أول سيارة دفع رباعي استون مارتن - DBX بالفعل على خط المرمى.

انها ليست فائقة العلامة التجارية الفاخرة تأتي SUV الأولى، ولكن من الأرجح أن معظم ذكي من تايوان.

ماذا أقول، تسمعني التحلل.

أولا وقبل كل شيء، هو ضرب موجة من العلامة التجارية الفاخرة سيارات الدفع الرباعي، من قبل، مثل رولز رويس، بنتلي، لامبورغيني، بورشه العلامة التجارية لإنشاء هذه سنتا فائقة المنتجات SUV اكتسبت سمعة عالية جدا، والمبيعات لا تزال في ارتفاع. بقية ليست فائقة العلامة التجارية الفاخرة سيارات الدفع الرباعي، وليس أقلية صغيرة، والشخصية، ومحطات صغيرة عنيدة مثل باجاني، كوينيجسيج، غير راغبة في التغيير ماركات مثل ماكلارين العقل، وأنها لا تحتاج إلى عقد مبيعات SUV هناك بوجاتي.

قبل هناك شائعات فيراري SUV ستطلق أيضا المنتج، إذا أصبح حقيقة واقعة، وسوف يعطي المبلغ قوي فيراري فائقة SUV اللوحات التاريخية. ولذلك، اتجاه لا رجعة فيه تقريبا في سيارات الدفع الرباعي فائقة الفخامة، استون مارتن DBX ركوب هذه الرياح ليست صغيرة، ولكن لا يوجد خطر حدوث موجات مد القدم، والإبحار، وكيف لطيف.

ثانيا، والتسعير أستون مارتن DBX هو 237 يوان، وأوروس لامبورغيني من السعر يبدأ من 2910000 يوان، أقل أودي TT كاملة. التسعير ليفانتي إلى جانب "الشعب" لا يمكن أن تشكل تهديدا مباشرا وراء DBX، ومعظم جماعات المستهلكين كايين DBX ليس في نية من العملاء، لذلك أستون مارتن DBX هناك يعتبر حاليا منصب والعتاد الوحيد. الآن يأتي في وقت متأخر، والموقف هو أيضا شقة استعداد يدرس بعناية السوق، يضحك DBX الحظ لن تكون جيدة، والذي يعتمد على قوة المنتج.

اليوم، والقيادة على اليمين ليرسل كانت الرسمي أستون مارتن DBX تجربة ثابتة، للحصول على المنتج الحقيقي لقوتها.

عندما رأيتها للمرة الأولى أستون مارتن DBX هو مثير جدا - سوبر القرن العلامة التجارية الفاخرة، والسيارات الفاخرة رقم واحد مليون نسمة، أو SUV الأول مارتن. ولكن في الواقع البحوث DBX ومرحلة التطوير، الجانب العلامة التجارية على الإفراج عن مجموعة متنوعة من صور تجسس، انها مدرجة رسميا أشبه الطيور إزالة الحجاب وعقد وجه العود. حافظت تصميم DBX مع DBS، DB11، VANTAGE علاقات وثيقة، عناصر التصميم أكثر من ثلاث سيارات رحب من قبل المشجعين يمكن العثور عليه في هيئة DBX - مثل دمية القرع على نقاط القوة لديك تتركز على القرع الصغير كينغ كونغ القصة، تعيين طول إخوته DBX العظيم "النصر بعيدا"، والموقف.

أود أن أقول أن أستون مارتن DBX تعكس قسم التصميم من أعلى معايير التصميم. ربما قطات لدينا ليست كافية لإظهار كامل الملف الشخصى أستون مارتن DBX جميلة، من جهة، وعدسة العين للتفكير في النموذج الحقيقي للأشياء لا تزال هناك ثغرات، مثل فقط عندما تقف أمام السيارة يمكن أن يكون نظرة أكثر وثيق ذلك تقديرا عميقا الأناقة والهدوء. وبالإضافة إلى ذلك، أستون مارتن DBX الشعور خط وحتى أبعد من نطاق روتيني، فإنه يمثل زوايا مختلفة موقف ليست هي نفسها. حتى بالنسبة للمظهر وأستون مارتن DBX أصبح مثار جدل.

مقارنة إلى الخارج، التحصيل أستون مارتن DBX في الداخل هي أيضا عالية جدا، بعد كل شيء، بل هو يختلف عن النماذج السوبر أستون مارتن السابقة، الأمر الذي يتطلب من المصممين في استمرار التصميم الكلاسيكي في نفس الوقت، لوضع جانبا بعض الأفكار الكامنة في تصميم فائقة على التوالي، إعادة بناء الحي أستون مارتن في اسم الرسم. في رأيي لم DBX لا يخيب، جلد كامل ومعظم عناصر العلامة التجارية الكلاسيكية، مثل الكثير، مارتن، والكامل للنكهة، وكل التفاصيل في نسبة، على عكس ميكانيكيا، عن نيتها لتظهر على سيارة.

في حين أن هناك أكثر من ثلاثة أمتار بقاعدة عجلات، ولكن DBX لا يتسع المجال لقيام سماء كبير. ربما في نظر المصمم مارتن، جو سوبر ديلوكس خصوصية النموذج هو أكثر أهمية، لذلك DBX سيارة يزال قيد هذا النوع من الشعور المدمجة فائقة. كرسي مريح، وملء لينة، جلد ناعم، يجب أن يكون العلامة التجارية فائقة الفخامة جميع وسائل الراحة، في الجزء الخلفي هناك تعبير مركزة من DBX.

في حين خبرة ثابتة، ولكن على زر تشغيل المحرك مثل السحر عادة دعوة لي لدفعها. لحظة عند بدء تشغيل السيارة، انفجر 4.0 لتر V8 توربو مزدوج محرك هدير بها، لم يستطع الناس المساعدة ولكن الدهشة - الاستماع، والصوت فائقة هو.

هو الاكتئاب دواسة، تليها هدير منخفضة، ويمكن أن يشعر بوضوح صمام العادم لم يفتح بالكامل؛ النفط مغلقة ثم خطوة عميقة، 4000، وعدد كبير من صمام العادم لم تمنع يقذف بها، الأز ، الجنيه، التنصت. أن انفجر الصوت. رأيي هو الكامل من على الطريق من الأوهام، التي يجب أن تكون قوية جدا دفع إلى الوراء ......

القيادة ملخص الرسمي:

وكان أستون مارتن دائما في السوق السوبر هو استراتيجية التمايز تنافسية، DBS المبيعات، DB11، VANTAGE عامين زاد بشكل ملحوظ. ثم، رأينا دعوى أستون مارتن DBX التسعير، وهذه استراتيجية التسعير بشكل واضح مواتية تماما لDBX - إلى 2 مليون يوان في زيادة كايين توربو مجموعة الطراز بعد التكوين، لامبورغيني أوروس بالإضافة إلى التكوين بن 3 ملايين يوان بعيدا، وترك سعر ابتداء من 2370000 يوان أستون مارتن DBX، والكذب بهدوء "2000000 يوان منطقة الراحة" الانتظار متجهة الإعاقة أعتبر المنزل.

ووفقا للبيانات الصادرة عن مبيعات لامبورغيني، لامبورغيني في 2019، والمبيعات العالمية التراكمية من 8205، هناك 4962 أوروس، والعلامة التجارية مبيعات بلغت 61. لذا، أستون مارتن قبل تكافح للعثور على نمو المبيعات، وربما في الجسم DBX - وهذا "حبات نقل" يمكن أن يجلب الحظ الجيد لأستون مارتن.

لهذه السيارة إذا كنت أريد أن أقول بضع كلمات، رحب مكان قسم التعليقات.

النص / الرسم البياني | في DaoDao