وضعت في السنوات الأخيرة من العلامات التجارية الجديدة للسيارات الطاقة، وي للغاية، بعد ES8 يهيمن عليها بنجاح في السوق في وي للمهرجان التى اختتمت لتوها السنوي "يوم NIO" جلبت نموذج جديد لافتة للنظر - وي لES6، والسيارات الجديدة ووي ES8 تنتمي لنفس الفترة في تطوير المنتجات، تستهدف متوسطة الحجم SUV، 35،8-54800000 (الدعم قبل السعر) مقارنة ES8 وأقرب إلى الناس، وذلك لتكون وي عالية يأمل ES6، أداء السيارة الجديدة في نهاية المطاف كيف؟ نلقي نظرة على اليوم. (وبما أن هذه السيارة هي تسجيل اختبار التحميل، واجهة المستخدم مثل نظام الوسائط المتعددة، أو وظيفة من مختلف النسخة التجارية النهائي للنموذج).
الطلائع التصميم وديناميكية، والتفاصيل خبرة وظيفية ES8 أكثر إنسانية مقارنة.
خلاصة القول:
على الرغم من أن مفهوم التصميم، مع وي لES6 ES8 تكون نفس السلالة، ولكن من حيث التصميم من التفاصيل، وي ES6 أو اسلوبهم الخاص، ES8 أكثر سهل الاستعمال مقارنة. وبالإضافة إلى ذلك، لديها وي أيضا الكثير لES6 من خلال تفاصيل التصميم الأمثل، مثل الكهربائي التبديل ميناء الشحن وهلم جرا، وليس كامل فقط من التكنولوجيا، ولكن أيضا أسهل في الاستخدام، بالإضافة إلى مجموعة كبيرة من السيارات الجديدة يعطي تكوين خارجية أيضا ترك انطباعا عميقا جدا.
الداخلية غني الشعور التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي لا يزال أكبر بقعة مشرقة.
وي للناس ES6 الداخلية يشعر أنيقة جدا، والمكرر، ويوفر مجموعة متنوعة من المواد المتقدمة لتعزيز النسيج الداخلي. بالإضافة إلى ذلك، ES6 وي إلى السيارة نظام الوسائط المتعددة، NOMI أيضا ترقية إلى أحدث إصدار، وبعض الميزات سيتم تحديثها باستمرار، ومواصلة تسليط الضوء على الشعور تكنولوجيا السيارات الجديدة، جنبا إلى جنب مع خصائص أخرى مثل تكوين الملكة فوجيا، المليء أبرز وي لES6 .
معقول الأمثل المساحة الداخلية، والأداء العام تمشيا مع التوقعات.
ES6 لوي لتحسين المساحة الداخلية مؤثرة جدا، محصورة تقريبا كلما كان ذلك ممكنا، مصممة، وحجم هو جيد جدا، وخصوصا عمق وسط الجبهة مسند ذراع مربع مدهش، وعادة ما وضع الكثير من الصعاب والغايات.
وي لES6 ميزة حجم الجسم هو واضح في المستوى نفسه، جنبا إلى جنب مع ممتازة الأمثل مساحة الداخلية، بحيث ان السيارة الجديدة لديها مساحة أداء جيد للغاية، لدينا نقطة التجربة الفعلية للعرض، سيارة جديدة بغض النظر عن مساحة الركاب أو مساحة التخزين هي مسألة أداء رائع الارتياح.
إضافة 84kWh البطارية، أول المغناطيس الدائم متزامن + غير المتزامن المحركات الحثية مزيج مزدوج.
وبالإضافة إلى ذلك، سوف وي أيضا توفير 84kWh حزمة بطارية لرفع مستوى الخدمات المقدمة للES8، الإصدار ES8 التكوين وفي 31 مارس 2019 والمستخدمين فرضية السيارة من المقرر أن ترقية 40 من.
وي نظام الطاقة ES6 حاليا في العلامة التجارية مستقلة المحلية في أداء الطاقة الجديدة يعتبر جدا، خصوصا بعد إصدار أداء المغناطيس الدائم السابق متزامن المحركات + مزيج المحرك التعريفي غير المتزامن هو الأول، وإدخال حزمة بطارية 84kWh هو تعزيز السيارة لافتة للنظر القدرة على التحمل، وذلك لضمان قوة أداء السيارة، ولكن أيضا أن تأخذ في الاعتبار طول عمر البطارية.
ملخص كامل:
من وي إلى ES6 جميع جوانب الأداء، السيارة الجديدة ليست من قبل الكثير من الناس يشكون من "البوق مع نسخة من جين ES8"، ولكن في الجسم ES6، فإننا لا نرى حتى بعض الميزات المتوفرة حاليا ES8، ومستويات التوظيف و الفضاء هو أيضا قادرة تماما على أداء مرضيا، بالإضافة إلى الملامح الرئيسية للنظام السلطة الكاملة للسماح وي لES6 غير عادي قوية، وإذا كنت ترغب في شراء الطاقة الجديدة يمكن أن تتكيف بوتيك متوسطة الحجم الاتجاه SUV، ثم وي لES6 لا تزال جديرة جدا النظر أ. (خريطة / النص / الصورة نيتكوم شركة لي شين-هسن)
