بدءا بندقية من سور الصين العظيم إلى سوق السيارات، وقد تم التأكيد على سور الصين العظيم للسيارات، "دعونا بيك أب الشعبية" يبدو الآن أن هذا الهدف يبدو أكثر واقعية. الماضي بيك اب أكد دائما الشعور فعال ورخيص، واجتنب الناس دخان الديزل المنبعثة. ولكن قبل إدخال السلاح سور الصين العظيم، ويبدو أن الرياح قد تغيرت، مع وزارة الخارجية الأمريكية بيك آب بصفته ممثلا للروح الاستكشاف تحترم من قبل المشجعين في أوساط الجماهير والسرور، محرك البنزين المرتفعة حصانا والمواد الداخلية ممتازة، فقد وجد أن تحكم NVH ممتازة مستوى و"بيك آب" على المدى ليس في التناقض.
على وجه الخصوص، وإدخال فورد F-150 في السوق عندما سمعة صغيرة وحرارة المناقشة هو الوصول إلى ذروتها، وهذا أدى إلى ارتفاع المؤشر لصورة بالحجم الكامل من لاقط بأكمله. قبل هذه الموجة، وبعد نهاية العام الماضي، والمدافع سور الصين العظيم في السوق، في 10 إلى 150،000 هذا النطاق السعري، من المدن الكبيرة ومن المستهلكين المضطربة يمكن أن يكون متوسطة الحجم صغيرة شبه مثالية.
ولكن جريت وول موتور من الواضح غير راض مع سمعة سور الصين العظيم من البنادق، بعد سيتم سرد مقدمة من النسخة التجارية من وول موتور العظمى في ابريل نيسان ومستويات أعلى من قسط نسخة على الطرق الوعرة. يمكنك أن ترى أيضا من شكل السيارة ويبدو أن العبث مع، في الواقع صحيح أيضا، على الطرق الوعرة نسخة من الكثير من عملي على الطرق الوعرة النسخة ذات الدفع الرباعي من التكوين التلقائي بالمقارنة مع النسخة العادية من تكوين وضع منعطف الأكثر شهرة من الخزان، K-MAN التخميد النيتروجين، ذكي سرعتين الرباعي تكوين النظام محرك TOD. وبالإضافة إلى ذلك، الخوض في الحلق ونوع ونش التكوين فعالة أيضا لتعزيز حماية من المهارات البرية البقاء على قيد الحياة. في أكتوبر من العام الماضي، عندما ألكسا بطل وول موتور العظمى للسماح للاختبار وسائل الإعلام حملة النسخة بندقية على الطرق الوعرة من سور الصين العظيم، من الأداء، اذا كان ارتفاع F-150 هو نسخة من الطراز العالمي S، على الطرق الوعرة من بندقية أن سور الصين العظيم يمكن اعتبار المجتمع بيك آب ماركة مستقلة تماما تحوم H9.
وبسبب هذا، النسخة القادمة من المدافع سور الصين العظيم كم السعر على الطرق الوعرة هو موضوع الكثير من الناس يهتمون. تنظر الآن في التشكيل الأساسي من سور الصين العظيم في البندقية حوالي 10 إلى 15 مليون نسمة، هناك نسخة المشترك محرك 2.0T البنزين + ZF 8AT + التلقائي الدفع الرباعي، مع صلت أسعار عالية 16000000. لذلك، لجعل سعر لنرى. جدار بندقية على الطرق الوعرة نسخة ويبدو أن أكثر ملاءمة للبيع 15-20000000 النطاق.
ليس ذلك فحسب، يمكننا من بندقية نسخة على الطرق الوعرة من سور الصين العظيم شهدت تكوين واحد مع تكوين عالية من يظن كثير من الناس أكثر بكثير، في الواقع كنت في حاجة إليها؟ على ما يبدو ليس بالضرورة، بعض المستهلكين لا تزال على استعداد للتخلي عن كامل LCD لوحة أجهزة القياس، مقاعد جلدية، مستوى أنظمة مساعدة السائق 2 تكوينها في مقابل انخفاض الأسعار. حتى، أعتقد أن هناك الكثير من الناس هم على استعداد لاتخاذ النسخة التجارية من 2.0T الدفع الرباعي الديزل + دليل + ليحل محل التكلفة المرتفعة 2.0T + 8AT. وهذا هو، إذا كان التكوين أقل قليلا، ويمكن أن يتم إصدار المبتدئين حتى أقل من 15 مليون نسمة. هناك على نفس المستوى. كما أنه لديه ميزة كبيرة.
قارن هذه الميزة هي أكثر وضوحا، أولا نبدأ مع هذا المستوى من المنتجات القياسي الأخرى.
كراكب من سيارة بيك آب، في الواقع، وسور الصين العظيم ليس بندقية "" واحد. واستنادا إلى سنوات سابقة، أطلقت SAIC تشيس العلامة التجارية T60. لديه سيارة أيضا خفض مستويات مسطحة وسيارات الدفع الرباعي. بينما في الراحة والتكوين كان أيضا قبل ماركات أخرى من بيك آب متوسطة الحجم، ولكن نظرا لتوقيت إدخال سابق لأوانه، لا يوجد سور الصين العظيم بندقية صغيرة جدا بصوت عال في سمعة الصناعة، في الواقع، فإن أكثر الناس في اختيار خصائص الأداة الرياح سلسلة تشون - كما أرخص.
نعم، بالإضافة إلى إعاقة تشيس توقيت T60، فضلا عن الأسعار. إشارة T60 ستة نسخة الانبعاثات الوطنية، 2.0T + 6MT كخطوة أولى، والنظام برمته يأتي معيار مع النسخة ذات الدفع الرباعي، وسعر دخول 117800، رأس مع 135800. سوف عالية مع جبهة منخفضة مع تشيس وT60 تكون مشابهة إلى النطاق السعري من البنادق من سور الصين العظيم، ويمكن توقع سور الصين العظيم على الطرق الوعرة نسخة من المعركة. ومن المثير للاهتمام، والسبب أن معظم الناس يعتقدون من المدافع سور الصين العظيم في التقاط الراقية، لأنه هنا وخففت سلسلة Wingle القاع، على الرغم من أن مثل سور الصين العظيم وT60 المعارضين بندقية، ولكن لا تعطي بالضرورة الناس في قوة المنتج الراقية الشعور.
هنا، أريد أن يرميك روح تعذيب: افترض ستريت مدفع 2.0T الديزل + + دليل الدفع الرباعي، وأعلى مع تشيس T60 + 6AT + 2.0T الديزل الدفع الرباعي بالضبط نفس السعر، كيف تختار؟
وإذا أخذنا السلاح على الطرق الوعرة نسخة من سور الصين العظيم، وسور الصين العظيم هو سلاح مرتفعة نسبيا الاصدار أو التكوين، ثم. المدافع جدار على الأرجح ستواجه تحديد المواقع المختلفة من ايسوزو D-ماكس. ولكن هذا السلاح لسور الصين العظيم، وتكوين المنتج وأداء السلطة هو أي ضغط --D ماكس هو مجرد أداة سيارة نموذجية فقط.
لكن المواقع من أشياء مختلفة سيكون لها الكثير من الاحتمالات، على سبيل المثال، إذا كنت بحاجة إلى سيارة بيك آب تقل عن 200،000، على الرغم من أنني قد تكون واعية من خراطيم المياه على الطرق الوعرة نسخة من سور الصين العظيم، لكنني أيضا لا أعتقد على الطرق الوعرة القدرة D-ماكس الفرق إلى أين تذهب. خصوصا D-ماكس لديه نسخة مثيرة جدا للاهتمام تكوين 164800 + 6MT + محرك 1.9T الديزل الرباعي، على الطرق الوعرة نسخة من بندقية إذا كان سور الصين العظيم لا الديزل اليدوية ذات الدفع الرباعي، هذه الدراما متشابكة من شأنه أن تنظر.
حتى تستطيع أن ترى، حتى إذا كان الموقع ليس هو نفسه، لأن عمليات تجميل 1.9T الديزل أرخص كثيرا من D-ماكس سيتم أيضا سرقة العلامة التجارية الخاصة بها من "السقف". ومن الجدير بالذكر أنه، كما اليابانية مركبة المشروع المشترك. جيانغشى ايسوزو بيك اب في سمعة ودائرة نوعية مستقرة لا يمكن تجاهلها، وهذا هو مشكلة خلفها التاريخ، حتى سور الصين العظيم للسيارات أيضا حول الماضي.
ولكن أكثر من شاحنتين صغيرتين، وليس "على الطرق الوعرة صغيرة منافسه" بالمعنى الحقيقي، لأن هذين لا يمكن اعتبارها سوى "بيك اب طبيعي". النسخة سور الصين العظيم بندقية على الطرق الوعرة من الواضح أنها لا تأخذ جانب الكلمات العادية، نظرة على نفس المستوى، قد حقا اعتبار المعارضين على الطرق الوعرة صغيرة، قد فقط BJ40 بكين النسخة سيارة بيك اب من --F40. لديه سيارة أيضا محرك البنزين التي تعمل بالطاقة العالية وقدرة قوية على الطرق الوعرة.
الأكثر نعم المهم. لا يمر اسم من خلال سيارة بيك آب صغيرة ورانجلر هي نفسها كما فعلت "طلاب الجامعات" قدرة صعبة على الطرق الوعرة. وسيكون هذا بالطبع المزيد من السلاح من سور الصين العظيم "وحشية"، ولكن المسدس النسخة الطرق الوعرة من سور الصين العظيم على كل من التطبيق العملي لاستخدام ورؤية أوسع وأيضا للجمهور، حيث من الواضح أن النسخة الطرق الوعرة من المدافع سور الصين العظيم في السوق سوف يكون أكثر نجاحا من F40.
التركيز الخلفي، بكين F40 فقط تكوين بسعر 2.3T + 6AT + محرك النسخة رباعية الدفع من 149800. انظر هنا، والاتصال ما سبق سيارتين يمكن استنتاج أن حقيقة أساسية: سور الصين العظيم كاتب بندقية النسخة الطرق الوعرة من التكوين بالتأكيد ليست أكثر من 150،000، فإن التركيز الرئيسي هو والتكوين أن يكون أقل من ذلك بكثير، ولكن السؤال الرئيسي هو انخفاض مع إرادة لا وسيتم تقديم الديزل اليدوية ذات الدفع الرباعي.
ون | ساكاموتو الطريق
خريطة | شبكة
