجأة، عندما عانى الاقتصاد خسائر فادحة، والأزمة التي تواجه البلاد، دفعة أخرى من الوراء العظيم الذي ترك في هذه الفترة من التاريخ اسما، ويستمر ظهور الشركات الصينية على تحمل مسؤولية وطنية، التسرع في عملية الانقاذ مع المناطق أفعالهم المتضررة، التي يوجد الرقم مجموعة قوانغتشو للسيارات.

"كمشروع المملوكة للدولة حقا يجب أن يكون أكثر مسرحية" رئيس مجموعة قوانغتشو للسيارات تسنغ تشينغ هونغ، وكان هذا القول، بعد اندلاع، مجموعة قوانغتشو للسيارات إلى الاستجابة بشكل إيجابي، وتدريب الموظفين بعد الانتاج من الأقنعة الاتصال الأولية 6 فبراير ل، معدات تركيب، قوانغتشو للسيارات تناول الفريق إلا مرة وبضعة اسابيع، ومن قبل الإنتاج والإنتاج الكامل، مجموعة قوانغتشو للسيارات، وأيضا في أسبوع واحد فقط، 14 يوما لتحقيق الدعم عبر الحدود، ومجموعة قوانغتشو للسيارات، وممارسة الصينية من سرعة عميقة.

بالإضافة إلى أقنعة الانتاج عبر الحدود، كما تبرعت مجموعة قوانغتشو للسيارات 5000000 يوان لمؤسسة تشونغ نان شان لهذا الوباء إلى أن يتم تنفيذ المشاريع العلمية والتكنولوجية، والتي تمثل أيضا تشونغ نان شان الأكاديمي للمعهد قوانغتشو للجهاز التنفسي الصحة والخاص دعم الطاقم الطبي للفريق قوانغتشو للسيارات نحن إجلالا.

مع انخفاض كبير في حالات جديدة بعد الأمل العاصفة عبور في الأفق، كل شيء في الاتجاه الصحيح، وببطء مرة أخرى على المسار الصحيح، وصناعة السيارات على الرغم من أن الوباء قد جلبت الكثير من الضرر، ولكن أعتقد أن وباء سيكون أفضل غدا.