أذكر الآن من سيدان مشترك الدخول على مستوى المدمجة، وهي المرة الأولى أعتقد أن الكثير من الناس يعتقدون Fute فو روي سي، ومؤخرا الثلوج المزيد من النار. فورد لملء الفجوات في السوق المدمجة مستوى الدخول الخاصة بهم، والتي بدأت في السنوات السابقة، فو روي سي، على النحو الوارد في البداية، فورد تحت تعريف سيارة جيتا، سيارة تابعة للصين لإنشاء سوق وطنية. ولكن اليوم، من أجل الحصول على المزيد من القوة، فو روي سريلانكا تحتفل نماذجها تجميل منتصف المدة.

الجديدة فو روي سي في المظهر، وأكثر يانع بالمقارنة مع النماذج القديمة، والوجه الأمامي تجريده من يشعر الزاوي، بعض الشعور أكثر اعتدالا. بالقيمة الصافية، فإنه لا يزال يستخدم الأسرة، "مارتن وجه" التصميم، لأن AGS مجهزة اغلاق الحاجز نشط فورد أسفل النظام، وحتى بعض التعديلات قليلا في التفاصيل. مقارنة مع أضواء النمط القديم أكثر ثلاثية الأبعاد، ومجهزة أضواء LED النهار تشغيل، وعلى ضوء المسافة دمج مصباح زينون، والصمام مصابيح الضباب الأمامية.

وتمشيا مع سيارة جديدة وعمليات تجميل منتصف المدة، وحجم النماذج القديمة، على غرار تغييرات التصميم، وأنه لا تتم مقارنة بكثير من الموديلات القديمة. مرآة الرؤية الخلفية تصميم نغمتين، إجراء التكوين أيضا، مثل للطي السلطة، ومعدات التدفئة الكهربائية لديها ميزات أخرى مفيدة. في نفس الوقت مجهزة أكثر عملية وظيفة دخول بدون مفتاح، ولكن يبدو أن هذا التكوين فقط على النماذج العليا.

صور العلامة التجارية: جوديير الملكي سلسلة ركوب، الحجم: 205 / 50R17، سيارة جديدة على أساس الأصلي (15 و 16 بوصة وعجلات فقط)، ولكنها توفر أيضا أكبر حجم 17 بوصة وعجلات لأعلى نماذج، عجلات متعددة تحدث شكل دائرة الهدوء قليلا، ويوفر عملية مراقبة ضغط الهواء في الإطارات الدالة على، نموذج عالية التخصيص.

الجبهة مقارنة، مع تغيير طفيف في السيارة الخلفية، والفرق الرئيسي هو أن المادة الأساسية التي تستخدم أسود شديد اللمعان، والاتصال شريط الكروم يزيد على حد سواء أضواء أعلى، تتحرك قليلا في الغلاف الجوي وتعزيز الشعور الصقل.

النمط العام للداخلية لم يتغير كثيرا مع النماذج القديمة، لا تزال بسيطة والمنزلية ومواد أداء العمل المستخدمة ليست سيئة. الكونسول الوسطي في المواد المستخدمة، وليس منطقة صغيرة باستخدام مواد لينة، يمكن للجسم تتلامس مع المواد المحلية، ومعظمها لينة، الشهرة جيدة. تم تجهيز السيارة الجديدة مع لوحة أجهزة القياس الميكانيكية، وذلك باستخدام تصميم للبرميل، بالمقارنة مع النماذج القديمة الشكل والمظهر الأصغر سنا، وشاشة كمبيوتر الرحلة تتحرك أيضا إلى منتصف عداد السرعة. ثلاثة تكلم عجلة القيادة لا تزال، ولكن تغيير تصميم قليلا، وقبضة أكثر الكاملة أزرار متعددة الوظائف الإضافية على كلا الجانبين من التخميد معتدل، جيد جدا.

في حجم شاشة التحكم هو 8 بوصة، وتعمل بسلاسة أكبر، مثل الملاحة والإنترنت عبر الهاتف النقال وغيرها من المهام شائعة الاستخدام يمكن تحقيقه، بينما في جانبي الشاشة، كما يوفر بعض أزرار المادية، ومنفذ USB لتشغيل الموسيقى. في الجزء العلوي من الكونسول الوسطي يوفر منفذ AUX، ومنفذ USB لشحن فقط، ولكن هذا الموقع ليست مريحة للغاية. يمكن تغيير صورة الشاشة صورة عكسية واضحة تماما، وخط إشارة اعتمادا على اتجاه، وحسن العملي. تكييف الهواء في الجزء السفلي من الشاشة هو منطقة مراقبة، مع نماذج مجهزة تكييف الهواء الأوتوماتيكي، وفي بقية النماذج التكوين واليدوي تكييف الهواء، إضافي مقبض التخميد هي أيضا جيدة. الصف الخلفي لا يقدم تكييف الهواء تنفيس، ولكن لا يزال يوفر 12 موصل الطاقة.

بالإضافة إلى اثنين من خط كامل نماذج تخصيص منخفضة، ولكن مجهزة فتحة سقف كهربائية واحدة. مقعد، واستخدام المواد والجلود، ومنذ حشو هو ليونة نوعية الركوب جيدة نسبيا، مع فقط أعلى محرك مزيد الأساسي نماذج مجهزة قابلة للتعديل كهربائيا، مع وجود وظيفة الذاكرة.

المقعد الخلفي لا تزال تستخدم المواد الجلدية، وحشو لينة نسبيا نوعية الركوب ليست سيئة، وزيادة طول مناسب للغاية من مسند الذراع المركزي. في الخلفية لكمة المتبقية الرأس، لكمة وثلاثة أصابع أرجل المتبقية. يمكن وضع ثلاث حقائب بسهولة في الجذع، وأدائها جيد، وحجم من جهة النظر الرسمية، والسيارة الجديدة هي 470L، 22L أكبر من النماذج القديمة. وبالإضافة إلى ذلك، بعد المقاعد أسفل، لا يزال هناك بعض الفرق في الارتفاع.

السلطة، زاد تعديل نماذج 1.0T ثلاث أسطوانات توربو محرك، أقصى قوة 128 حصانا، حصانا أكبر من المحرك 1.5L 8 نماذج مع منخفضة، وعزم دوران كبير هو 20 نيوتن متر، مباراة مع الحركة 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي الوضع. هيكل تعليق لا يزال هو ماكفرسون السابق، بعد الالتواء شعاع تعليق غير مستقل.