22 أبريل، أول سيارة هجينة WEY سيارات الدفع الرباعي P8 مدرجة رسميا، وسعر 25،98 حتي 27،98 إعانة مليون. P8 انتزاع المدرجة في الجزء الأمامي من الجيل الثاني من تانغ تانغ II غير راغبة بشكل طبيعي. بكين معرض السيارات، أعلنت Biyaditang II سعر البيع، وإصدار الوقود من قبل بيع 15-18000000 وبيع 250،000-300،000 دعم النسخة الهجينة. السيارتين مماثلة لسعر بحيث يكون لدينا فرصة لرؤية جيدة تظهر الصينية حرب SUV هجين.
قادة تفعل التي BYD البطارية في قطاع الطاقة الجديدة للصين هو عن جدارة، ولكن كان تصميم BYD الكامل Tucao، والمبيعات لم يقم تدريجيا وراء. لحسن الحظ، فقد وجهت فولفغانغ الرقيب الأسرة مدير تصميم أودي السابق لغة تصميم جديدة "التنين الوجه"، وبالتالي فإن مفهوم مشتق كلمات على ماكس الانتقادات اللاذعة. وضع كشف "لونغ الوجه" تانغ الجيل الثاني استولت أيضا على قلوب الناس، ومن المتوقع أن السوق في شهر يوليو، من المتوقع أن استعراض عضلاتها في السوق.
الفاخرة سور الصين العظيم في ضوء ماركات إطلاق WEY من المكونات في الهجين SUV P8، استنادا إلى Pi4 بناء منصة، والمعروفة باسم "سور الصين العظيم استغرق خمس سنوات من التبلور." WEY P8 لديه VV7 يشبه إلى حد كبير الخارج والداخل، وقد ثبت أداء السوق VV7 ومعترف بها من قبل المستهلكين، فإنه لا يعني أن P8 الرائد الهجين أحب ذلك أيضا بالنسبة للمستهلك؟
في المظهر، والوجه الأمامي باستخدام لافتة Biyaditang صيغة توسيع شبكة تتألف من الكروم الشرائط، والسيارات تتبع شخصيات سلالة الشعار، تمتد إلى الجانبين تتخللها مجموعة مصابيح LED من قبل "الهليون" كامل " لونغيان "حاد جو ديناميكية قدوم.
تواصل الشبكة لتمتد من نهاية الهليون الخصر مباشرة وحادة، جنبا إلى جنب أصداء خط حزام الباب الخطوط العريضة الجسم مجسمة، في حين أن ذيل "جسر" نوع من ضعف من خلال المصابيح الخلفية نفس راية اشادة من النقاد، يبدو أن أودي السابق المصممين حقا لم يرض غ الأبيض.
ومع ذلك، WEY P8 أن يتفوق عليها، ولكن وضعت WEY نمط التصميم السابق تصميم مدير BMW بيير لوكليرك. P8 أمام الخلوية وجه شبه منحرف "الفم الكبير" بعض حتى II الاستبداد أيضا، مع LED مصفوفة المصابيح الأمامية الزاوي، والكامل للتأثير.
WEY P8 باستخدام التصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها، كوبيه الناشر الخلفي بالإضافة إلى أربعة تخطيط العادم الثنائي الكامل للرياضي. P8 شينجيانغ فقط ليشعر وكأنه أخ لVV7 مصبغة. بطبيعة الحال، فإن "الخضر اللفت، كل والحب،" قلب سيارتين ظهور أعتقد أننا المحدد.
في الداخل، اتجهت السيارات اثنين من نمط موجزة، ولكن ملامحها أكثر وضوحا. Biyaditang سيارة الجيل الثاني هو الأكثر قطعة دامغة على الصليب لا يمكن أن يرتفع في السيطرة على الشاشة الكبيرة، في حين أن الحد من زيادة أزرار المادية، تبدو بسيطة ومتقدمة. فوجئت جيانغ شقيق دون أن نجد أن هذا هو الشاشة الكبيرة قرص الروبوت كبيرة، وعلم أنها مجهزة أيضا مع معالج شياو، يمكننا حتى بسلاسة جدي البقاء على قيد الحياة تحفيز ساحة المعركة (الدجاج جولة اليد) على هذه اللوحة.
وWEY P8 الداخلية أيضا VV7 ما شابه ذلك، ولكن في بعض التفاصيل تحسينات، مثل الخشب لوحة الزخرفة على الكونسول الوسطي لمواصلة تعزيز الشعور الجودة، وبعد كل WEY الفاخرة ضوء العلامة التجارية لتحديد المواقع. Biyaditang الجيل الثاني الرئيسي هو "الشعور التكنولوجيا"، في حين WEY P8 لخلق "شعور الفاخرة."
كما هجين، تم تجهيز السيارتين مع المكونات في النظام الهجين من 2.0T، ولكن لا تزال مختلفة تماما في المعلمات محددة. دينامية، كان BYD نقطة قوية، دون الثانية من هذا النظام الهجين يمكن أن تقدم أكثر من 500 حصانا، ومع نماذج مائة كيلومتر الوقت تسارع 4.5 ثانية فقط، نقية الكهربائية حياة بطارية السيارة تصل إلى 80-100km، مقارنة أدناه، سوف WEY P8 لا يزال أقل معين من.
ومع ذلك، السلطة ليست هي العامل الوحيد الذي يحدد، كان WEY P8 قادرة على المنافسة مع Biyaditang الجيل الثاني، مشيرا إلى أن هناك عوامل الجذب الأخرى، مثل دون P8 قاعدة العجلات من الجيل الثاني ليكون أعلى من ذلك بكثير، وقدرت أنه ستكون هناك ميزة أكبر في تجربة الفضاء الحقيقية. وعلى قيمة العلامة التجارية، وكان WEY أكثر نجاحا في خلق صورة العلامة التجارية الفاخرة الصينية، BYD للتو انتهت شهد الصراع بين الحروف والحروف الصينية العلامة.
سيتم اطلاق سراح Biyaditang نسخة الجيل الثاني من الوقود ونسخة هجينة، نسخة من الوقود بيع السعر 15-18 مليون دولار، بزيادة WEY من VV5 وVV7 المنافسة، تانغ سوف يكون سعرها 100 الدعم عند حوالي 250،000 التي لوجه ضد P8 . هذا هو كل مصمم أودي السابق وBMW السابقة مصمم المسابقة هو المنافسة بين سيارات الطاقة الجديدة للصين زعيم SUV والقادة الصينيين.
باختصار، من الوصف أعلاه، يمكننا أن نرى أيضا الجهود المقبل BYD كبير وWEY وجهات نظر تستند إلى نماذج جديدة، سواء التصميم الخارجي، التكوين الداخلي أو ما إذا كانت قوة الأداء، وهناك جديرة بالملاحظة، وأضافت سيارات الطاقة الجديدة للصين معسكرين "ريجي". ولكن، بعد كل شيء، على حد سواء علاقة تنافسية، وقد تم WEY P8 وقائي قبل، ربما استجابة Biyaditang في إلى الجيل الثاني، وإدراج تعطي السعر أكثر مفاجأة!
