لا Keangkela المؤهلات القديمة يمكن وصفها بأنها سيارات الدفع الرباعي الصغيرة المحلية، أو المطالبة حتى لتكون رائدة، وتغيير في الأميركية على غرار سيارة البرية من الماضي، وقال انه يصبح تقريب والكامل. ولكن للشباب مثل ذلك، وبعض الأسعار لا تزال مرتفعة، وذلك شيفروليه جنرال موتورز تنتمي إلى المجموعة، لعبت دورا جيدة جدا شيا صينية. في منصة انج كيلا المستمدة من شيفروليه إنشاء بارد، مع انخفاض السعر، وانج كيلا مع تصميم متطابقة تقريبا، سيتم المدرجة في السوق لديها الأداء الجيد جدا.

تبريد قياسيا جديدا أكبر تغير هو الوجه الأمامي، مع غرامة بموجب شيفروليه المزدوج تصميم الشبك الأمامي واسعة، وتبحث أكثر عصرية وجميلة. المصابيح الأمامية الجديدة تخلق بارد يصبح أكثر جمالا ممدود، وزيادة العدسة، وكذلك على شكل U-النهار تشغيل أضواء LED، المصابيح الخلفية معترف بها للغاية. أضواء الضباب لا يزال يظهر في السجل الجديد على بارد، انضمت أيضا حول الزخرفية مطلي بالكروم، فإنه يبدو أن حساسة جدا. هناك درع الفضة تحت المصد، السماح لتبرد تبحث رقم قياسي جديد أكثر البرية، وأكثر SUV أن بعض الذوق.

يستمر الجانب سجل بارد جديد أسلوب القسم القديم، كبير الحاجب عجلة مسطحة، دعونا هذه السيارة بدت مليئة الشعور بالقوة. سجل بارد بدوره إشارة جانبية جديدة لا تزال تقع المصدات، يبدو محرجا بعض الشيء، وليس كما متكاملة تأثير فوري في مرآة الرؤية الخلفية حتى جيدة. المرايا الخارجية الجديدة تخلق بارد كبيرة نسبيا، والشكل العام قليلا. مجهزة مع وظيفة التدفئة الكهربائية على وظيفة، هطول مزيد من الامطار العملي والضباب أيام. دخول بدون مفتاح بدء إضافة التكوين الجديد، زيادة كبيرة في سهولة سيارة اليومية. مجهزة بعجلات 18 بوصة، وشكل خمسة المزدوج حساسة جدا. نموذج صور 215 / 55R18، من بريدجستون. السجل الجديد مع بارد الإطارات الاحتياطية ماكسيس غير كاملة الحجم، والإطارات تغيير تخطيط الأداة هو أنيق جدا، واستخدام أكثر سلاسة.

تهدئة جديدة تبدو سجل ذيل ممتلئ الجسم الصغير جدا، وإعطاء إحساس البصري الكامل للغاية. تم إعادة تصميم المصابيح الخلفية، بالإضافة الداخلية لمصباح LED U-علامة المزدوج، وأضواء ليلة جميلة جدا، ولكن أيضا صداها الأمامي. الفضة طبيعة درع الذيل لا مفقود، وخلق العادم الجديد بارد مع خفية، لضمان سلامة الذيل.

الداخلية سجل باردة جديدة من التغييرات الكبيرة، واستخدام شفروليه تصميم جديد للأسرة، أنيق، مقارنة النقدية هو الطراز القديم جدا. عجلة القيادة الجلدية شكل حقيبة يتفق مع النقد، والوسائط المتعددة السيطرة الجانب الأيمن، وهاتف بلوتوث زر متعدد الوظائف. تتكامل أضواء الموجود في الجانب الأيسر من عجلة القيادة، مع المصابيح الأمامية الجديدة سجل بارد التلقائي. تصميم غير متناظرة من الأداة المستخدمة، خطوط كبيرة، وسهلة القراءة، وهناك شاشة عرض على الجانب الأيمن من معلومات السيارة. هذه المعلومات يتم عرضها على الشاشة لا تزال غنية جدا واستهلاك الوقود ودرجة أسلوب القيادة الاقتصادي، ونحن قادرون أن نرى.

وهي مجهزة بشاشة 7 بوصة، ومزودة بأحدث أنظمة ربط ذكي MyLink شيفروليه، ودعم بايدو Carlife. تبريد قياسيا جديدا مع صورة عكسية، ولكن أيضا مع الأدلة المسار، واستخدام درجة أعلى من الصداقة. مجهزة اليدوية المقابض تكييف الهواء هي كبيرة وسهلة للبدء العملية. وقد GM فخور نستار، وهو رقم قياسي جديد في بارد، وأعلى مع الخدمات الإلكترونية المتكاملة والإنقاذ وغيرها من المهام هناك. سجل النقدية بارد الدائرة بأكملها انضموا إلى بدء التشغيل التلقائي وقفة، يمكنك الحصول على اقتصاد أفضل. تم تجهيز الجبهة مع اثنين من منافذ USB، في حين أن تهمة الراكب الأمامي لا يجب أن الاستيلاء على الراحة مقارنة النقدية الكثير أعلى.

مقاعد جلد جديد سجل بارد مع تصميم شبه منفصلة الأسود والبني، وأكثر انسجاما مع ما يفضله الشباب، مع نماذج أيضا قابل للتعديل كهربائيا. السجل الجديد يتفق مع النماذج القديمة بارد قاعدة العجلات، لم يتم تغيير مساحة الركاب الداخلية، ويمكن للمحرك الرئيسي الحصول على مساحة جيدة الرأس. تبريد قياسيا جديدا هناك بعض المساحة خفية، مثل درج تحت مقعد الراكب الأمامي، فتاتين توأمين، ثم يمكنك وضع الأحذية سيارة شقة في الداخل.

بارد خلق فرص عمل جديدة الإسقاط الخلفي المركزي لا تزال مرتفعة نسبيا، والعرض العمودي هو صغير نسبيا، وسط الركاب لا يمكن الا ان قللت الراحة بشكل عام. تم تجهيز الجزء الخلفي مع وضع وسادة يد مركزية، ولكن ليس هناك رئيس المركزي، في منتصف الظهر في هذا الأداء سلامة موقف والراحة بشكل عام. السجل الجديد بشكل رائع جدا جذع أنيق، وحجم الحالة الطبيعية 356L، سوف تكون قادرة على الحصول على التراجع بعد 1372L مساحة كبيرة.

لا يزال مجهزة تبريد قياسيا جديدا مع 1.4T توربو محرك، ولكن المعلمات قد تحسنت، زادت قوة أقصى 3Ps، ل143PS، لا يتم تغيير عزم الدوران الأقصى، لا يزال 200N م. 6 لا يزال يقابل سرعة أوتوماتيكي أو ناقل الحركة اليدوي، ناقل حركة أوتوماتيكي مع الوضع اليدوي، ولكن لا يزال هناك طريق طويل لتحويل الضغط على زر انتقاد. تعليق لا يزال في شكل جبهة ماكفرسون التواء تعليق مستقل + تعليق شبه مستقلة، ذات الدفع الرباعي لديه شكل اختياري من شعاع.