110000 مستوى أول من التقاطات اختبار القيادة الديزل جيانغلينغ التلقائي نمر نطاق التلقائي 5

اختبار قيادة السيارة سهلة JMC نمر مجال التقاط المحلي 5 هو المخضرم في السوق، وكانت مبيعات من بين أفضل، أطلقت اليوم نمر نطاق 5 نماذج التلقائية، إلى تزويد المستهلكين المزيد من الخيارات، ولكن أيضا يقلل من شاحنة صغيرة عتبة القيادة. النماذج الآلية الجديدة، وتنقسم الى البضائع القياسية والبضائع لفترة طويلة نسختين، وسعر الدليل الرسمي 115800 يوان و 11.38 على التوالي. اليوم يجلب التلقائي النسخة البضائع القياسي لتجربة اختبار القيادة.

دقيقة واحدة لقراءة سيارة جديدة

1، المجال JMC نمر 2.0T محرك ديزل جديد مجهزة التلقائي 5، مطابقة 6AT ZF علبة التروس.

2 الشاسيه الجانبية، JMC نطاق نمر 5 استخدامات مزدوجة نوع عظم الترقوة المستقل التعليق الأمامي والخلفي أوراق الربيع غير مستقل تكوين تعليق

3، 5 التلقائي نمر نطاق JMC تقسيمها إلى الشحن القياسية والبضائع لفترة طويلة نسختين، وسعر الدليل الرسمي 115800 يوان و 11.38 على التوالي.

نمور تجربة جديدة اختبار القيادة جيانغلينغ نطاق التلقائي 5

ركزت ترقيات سيارة جديدة على توليد القوة، لذلك نحن نتحدث عن مباشرة من جانب السلطة.

 تم تجهيز النمر 2.0T 5 المجال مع هذا المحرك الديزل يسلم 104 كيلووات 350 نيوتن متر، وأعطاني الشعور الأول هو خفيف وسلس، ما إذا كان سيتم التسريع أو علبة التروس لا تجعل الناس يشعرون حرج. نقل ذكية جدا، طالما كنت خطوة على الغاز العميق يمكن أن يفهم نواياكم بالاستعداد بالنسبة لك. الشاسيه نمر 5 المجال هو قوي جدا، والكثير من الجهد للاهتزاز تجنب التخميد تعديل، يمر الحفر لها تأثير جيد الاهتزاز الترشيح، وصلابة قوية جدا، وركوب السيارة أشعر أنني بحالة جيدة، على الرغم من أن استخدام نظام التعليق الخلفي ومع ذلك، عندما ورقة الاضطراب الربيع يكن لديك الكثير من يو تشن.

الصحة التعليم المهني وحوار أكثر من 200 من خبراء الصناعة تجمعوا في تسيقونغ الحديث عن تطوير التأهيل التربوي

انحنى تويوتا رأسها ، بدءا من قوة BYD

زيارة قوانغتشو تويوتا حفر خط إنتاج ثالث ثلاثة RALINK السري

Wuliangye وبيرنو ريكار تركيبة قوية من التعاون الاستراتيجي وتعزيز التنمية المشتركة والفوز صناعة النبيذ العالمية

على محمل الجد لا يسمح لبطارية عالية السرعة على الكهرباء النقية؟ بكين- EU7 قوة تقول لا

يمكن دردشة المتغطرسة | كيفية تصميم التركيز على القيادة مصمم متعة الحديث فنغ يو تشي تشوان GS4

نتائج البحوث الوسيط تصادم اقول لكم ان السيارات اليابانية حقا "من الصعب جدا"

يمكن الرمزية الأملاح تكون حلوة للجميع حول اختبار سوبرمان دفع X1 BMW جديدة

نفس السيارة تبلغ من العمر 10 سنوات، لماذا التاج هي أكثر تكلفة من A6L؟

ونحن نرى تاوباو مزدوج 11، الفا روميو طبعة محدودة القادمة

ثم شراء الجهاز ثلاث أسطوانات، والآن نأسف لذلك؟ الاستماع إلى كيف يقول أصحاب

مع الأخذ بعين الاعتبار الراحة وحركة MG ZS هيكل السيارة عزما جديدا