26 يونيو، أحدث سيارات الطاقة الجديدة مستوى الدعم بدأت رسميا، عن خمسة لتقليل الدعم الحكومي والإعانات المحلية مجموع إلغاء. في وقت مبكر من نهاية شهر مارس، وزارة المالية وغيرها من الوزارات الأربع أصدرت "لاحظ على زيادة تحسين تطبيق سيارات الطاقة الجديدة لتعزيز سياسة الدعم المالي" نقية سيارة ركاب كهربائية عتبة الأميال ذكر 150-250 كم، أقصى الدعم من 50000 يوان إلى 2.5 يوان، والمكونات في الدعم سيارة هجينة من 22،000 يوان إلى 1 مليون نسمة. في الوقت نفسه، وتحسين عتبة المؤشرات الفنية المدعومة أيضا وفقا لذلك.
مع الانسحاب التدريجي للدعم المنحدر، والآن، وصناعة السيارات والطاقة الجديدة في عصر الدعم، وهو ما يعني أن الشركات المحلية ستواجه سيارات الطاقة الجديدة، "الجزر"، "الاصطياد في المياه العكرة" للخروج من أسعار السيارات ستصل قريبا للمعايير الدعم والمتطلبات الفنية وسوف يستمر ارتفاع أسعار السيارات في تلقي الدعم، نحن ندخل عصر الدعم في عام 2020.
رؤية هذا العام هو العام الأخير من سياسة جديدة بدل سيارة الطاقة، ترك القوات القديمة والجديدة تشغل في وقت قصير، ثم، في نهاية التطور الحالي للسوق المركبات الطاقة الجديدة المحلي لدان ماذا في ذلك؟
في السنوات الأخيرة، والداخلين الجدد إلى سوق الطاقة الجديدة العلامة التجارية السيارات للتخلي عن اللعب في معظمها حرب الأسعار المنخفضة نهاية، واختار لاتخاذ الطريق السريع. وي، تسعر النماذج الأولى المثالية في أكثر من 300،000 يوان؛ بو مقاطعة iV6 سعر الحجز من 250000 إلى 35 مليون دولار (قبل الإعانات)، كيم كانغ SERES SF5 ما قبل البيع النطاق السعري من 27.8 مليون إلى 458،000 يوان النطاق؛ أفق ME7 سعر بيع 366800 يوان من بينها.
وكانت سيارة ماركة التقليدية في سيارات الطاقة الجديدة الراقية وأيضا مسح جدا ROEWE الأعجوبة X وBiyaditang طويلة ارتفعت أسعار الطاقة العلامة التجارية الجديدة غلاسكو الصينية ب 30 مليون المستوى.
بالطبع، بالإضافة إلى دفع النماذج الراقية لتحقيق العلامة التجارية تصل الخارج، ولكن أيضا إطلاق علامة تجارية جديدة لتحقيق قوة صاعدة، على سبيل المثال، الراقية الذكية بيكي الجديدة السيارات الطاقة العلامة التجارية --ARCFOX. في 2019 معرض شنغهاي للسيارات ARCFOX-GT، دعونا مارا سوق السيارات وقد أعجب مئات من الكيلومترات للوصول إلى 2.59s مذهلة.
الصين العلامة التجارية الجديدة للسيارات الطاقة القوة الصاعدة عموما، على الوسم وتعزيز العلامة التجارية هي بلا شك شيء جيد، ولكن بعد تفكير هادئ، ولكن أيضا كشفت العديد من المشاكل وراءها.
مقارنة مع أسعار السيارات التقليدية، قوى جديدة مصلح مزايا وعيوب واضحة. الإيجابية هو أن لديهم الكثير من الأفكار المتقدمة جدا، وخاصة في مجال مصلح الإنترنت، الشركات مصلح التقليدية تقريبا وراءها، وتحديثات المنتج لشركات الإنترنت على السيارات بناء أسرع التكرارات.
في القوى الجديدة مصلح، وى رئيسا لاعب لاستكمال تسليم سيارة جديدة في غضون فترة زمنية قصيرة، وفي 12 مدينة في جميع أنحاء البلاد بنيت 15 NIO البيت، لالتقاط الأنفاس حقا. ولكن المنتج تم تسليم، وي لES8 كشفت محرك كهربائي التكامل، الأميال أقصر في درجات الحرارة العالية والبيئة جبال الألب، مشاكل خطيرة شحن وجوانب التوافق من الترقية OTA الخط.
وبالمقارنة مع مصلح قوى جديدة في مجال التكنولوجيا والتصنيع، وجوانب أخرى من شركات السيارات التقليدية هي سنة ضوئية، أي علامة تجارية، تأييد الفني، وهذا هو عامل مهم تقييد تطورها، وقنوات الوجه، والتسليم، وخدمة ثلاث مشكلة كبيرة. حتى وى، قوات الوايمري، شياو بنغ الثلاثة الجديدة للشركة رئيس، لا تزال غير تتغلب على هذه التحديات.
الأكثر أهمية هو أن بعض القوى الجديدة فشلت للقبض على سياسة مصلح الرياح، لم يخسر حتى الان "PPT مصلح" قبعة، وتضطر إلى الاعتماد على التمويل لمواصلة "استمرار الحياة"، ولو مرة وتمزق سلسلة رأس المال، وذلك خارج لا مفر منه. في وقت سابق، وهناك العديد من الخبراء يتوقعون قوات مصلح جديدة بعد 3--5 سنوات من فحص ما يقرب من تسع شركات سيتم القضاء.
مصلح في حد ذاته هو كثيفة رأس المال، ومتطلبات التكنولوجيا العالية من هذه الصناعة، لا يحدث بين عشية وضحاها. كما بو مقاطعة موتورز رئيس، وقال الرئيس التنفيذي الدكتور هوانغ Ximing: "سيارة كسلعة الخاصة، والتي تنطوي على سلامة العملاء، يجب أن تستوفي متطلبات أكثر من عقد من الزمان في مختلف البيئات، الأمر الذي يتطلب تطوير وإنتاج منتجاتها يجب الالتزام الصارم بقواعد الداخلية. في الوقت الحاضر، والطاقة الجديدة قطاع السيارات، وقد شغل مع الرياح متهور، ومعظم الناس مصلح هاجس سرعة أكبر بكثير من التركيز على السيارات التكنولوجيا ".
في المقابل، فإن شركات السيارات التقليدية لها هطول التقني ودعم رأس المال القوي، في حين أن مجموعة واسعة من المنتجات، على ما يبدو موجة الآلية الأكثر قدرة على التكيف. ومع ذلك، على الرغم من أن شركات السيارات التقليدية قد سنوات من التكنولوجيا المتراكمة ودعم النظام الأساسي، ولكن أسعار السيارات الفردية لتوفير الراحة للرسم، إلى اتخاذ "النفط الى الكهرباء" سطر.
"القوة النفط" قد حان لأسعار السيارات في وقود السيارة من نظام السلطة لتحل محلها، الخارجية دون تغيير، الداخلية على حالها، حتى في حالة وحتى بعض تكوين وظيفي أيضا دون تغيير، جديد "الجديد منتجات الطاقة "على خبز. "الكهرباء النفط" يوفر وسيلة سريعة للحد من تكاليف التطوير. على الرغم من أن هناك أداء جيدا من حيث الأداء وعمر البطارية وغيرها من البيانات، ولكن دون المستوى عموما نقية منصة السيارة الكهربائية.
في المقابل، بطارية نقية منصة الكهربائية باعتبارها جوهر، وذلك في تصميم وقت مبكر، وسيتم وضع الإطار في الأولوية حجم بطارية؛ وزيادة ثانيا مساحة الداخلية، لأنه لا يوجد الطلب على أنظمة مركبة تعمل بالطاقة البنزين، منصة الكهربائية البحتة يمكن أن يكون نماذج استخدام أكثر فعالية من المساحة الداخلية، سيارة ومنصة خلال تطوير CCP يمكن استخدام نفس العمارة، ويمكن للبنية استخدام الأجزاء المشتركة على أساس، والمستمدة من ظهور وظائف نماذج مختلفة، وبالتالي تقليل تكاليف التطوير، ودورة التنمية، وكذلك نسبة الفشل.
على الرغم من أن أسعار السيارات من وجهة نظر، فإن النفس استثمار الكثير من الموارد البشرية ومنصة على المدى القصير، ولكن يأخذ أيضا تكلفة الوقت الكثير من المال، ولكن على المدى الطويل، وهذا سوف يكون أمرا مربحا. وسيتم تطوير منتجات منصة الملكية وفقا لخصائص سيارات الطاقة الجديدة، من جميع الجوانب تبدو أفضل من المنتجات "قوة نفطية". ولذلك، فإن شراء مركبات جديدة للطاقة يجب أن رصدت نقية منصة السيارة الكهربائية.
نهج "القوة النفط" على الرغم من أنه لا تزال هناك أمر شائع جدا، ولكن هناك العديد من شركات السيارات لتطوير منصة الكهربائية البحتة جديدة، وهذا النهج أصبح الاتجاه السائد. الشركات التقليدية سيارة، مثل BYD، قوانغتشو للسيارات الطاقة الجديدة، وسور يولر العظمى وغيرها من العلامات التجارية، ومصلح من القوى الجديدة لا تزال صغيرة نسبيا حاليا، وي فقط، الوايمري، بو بندقية وحفنة من العلامات التجارية.
مع المنحدر الخلفي كامل من الدعم، مع مزايا أكثر وضوحا من المنصة. مع الوايمري، على سبيل المثال، EX5 ولد في السيارات الكهربائية النقية تطوير AJAX إلى الأمام منصة مركبة بالإضافة إلى EX5 الدعم أطلقت الآن هذا النموذج، ولكن أيضا المرونة اللازمة لتصميم متوافقة مع احتياجات السيارة، MPV ونماذج أخرى. لأنه هو مطلب خاص لتطوير منصة السيارة الكهربائية إلى الأمام، منصة التكامل حتى أعلى أجاكس، والأداء هو أكثر متفوقة. EX5 المثال من جسم السيارة في الأبيض للسيطرة على ضيق لا يمكن أن يتحقق 78.2SCFM، حيث سعر المنتج (يشير إلى وقود المركبات) نادرة. بو ثم للمركبات مقاطعة، على سبيل المثال، منذ تأسيسها عام 2016، وشددت دائما على أهمية التكنولوجيا ضبط النفس. الآن إنشاء ط-SP، ط-MP، ط-LP ثلاث منصات رئيسية مع وجود درجة عالية من المرونة والتدرجية، وسوف تستمد المستقبل من عشرات النماذج، التي تغطي A، B، C ثلاثة قطاعات السوق الرئيسية، في حين أنها تتقن هيكل ضبط النفس، ومستوى ثلاث سنوات، وخفيفة الوزن، وأنظمة أداس المرتبطة الشبكة الذكية، والتكامل السيارة، وتطوير الأداء وغيرها من التكنولوجيا الأساسية لضمان الجودة والأداء من المنتجات الرائدة.
مشتق بو بو مقاطعة مقاطعة iV6 من منصة ط-MP. الاعتماد على حافة المنصة، بو مقاطعة iV6 تحقيق توازن مثالي في تصميم الجسم والسلامة والتكوين التكنولوجيا الذكية، فضلا عن جوانب الأميال. طول السيارة 4.7 متر و 2.9 متر قاعدة العجلات يتم التوصل، قيمة لون موحد والفضاء؛ L2 + الصف الطيار الآلي، تأكد من أن الرحلة أكثر أمانا وأكثر استرخاء، أكثر من 600 كم NEDC العام الأميال هو أبعد من تسلا نموذج Y.
العلامة التجارية الجديدة المستقلة الطاقة، وقوانغتشو للسيارات الطاقة الجديدة عيون S، جيلي الهندسة A، أنها تقوم أيضا على صافي منصة متخصصة الكهربائية منها لبناء، وليس "قوة نفطية" نموذج، عدد الكيلومترات يساوي تقريبا تسلا موديل 3. وهكذا، فإن المتراكمة من خلال الابتكار التكنولوجي المستمر، سواء كان الآن مصلح مستقل أو قوة جديدة العلامة التجارية الجديدة للطاقة، وهناك مع القوة الصلبة يمكن أن تحد نماذج تسلا.
مقارنة مع الزوجين منفذ قوية منذ سنوات، في هذه المرحلة من ماركة السيارات Yuequ السبب الطاقة الجديدة، والإعانات الاحتفاظ بنسخة المنحدر والمنافسة الشديدة في السوق، وإجبارهم على بذل جهود كبيرة فقط في مجال التكنولوجيا، وسوف نماذج الكفاءة الفنية يواجه القضاء، وهذا هو بداية دورة الفاضلة. تلتزم فقط إلى التطور الإيجابي لهذه العلامة التجارية، والتكنولوجيا الأساسية لإنشاء والمركبات الكهربائية عالية الجودة التي تركز على المستخدم، وفي نهاية المطاف لتكون قادرة على المستهلكين اعجاب حقا.
