تنتهي مهمة اختبار طيران AG600 للمسح البحري ، ومن المقرر أن تكتمل الرحلة الأولى في البحر خلال هذا العام

في 8 أبريل ، علم مراسل من Global.com من مركز طيران اختبار الطيران (معهد أبحاث اختبار الطيران الصيني) أن مركز اختبار الطيران ذهب إلى مساحة جوية معينة وأكمل بنجاح المسح البحري واختبار الرحلة لطائرة AG600.

قبل أيام قليلة ، تم الانتهاء بنجاح من مهام الطيران المألوفة في المناطق الجوية والبحرية لطائرة AG600 قبل الرحلة الأولى في البحر. الصورة مقدمة من مركز اختبار صناعة الطيران

منذ الربع الأول من عام 2020 ، حدد مركز الطيران التجريبي الخاص بصناعة الطيران هدف "الفوز في الحرب ضد الوباء والفوز بالمهمة" ، والنشر العلمي وتنسيق القوات ، والسباق مع الزمن ، والتحكم الدقيق ، والتقدم الكامل في مهام البحث العلمي الوطنية الرئيسية ، وتحقيق النجاح في اختبار الطيران في الربع الأول بنجاح. بداية جيدة".

AG600 هي أول طائرة مدنية ذات أغراض خاصة كبيرة الحجم تم تطويرها وفقًا لمتطلبات لوائح الطيران المدني الصينية لتلبية الاحتياجات العاجلة لمكافحة حرائق الغابات والإنقاذ في المياه. إنها معدات طيران رئيسية مطلوبة بشكل عاجل لبناء نظام الإنقاذ الوطني في حالات الطوارئ. وهي مملوكة لشركة China Aviation Industry Corporation. صناعة الطيران قاعدة البحث والتطوير Tongfei Zhuhai ، التجميع النهائي ، اختبار الطيران والتسليم.

في صباح يوم 24 ديسمبر 2017 ، أكملت طائرة AG600 أول رحلة برية لها في مطار جينوان في تشوهاى ، قوانغدونغ. تصوير يانغ تيهو

تتبنى AG600 مفهوم التصميم "البرمائي ، متعدد الأنواع ، وتطوير السلاسل" لإجراء البحث والتطوير. وقد وصل المستوى التقني العام وأداء الطائرة إلى المستوى المتقدم الحالي للطائرات المماثلة في العالم. ولديها القدرة على الإقلاع والهبوط على الماء والأرض ، ويمكنها مكافحة حرائق الغابات والمياه العديد من المهام الخاصة مثل الإنقاذ. بعد تعديله ، يمكنه أيضًا تلبية احتياجات مختلف المهام مثل مراقبة البيئة البحرية ، واكتشاف الموارد ، وإمداد الجزر والشعاب المرجانية ، ومكافحة التهريب البحري وضمان السلامة ، وإنفاذ القانون البحري وحماية الحقوق ، وخاصة لتوفير أفضل سلامة ملاحية لـ "طريق الحرير البحري". إن الدعم والضمان السريع والفعال لهما أهمية كبيرة في تقوية القوة الوطنية الشاملة للصين وحماية المصالح الوطنية.

في صباح يوم 20 أكتوبر 2018 ، أكملت طائرة AG600 أول رحلة مائية لها في مطار Zhanghe في Jingmen ، Hubei. تصوير يانغ تيهو

تم إطلاق مشروع AG600 رسميًا في 5 سبتمبر 2009. في 23 يوليو 2016 ، تم الانتهاء من خط التجميع في Zhuhai Aviation Industrial Park ، Guangdong. في 24 ديسمبر 2017 ، تم إنجاز أول رحلة برية بنجاح في مطار Jinwan في Zhuhai ، Guangdong. في 20 أكتوبر 2018 ، تم الانتهاء من أول رحلة مائية في مطار Zhanghe في Jingmen ، Hubei.

شهد مراسلو جلوبال نت أول رحلة طيران من طراز AG600 على الأرض والمياه.

يُذكر أنه وفقًا للخطة ، ستكمل AG600 رحلتها الأولى في البحر خلال هذا العام.

[Global Net Aviation Report ، المراسل الخاص يانغ تيهو]

تعتمد طائرة AG600 على ناتئ أحادي الجناح ، وجهاز هبوط قابل للسحب في ثلاث نقاط أمامية ، وطائرة برمائية أحادية الهيكل ، ومجهزة بأربعة محركات توربينية محلية ويبلغ وزن إقلاعها الأقصى 53.5 طنًا.لديها قدرة تحميل كبيرة ومدى طويل. ميزات عمر البطارية الطويل. تصوير يانغ تيهو

طبل برج يبني عينة فوتشو "ممر واحد ، واحد طويل" ، إدارة محسنة للمدينة المتحضرة

شيامن جيمي تعقد اجتماعا للكوادر القيادية على مستوى المقاطعة ، معلنة قرار التعديل للحزب الرئيسي وقادة الحكومة

جينان شيدت حديثا 60 حديقة شارع هذا العام ، موزعة على ...

ضخ الحب في الوقاية من الوباء ومكافحته! مدخلات الدفاع الخارجي "نقطة لنقطة" ، "من القلب إلى القلب" في بحيرة الحب

لصالح إلغاء تصميم مسة جديدة، لماذا على متن شاشة "شخص الوراء"؟

ضرب مغامر لينكولن الجديد، لينكولن التعريب في هذه السيارة سرا

الكهرباء أصبحت هي القاعدة، لتقطع خطوات قليلة؟

مع وجود العديد من الحالات المؤكدة في المصانع الخارجية ، كيف يمكن لشركات السيارات الصينية سد الثغرة "بدون أعراض"؟

قدمت لامبورغيني الأقنعة، AMG تسلب العمال التنفس الصناعي

السنوات العشر، وفولفو ونماذج فورد هو كيفية نقول وداعا التكنولوجيا

Xisijikong! فورد، التي أجريت GM خلف "مسابقة التنفس الصناعي"

قطع رأس ديشار اختيار كاديلاك CT4 وريجال GS الذي هو أكثر عبق