EQ هي العلامة التجارية الكهربائية مرسيدس-بنز من السفر، وسيلة "EQ" "الكهربائية الذكية حتى على الرغم من أنها قد تكون غير مألوفة، ولكن في وقت مبكر كما كان لبنان للسيارات أول سيارة مفهوم العلامة التجارية في عام 2016 على الجيل EQ ظهرت بعد عام 2017 معرض فرانكفورت للسيارات، كشفت سيارة العلامة التجارية مفهوم الثانية سلطة جودة البيئة، وفي نفس العام أول عرض ما يصل الصين عرض قوانغتشو للسيارات، ونحن قد ترى أيضا، والكثير من اللغة التي شكل في وقت لاحق الأبعاد من الدرجة جديدة. كتلة الأولى إنتاج السيارات الكهربائية EQC بالتوقيت المحلي يوم 4 سبتمبر النقاب رسميا في ستوكهولم، السويد، وجاء إلى السوق المحلية بحلول نهاية 2019 رسائل.
لم الجيل EQ وEQC أشبه مفهوم السيارة، ولكن لا تتبع سخية مفهوم سيارة شبكة الظاهري الزرقاء، واستخدام الكيان الشبكة، وليس فقط ليتوافق مع القوانين واللوائح الوطنية، ولكن التبريد أيضا من المكونات داخل صالح المقصورة. بالإضافة إلى النسخة العادية، أطلقت EQC أيضا AMG الخط نسخة عدة، وجه الجبهة، والبنية الداخلية والشبكة الأمامية تحيط كلا متباينة، AMG الخط نسخة جناح يحتوي على الاستبداد نوع من نماذج AMG. قبل استخدام LED الكامل مصابيح مصدر الضوء، ومعظم مميزة هو اليوم Q هو من خلال تشغيل المصابيح، وسوف يكون نهاية للأسرة تصميم العلامة التجارية EQ وعلاوة على ذلك، وسيطة يمكن أن النجوم الإضاءة على نطاق واسع.
استهدفت EQC في متوسطة الحجم SUV، وجاء الى جانب من الجسم هو تذكرنا GLC مرسيدس بنز نفسه، ولكن كلما كانت زاوية الميل العمود D، ويبدو أن بعض من الطراز كوبيه. طول / عرض / ارتفاع هم: 4761/1884 / 1624mm، 2873mm قاعدة العجلات. المس زر دخول بدون مفتاح تبدو ودية للغاية، هي الآن على المركبات العلامة التجارية مرسيدس بنز هذا التصميم. مباشرة بعد ميناء الشحن للموقف افتتاح جسم السيارة من حشو التقليدية، يمكن استخدام ما يصل إلى 110kW DC شحن كومة تهمة سريع، والمسؤول في هذا السبيل من 10 إلى 80 من 40 دقيقة. لقطة حقيقية EQC نماذج الطبعة العادية مع عجلات 20 بوصة، وعناصر زرقاء المواقع السيارة هي متسقة للغاية، مع مواصفات للجبهة 235 / 50R20، الخلفية 256/45 R20 إطارات بيريللي.
ومرسيدس بنز SUV بالمقارنة مع التقليدية، EQC التصميم الخلفي هو أكثر إيجازا، اختراق المصابيح الخلفية أسلوب والنهار تشغيل أضواء الأمامية في فيتشنزا، بل هو تصميم شعبية. بعد النسخة العادية وAMG خط جناح نماذج طبعة يكون معالجة تحيط مختلفة، ونماذج الطبعة العادية لها الديكور العادم. حاليا إصدارين (النسخة العادية وAMG الخط نسخة عدة) من نهاية EQC 400، وهذا ليس تمثيلا من الأميال، ولكن التيار مرسيدس بنز واصطلاح تسمية متناسقة، نيابة عن مستوى طاقة.
تصميم EQC الداخلية يمكن أن يوصف بأنه حلقة الوصل، إلا أن الإبقاء على الشعور الحالي من الفخامة سيارات مرسيدس-بنز في الداخل، وهناك بعض الأفكار الجديدة، واستخدام الكثير من المواد المعاد تدويرها صديقة للبيئة، نسختين من الداخل ليست مختلفة جدا. مزدوجة 10.25 بوصة شاشة كبيرة ليست جديدة، من المهم في لوحة التحكم على اليمين، يمكنك اللمس المتعدد العملية، ومجهزة بأحدث نظام مرسيدس بنز MBUX، CarPlay، CarLife غني عن القول، ولكن أيضا لتحقيق الاعتراف اللغة الطبيعية، والتقدم ككل. وبالرغم من أن نظام الكمبيوتر مركبة اللغة الصينية، ولكن لم يكن هناك دعم الصيني الاعتراف اللغة الطبيعية. وهناك أيضا اثنين من تصميم عجلة القيادة، AMG الخط نسخة الاستخدامات تصميم شقة، وهناك عملية اللكم على 3،9 نقطة.
من خلال أحدث مرسيدس في التطبيق المسؤول يمكنك عرض معلومات السيارة، وظيفة رحلة التخطيط لإيجاد وحتى شحن كومة، مرسيدس الأصلي لي لا يمكن أن يتحقق بعد. مربع منفذ تكييف الهواء هو أيضا يختلف عن نماذج أخرى من مرسيدس بنز، وارتفع الذهب داخل أسلوب منحرف الرياح هي أيضا فريدة من نوعها. تكييف الهواء ومفاتيح الاختصار لا يوجد شيء خاص حول إعدادات، في حين أن مفتاح لبدء سوف زر تخترق الأزرق العميق، والسيارات الكهربائية EQC مزاجه مناسبا. منطقة التشغيل COMAND هو اسلوب آخر، وإلغاء مقبض الباب القديم، وضعفت وحة التتبع أيضا الكثير، هناك تعزيز تجربة.
استخدام طبعة من النسيج مقعد وخياطة من المواد الجلدية أيضا لديه باب مكسو بالجلد، وكيت AMG خط طبعة الى مزيد من العناصر شعرية الماس، المزيد من الملمس. تكييف الهواء مع منفصلة الخلفية، وشكل منفذ العودة إلى التقليدية، منفذ ما قبل التفريغ ثم لا يوجد أي معنى للتصميم. وردا على سؤال الطابق الخلفي أثار عالية، في الواقع، كما محض الكهربائية EQC السيارة يجب ان يكون مشروطا للتعامل مع بعض أكثر من مستوى هنا. في الجذع وGLC تجربة بصرية لا يوجد فرق كبير، وربط، مرساة، 12V إمدادات الطاقة و، ولكن أيضا في المقاعد الخلفية اتكأ جذع التحكم كهربائيا المقعد الخلفي إلى نسبة وضع اتكأ 4/2/4 الفضاء هو أكثر تنوعا.
السلطة EQC تأتي من محورين طولية من المحرك التعريفي أ)، من أجل تحقيق رباعية الدفع، ويمكن أن الأمامي والخلفي المحاور الطلب صياغة وفقا لانتاج الطاقة. وعلاوة على ذلك هناك EQC جهود الإنعاش اختيار الطاقة الفرامل سرعة الخامسة، بعد تعديلها عن طريق تحويل المجاذيف، ومتكاملة محرك كهربائي وحدة الطاقة القصوى: 408 حصان، الشامل أقصى عزم دوران: 765 نيوتن متر، الرسمي الوقت 0-100كم / التسارع: 5.1 ثانية والسرعة : 180km / ساعة. وحدة تخزين الطاقة لقدرة 80KW ليثيوم أيون بطارية، والوزن 650KG، تحتوي على 6 وحدات / 384 البطاريات مربع الحقيبة، والظروف NEDC، وهروب السلطة الكاملة على 450km، في استهلاك 22.2kWh / 100KM. هيكل تعليق هو الجبهة عظم الترقوة المزدوج التعليق مستقل، متعدد الوصلات تعليق خلفي مستقل. السلامة النشطة، EQC لا غامضة، مجهزة بأحدث أنظمة مساعدة السائق ذكية مرسيدس بنز، مع مجموعة كاملة من أجهزة الرادار والكاميرا التي يمكن الكشف عن 500M الأمامي، الكائنات ضمن 4.5 م خلف وحول 80M.
