في منتصف الشهر الجاري، أطلقت تشانجان للسيارات في بكين "خطط شانغريلا"، وفقا لهذه الخطة، بحلول عام 2025، تشانجان للسيارات ستبدأ بيع بالوقف الكامل للمركبات الوقود التقليدية، كهربة مجموعة كاملة من المنتجات. بينما في نفس الوقت بدء تشغيل البرنامج، تشانجان السيارات المدرجة أيضا أول SUV المدمجة الكهربائية - CS15 EV. جنبا إلى جنب مع الاتجاه الحالي من المستهلكين على استخدام السيارات الكهربائية (في الحضر لمسافات قصيرة السفر)، إضافة إلى الاعتبارات المعقدة للمستهلكين المحليين نماذج سيارات الدفع الرباعي، وهناك CS15 EV هذا صغيرة SUV هو بداية جيدة. من حيث المركبات التي تستخدم الوقود التقليدي، CS15 مع الألوان شخصية، واستهلاك الوقود مرضية فعالة من حيث التكلفة في سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة مكانا رائدة في فئتها. حسنا، هذه المرة يأتي CS15 EV وماذا سيكون الأداء؟
هنا، فإن الموضوعات صناعة السيارات على الجميع يحبون أن نسأل سؤالا: هل أنت شركات السيارات اليومية والوطن "مستويين" نموذجا ذلك؟ يتم إصلاح اليومي الأميال سيارة القيم أليس كذلك؟ إذا كان الأمر كذلك، فإن هذا CS15 EV سوف يكون مثاليا بالنسبة لك! الأداء الأميال 300KM من إعطاء الرسمية (بسرعة ثابتة يمكن أن تصل إلى 350km الأميال) بما فيه الكفاية بحيث أننا تبديد المخاوف بشأن الأميال في النقل الحضري عند السفر. (للأسف، بسبب الوقت القصير اختبار القيادة، وصناعة السيارات وهناك مواضيع الأميال للتحقق من دقة) لCS15 EV، بالإضافة إلى عدد الكيلومترات كروز انه سيتم المعنية الكثير من الناس حول أمرين: الأول هو مع المشاعر كيف؟ والثاني هو ما إذا كان السفر إلى الفضاء قد تقلصت؟ صناعة السيارات تحت الحديث عن القضايا الأولين.
على تجربة القيادة، يتم الجمع بين جنبا إلى جنب مع مطرد.
قائلا قبل تجربة السفر، والموضوعات لصناعة السيارات لا تزال رمي سؤال: هل أنت شخص يهمك السرعة؟ إذا كان الأمر كذلك، ثم CS15 EV قد لا يكون لك، قد تكون قادرة على النظر في CS75، CS95.
CS15 EV تجربة السفر عموما، إلى الموضوعات صناعة السيارات لأكبر الانطباع هو "سلس وثابت". بدأت للتو، CS15 EV استجابة ديناميكية سريعة، والأداء الديناميكي في عزم الدوران المنخفض أيضا وفيرة جدا، وذلك بفضل أقصى الائتمان عزم الدوران من 170N م الحركية. القيادة في المدينة معا، ومستوى قوة EV CS15 مرضية وقوية وكاملة من منتصف تسريع، تسريع العملية الخطية نسبيا. مع كل خطوة على عمق دواسة البنزين، وسوف تشعر بسرعة الطاقة المتاحة عند الطلب. أقل التقليدي ضجيج المحرك وقود، لا يتم تسريع العملية برمتها الضوضاء أكثر من اللازم، ولكن إذا كانت سرعة سريعة جدا، ثم سيكون هناك بعض القادمة من ضوضاء الرياح A-عمود وضجيج الهواء في الإطارات. وبالإضافة إلى ذلك، في وقت تسكع، والسيارة تقريبا يشعر أي اهتزاز.
ومع ذلك، فإن CS15 EV تكون بعض توهين في هذا الجزء الخلفي من التسارع، مثل استمرار دواسة عميقة بسرعة أكثر من 80KM / ساعة ومن ثم، فإن الشعور سرعة يكون أقل وضوحا. ويعود ذلك إلى الموضوعات صناعة السيارات لفرضية السؤال، CS15 EV هو الأداء المتميز من اللاعبين في حركة المرور في المدن، بدلا من التركيز على الطريق السريع.
بالطبع، إذا كنت ترغب في استخراج القوة الصلبة على نحو أفضل، وهناك أسلوب في CS15 EV، وتحولت إلى كتلة S! مقارنة مع D المدى، وسرعة استجابة S Dangxia يكون أكثر حساسية دواسة الوقود، وأداء سرعة مرحلة لاحقة سيكون لها بعض التحسن.
وجود "تسهيل"، ويأتي الحديث عن "الاستقرار". أداء هيكل الوقود مقارنة مع الإصدار السابق من CS15، والأداء CS15 EV الهيكل هو أكثر "ناضجة"، في مواجهة بعض المطبات الصغيرة والطريق حجر الرصيف، والراحة للسيارة أفضل.
بعد إضافة البطارية، CS15 EV بما فيه الكفاية السفر إلى الفضاء؟
لأنها سيارة كهربائية نقية، لا بد أن تأخذ بعين الاعتبار مساحة وضع البطارية، ولكن لا بد من وضع بطارية لجعل الناس تقلق سوف تتأثر السفر إلى الفضاء. ومع ذلك، CS15 EV الفضاء أداء ركوب لا يتقلص. تجربة تلك ارتفاع 168CM، بعد دخول مقعد تعديل مقاعد السائق، الإرتفاع هو أكثر من القبضات. بعد التوصل إلى المقاعد الخلفية، والقبضات مساحة الرأس والقبضات أكثر من المساحة المخصصة للأقدام، وتجربة تلك الأحذية 42 ياردة يمكن بسهولة وضعها في منتصف الطاولة. على سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، يجب أن تكون المساحة أداء CS15 EV المستوى مع المستوى العلوي.
تفاصيل أخرى من المعرض.
على الرغم من أنه هو اختياري، ولكن في سيارات الدفع الرباعي الصغيرة مع فتحة سقف بانورامية (غير مفتوح) نماذج تزال نادرة للغاية، ويعتبر CS15 EV الضمير.
ذراع نقل السرعات مقبض الباب، وجعل نظرة داخلية على بعض من أكثر تقدما.
تحولت تكييف الهواء تنفيس الأبيض.
مقياس سرعة الدوران الجدول انتاج الطاقة بدلا من ذلك، ما تبقى من لوحة القيادة التي لا يوجد فيها التغيير.
حزمة بطارية التخلص منها في الهيكل، وحماية معينة.
في النظر في تخطيط والمساحات ركوب البطارية، وليس تكوين مع الإطارات. ولكن مع مضخة الهواء وإصلاح الإطارات السائل، حذرين للغاية.
يمكنك عرض المعلومات ذات الصلة على السيارة في السيطرة الشاشة 7 بوصة.
داخل دائرة في مفتاح FIG هو زر الأمن، اضغط على القفل. يمنع الشحن خلال خط الشحن يتم سحبها بعيدا.
LOGO هو وراء واجهة السلطة تهمة السريع.
مغلق تصميم الشبك الأمامي للحد من مقاومة الهواء.
تشانجان LOGO الطاقة الجديدة والخلفية شعار السيارة الكهربائية، والإصدار الوقود للنموذج لا يختلف كثيرا، والمزيد من التعديل على التفاصيل.
يمكن الأميال وقود المركبات 300KM يرضي شراء احتياجات السفر اليومية في المدينة. وعلى المدى القصير، والمنتج CS15 EV يمكن اعتبار في ظل ظروف خاصة، مثل المزيد من وقود السيارات في بكين وغيرها من المدن في شراء السيارات وتحتاج فقط لتزويد المستهلكين مع الحل. وعلى المدى الطويل، CS15 EV هو الخطوة الأولى تشانجان للسيارات "خطة لا"، في المستقبل سوف نرى نماذج SUV أكثر الكهربائية من تشانجان للسيارات. في السنوات الأخيرة، لديه سيارة كهربائية نقية المحلية أيضا تطور جيد، ولكن في سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، سيارة كهربائية نقية أو حفنة. ويمكن وصف CS15 EV كأول لتسويق اليد العليا، ثم جنبا إلى جنب مع نوعية الركوب والاستقرار في الطرق الحضرية في أداء ديناميكي جيد وأداء مثير للإعجاب الأميال ...... فإنه مما لا شك في الترخيص المحدود، خط محدودة مدينة شراء وقود المركبات المستهلكين رمي "نظرة استفزازية". وبطبيعة الحال، قبل كنت ترغب في الحصول عليها، والموضوعات صناعة السيارات لتذكير ودية، تأكد من مرافق الشحن كاملة.
