التاريخ أكثر من مرة للحصول الناس على بينة من الصمت غير عادي، أو يمكن أن السلالات العملاقة تراكم الزخم بعد الانشطار، أو جمع العناصر يمكن أن يؤدي إلى جميع أنواع انخفاض منحط حتى زوال بهدوء.

ومن الواضح أن رئيس سوق السيارات في سنتين أو ثلاث سنوات من أقل نسبيا رياحا عكسية والضغط وجها لمثل مرة واحدة عند مداهمة مثل وباء جديد التاج، لصناعة السيارات المحلية في العديد من العلامات التجارية هادئة نسبيا، "هذا صادقة رغم الخريف حرجة للغاية."

من بينها، فإنه لا يزال تنبعث كان صوت الصمت إلى التغيير، وفقا لأولئك الذين لديهم الرائعة، لا يزال كتلة الجسم الحالية ليست مصير العقد الشجاعة، والسماح للعالم الخارجي على بينة من مسار موضوعي التاريخ وراءها من ثورة العاصفة تختمر.

من الواضح، بريليانس الصمت، "مدرب" يان Bingzhe الصمت، فوق هذه المجموعات في معظم الحالات لا يمكن أن تساعد في إدخال خيالية.

عام من نتائج غير حاسمة

بعد عام في صمت، في مواجهة بريليانس الصينية قد أعلنت مؤخرا حيث الأرباح 2019 للسنة كاملة، قد "مدرب" يان Bingzhe كنت أفكر فيه في غيبوبة، في يحدث في الماضي أيضا أن يكون مطلع مارس وأبريل، والاستيلاء على نفسه هذا ليس بعيدا ما يقرب من تشى يو مين، وهو اليوم مسؤول في مكتب (1 أبريل 2019).

بعد كل شيء، كلما استغرق الزوجين المكتب، وسوف يكون ذلك الوقت أكثر أو أقل لا تزال في أذهان بعض التوقعات المستقبلية والرؤية.

ولكن، لا يمكن أن يكون الجميع في أقصر وقت ممكن بسرعة لتوقعات واقع التقدم تماما في واحد.

وفقا للسنة الحالية عرض الأرباح، وتغيير "الصمت" يان Bingzhe لجلب بريليانس، نسبيا المعرض فقط أن أقول إنه لا الفاتر. نشرت التقرير السنوي تألق على الجانب الصيني، وذلك اعتبارا من 31 ديسمبر 2019، والشركة تظهر عموما اتجاها نحو الانخفاض في الإيرادات السنوية العام الماضي، وهامش الربح الإجمالي (سعر البضاعة).

من بينها، انخفض في المئة في العام على اساس سنوى 11.77 إلى 3862000000 الإيرادات يوان، هامش الربح الإجمالي (سعر البضاعة) انخفض 74.04 على أساس سنوي إلى 0740000000 يوان. ومع ذلك، وذلك بفضل BMW بريليانس مشروع مشترك ونمو المبيعات الأداء في بعدين مزدوجة، تم التوصل إلى تعزى 2019 صافي أرباح للمساهمين 6762000000 يوان، مقارنة بالعام 2018 من 5821000000 يوان لتحقيق نمو 16.18 .

تألق مصدر السلطة الكاملة للنمو في صافي الربح، ساهمت BMW X3 و5 سلسلة BMW لالسابق هو أكبر زيادة سنوية نموذج العام الماضي (المبيعات السنوية من 121600، وقفز فوق 216.6)، في حين أن هذا الأخير أيضا العام مثير للإعجاب على زيادة سنوية قدرها 12 (إجمالي مبيعات 163500). تحت هذا القرص عدة نماذج رئيسية، بلغت المبيعات الإجمالية للBMW بريليانس في 2019545900 (بزيادة 17.1)، وبلغ صافي أرباح 7626000000 يوان (بنسبة 22.1)، ويمكن القول البيانات الخارجية، يساعد BMW بريليانس عن الأرباح الإجمالية للصين واضحة.

في جوهرها، ومع ذلك، سواء كان ذلك في النظرة إلى مفهوم العالم الخارجي، أو ضمن التصور بريليانس نفسه من هذا المفهوم، في الواقع، نحن واضحون للغاية ضد BMW بريليانس لم نعد نعيش في أيام مدة يوم أو يومين، للحصول على "النمو "ينعكس أكثر شمولا والصلبة، ويتم الحفاظ على النظام في حالة التشغيل أكثر قوة، على ما يبدو كان عليها أن تبدأ من نقطة ضعف.

بعد كل شيء، "الربان السابق" تشي يو مين، قال ذات مرة: "بغض النظر عن كيف يمكن للناس لا بأس به من BMW، بريليانس الفقراء مرة أخرى ولكن أيضا خاصة بهم."

وفي هذا فكرة الجمود، لا يهم من سوف تشعر، "مدرب" يجب أن تطبق كما لو أن "ثلاثة النار"، لا بد أن يكون لديها على أن تتخذ، بما في ذلك الصين، الكأس الذهبية تشونغ هوا وغيرها من قطاع الأعمال المستقلين "قطع" .

ولكن هذه المرة، يبدو أن تقارير الأرباح أن أقول للجميع مع الأرقام، وهذا "الصمت" لم يكن قادرا على توجيه الاتجاه الإيجابي لكمية هائلة من الانشطار، على الأقل ليس في 2019.

والواقع أن البيئة الخارجية، لديه الطلب قليلا يمكن أن يكون متماثل مع التسرب قدرة بريليانس ضرورة التحويل. وخلال العام 2019، سواء المركبات الخفيفة لنقل الركاب، MPV (مركبة متعددة الأغراض)، أو على مستوى قطع غيار السيارات، على العموم هذا الجزء من السوق وربما لم تعد مستقرة في السنوات السابقة. تشعر بالقلق الجسم مايو، والعلامة التجارية بريليانس الخاصة النفوذ، وبالفعل تم تخفيفه تدريجيا في العلامات التجارية الكبرى بدأت ممارسة المركبات التجارية وقطع الغيار في الصنوج Gujiao، لسنوات قبل بطولة الكأس الذهبية في تجارة السيارات لسنوات عديدة في المشهد الساخن عصابة ، بل وأكثر أثناء الانتعاش الحالي من الصعب المفاضلة.

وحتى الآن لا يوجد ضوء التجاري مستوى مبيعات السيارات الأداء هو كل شيء أكثر من المعقول، فقط تلتزم قليلا إلى جزء من السلطة يمكن أن تأتي أيضا من المشروع المشترك الآخر بريليانس رينو. وحتى مع ذلك، بريليانس رينو أداء المبيعات في 2019، لا يزال هناك 40200 من تراجع 6.5 خلال نفس الفترة. في أول الركاب للدخول في مجال الصوت والاهتزاز اسم آمالا عالية من مفهوم SUV متوسطة الحجم في جميع أنحاء 2019 وصلت المبيعات السنوية فقط 2720، 2020، ابتداء من عام في يناير كانون الثاني لكن تم بيع سبعة فقط.

من ناحية أخرى، فإنه يجب الاعتراف، قطاع سيارات الركاب بريليانس منذ سنوات عديدة الحرة في موقف تنافسي تماما في مجال سوق السيارات المحلية المستقلة والرياح والمياه على مدى الماضية الدوائر سيارة أجرة ينغنان العظمة، جونجي سيدان أيضا في وقت مبكر Cannian لم يبق في أذهان الناس، حتى لو كان هناك، وربما ينظر فقط في العديد من المنتديات على الانترنت لمنصة اندفاعة تنسحب في الأيام القديمة، وجودة المنتج وخدمة ما بعد البيع، و "وسيم من قبل،" منح السلطة لارسال أسعار كسر أمل كبيرة لبناء ، والمعروفة باسم الجزء الداخلي من القوة الأساسية مع BMW مثلي V7 الصينية، وبعد ما يقرب من عامين من التجارب في السوق، ومن الواضح أن ليس من الطراز الأول في السوق شرسة بشكل تدريجي في المباراة، لم يكن لديك ما يكفي لمتابعة أكثر غني طرح المنتج مصفوفة من السيارة الجديدة.

هو إحساس يمكن أن تكون، ليست دائما على استعداد لBMW بلده مزدهرة، في الواقع، هو وراء بعد سنوات من الصمت المتراكمة، وتألق كله لا فروع لمتابعة له.

"الصمت" يان Bingzhe لا تعرف ذلك؟ ربما كما الربان الجديد "من الدعامة القديمة"، والآن، وقال انه يجب فهم أفضل من أي شخص آخر.

سكرتير الحزب بريليانس أوتوموتيف هولدنجز ليمتد، رئيس يان Bingzhe

مقارنة بالفترة نفسها من كبار السن مفاضلة

بعد كل شيء، يمكن أن الغرباء لا تساعد ولكن الحب للقيام المقارنة.

بعد أن أصدرت أرباح العام بأكمله العام الماضي، تقريبا أيضا أن تكون قادرة على ضبط نغمة لالفعالية الشاملة لل"مدرب" أيضا. ولكن فقط يؤدي الصياغة بين النظرية، في الواقع، تريد أن تعرف العالم الخارجي، سنة "فترة الهدوء"، والحركة ليست في الحقيقة ما هو؟

إذا نظرنا إلى الوراء، ثم حصل على درجة الماجستير في الهندسة وبكالوريوس في إدارة الأعمال، وكان يشغل منصب رئيس مجلس الإدارة ونائب عمدة داليان للصناعات الثقيلة داليان تشى يو مين، تولى منصبه في عام 20063 يناير وصل في ذلك الوقت حتى فقدان بريليانس عندما ثلاث سنوات من حركة "كشك" كبيرة جدا.

قبل هواتشن للسيارات المجموعة القابضة المحدودة سكرتير الحزب، رئيس تشى يو مين

وصل لأول مرة في ساحة حدات أمرت لتفجير الزعيم السابق لتنفق الملايين أمام المبنى من أجل بناء الجنينة "يضيء في الشمس"، واستغرق خمسة أيام كاملة للبنك اقترضت 700 مليون لتخفيف "عاجلة"، أسبوع في السيارة متوسطة الحجم في السوق المحلية لإثارة حرب أسعار من أجل "جناح المشروع المشترك"، وبعد سلسلة من الإجراءات لدمج الموارد المنبع والمصب في المدى القصير، موجة من "جنبا إلى جنب" عملية أسفل، والسماح للخسائر المتراكمة من 2.8 مليار في عام 2007، وأخيرا بريليانس عادت إلى الربحية في 260 مليون عام.

العام العديد من تقارير وسائل الإعلام هي تشى يو مين، و "هدم قصة الجبل" لافتتاح المذاق "ثلاثة النار"

ومن ثم عرض "مدرب" من هذا الوضع، على الرغم من تألق 2019 لا يمكن اعتبار نظام شامل ولا سيما من المشاريع، لBMW بريليانس أوف "تجميع" وصعد إلى الاعتماد بشكل متزايد يمكن أن تتطابق مع أعلى ارتفاع، ولكن على الأقل هذا الأساسية تكتمل بعد الشركات المملوكة للدولة في شمال شرق عام 2018 إيرادات سنة كاملة لا تزال منخفضة لا يزال هناك صوت. إلى جانب أن تصبح أول سهم مشروع مشترك في البلاد من الإفراج عن أسعار السيارات التجريبية، تتغير الأسهم يأتي على 3.6 مليار يورو (حوالي 28700000000 يوان) وتعميق التدريجي للتعاون مع الجانبين من BMW بريليانس، وهذا فرصا وتحديات عبء هو أيضا غرفة لتوفير إمدادات كافية من والشروط لعرضه قبضاتهم.

2018 أرباح بريليانس المجموعة للعام بأكمله

حتى يتم الانتهاء من العالم الخارجي منذ تسليم "اليوم الأخير" في البداية، كانت بفارغ الصبر ليان Bingzhe النظام أيضا دراسات الاقتصاد الصناعي، وأيضا على درجة الدراسات العليا، على درجة الدكتوراه في فلسفة العلوم والتكنولوجيا الفلسفة الكبرى، وخدم أيضا في الخدمة وقسم على مستوى المناطق الحضرية في شنيانغ الترويج في نهاية المطاف إلى مناصب هامة لمدينة اتصال طويل ودائم مع الرئيس الجديد للتألق العديد من الفهم المعرفي، يمكننا اتخاذ إجراءات بعد وصوله، حريصة على تجف على غرار "هدم الجبل"، "رسم المعركة "الحدث نقطة حرجة، من أجل تلبية العالم الخارجي لتألق الجميع من هذا" الصمت "لفترة طويلة جدا ماركة السيارة القديمة" المسرح النفسي ".

ومع ذلك، الناس ليسوا على نفس الحرف، بعد كل شيء، سوف تعمل في أداء الفطائر المختلفة.

تشي يو مين وYanbing زهي، كان عليها أن تواجه الكثير من يبدو المريض الوضع لا يزال يضحك كثير من الأحيان "التفجير المفاخرة"، وهو حق جديد ومن الواضح أن الزخم الأولي والشفاه ضيق ماسامورى عن طموحاتها ويسترن أونتاريو. تحت تباينا واضحا، والناس بطبيعة الحال القليل من الاهتمام في هذا المدرب.

بطبيعة الحال إلى كل محادثة جمع الإجراءات يان Bingzhe منذ توليه منصبه، كان خيبة أمل عدد من "فضولي".

منذ توليه مهام منصبه، ولا نسمع أفكارهم التحويلية الشخصية للتخطيط الاستراتيجي الجديد ونشر أعمال المستقبل، ولا كان على علم بنية الداخلية وغيرها من جوانب الموظفين في بريليانس كان نوع من التعديلات غرامة والتناوب. على الرغم من أن العالم الخارجي لفهم، وكأنه المحلية، سيكون لديك أي مبادرات جديدة قد "تؤثر على الوضع ككل"، مثل تأثير موجة، والظلام ومصالح خفية من سلسلة من العديد من الخلافات بين الضوء والظل نظام متأصل واضح، والحاجة الكبيرة المملوكة للدولة حقا ما يكفي من الحكمة والتبصر "التفكير مرتين".

ولكنه يقف في لون الخلفية لهذه الحقبة من المنافسة قبل الأوراق المالية، إن لم يكن في الوقت المناسب والانتقال، وربما سيغيب الطائرة في الانجراف المتغيرة بسرعة في البحر.

ما هو أكثر من ذلك هو الاعتماد BBA هذا "الجبل القديم" للأغذية تحتل شمال شرق البلاد، "لاو جي" مثل تألق.

كن ثلاثمائة كيلو متر، وهو نفس القواعد الصناعية القديمة في شمال شرق جمهورية FAW، وبشرت أيضا بطريقة سياسية من كبار رجال الأعمال، هو أيضا وصول قريبا، ولكن تظهر تتحول مثل إحياء وإلهام. بين "كل ارتفاع، والمنافسة"، والزخم في "الحكم الذاتي الجافة يائسة" شعارات بصوت عال، على الأقل يشعر العالم الخارجي "مدرب FAW" وصل شو بينغ في هونغ تشانغ تشون سوف يكون قطعة هادئة نسبيا من السيارات القديمة واضحة في ذلك الوقت ضخت حديقة صناعية جديدة ضمن القوة الدافعة.

سنتين أو ثلاث سنوات وبعد ذلك ننظر إلى الوراء في وقت اتخاذ القرار، كل التنافس على الوظائف بشكل واضح إعادة بدء خطوة الشطرنج رائع، التعبئة الكاملة للبيئة تنافسية داخل FAW، الذي كان من سوء فهم الماضي وقال الفم، "فإن تناول فولكس واجن وأودي العاصمة مباشرة." اليوم، وقد تقدم تحرير المحتملين وتيرة "التحرير" بدأ بنتيوم لها "بنتيوم"، و 700 يوما لتحقيق 5000-100000 عبر الحكم الذاتي العلم الاحمر القديم أكثر لدينا الشجاعة ل"دع مثالية تحلق، حلم تحقق."

لا يمكن بناء "وسيم من قبل،" التغيير الزخم، ولا "زميل مؤخرا الإنسان،" قرار يى لى انقطاع، فليس من المستغرب العالم الخارجي تساءل بعد "التقاعس عن العمل الصامت" في الأداء لهذا مرة واحدة في استقلاليتها بريليانس Sanqu ( وكانت الصين، جينبي، هوا كلمات) بقيادة سنوات براقة، والتحول الحالي أيضا قدرة لا يزال الغيار ولا تزال تحافظ على الهوية الوطنية للشعب في كثير من البلدان النار العلامة التجارية الصبر.

أكثر من ثلاثمائة يوم من الديناميكية وثابت

وحتى مع ذلك، فإنه لا يمكن كسرها عبر المجلس "، وقال المدرب" يان Bingzhe السنة الأولى لأنه لم يفعل أي شيء، لا يعني أن هناك أي فكرة.

ذلك الوقت على عقب توليه مهام منصبه في يناير كانون الثاني معرض شنغهاي للسيارات، أكمل يان Bingzhe أول ظهور لها في الرأي العام، وأعربت في تصريحاتها العلنية ستستمر بريليانس إلى التمسك ب "الابتكار والتطوير والانفتاح والتعاون، والموجهة للشعب، والخدمات أولا "؛ والاتجاه العام للخاص ومستوى مفصل، ويكون في" بحوث التكنولوجيا والتطوير، وتصنيع السيارات، توليد القوة، وتطبيقات الطاقة الجديدة والخدمات لتعزيز العلامة التجارية "وغيرها من جوانب الاختلاف، وفي نهاية المطاف" أقوى قوة التعاون مفتوحة، من أجل أفضل المنتجات لكسب الزبائن ".

ربما في ذلك الوقت جنبا إلى جنب مع المرافق المعرض 1.8T الرياضة الصين V7 (مجهزة بمحرك BMW CE18 الدعم الفني) و 2019 نماذج مجهزة الجيل الجديد من محرك الصينية V31.5L، فإنه يمكن اعتبار أحد جوانب بريليانس ل "تلتزم الابتكار والتنمية" والمقابلة تعكس وجود اختلاف في "بحوث التكنولوجيا والتطوير، وتصنيع السيارات، توليد القوة"، ولكن يتوافق مع مستوى الجمهور للمستخدم أن تثبت مدى فعالية أنها لا تزال مسألة رأي.

بيان علني بريليانس على قناة الصغرى الرسمي سيارة العام رقم

"الطاقة الجديدة"، وربما هو العالم الخارجي يصبح الصبر جدا في بدايات عربة طاقة جديدة في لفة في، كان هناك أيضا القليل أو مشاكل داخلية، ذلك الوقت أيضا يتعرض للاستثمار مماثل في اتجاهات جديدة "الخاصة" . ولكن في بيان بعد الشائعات، والبعض الآخر أبدا قراءة ما بين السطور، "لم أكن انشاء شركة جديدة للسيارات الطاقة" رأى الفريق بريليانس و "مدرب" لا يزال غير متهورة حالة الهدوء للعقل.

عندما "وسيم الجبهة" التي تم إطلاقها في مجال الطاقة الجديدة عندما جونجي FSV (2010)، ونسخة كهربائية نقية من V3 النسخة الصينية وكهربائية نقية من H230 الصينية (2016) وغيرها من سيارة السمعية وخسر في معركة الكهربائية نافذة من الضوضاء العظيم وتألق يبدو لا تزال تكرس نفسها لدراسة "وراء الأبواب المغلقة."

الذي طال انتظاره، وانتظر النهاية حتى نهاية 2019، شهد العالم الخارجي سيارة بريليانس الجديدة الكهربائية، "خيال"، وهذا ما يسمى التعرض "الصينية E5" سيارة جديدة لديها الشائعات النظرية لتصل إلى 480 كم والموحدة ظروف التشغيل قوة التحمل، ويمكن أن تكون واحدة من عدد قليل من الرسم البياني لقطة حقيقية الناس وذكر أيضا أنه قد أيضا وقود السيارة الماضي فقط H530 الصينية التقليدية "النبيذ الجديد في زجاجات قديمة مليئة."

بعد نظرة خاطفة من معرض شنغهاي للسيارات، "مدرب" يان Bingzhe على "واسطة التحقيق الداخلي"، وبعد ذلك كل من غير المألوف في وسائل الإعلام. طرفة "الصمت" العين أكثر من ثلاثة أشهر (25 يوليو)، وجوانب الذكاء لديهم عمل جديدة، ومجموعة شركة ضعف المبيعات جانبا في النصف الأول من حساب الوضع، قرر توزيع أرباح نقدية خاص من HK 0.74 $ للسهم الواحد لجميع المساهمين . ومرة عندما تولى "مدرب" يان دونغ مكتب المائة يوم، ومجموعة BMW أيضا يتزامن مع زيب تولي الرئيس الجديد للسياسة، أي لعززت حقا الروح المعنوية للمساهمين متعددة إلى حد ما.

ولكن من خلال تحليل الوضع في جوانب كثيرة للنظر، وربما الكثير من الناس في هذه الصناعة يعتقدون أن الأموال "أرباح الأسهم الخاصة"، وربما أساسا من اتفاق نقل حصة في أكتوبر 2018 مع BMW بريليانس قعت. وهكذا فإن العالم الخارجي مجرد تكهنات وقال أيضا "مدرب" يان Bingzhe هذه الموجة من العمليات الصغرى للعقل، وربما ليس فقط لمجرد إثارة، ولكن أيضا لتكون قادرة على المشاركة احتمال كبير من التسليم في جدول الأعمال في أقرب وقت ممكن.

وبصرف النظر عن العمل الجماعي اليومي، أجنبي كل جزء من المشاركة مؤتمر البحوث القيادة وكذلك كان بعض منتدى المحافظة على المستوى الإقليمي واسعة النطاق الاقتصادي حضره العالم الخارجي لتجدد الاهتمام يان Bingzhe بالفعل في أغسطس، وإدخال بيكي كبير المهندسين السابق قاو وي مين كرئيس مجموعة بريليانس المهندس عندما تم أيضا ينظر إلى "مدرب" في العام الترحيب الحار. في حين أن الأخيرة هي أيضا واحدة من عدد قليل من المناسبات مباراة أخرى، بما في ذلك 2019 تيدا حضور المنتدى، وكالة أنباء شينخوا اختيار بريليانس "مشروع العلامة التجارية الوطنية" حفل، وكذلك هواوي، نيوسوفت، الحصيفة، تينسنت، الصين ايفربرايت، Jingdong، انشان، حكومة بلدية جينتشو والشرق وجوانب هامة أخرى من المناسبات السابقة لتعميق التعاون الاستراتيجي.

يتوافق مع مفهوم يان Bingzhe نقطة المذكورة المعين حديثا للعرض، يمكن اعتبار بالإضافة إلى، جنبا إلى جنب مع الجوانب بريليانس من BMW، وتوسيع انفتاح مقدمة من المواهب وتعزيز استمر التعاون الخارجي لتعميق. تنقسم ترى، هل يمكن أن تقع في أبعاد المقابلة من كل تقنية الشبكات مركبة، والمشتريات والخدمات اللوجستية الإلكترونية والمبيعات، تمويل السيارات. من الناحية العملية، بل الذكاء في "الصمت" للمستقبل بين "الصمت لا أكثر" مهد الطريق.

ولكن يبدو أن هذه لا تريد أن ترى أكثر من العالم الخارجي "نقطة تحول انفجرت صباحا الأخبار".

حتى في نهاية كل شركات السيارات تستعد للحصول على الكمال المنتهية للمرحلة كبيرة - على قوانغتشو للسيارات، وانظر أيضا وصول السابق تألق "النظامي". والعالم الخارجي مرة أخرى في هذا "الهدوء"، نظرة تألق إما عاجزة أو ينتظرون حقا لإتاحة الفرصة لأن الابتعاد عن الانظار.

أدخل عام 2020، "ولي العهد الجديد" وباء ضرب، على الرغم من المنطقة الشمالية الشرقية نسبيا من حيث الصناعات ذات الصلة التي تأثرت لا مفر منه لا يبدو بأنها خطيرة والمحافظات المحيطة بها من هوبى، ولكن مجموع ما زال لديها تدخل معين. في المجموعة بريليانس في إطار المبادئ التوجيهية "مدرب"، فإنه يمكن اعتبار قدر الإمكان أن تلعب مؤسسة التنمية التجارية فريد جدا، سواء كان ذلك لتعبئة إنتاج السلبية نوع الضغط الإسعاف للتوجه الى خط الإنقاذ والوقاية من الاوبئة، بما في ذلك بطولة الكأس الذهبية أو تعبئة مختلف العلامات التجارية، بما في ذلك المتميز حركة مرور السيارات خط تلقيح معززة، والسماح أخيرا التفكير العام، ثم يكون له مكان في مجال المركبات التجارية العلامة التجارية لا يزال غير معروف للغرباء، فضلا عن "الوضع الحقيقي".

أكثر من ثلاثمائة يوم، المسمار الأخير، على الرغم من عدم الجعجعة تشى يو مين ب "هدم ضوء جبل استشهد الاقتراض استصلاح"، ليس هناك شو البقاء حتى شقة "بشكل حاد، وتحفيز الطلاب" جذرية، ولكن يان Bingzhe "عام جديد وسيم "على ما يبدو لا يزال لديه خططه الخاصة في العديد من المجالات وحداتها. ولعل "الهدوء"، وقال انه لا يهتم جدا عنهم، "الفراش" المواد "نقطة حرجة" كيف القدم، يمكن أن يسبب الكثير من الانتباه من الخارج، لمجرد مستقبل "نقطة الانفجار" العديد من الإمكانيات لا يزال مستمرا.

ولكن ما دام وجود طويل الأمد من اليوم، والاعتماد على الماضي ستواجه دائما التحدي أضعافا مضاعفة. حتى كما قويا كما مبيعات BMW، في 2019، التي تراكمت لديها أيضا مثل ذلك النظام BMW 2 بلغ فقط 3680، بانخفاض جود 56.7، لذلك إذا كنت لا تستطيع تريد أن تلعب في أقرب وقت السبل الممكنة لقطاع دفعة النفس، BMW الذكاء في حالة يوم واحد في السوق المتغيرة بسرعة تفقد حقا، فلماذا لا تكتمل كلها بريليانس المجموعة لا يعود التراجع إلى طريق مسدود؟ .

ولذلك فإن التحليل النهائي، في الواقع، على مفهوم هذه ثلاثمائة يوم من الديناميكية وثابت، لا تضيع نهج "مدرب"، فقط لأنه يأخذ وقتا طويلا لإظهار قيمة على المدى الطويل. ولكن، في انتظار الوقت يختلف بريليانس، ولم يعط فرصة لإعطائها عهدا جديدا في الارتفاع، هو مسألة أخرى.

وعلى الرغم من نقطة تحول حاسمة

الإعلان عن أرباح العام الماضي يومين، لمحة عامة عن سوق الأسهم بريليانس الصينية، فإن الاتجاه العام هو عليه في ميكرولتر. وهذا ربما يعكس العالم الخارجي حتى لو كان شخص يمكن أن نفهم بريليانس "تبذل جهودا حثيثة"، ولكن بعض المستثمرين قد لا تزال تفتقر إلى الصبر والتمسك لفترة طويلة، في الواقع، ومن المؤمل أنه حتى لو القليل من الحركات الكبيرة، يمكن أن تولد تأثير اندفاعة دفعة في أقرب وقت ممكن.

ما وراء القيمة السوقية للمؤشر "مكافحة السارس"، والحرب قد ربما دخلت في مرحلة متأخرة الرئيسية الكبرى، ولكن كما مستجمعات المياه، ونمط من سوق السيارات المحلية في قلوب كثير من الناس، وسوف تولد أيضا مواد جديدة يصعب تغيير إلى حد ما .

وفي هذه "المعركة"، أثرت على تسليم BBA السابقة أيضا من هذا الوباء، وأيضا يعاني من مشكلة انقطاع سلسلة التوريد، والتي من يناير إلى فبراير أوامر الحصة تم تأجيل تأجيلها إلى مارس وأبريل، وتؤدي بشكل غير مباشر إلى 3 لا يمكن أن أوامر أبريل تنتج الحصة الأصلية.

على الرغم من تألق الصين وقال انه مع وقد تمت السيطرة على الوباء تدريجيا نحو فعال، استأنف مصنع BMW قد تم الانتهاء من مجمع لإنتاج، ولكن على العموم تأثير الوجود أكبر في عام 2020 خطة سيارة جديدة، وهذا العام سوف تطلق أيضا ما يصل الى في السوق الصينية 17 المنتجات، بعد قلق ستكون BMW iX3 متاح أيضا في وقت لاحق من هذا العام، ظهرت في السوق معظمها متفائل بشأن الاتجاه، ولكن من أجل منع الخسارة، ونحن بالتأكيد نريد أن يأتي في بريليانس الصين اليوم أرباح العام بأكمله في العام المقبل المنعكس.

ولكن لكي نكون منصفين، والجميع يريد أن يجعل جعل المناسب حتى بريليانس من الأقسام الأخرى بتوجيه من "مدرب"، وخاصة الحكم الذاتي.

وكانت أنباء ذات صلة قال يان Bingzhe منذ تولي رئيس بريليانس أوتو يقود بريليانس إنشاء بنشاط سلسلة صناعية كاملة تشمل تطوير المنتجات، والمشتريات، والتصنيع والمبيعات والخدمة، وحاولت من خلال سلسلة من المبادرات لتحفيز الابتكار داخل المؤسسة القوة الغاشمة، وتوطيد وتعميق التعاون مع BMW، رينو، بالإضافة إلى إجراء تخطيط التنقيب ايجابية ومفيدة في وضع التسويق وقطع وسلسلة صناعة البناء والتشييد، خدمات سفر الأعمال والثقافة الاستهلاكية السيارات.

"الجبهة سيم" تشي يو مين، في الواقع، عن خليفة له، وقد أعطيت "مسؤولية للعب، وقدرة قوية استثنائية وأسلوب العمل الشاق"، واشاد. وهكذا من أي وجهة نظر، في الواقع، لا ينبغي التغاضي عنه، "مدرب" يان Bingzhe البصيرة الشخصية وفهم من قدرات الذكاء.

وضوء مع الغبار، وعندما ظهر لفة وإيابا، JI جداول الجناح الكامن، والتفكير ينتمي إلى هذا الوضع.

في الماضي، يمكن أن يكون "الأوقات العصيبة" في "التراخي" للشعب لا تخلو من عملها بشكل جيد حافة غطاء مع الملعب، ولكن أيضا يراقب تغير الوضع عندما هدأت. فعل الأشياء، وأحيانا حقا يجب أن نسعى جاهدين لتحقيق مواهبهم الخاصة في نفس الوقت تغيير مع الزمن والتكيف مع التغيرات الطبيعية والمناسبة لإخفاء قدرتها في مهب الريح والمطر كما تغير الوضع على أهبة الاستعداد في مع سبق الإصرار.

لعلبة العلامة التجارية، أو الحب، أو الكراهية، ينبغي أن يكون قيمتها، على الأقل يكشف "أنه لا يزال موجودا."

أما بالنسبة لمفهوم معظم الوضع الرهيب، ولكنه "المنسية".

من الواضح، عندما الشركات أو غيرها من العلامات التجارية لا يمكن أن تنتظر لفتح مع هذه الحقبة من "متعدد السرعات وضع التشغيل"، من أجل تحقيق أعمال التطوير لكثافة المعلومات منخفضة وانخفاض فعالية للرد، "الصمت" بريليانس "مدرب" يان Bingzhe يقود ". موضوعات جزئية "خسارة بريليانس على الرأي العام سطحية قدما في المبادرة، في حين أن العكس في العام الماضي" الصمت "، وأكثر هؤلاء الناس نسيان منحنى مهد أسفل.

وبطبيعة الحال، بسرعة ولا يعني بالضرورة "جيدة" بالمعنى المطلق، لا تفعل العدوانية التي أعدت بشكل جيد، لا يختلف عن الفرصة الوحيدة سلم أكثر من ذلك. وخلال هذه الفترة لذلك من الصعب، في الواقع، وليس الغرباء في جسم الإنسان ومكانتها من فهمه.

غادر تشي يو مين يان Bingzhe بريليانس القطاع المستقل، قد ذهب من خلال "1 في بيع الكأس الذهبية،" على المدى الطويل "استئجار" هوا سونج من التقلبات والمنعطفات، حتى الآن فقط في الصين لا يمكن أن نطلق عليه "سيد" من الفاكهة. الزعيم الصيني في هذه الحقبة من الأصدقاء القدامى، في التحليل النهائي، ليس العلامة التجارية لا تتغير في سيل اليوم.

حتى BMW، وأحيانا الناس لا يمكن أن تساعد ولكن التفكير في كلمة "بريليانس" في النهاية لديها أيضا قيمة تذكر.

"ولي العهد الجديد" افتتح في عام 2020 مصيرها غير عادية، وربما هذا العام، والسابق "الهدوء" فقط تريد حقا أن تتلاشى كل الألوان الإيجابية.

ستواصل "مدرب" يان Bingzhe لمواجهة التحدي، وقال انه كان "الصمت" أم لا، بريليانس القرار المستقل من شدة، تألق بما فيه الكفاية لتغيير مصير عهد جديد لمستقبل الحياة والموت.

والتاريخ هو دائما مثل امتحان، سواء كنت معالجة "والإجابة بهدوء" أو "فرشاة بحماس"، أكثر من مرة، ومجرد إلقاء نظرة على عدد النقاط الامتحان الأخير.