كالاباش براذرز استعارة الجملة - تعرف الشيطان، والسيارات الفرنسية في عام 2017 شهدت ما.

2017 يناير الى اغسطس بيعت سيارات الركاب الصينية العلامة التجارية 6388700، بزيادة 4.76، تمثل 43.15 من إجمالي مبيعات سيارات الركوب. وكانت واليابانية والأمريكية والكورية والنظم القانونية الألمانية من مبيعات سيارات الركوب 3030200، 2656300، 1801800، 577000245800 و، على التوالي، وهو ما يمثل 20.46 من إجمالي مبيعات سيارات الركوب، 17.94، 12.17، 3.90 و 1.66.

الحصة السوقية بنسبة 1.66، وانخفض السيارات الفرنسية إلى أدنى مستوياتها التاريخية. قبل 5 سنوات، في عام 2012، فإن البيانات أيضا 4.1.

اليوم، والتأكيد على فن التصميم الفريد والشعور بالسيطرة السيارات الفرنسية، على المستوى الشهري للمبيعات انخفض أكثر من السيارات الكورية. وسائل الإعلام والرأي العام من السيارات الفرنسية 'التحيز' المستهلكين، وترك الانخفاض الشديد في مبيعات السيارات الفرنسية مستنقع.

ومع ذلك، هناك قانون، ولكن العلامة التجارية هو بداية لتسريع للحاق من موقف المتأخرين ......

01

- لماذا تم أشاد السيارات الفرنسية؟ -

في دائرة صناعة عالم السيارات، السيارات الفرنسية يمكن أن يقال أن وحدها في المدرسة. السيارات الفرنسية للمشاركة في F1، أمسك فقط في البطولة من يد مايكل شوماخر يقود، بطل مجموعة LPM1 لومان، وفريق أودي يمكن أن يكون لها احتكار لمدة 10 سنوات من منتصف فجأة بتمزيق ؛ المشاركة في WRC، لوب السماح الدائمة تهيمن على البطولة، والمشاركة في الفورمولا E الجديدة، احتكر رينو بطولة الصانعين منذ 2014 ......

وكما نعلم جميعا، يمكنك تتبع نتائج معظم انعكاس مباشر للقوة التقنية لصناعة السيارات، وتخفيف السيارات الفرنسية في السباق، وبطل Shoudaoqinlai، والتي تبين قوة السيارات الفرنسية مصلح لا إلى مستوى معين. من وجهة نظر التاريخ والتراث والقانون السيارات إما PSA أو رينو، وهناك أكثر من مائة سنة من مصلح التاريخ، هي التراث التاريخي لهذه العلامة التجارية.

محرك PSA الفوز بالجائزة للحصول على لينة، وضبط الهيكل، وحتى السيارات أكثر الفرنسية من مزايا المشروع. بيفرلي تقود العالم في السنوات الأولى من عجلة القيادة الخلفي المؤازرة وغني عن الذكر، بعد أن قالت على السيارات مافريك تلتزم إلى تعليق الالتواء شعاع في نفس الوقت، ولكن لا أذكر شعاع تعليق التواء أقل شأنا من نظام التعليق المستقل للتجربة القيادة، أن الناس لديهم الابهام.

السبب السيارات الفرنسية تجميد المشاكل القائمة في الصين التسويق السوق، لديه المنتج أيضا مشاكلها الخاصة. السيارات الفرنسية أحب استنادا السلع المنتجة على أساس أعمال فنية مميزة، ولكن الفن لا تلبي أذواق المستهلكين الصينيين.

"إن السبب الأساسي لمعضلة السيارات الفرنسية المبيعات هو أن السوق لا تواكب ترقية استهلاك الصين." رينولدز، نائب الرئيس للمبيعات والتسويق لشركة دونغ فنغ شي تشن قد قال في مقابلة مع الصحفيين، وبالتالي فإن التحليل.

سوق السيارات الصينية الحالي شهدت موجة من الاستهلاك في السيارات الفاخرة الفائدة العالمية، في حين أن العلامات التجارية مشتركة، إن لم يكن مواكبة وتيرة التغيير في السوق، على مبيعات سيكون تحت الضغط، والعلامة التجارية الكورية مع ذلك، فإن العلامة التجارية هي أيضا السوابق القضائية.

02

- رينولدز، الذي كان المنزل على كيفية تحقيق -

كما شركات السيارات رينو وتطوير الطريق في وقت سابق لدخول السوق الصينية وليس ذلك على نحو سلس، خاصة عند مقارنتها مع شركات السيارات الأخرى في الصين أقل كثيرا. في عام 1994 "الصين سانجيانغ" ونظموا "رينو" بطولة الدراما، ولكن سرعان لأن كلا من فرنسا وقرار تجاري دون المستوى المطلوب حل، يليه رينو في عام 1999 لدخول الصينية السيارات المستوردة، 18 عاما، تطوير رينو في الصين هي أفضل بكثير مما كانت عليه في أوروبا.

مواجهة أكبر سوق للسيارات في العالم، رد فعل رينو متخلفة بشكل واضح وراء ألمانيا والمنافسين وزارة الخارجية الأميركية.

ديسمبر 2013، بعد 14 عاما دخول الصين، دونغفنغ المحدودة للسيارات، تأسست رسميا رينو، بدأ برنامج الصين رينو للتعجيل. تستهدف الصين قطاع سوق سيارات الدفع الرباعي الأسرع نموا في عام 2016، أدخلت دونغفنغ رينو اثنين من المنتجات SUV - كه Leijia وكله كوليوس الجيل الجديد.

رينو 70 من مبيعات السوق العالمية من المنتجات من سيارات الدفع الرباعي. ولعل السبب، وهذا هو يمكن رينو قبض على مجموعة في وقت متأخر من سوق الصين قادرة على عمل جيد - دونغفنغ رينو SUV للحاق بركب تفشي المرض في السوق الصينية. كه Leijia، SUV كوليوس اثنين من السوق المحلية المتعاقبة المدمجة، أصبح دونغفنغ رينو نمو إيجابي فقط هذا العام، والنظم القانونية للمؤسسات مشتركة.

كأصغر مشروع مشترك للسيارات في الصين، من يناير إلى يوليو من هذا العام، باعت دونغفنغ رينو ما مجموعه 41888 سيارة جديدة، تجاوز للمرة الأولى 40000 علامة، وقد أنجزت المبيعات السنوية المستهدفة من 69.8. حتى تطور الوضع، دونغفنغ رينو الانتهاء من هذا العام "لضمان وستون ألفا وسبعون ألف التحدي، لثمانين ألف"، والهدف ليس صعبا.

في معرض السيارات تشنغدو اختتمت لتوها، نظم SUV صغيرة جديدة استيراد Leinuo كا بن الصين العرض الاول، ثم، دونغفنغ رينو أطلقت حملة تسويقية للأسرة SUV.

وفي الوقت نفسه، بدأت دونغفنغ رينو شبكة تاجر أن ينتشر بسرعة، في الوقت الحاضر، وتجار دونغفنغ رينو هم على مقربة من حجم 200. وسوف دونغفنغ رينو شبكة تاجر أيضا بيع السيارات المحلية والسيارات المستوردة.

رينو لا يزال فخورا الصين تعتزم تسريع وتيرة التقدم. المنتجات الراقية الطراز رينو العالمية --Renault ESPACE زيارة الصين رسميا في وقت لاحق من هذا العام، ويعرف باسم "معظم النماذج الجميلة رينو" في سيارة كبيرة - كما سيتم استيرادها تاليسمان الطريق في النصف الثاني وعرض، ويتوقع أن يحقق التوطين في 2019.

رينو متخصصة في السيارات الكهربائية، والسوق الصينية هو أكثر أهمية. رينو ونيسان تحالف البحوث السيارة الكهربائية والتنمية، وتقاسم الإنجازات التكنولوجية، وذلك قبل رينو - نيسان التعاون التحالف عمقت فقط في مجال السيارات الكهربائية مع دونغفنغ موتور. قبل نهاية هذا العام، سوف دونغفنغ رينو لديها توطين إدخال السيارات الكهربائية. كانت السيارة بناء على أساس فلوينس، واسمه الرياح سنو E300. فإن كهربائية نقية الأميال مركبة تصل إلى 300 كم.

ونتيجة لأسعار السيارات الشباب، دونغفنغ رينو الرطوبة يجري بقوة مطاردة، ولكن لا بد من الإشارة، وزيادة رينو بشكل كبير اليوم، لا يزال على أساس السابقة للقاعدة منخفضة نسبيا.

كما السعي من خبرة عالية الشعور ماركة السيارة، رينو لا تزال واعدة السوق الصينية. ولكن يمكن أن يؤدي السيارات الفرنسية من الهجوم المضاد، فإنه لا يزال غير معروف.