أصبح علنا يحتقر، لا يعرف الخوف، ساخر، لا تفعل شيئا ولا تحتقر لإثبات بهم ممتازة الراقية والنجاح - وهذا الانفجار مع فخر الجميع، ولكن قلة من الناس يدركون عصر الذاتي والاحتقار الكامل يمكن أن يسمى عصر. أنا أحتقر لكم، وأنا يحتقر لك، وسوف يحتقر تصبح السلسلة، مثل طبيعة السلسلة الغذائية، كما في كل واحد منا يعيش فيها.
TV سلسلة سلسلة يحتقر
الدراما> الدراما> الدراما> الدراما> هونج كونج الدراما> الدراما تايوان> الدراما البر الرئيسي البريطاني
لعبة سلسلة يحتقر
المضيف قائمة بذاتها> قائمة بذاتها PC الأجنبية> الألعاب الخارجية أون لاين> ألعاب الإنترنت المحلية> الألعاب على شبكة الإنترنت، والألعاب QQ
الموسيقى سلسلة يحتقر
بوب بريطاني> تسمية الجوفية المحلية> الأوروبي وموسيقى البوب الأمريكية> اليابان وكوريا الجنوبية هونج كونج وتايوان الموسيقى الشعبية> شبكة الأغاني البر الرئيسى
الجميع في قمة السلسلة ازدراء، ولكن أيضا أسفل، ونحن ننظر إلى أسفل على الآخرين، في حين تبدو الآخرين تسقط على رؤوسنا.
سيارة، لو لم المركبات عادلة في السيارة هذه ثقافة فرعية، وبطبيعة الحال لدينا أيضا جميع أنواع سلسلة ازدراء.
نماذج البلاد من وجهة نظر:
اشكنازي> زارة الخارجية الأمريكية> اليابانية> القانون> سلسلة الكورية> العلامة التجارية الصينية
المستهلكين الألماني شراء العلامة التجارية في الجزء العلوي من سلسلة من ازدراء. وأقروا من أعماق قلبي اشكنازي الجودة، وحتى في السنوات الأخيرة، والعلامة التجارية الألمانية سلبية باستمرار، لكنهم ما زالوا يشعرون بنوع من التفوق. الأرثوذكسية في الاعتبار، السيارات الألمانية قيادة السيارات الألمانية هو القطاع الوحيد السيارات أكثر الملمس، وتحسين أداء السلامة. كسر رمح وباب التفريغ، شكل عموما كما النعامة.
هناك بسيطة نسبيا، ولكن واضحة المعالم سلسلة سيارة ازدراء:
التلقائي> ناقل الحركة اليدوي
جزء 1
كنت تدفع Baojun AMT، I نكتة بورش GT3 A ناقل الحركة اليدوي؟
العديد من أصحاب يعتقدون أن هو تلقائي لأنك لا تستطيع ناقل الحركة اليدوي التلقائي وسيتم اختيار.
اصحاب السيارات التلقائي أعتقد أن هذا الشيء هو لا يمكن أن تكتمل ناقل الحركة اليدوي
ناقل الحركة اليدوي السيارة أرخص من سيارة التلقائي، فإنه سيصبح التلقائي ناقل الحركة اليدوي هو السبب الرئيسي لازدراء - الاحتقار في مجموعة متنوعة من السلسلة، والأكثر عميقة الجذور هو: المال> أي مبلغ من المال.
الاحتقار هواة الإرسال اليدوي بالتأكيد غير مقتنع. لذا، ماذا عن الملف المحدد يدويا بسبب المشاعر، أو بسبب الفقراء، فقد أصبح مشكلة كلاسيكية من عالم السيارات، مقارنة ب "الدجاجة أم البيضة" ......
في نظر دعاة التلقائي، ناقل الحركة اليدوي معنى الوجود ببساطة قيادة مدرب المدرسة تستخدم للتعذيب مبتدئ. حتى في قيادة مكثفة، ويمكن أيضا حدود الانفجار كاملة من قوة سيطرة الإنسان على ناقل حركة أوتوماتيكي. مثل BMW، جاغوار الذين مجهزة مع الجيل الجديد من ناقل الحركة، وkickdown، النفط التلقائي الناس العاديين من الصعب إتمام هذه الإجراءات التي يمكن بسهولة أن تحل علبة التروس. في المقابل، فإن ناقل حركة أوتوماتيكي يسمح للسائق ولكن يمكن عقد المزيد من الاهتمام على عجلة القيادة.
ولكن ناقل الحركة اليدوي ليست شيئا، فإن نفس النماذج النزوح مع ناقل الحركة اليدوي تسريع شك في أسرع. خصوصا في السنوات الأخيرة توربو شعبية التشريد صغيرة نماذج المحرك، والجزء الأول من عزم الدوران هو بطبيعة الحال ليست كبيرة جدا، بالإضافة إلى نقل نظرا لهيكل ميكانيكي يتسبب أيضا جزء من فقدان السلطة، لذلك الكثير من الناس وعلق على سيارة التلقائي ومن لتسريع اللحوم.
هذه المرة، وكفاءة نقل عالية من سيارة النقل اليدوي تسارع بسرعة ستكون جدا، طازجة جدا. أيضا دون أن يضطر إلى تحويل مجموعة المصنع مواصفات المنطق، بحرية نسبيا. بالإضافة إلى "لسد الفجوة"، وعملية التحول التي أحدثتها الحواس، مما لا شك فيه أن تجعل الناس يشعرون كامل من المرح لقيادة ناقل الحركة اليدوي.
وعلاوة على ذلك، فإن ناقل الحركة اليدوي من الصعب على غير ما يرام، شعور التشغيلي من قبل السائق تختلف، والإحباط أو لا يعتمد كليا على مهارة السائق، التي هي قادرة على عكس الخلايا B. كما تعلمون، في أوروبا، والناس لا يحتقر الفقير فتح ناقل الحركة اليدوي، في حين أن التلقائي سيفتح الناس يحتقر غبي ......
كيفية تحويل المشجعين ناقل حركة أوتوماتيكي ضربة العسل التفوق يدويا؟ قطعة الأكثر إقناعا - فتح Baojun AMT، نكتة بلدي بورشه 911 GT3 هو ناقل الحركة اليدوي؟ سعر الشراء الكامل للسيارة ليست مثلي تحولا ناحية التمسك بها.
جزء 2
كنت تعتقد أن جلد طويل القامة في الواقع، البلاستيك
أيضا سلسلة ازدراء هي سيارة في كل مكان:
المقاعد الجلدية> مقعد النسيج
أصحاب السيارات المحلية يفضلون عندما المقاعد الجلدية، مضيفا أن العديد من أصحاب شراء تكوين النسيج مقعد السيارة فقط، يمكنك اختيار التركيب الخاص بك من الأدمة. أصبح الكثير من أعين الناس، "نهاية منخفضة"، رمزا للمقعد النسيج "الفقراء B" من.
وهلة الأولى، يبدو أن المقاعد الجلدية الشعور العالي عموما الجودة وجذابة ودائم، من السهل نظيفة بعد الرماد. ولكن كما القرع علم الإخوة مرة واحدة كان، والآن العديد من الشركات المصنعة لل"المقاعد الجلدية" يستخدم في القشرة ليس الجلود، ولكن التركيب الكيميائي للجلد الاصطناعي. الضجيج من بعض الشركات المصنعة الكانتارا، في الواقع، والمواد المركبة الاصطناعية، مع جلد الحيوان لديه أي شيء، هو أكثر مماثلة لالبلاستيك. وبعض ما يسمى المقاعد الجلدية سيدان عادية، ولعب هو مزيج المباراة. الأدمة هي عموما ليست أكثر من 30، معظمها مواد من صنع الإنسان.
الكانتارا، في الواقع، لا على الاطلاق لا اخفي
في مقعد النسيج النقيض من ذلك، هو في الحقيقة "الوحش" الاختيار؟ بالتأكيد لا! العديد من دلو رياضة السيارات، اعتمدت مادة النسيج. وذلك لأن الاحتكاك المادي الجلود ليست كافية عالية، والجلوس زلق، عندما حملة شرسة ثابتة على جسم الإنسان ليس كذلك جيدة. في هذه الحالة، أصبح مقعد النسيج أكثر موثوقة ودائمة الخيار الأول.
فولكس واجن GTI مبدع "ليتل المدفع" منقوشة الاسكتلندي
على الرغم من أن نسيج تكلفة المقعد ليست عالية، ولكن ليس سيئا. أولا، المقاعد المخملية الاحتكاك أقوى، والحصول على يشعر أكثر استقرارا، لن يكون هناك شعور من الانزلاق، وثانيا، لا يخاف من الحرارة، ويخاف من الشمس، وحياة طويلة. النسيج مقعد ليست حساسة للتغيرات في درجة الحرارة، ما إذا كان سوف الصيف أو الشتاء الثلج لا يكون التدمير الوحشي مؤخرتك!
وخلافا للشعب الصيني يجب أن يكون الجلد، بالإضافة إلى الأموال التي يجب أن يحتقر الفكرة هي أن في أوروبا، وهذا الوضع هو العكس تماما، وأكثر الناس اختيار مقعد النسيج.
الشيوعية اليوم لم تدرك، يحتقر الأغنياء الفقراء إلى سلسلة يحتقر ستبقى. ولكن لنقل السيارات والمقاعد، لديك العسل الخاص بك هو المتفوق، لدي مشاعري على هذا، يمكن الماشية من أي شخص آخر ويقول يجب عليه أن يفعله؟ كنت تقود رولز رويس، بدأت ألتو، ويمكنني أن ندخل في زقاق لا يمكنك دخولها.
السيارة لا نقل فقط، ولكن السيارة لا تزال أهم سمات وسائل النقل. وقال صديق لديه سيارة، لا يحتقر كل منهما الآخر؛ أي سيارة من صديق، عندما يجب علينا أن نختار سيارة من النظر في احتياجاتها الخاصة، وليس لأن الناس بدت تتبع بشكل أعمى هذا الاتجاه، خلاف المستهلك.
