إذا نظرنا إلى الوراء قبل عشر سنوات، مع السيارة F3 مثل أداء الله العام، وبناء على نجاح BYD الخاص العلامة التجارية الخاصة بها في ذلك الوقت ولد قرب مجد البطولة. اليوم، الوقود الجديد تشين رسميا في أواخر العام الماضي، BYD ما يمكن أن تجلب لذلك؟

تحليل العديد من مبيعات العلامة التجارية الخاصة بها تشكل، ليس من الصعب العثور في سيارة مع اثنين من أكبر قطاعات السوق SUV، ووضع أكثر توازنا من جيلي، تشانجان وشيري، يليه سور الصين العظيم SUV الأداء المتميز لتعويض الفجوة وثم السيارة. كما BYD، الذي عقود من التركيز على التنمية في سوق الطاقة الجديدة، تقريبا لم يتمتع عائد التنمية سيارات الدفع الرباعي حتى معامل تانغ DM، سونغ ويوان برو نشر EV، BYD انتزاع حقا ثمار سوق سيارات الدفع الرباعي.

وفي ضوء ذلك، أصبحت السيارة BYD فاز رئيسيا عنوان مستقلة مرة أخرى. حتى السيارات التي يمكن أن تسهم كافية مبيعات قاعدة لوحة هو BYD؟ مما لا شك فيه A-كلاس "، وكانت سيارة من الدرجة A الذي في العالم."

بعد وضع شعار قدما نحو تطوير مصلح حقبة جديدة في عام 2017، BYD F3 وهكذا تدريجيا التخلي عن مبيعات انتقائية القديمة من النماذج الدعامة الأساسية لصالح تنفيذ سلالة 2018 سلسلة 2019 سلسلة من المبادرات الإلكترونية. خلال هذه الفترة، بدأت BYD تشين Pro و E2، E3 ونماذج أخرى. بصراحة، في بيئة السوق الحالية والترام نقية لا يمكن أن تأخذ على عاتقها مهمة المبيعات مستقرة، في حين تشين برو الإصدار هو ارتفاع أسعار الوقود أن مبيعات محدودة.

وهذا يعني أن BYD تشين برو المواقع من تكافح للعثور على أقل قود السيارات. ولذلك، فإن وصول الوقود الجديد تشين تصبح بطبيعة الحال، بعد سوق السيارات الجديدة وتشين برو الوقود قواها، في سوق السيارات المدمجة BYD Cuichengbazhai. القوة الجديدة تشين منتج متكامل عن الوضع الوقود، والتي من المتوقع أن الاستيلاء على قوة المبيعات جيدة قاعدة لوحة BYD.

القوة الصلبة هي مفتاح النجاح

من أجل جعل هذه نماذج النجاح الحاسمة، BYD تشين في الوقود الجديد على متن أنه يمكن وصفها بأنها تحت رأس المال الأصلي.

وغيرها من المنافسين، وقود جديد تشين تستخدم أيضا نوعين 5MT وعلبة التروس CVT، وليس نفس، وأدنى سعر اليدوي الإصدار التجريبي لها أقل من 60000 يوان (59900 يوان)، فإنه يمكن أن يقال جدا فعالة من حيث التكلفة. وبالمثل، إلا من خلال النسخة CVT علبة التروس تشين أدنى سعر الوقود التجريبي 69900 يوان، ووضع حد أدنى للسعر الدخول مباشرة جميع النماذج CVT المتاحة في السوق، وهذا هو واحد يكفي لنرى من خلال التركيز BYD تشين الجديد على وقود.

قد يتساءل البعض عن المسألة، كيف يمكن أن يكون هناك آه رخيصة جدا، هل "رخيصة ذات جودة منخفضة"؟ بالتأكيد لا. المعلومات الرسمية المستفادة من BYD، الوقود الجديد تشين مجهزة علبة التروس CVT من العلامات التجارية المحلية المعروفة نقل مايلز يونغ، علبة التروس CVT التي هي أكثر من العلامات التجارية المحلية لاستخدام، لذلك يعتبر هذا الوقود تشين CVT الجديد بضائعها العامة العلامة التجارية الخاصة بها.

ومن الجدير بالذكر أن بعض هذه CVT علبة التروس الأجزاء الأساسية الوقود تشين الجديدة هي من العلامات التجارية العالمية، مثل الصلب وصمام وصمام الملف اللولبي هي من بوش. وهذا يعني أيضا أن هذا الوقود تشين انتقال CVT الجديد سوف يكون الأداء أفضل جودة.

كل من علبة التروس والمباراة هي أن BYD يحدد BYD473QF1.5L الكلاسيكية مضمنة أربع أسطوانات المحرك، وعرة كفاءة في استهلاك الوقود هو أعظم ميزة لها، والذي هو أيضا مطالب العامة من السيارات العائلية. وتشير بيانات استهلاك الوقود الرسمية أن الوقود الجديد تشين 5MT نسخة علبة التروس 5.9 فقط مائة النفط كيلومترا، CVT الإصدار 6.2 أيضا كيلومتر واحد فقط مائة النفط (في الواقع قادرة على فتح 5.3)، مشيرا إلى أن الأداء الممتاز الجديد استهلاك الوقود تشين، واحتمال ليست صغيرة.

على الرغم من الاقتصاد في استهلاك الوقود هو أعظم مطالبة هذه النماذج مستوى، ولكن ما زالت تحتفظ الوقود تشين القليل شغف القيادة، وربما مع BYD الماضي بعد عامين من فيراري ومرسيدس وغيرها من أسعار عمالقة أوروبا سيارة المتعلقة سيارة التعدين المواهب، والقيادة الأوروبيين الدعوة هذا ليس سرا .

تشين محددة إلى وقود جديد، واستخدام نسبة بكرة واسعة من علبة التروس CVT، وحساس ضبط دواسة الوقود، وعزم دوران منخفض إعادة ضبطها المحرك 1.5L انفجر، جعلت تشين الوقود الجديد لديه شعور جيد من تسارع في بداية . وإلى 60 كم / ساعة السرعة المتوسطة حول سرعة المحرك يمكن الحفاظ على 1500 دورة في الدقيقة، ولكن أيضا أن تأخذ الرعاية من الاقتصاد في استهلاك الوقود. على الأداء الديناميكي، و "قوي" وخسر الاقتصاد نظام السلطة، والسابق الخبير هانز-بنز هيكل صقل هيكل السيارة، الوقود تشين الجديد هو مثل السيارات الألمانية.

"ودبابات الطريق"، وقال واحد يتحدث عن السيارات الألمانية والسيارات الألمانية تصطدم في دراسة حديثة من صدمة معروفة الوسيط، في حين كان BYD السيارات دائما. تشين مثل هذه المركبات وقود جديدة، BYD 3H قوة عالية مع حادث السيارة كاملة، حيث تجاوزت نسبة عالية القوة الأخشاب الصلب 52، و "خزان" اسم سمعتها.

في السلامة النشطة، الخط الجديد الوقود تشين يأتي معيار مع بوش ESP 9.3 نظام الاستقرار الإلكتروني الرائدة في القطاع، هو أول من الدرجة الاولى في العالم النظام، أعلى دقة التنظيم مقارنة لتسويق نسخته 9.1 من نظام أكثر استجابة، ديناميكية السيارة والمزيد من السيطرة عليها.

إذا كان نظام السلطة، أو السلامة النشطة والسلبية، وكذلك سعر التجريبي تنافسية، يمكن تسليط الضوء على الوقود تشين قوة المنتج مثير للإعجاب الجديدة. أما بالنسبة المدى القصير من الصعب أن نرى جودة دائمة، يجب أن الوقود الجديد تشين لديهم توقعات تفوق الخيال، بعد كل شيء، في المكونات في نسخة هجينة كانت ساخنة لسنوات أصبح زعيم، والآن ناقص التعقيد التقني للنظام محرك كهربائي، وأكثر عارية محرك الاحتراق الداخلي مدفوعة الطبيعة يذكر.

الأهم من ذلك، بالإضافة إلى تشين DM هو المهيمن على السوق، أو سحب عنوان المسار لسنوات عديدة، وصفت بأنها "مزدوجة" في السوق والساحة. مع المزاج مزدوج والساحة السوق، مع DM كما تشين لديها "نوعية بطل" كما لا بد نسخة جديدة لتغذية تشين لن نخذلكم.

بداية جيدة هي نصف المعركة

اثارة العقد، وسوق الطاقة الجديدة في الصين حققت تطورا غير مسبوق، أن نسأل ما يمكن أن يسمى جيدة نماذج جديدة للطاقة، وBYD تشين العد واحدة. تشين المدرجة فقط في سبع سنوات، وصلت المبيعات التراكمية 230000، ولكن أيضا لأنه منذ عام 2014 ليفوز على التوالي متعددة بطل الراليات، لعبة في السوق وهوية "ضعف" تشين في السيارة المدمجة الحكم الذاتي الذي لا يبعد سوى وجود الملف، والذي هو الآن خلفية جديدة تشين من الشجاعة.

قبل هذا، وتشين هو أحد المكونات في السيارات الهجين، وذلك باستخدام DM تكنولوجيا أكثر تقدما، وسعره أعلى من وقود المركبات الطبيعية النقية، الأمر الذي يجعل العديد من المستهلكين من "بطل" غير قابلة للتحقيق. وفي الوقت نفسه، المدير العام لشركة BYD مبيعات تشاو تشانغ جيانغ يعترف، "سلسلة سلالة BYD تفتقر إلى وقود السيارات المدمجة." في الواقع الاحتياجات المشتركة لهذه الاعتبارات الطلب، وكذلك سلالة الاستراتيجية، وقود جديد تشين تبين، فإنه يمكن أن يقال موضع ترحيب.

مع ضرورة وجود لها، ما نظرنا إلى المطالب الأساسية من السيارات العائلية هو؟ عرة، Naicao مع كفاءة في استهلاك الوقود، من التحليل الوارد أعلاه، وقود تشين مما لا شك فيه في مكان، وحتى لديه القدرة على تجاوز المستوى نفسه من اللاعبين. كما قال تشاو تشانغ جيانغ "قوة من نماذج جديدة قوية Qinzhuan تشنغ سلالة السلسلة، وبذلك أعلى مستوى الأمن والمخابرات عالية، قيمة اللون عالية، ومساحة كبيرة، وانخفاض الطاقة" أعلى خمس نقاط البيع 'سوق السيارات المدمجة وتضع معيارا ".

نماذج ناجحة لها نفس الخصائص، ونماذج ناجحة لكل ومشاكلهم. BYD هو ذلك بغض النظر عن التكلفة من وجهة نظر نية لإنشاء وتشين لديها بالفعل الصفات الوقود ناجحة. لذلك لأداء السوق الجديدة الوقود تشين، يقال BYD يمكن توقعه. وتشين الجديد (بما في ذلك تشين EV) ومبيعات بلغت 11000، يمكن القول البيانات BYD من جهة النظر الرسمية، قائمة فقط مع مرور الوقت لمدة شهر لترقى إلى مستوى التوقعات، وبدأت في اتخاذ الموقف البطولة.

يرافقه الإفراج التدريجي عن الطلب في السوق، لا بد تشين الجديد أن يكون أكثر من الأداء مفاجأة. أقنع تشاو تشانغ جيانغ أن "السيارات المدمجة لا تزال أكبر شريحة من السوق، BYD لديه الثقة والقوة للقيام بذلك الكعكة".

كما دخلت BYD مصلح عهد جديد منذ آخر أخذ كمية من النماذج، وكلمات برو منذ انطلاقها في يوليو 2019 الأداء المذهل. اعتبارا من ديسمبر الماضي، أغنية برو خمسة أشهر متتالية من مبيعات كسر مليون، على مبيعات عشرين ألف إلى الخطوة حتى، وهي نماذج BYD للمرة الاولى منذ نحو خمس سنوات وصلت في وقت لاحق على نطاق مرة أخرى إلى عشرين ألف المبيعات الشهرية للوصول إلى الذات المتطلبات الأساسية للنجم نماذج العلامة التجارية، BYD أيضا يعني أن النظام كان مزيد من تشكيل القوة وتعزيزها.

وكما نعلم جميعا، فإن مستوى المبيعات ليست مجرد علامة على قوة النماذج قوة من المنتجات، ولكن أيضا لخلق نظام من أسعار السيارات قوة تظهر نماذج انفجار عميق. بعض أسعار السيارات ثم لماذا يمكن الحصول على سيارة مع نجاحا كبيرا في نجاح المجلس هو من خلال الحصول على نظام بسبب القوة المطلوبة لتفجير المشاريع لخلق نماذج من البحوث المنتج لتطوير المنتجات، والدعم التقني وعرض المنتج ومن ثم، أخيرا تسعير الاستراتيجية واستراتيجية التسويق، وهلم جرا. لذلك، لا بد للنظام من المؤسسات كلمات نجاح برو سوبر BYD التماسك لإرساء أساس متين لنجاح تشين جديد.

بعد فوزه السوق A + الفئة SUV من كلمات برو، برو مع مستوى جديد من تشين تشين مزيج BYD ومن المتوقع أن أصعب الجوز لسوق السيارات A-الطبقة. مرة واحدة فاز بنجاح SUV A-Class و اثنين من أكبر قطاعات السوق، وسوف BYD ديك ما يكفي من مبيعات قاعدة لوحة. وفي الوقت نفسه، في مواجهة مبيعات قوية من لوحة قاعدة، الاتجاه الصعودي للعلامة التجارية BYD الطريق أصبح أكثر سهولة الآن، والنموذج الرئيسي ستنجح مسألة هان بالطبع.

ون / فنغ JINGANG

-------------------------------------------------- -------------------------

[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" تشعر بالقلق إزاء عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]