كان دائما الى "الكراهية الكراهية أيام الهواء" للوضع في دائرة Marske سيارة Yiqijuechen، وأخيرا هذا الطريق اجه "الضوء الأحمر".

10 مارس، لأن المشكلة تسلا موديل 3 نماذج لبعض المركبات تجميعها HW2.5 التجمع غير القانوني، تسلا (شنغهاي) المحدودة وذلك في مقابلات من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، أمر لمتابعة "طريق شركات تصنيع السيارات و نهج إدارة الوصول المنتج "للأحكام ذات الصلة من تصحيح فوري، المسؤولية الرئيسية عن التنفيذ الفعلي للمشروع، لضمان مطابقة الإنتاج وجودة المنتج والسلامة.

وحتى الآن، أشعلت "لباب الأساسية" وقد تم أخيرا خلصت.

"وبالنسبة للباب الأساسية"، في إشارة إلى أصحاب "مفتعلة"

في "لباب الأساسية"، وقد تم تجهيز مالك قائمة شاحنة المعلومات البيئية المنصوص عليها في السيارة مع "سلامة التلقائي وتوفر قيادة أعلى" HW 3.0 الرقائق، ولكن عند مالك إزالة وحدة تحكم السيارة، لا يزال HW 2.5 هو حقيقة أن رقائق للمستهلك تصل إلى الخداع.

تسلا التفسير الذي هو: بدأ شنغهاي مصنع السوبر يوم 10 فبراير للعودة إلى العمل، على أساس الشروط سلسلة التوريد خلال جزء من المحلي نموذج 3 الأجهزة المثبتة HW 2.5.

ولكن مع تفاقم الأحداث، اندلعت وسائل الإعلام بعض رقاقة المستوردة نموذج 3 هناك "أقل مع" الظاهرة. عناوين الصحف السيارة التطبيقات المستفادة في مجموعة القنوات الصغيرة نموذج 3 ما يقرب من 400 المستوردة، وجدت غالبية أصحابها نموذج 3 تم تجهيز فقط مع شريحة HW 2.5، وهناك بالفعل عشرات الأشخاص بشكوى إلى كل الشكاوى منصة والتقارير.

وبالمقارنة مع الرد الرسمي تيسلا، موقف المسك هو دائما صعبة غير معقول، غضب يثير. مثل تعاملها مع حوادث السيارات الاحتراق التلقائي في العام الماضي، وهو نفس الموقف: لا تعويضات، أي اعتذار.

وقال أيضا في رسالة تويتر :. "أولئك الذين يشكون من عدم اختياري في الواقع وظيفة FSD، إذا كان تسلا اختياري سيكون حرا لهم للترقية إلى HW 3.0 رقاقة" المعنى الضمني ويبدو أن مسؤولية جميع تدريب وإعداد ومالك، والمالك اتهامات كيدية.

كما تأتي السيارة مع رؤساء دائرة الحرارة، من المسك هذه التغريدة أدى المدهش أن الناس يتحدثون والاتهامات وتنسحب من هذا الصوت هو أيضا لا يوجد نقص المستهلك موسكر عذر.

على سبيل المثال، هناك مستخدمى الانترنت على دافع المسك، الموقع الرسمي اعتذرت، لديك أيضا للاعتذار للرئيس. ما هو نفسي، ليست مثالية لكل منتج. وقال مدرب الركوع للزبون كل يوم، وقال انه على التوالى بزيادة ذلك! وأعتقد أن العملاء يجب أن يكون التفكير العقلاني.

كتب مستخدمى الانترنت آخر أيضا ان الشعب الصينى يسعى هو أيضا أفضل ورخيصة الاشياء! السؤال الأول أن هناك وجبة غداء مجانية في العالم؟ وأعتقد أن تسلا ليست خاطئة! لا نسخة منخفضة رفيعة المستوى أيضا لا يهم حتى أقل المال! تسلا الأقل في تغيير مفهوم السيارة الخضراء الشعب الصيني للعالم في مساهمتها في الابتكار والتكنولوجيا.

على الرغم من أن هناك مستخدمين أعرب صراحة عن دعمي لBYD، على الأقل أطفاله، حتى لو لم يكن الابناء، وبيع مكلفة، لا مشكلة. قال أحدهم، "ان الصين تأتي وي سيارة، والخدمة الجيدة، وكنت أفضل الدعم المحلي" "ما لشراء تسلا، والمثل العليا، وي للا رائحة؟" "تسلا لا جيدة مثل سور الصين العظيم، جيلي،" وهلم جرا وهلم جرا.

ولكن من دون استثناء، وتعليقات عديدة في دعم العلامات التجارية المحلية، ويبدو أن كل المعارضة حجم الصوت مختلفة، التحفظات حول جودة العلامة التجارية الصينية للمنتجات اليوم، أو حتى أشار مباشرة إلى أن نقصا في المنتج. بعض المستخدمين تأخذ صوت اختنق: "أشعر قليلا من الصعب الغاز تسلا، وقطع عليه مع والداخلية رث، كيف، اريد، الحب او مغادرة الصين الشركات التزود بالوقود يا .." حتى بعض تقليد لهجة المسك بصراحة: "كنت حتى المتغطرسة مدى أهمية؟"

باختصار، من هذه الملاحظات، يمكننا أن نرى بوضوح المسؤول تسلا والمسك "قوة الرئة" تأتي حقا من. أفكار لبناء "المدينة الفاضلة التكنولوجي"، من وقت لآخر، وبعض من الشاشة ضيف أو الرقص رؤساء دائرة سيارة، في الواقع بحكم الكاريزما التي يجلس مع مجموعة من "المؤمنين".

وربما بعد ذلك، فإنه مع هذا "الثقة" في سقسقة منوها إلى أصحاب "مفتعلة"، المسك مرة أخرى كلاما غير منطقي على تويتر، وهذا نقطة الكائن إلى الأزمة العالمية بشدة انتشر جديد مرض الشريان التاجي.

مرض تويتر Tucao: سخيفة = الذعر

وكما نعلم جميعا، والمسك يعرف سابقا باسم "بطل السوبر"، وأكثر من مرة باستخدام الخبرات الهندسية شركته تشارك في الاغاثة من الكوارث، سواء كان ذلك بحلول عام 2017 للمساعدة في استعادة السلطة في الإعصار، "مريم" الهجمات على المستشفيات والمدينة أو 2018 شخصيا أرسلت بعثات الإنقاذ إلى تايلاند لانقاذ المحاصرين 16 يوما من لاعبي كرة القدم، هي القصة.

ولكن، من هو مثل هذا "بطل السوبر" المسك، والآن عندما تضرب كارثة انتشار وباء عالمي، وقد تم اختيار غير مبال، حتى في البداية عندما الاخ الاكبر عالمية أخرى للتزود بالوقود وضربة ووهان، والتبرعات تسلا أيضا اختيار الكلام، وحتى 30 يناير أعلن على عجل مساهمة من 5000000 $.

هذه المرة، عندما "هاجس مع الصين" و "صافي أسعار السيارات الحمراء" الاخ الاكبر السماح أخيرا يذهب لهذا الوباء هو الصوت، ولكن أيضا كتب مجرد المتعجرفة للغاية على تويتر قائلا: "الذعر هو التاجى الجديد غبي ".

صار الوضع تويت حظة أثارت مناقشة مكثفة، على بعد بضعة ثواني وأحيل أكثر من عشرة مليون مرة، معظم التعليقات حادة جدا حاد، "اندي هيرون المسك يجب أن تأخذ في نهاية هذا الاسبوع زوجته إلى إيطاليا في المدينة في نزهة على الأقدام .... "

والأسوأ من ذلك هو أن هناك الكثير من المشاهير ظهر أيضا مباشرة إلى الكراهية، حيث "البجعة السوداء" الكاتب طالب (نسيم نيكولاس طالب) على تويتر قائلا: "بالنسبة للرأي التاجى الذعر هو غبي، غبي".

ليس هناك شك، وأنواع المسك السلوك لافتة للنظر.

عندما الشعب الصيني لوباء لدفع ثمنا باهظا، عندما عهد جديد تفشي الفيروس أكثر من مائة دولة حول العالم، عندما وباء من 100،000 شخص في جميع أنحاء العالم قد اصيبوا بالعدوى مع هذه المناسبة، ولكن لا تزال تغض الطرف إلى المسك الخارجي ساخر لا يرى حاجة للذعر اندلاع جدا . البقاء بعيدا عن هذا الموقف غير المسؤول حقا يضر كثيرا من الناس يشعرون في هذا الوقت.

ومن الجدير بالذكر أن فريق تشونغ نان شان نشرت في 28 فبراير توقع على "COVID 19 اتجاهات في نموذج AI سعير وتعظيم الاستفادة من تدخلات الصحة العمومية الصين ومقرها في" مجلة الأمراض الصدرية "(مجلة الأمراض الصدرية) "أطروحة.

التي جعلت من مسح من خلال الحسابات العلمية، وإذا كانت "مدينة مغلقة" وتدابير إلزامية أخرى لتأجيل تنفيذ خمسة أيام، فإن حجم هذا الوباء في الصين القارية ثلاث مرات. يظهر الصحيفة أن إذا تدخلات لتأجيل تنفيذ خمسة أيام، ومعامل انتشار سيكون الكثير أكبر، لأن متوسط عدد اتصال يومي مع زيادات الشخص المصاب، وعدد من الحالات سوف تنمو باطراد، ووصلت ذروتها في عام 2020، 4 مارس، وتشير التقديرات إلى أن 173372 حالة. وفقا للنموذج للتنبؤ نهاية شهر أبريل، فإن انتشار الإجمالي تصل إلى 351874 حالة. إذا كانت هذه التدخلات من تنفيذ الأصلي خمسة أيام في وقت مبكر، ثم العدد الإجمالي للحالات في البلاد سيكون 40991 حالة. من الواضح، إن لم يكن للحكومة الصينية للعمل بشكل حاسم على اتخاذ تدابير جذرية، المجتمع الصيني والمجتمع الدولي سيدفع ثمن مؤلم سيكون غير وارد، ولكن المسك سواء كانوا أعتقد أن هذا هو "وباء الذعر" يعني؟

في الواقع، تسلا العلامة التجارية في السوق الصينية هي في الواقع عقد العديد من المشجعين، والعلامة التجارية الاستئناف لا يكون بسبب واحد أو اثنين من عيوب المنتج أو السلوك "الغش" من التعرض تلقت ضربة موتها. تشير البيانات إلى أن الجديد 2019 تسلا على التأمين على السيارات في الصين بلغ 45372، والتي تمثل 33903 نموذج 3، ومعظم من الطاقة الجديدة من الشركات الرائدة في صناعة السيارات المحلية.

قد يؤدي هذا أيضا إلى المسك "راحة البال" عقلية، ولكن "المياه يمكن أن تحمل قارب يمكن أن تنقلب،" المسك هذا هو حتى لا الصينيين والمواقف الاستهلاكية الصينية على محمل الجد، ويمكن السماح حقا المستقبل في السوق الصينية، والجلوس والاسترخاء ذلك؟ الوزارة التي أضاءت "الضوء الأحمر" يمكن أن تعطي له دعوة للاستيقاظ؟ نأمل أن الجواب هو نعم.