منخفضة للغاية استهلاك الوقود، تويوتا RALINK PHEV إلى الأسواق في ربيع العام المقبل فقط 1.3L / 100KM!

في الآونة الأخيرة، والتعرض الجديد على الإنترنت تويوتا RALINK PHEV المكونات في نماذج مختلطة من المعلومات الإعلان، السيارة الجديدة بمحرك هجين في وقت مبكر من كورولا مثل معرض بكين للسيارات خاص للسيارة الصينية ظهرت معا في الشوط الاول. ويذكر أن السيارة الجديدة ستكون استمرارا للمحرك 1.8L نموذج الحالي، وزيادة البطارية وشحن الميناء، فقد تحسنت من حيث عدد الأميال الكهربائية النقي على بعد 100 كيلومتر الجمع بين استهلاك الوقود 1.3L الوحيد. ويذكر أن تويوتا RALINK PHEV المخطط لها أن تذهب للبيع في ربيع 2019. تحت إحالته معا!

نظرة الماضي وجهه، PHEV تويوتا RALINK RALINK النسخة الأصلية للمحرك مزدوج "نظرة كين" مع قطع من البلاستيك اللون الفضي كلها موجودة في شكل الطلاء البيانو الأسود، ويسلط الضوء على الشعور أزياء رائعة، وخطوط غطاء محرك السيارة الأمامية يستخدم مركز تجميع القلم النهج، ولكن سوف تغطي جانبي الأمامي وخزان معا، ويسلك جميلة جدا منحنى على شكل حرف U، والتوتر الكامل الأمامي بشكل عام.

النسبة العامة للتنسيق الجسم، الجانبين حادة من خلال متماسكة الخصر دفعة واحدة من الأنف إلى الذيل، مع تلميع دقيق لل16 بوصة لون الخاتم الألومنيوم، بحيث ينضح النسخة الهجين RALINK جانبية على غرار جدا. وعلاوة على ذلك، لوحة خزان الوقود الموجود في الأوراق اليسرى الخلفية، زادت ميناء الشحن لمعرفة موقف المقابلة على المصد الخلفي الأيمن، كانت مخبأة يتم تمييز الصف الأخير من تصميم متطور.

في السيارة، وغرفة الركبة المقعد الخلفي بسبب السيارة الجديدة بقاعدة عجلات إعفاءه لفترة أطول، والبالغين ركوب الراحة. هو مدعوم من الكونسول الوسطي من المدمج في شاشة LCD، ويوفر أيضا ثروة من التكوين، والسيارة لديه صورة عكسية، مقعد السلطة قابل للتعديل المحرك الرئيسي، ونظام تحديد المواقع نظام الملاحة، والكونسول الوسطي، شاشة ملونة كبيرة، هاتف بلوتوث، والهاتف الخليوي الإنترنت، 4 سماعات وغيرها، عملي بارز.

وأخيرا، ونماذج RALINK PHEV مجهزة 1.8L المحرك يمكن أن يطلق 139 حصانا، في حين مطابقة جديد سوبر CTI-S 7 تحتفظ ليس فقط وظيفة سرعة التحول انتقال، وحتى في سرعة عالية تشغيل، وبذلك قفز التحول يشعر. وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة الجديدة 0-100 كلم / ساعة تسارع الوقت 10 حتي 9،8 ثانية، وزارة مجتمعة استهلاك فقط 1.3L / 100KM، وكفاءة اقتصادية عالية. سياسة القوة الشاملة هو أكثر وضوحا، وقيمتها المدرجة الانتظار!

CF: 3 مرات في إزالة الألغام، مربع، والمدمرة ليزر، ويتساءل هذا أي مستوى؟

قسم مراقبة حركة المرور وثم تكتيكات جديدة "ثلاث دقائق خط وقف" أمام المحفظة صاعدة ذات طاقة عالية

وهو أدنى مستوى منذ 60000! هذه السيارة أربعة الكلاسيكية، والمنزل من خيار!

شيري جاكوار لاند روفر هوان التكنولوجيا "الأساسية" لاول مرة المتطورة لإظهار قوة غير عادية

وأود أن لا شراء سيارة ذاتية الحكم، ولكن أنا أؤيد علاماتها التجارية الخاصة بها!

وسيم ربيع التناسخ مرة أخرى: CF؟ ارتفاع احتمال اليانصيب ضرب مرة أخرى؟ آه العميق الروتيني الرسمي!

سوف فولفو يكون ثاني "أودي" تفعل؟

جراند القائد: ما يعني أن أقتلك، هايلاندر!

MPV سيارة تصل الانقسام الجبل ثني حقا أي شيء خاطئ!

منذ 116،000 فقط! ارتفاع يان مع قضبان قوة عالية، ويفضل الشباب للعب متعة!

حول "تبادل اطلاق النار" نادرة نسبيا AK-47، هناك أقل من Xuanjin فينيكس لا؟

أصغر حجما وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود؟ حذار من هذه النماذج الساخنة تحمل لا تحمل لفتح!