تؤدي: أودي Q5 فتح ست سنوات، وهبطت 550،000 سيارة لسيارة فولفو XC90، ومالك: عقد بطن أن أقول! مرحبا بالجميع، أنا أصحاب فولفو XC90 من شنغهاي، وتشن تشى تشيانغ، تعمل في مجال الصناعة المالية حول 350،000 الدخل السنوي، مع اختيار أسباب سيارات: أساسا زوجة أنجبت طفل ثان، وزيادة الطلب على المساحات في السيارة، لذلك أريد أن أبدأ أعلى الجودة في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، في ذلك الوقت أيضا رأى Q7 فولكس واجن طوارق وأودي وهلم جرا، تدرس اختارت فولفو XC90، T5 تشي طبعة فاخرة العارية أسعار 500000، قضى الطريق ما مجموعه حوالي 55 مليون نسمة.
هذا XC90 ليس أول سيارة لي، أول سيارة SUV أودي Q5، كان 201340TFSi نسخة العدوانية أتذكر تهبط أنفقت حوالي 360،000، Q5 حجم الجسم 13 نماذج من 4629x1898x1655mm، قاعدة العجلات 2807mm هي مواصفات استيراد أصيلة، تشغيل الآن 120،000 كيلومترا، وأنا هذا 2.0T + 8AT، ZF علبة التروس، على عكس Q5L الجديد هو 7 سرعات مزدوج القابض، وناقل الحركة بالكامل تقريبا أي ويمكن أن يكون من الصعب إرضاءه، فقط القليل من أكلة من الصعب إرضاءه بالإضافة إلى 95، واستهلاك الوقود الأساسي لحوالي 8 لترات، تشغيل الوقود بالكامل حوالي 800 كيلومترا.
الآن أنا وزوجتي رصدت فولفو XC90، مع تغير الطلب على السلع الاستهلاكية يمكن اعتبار الترقية إلى نقل Q5 القديم إلى صديق. لXC90 السيارة الجديدة، فإننا نتوقع أدائها الكامل، أول أمس تصميم وXC90 التصميم يمكن أن يقال أن تكون أنيقة جدا، والسيارة كلها مليئة الاسكندنافية أنبوب نمط التصميم عن الزلزال مبدع شكل المصباح، لافتة للنظر جدا. عجلات XC90 متعددة تحدث تصميم العجلات، وتسليط الضوء على الشعور السيارات الفاخرة في الشكل.
جانب من شكل الجسم هو أكثر ممتلئ الجسم، في الغلاف الجوي للغاية بصريا، فقط تحت أقواس العجلات وموقع الخصر، وذلك باستخدام خط أكثر عدوانية، وتسليط الضوء على بعض الشعور التصميم. طول وعرض 4950،1958،1776mm البيانات. تصميم الذيل، لا تعقيد النمذجة، ولكن خلق الشعور بما يكفي، المصابيح الخلفية، والتعرف على العلامة التجارية عالية، وتأثيرات الإضاءة جيدة.
التصميم الداخلي، ليست بسيطة، والكونسول الوسطي الجلود الخشب المزج، وخلق نسيج قوي، واستخدام شاشة التحكم في اتجاه التصميم جانب السائق. في السيطرة على حجم الشاشة 9 بوصة، وشاشة عرض واضحة، وسلاسة، في الجزء السفلي من الشاشة وهي مجهزة أيضا مع أزرار المادية. لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة، ومساحة الفطرية بعض المزايا، XC90 الطابق جذع مسطح نسبيا، ومقاعد الصف الثالث أيضا دعم اتكأ على مساحات للتوسع. مقعد سلامة الطفل في الصف الثاني من المقاعد في موقع مركزي XC90، يمكننا أن نرى الباب، وعلى الرغم من أن الشركات المصنعة حميمة جدا مع مقاعد السلامة للأطفال الأصلية، ولكن التأثير الفعلي للتجربة العامة، زوجتي بخيبة أمل قليلا.
الجوانب الحيوية: أنا أذكر تم تجهيز هذا XC902.0T مع قوة منخفضة الطاقة القصوى: 187kW ذروة عزم الدوران: 350Nm، المعلمات، وكان لي بالضبط 13 أودي Q5، فولفو هو مجرد رسالة حب 8AT، وQ5 هو ZF 8AT لكن حمولة الجسم XC90 أكبر بكثير من Q5، تخيل وبالتالي فإن أداء السلطة ليست جيدة جدا. لحسن الحظ، ومع ذلك، فإن فولفو XC90 المركبات نشر الغنية، اجراءات امنية مشددة، ومعالجة ممتازة.
الخلاصة: عموما فولفو في البلاد لديها عدد من المشجعين المخلصين، والسبب أن معظم الناس لا يزال الحب تصميم الاسكندنافية فريدة من نوعها، فولفو XC90 هو في الواقع الذي لديه مزاج من شمال أوروبا. والثمن هو جيد عموما، ولكن نماذج 2.0T انخفاض القوة والقليل من اللحم. وأخيرا، أعتقد 550،000 أو حدد XC90 طوارق أجدر؟ تعليقات نرحب التعليقات أدناه
