نص / ليلي

مع وقوع ترقية الاستهلاك، وبالفعل وصول هذه اللحظة، أصبح منفذ تنافسية الناري. مستودعات المختلفة، وبطبيعة الحال لا تفوت هذه الفرصة لإطلاق العديد من الموديلات الجديدة. وهي نوع من النموذج؟ كيف سيذهب السوق؟ اليوم، ونحن نلقي نظرة فاحصة من خلال سلسلة صغيرة للجميع.

فولفو S90L

مستوى المخطط التفصيلي، S90L جيدة استمرار بسيطة الشمال ومقتضبة. لا عضلات الغضب، لا منحنيات حسي، لا يوجد سوى نظيفة، وخطوط مقتضبة. فولفو الشعار، وكان قطع من خلال الشبك الأمامي، والمصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية الزلزال على شكل E لديها درجة جيدة من الاعتراف. لا عدوانية، ولكن أيضا لديهم شعور جيد للحضور.

خفض مستوى، S90L قمرة القيادة لخلق شعور نظيفة جدا الأغنياء، لا واضح جدا، ومخالب اظهار، ولكن أيضا لالجلود والخشب وغيرها من المواد عالية الجودة آنا مجرد حق. مستوى التحكم، وهذا هو معيار كاف من فولفو، فولفو لديها نمط نموذجي من تقسيم الشبكة سيارة. تحت مظهر لطيف، ولكن لديه، والخبرة رقابة مشددة الصلبة والحد معالجة عالية. المشهد الأمامي، مثل مجموعة تحكم وهو في الواقع السيارات الأوروبية التي تبدو مثل، ولكن في وجهة نظر مختلفة، مثل عنصر تحكم وضع أيضا يؤثر على راحة الركوب.

قوة مشتركة بين طبقة إلى نماذج T4، على سبيل المثال. القوة القصوى 190 حصان توربو محرك 2.0T مع 8AT أيسين ناقل حركة أوتوماتيكي. على الرغم من أن سيارات فقط المنخفضة للطاقة، ولكن أيضا تحقيق الأداء الفعلي على ما يكفي. ويأتي هذا النظام برمته القياسية مع الطيار مساعدة نظام تجريبي ذكي، ولكن أيضا خلق سلام حقيقي من العقل والراحة للسائق في الطريق بسرعة عالية.

لينكولن كونتيننتال

مستوى المخطط التفصيلي، والبر الرئيسى لديه ما يكفي من نماذج لافتة للنظر زوران، على الرغم من جمال المدرسة القديمة، ولكن Raoyou الصف. هيئة السفينة، وجه شبه الجزيرة السابقة، عبر المصابيح الخلفية، هذه، العناصر الكلاسيكية تقريبا الكلاسيكية، فمن السهل أن جعله في تماما نفس الحركة، ولكن دائما ينضح غير متجانسة مزاجه الراقية.

الداخلية والخشب والمعادن وغيرها من الملحقات تقرض شعورا من الرفاهية في المدرسة القديمة. خارج أقفال السيارة، على شكل مقابض الأبواب، والإضاءة المحيطة الفوقي، والتفاصيل هي أكثر إثارة للاهتمام. على الرغم من أن يقاس في منظور الذكور على التوالي النقي، فإن مثل هذا الشكل تماما ضجة يشتبه، ولكن هذه الرأفة تصميم الإنسان، اعجاب حقا قلوب وعقول المستهلكين.

يقود مستوى، فمن نماذج القارة الذي جذب دعا الحلو، تعليق قوي رنان والمناولة باليد أنيق. على الرغم من أن 2.0T الطراز لا يزال غير مطابقة أعلى مستوى "سلس"، ولكن الأداء عند التسارع الثابت ولكن أيضا بما فيه الكفاية الفاحشة. تؤخذ الحد من الضوضاء مراعاة الرعاية يكفي الملمس الفاخر العام بارزة جدا.

BMW 5 سلسلة

الألمانية شوماخر هو واحد فقط، وهذا هو، I - "5 شوماخر".

أسوأ 5 سلسلة، الذي لا شك فيه هو هراء، ولكن من الصحيح أيضا حدث بالفعل، ولكن هناك "أقوى"، مع أكثر الاقتضاء، شكل أكثر الحلو هذا الجيل. وكان مستوى المخطط التفصيلي، والنقدية 5 سيارات سلسلة BMW دائما سلسلة من الانطباع العام المدمجة صعبة، ولكن أيضا من قبل عدد كبير من خطوط تدفق تقريب أو تعديل في المعادن، إلى حد كبير رفع الجمهور حول لينوفو الاستبداد، أصبح بناء قوي حضارة المحافظة والوجه الأمامي - عن طريق الكلى هو أبرز مقنعة.

خفض مستوى مقارنة يونغ-ماري مرسيدس بنز وأودي محملة التكنولوجيا، وهذا 5 سلسلة الداخلية للوهلة الأولى بعض Guadan، ولكن على مزيد من التدقيق ذلك، هناك سهولة عالية جدا من الاستخدام ويمكن أن تبدأ ما. السيارات قبل كل شيء، فمن المستحسن "525Li جناح فخم" يأتي معيار مع 12.3 بوصة أجهزة LCD كاملة و 10.25 بوصة شاشة كبيرة محرك السيارة، وبنيت الملاحة الأصلي، وعرض حركة المرور، والمساعدة الدعوة على جانب الطريق، والشبكات سيارة والعديد من الميزات الأخرى، والعلوم والتكنولوجيا بالقرب بالكامل، في حين شبه المادي شقة، ودعم حر في واجهة رمز الشريحة، فضلا عن ثلاث سيارات في معظم مجموعة "مفيد". ولكنه يحافظ أيضا على شكل بديهية، ويشعر فرة من منطقة السيطرة المادية، التي لا يسهل فقط "عملية أعمى" على تكييف الهواء ونظام الصوت أثناء القيادة، مع الإبقاء على مفهوم التصميم من ماركة BMW تميل إلى أن تكون عقلانية.

المواد ومستوى الإدراك، وليس هناك شك في أن هذا الداخلية E مقارنة مع 6 لم أقل بديهية لجذب مرة الأولى، لكنه المواد الكيميائية غرامة، ولكن أيضا بما يكفي للوقوف بحزم بين طابور الفاخرة على مستوى السلطة التنفيذية. أولا، والجزء العلوي من الكونسول الوسطي، والجزء السفلي من تطبيق عدد كبير من الطلاء لينة، وهذه المواد نحو نسيج السطح، لمعان أيضا لديه نسيج لطيفة جدا.

الفضاء ومستوى ركوب، فإنه فاجأ جدا، ولكن أيضا حدث فعلا هو أن BMW في الواقع اليوم ثلاث سيارات في أكثر راحة، أكثر ملء واحدة لينة. على وجه التحديد، قبل وبعد شكل مقعد BMW 5 سلسلة كرماء جدا، وتناسب مكانة كافية، والورك يشعر أنه هو الأكثر الموالية للوثلاث سيارات ل. وفي الوقت نفسه، ومصممي BMW من خلال عدد من مستوى التصميم من الإبداع، وإعطاء ركاب المقعد الخلفي بالمقارنة مع الجزء الأمامي من السيارة وزنا أكبر، ليس فقط من خلال مساند الرأس الخلفية جديدة تضاف "الوسائد" ما يكفي لإرضاء الركاب يتم توفير الرقبة، وأيضا من خلال USB ميناء الشحن للناس كفاءة اللحاق على الكهرباء، ولكن علما بأن صندوق السيارة، والسيارة ويبدو أن ثلاثة معظم "سطحي" واحد.

مستوى دينامية، بي ام دبليو 5 سلسلة جديدة تحتفظ العلامة التجارية على مستوى عال ثابت، ولكن أيضا تغيير طريقة أكثر لائقة ومناسبة من الوجود. السيارات مستوى السلطة، فمن المستحسن "530Li جناح الرائدة الفاخرة" مجهزة قوة أقصاها 252 حصانا 2.0T توربو محرك، ويسمى مطابقة الشريك المستوى الذهبي من ZF 8AT ناقل حركة أوتوماتيكي.

ومحددة تجربة القيادة، السيارة لديه لهجة الشاملة مريحة دون فقدان المتعة. دعا 252 حصانا الأفضل اليوم، حققنا أيضا على مستوى جيد بما فيه الكفاية والخلفية، وتحديدا، وعزم الدوران المنخفض لهذه السيارة تسمى با مان، حوالي 1300 دورة في الدقيقة، وهو ما يكفي للتعامل مع الطرق الحضرية سرعة الاندفاع موقف، وفي فعالة علبة التروس جدولة 8AT، بعد هذه الفترة من نماذج عالية الطاقة يمكن أن يسمى سرعة شرسة، وحتى نمت بعض في الشجاعة، والحصول على أفضل نحو سليم.

وعلى أساس التلاعب السائق، وسيارة مريحة، تقريبا مثل BMW، وحتى يمكن القول أن اليوم ثلاث سيارات الشاسيه أنعم واحد، هذا الهيكل يمكن أن يكون وعرا جدا سطح الطريق تصفيتها تماما، ونقل إلى سيارة فقط لطيف جدا، ونوع من الهز، مع هذه السيارة لا قدرات الحد من الضوضاء لا تفقد من مرسيدس بنز، وسائل النقل اليومية لديه نوعية ركوب عالية جدا وحاسة النوعية. ولكن في جزء سرعة عالية نسبيا، وهذه السيارة هي BMW تشعرنا "التراث الأسرة"، وتعليق يمكن أن يكون لطيفا للغاية ولكن أيضا بحزم كامل ديناميكية السيارة مشط، ولفة في المنعطفات بسرعة عالية، على الرغم من أن مقارنة A6L . سوف E الفئة- يكون واضحا أن بعض كبيرة، ولكن التعاقد، كذاب سميكة أبدا تمكنك من فقدان أي ثقة القيادة، وفعلا كان لديه شعور قوي جدا ضيق.