إذا كنت تشعر بالقلق إزاء نماذج مختلطة RALINK سوف تجد أن لديها نسختين، ثنائي محرك واحد RALINK على RALINK المزدوج محرك E +. التي جاءت على حد سواء شنت 1.8 لتر اتكينسون دورة محرك، والفرق هو RALINK المحرك المزدوج لا يكون في الوتر، وهناك عدد الكيلومترات تقريبا أي والكهرباء، وRALINK مزدوجة المحرك E + مع المكونات في التصميم الهجين والتنفيذ وحوالي 55 كم من الذهب الخالص الأميال الكهربائية.
لRALINK المحرك المزدوج في E + كان لدينا اختبار القيادة مفصل، زميلي على منتجاتها كما تحتوي على عرض المهنية، وهذا سوف نركز على أدائها، ودينامية، اختبار القدرة على التحمل، وإلقاء نظرة على ذلك لفتح الأداء.
E + RALINK شنت المحرك المزدوج 1.8 لتر محرك الطبيعي أن يستنشق، وأقصى قوة 73 كيلووات، أقصى عزم دوران يبلغ 142 نيوتن متر، وإجمالي الطاقة من كيلووات محرك 53، وعزم الدوران الكلي 207 نيوتن متر، ونظام متكامل 100 كيلوواط من الطاقة، وهنا نرى أنه لا يعرف وسوف تعطيك سرعة الاداء كيف مذهلة.
من المدى اختبار ديناميكية، RALINK المزدوج محرك E + ليس من المدهش جدا، أكثر من 11 ثانية من 100 كيلومتر سرعة الاداء كان متواضعا، لكنه في سباق التعرج موقف جيد جدا، لم تنضم لحزمة بطارية ومحرك كهربائي يجعل من الصعب السيطرة عليها، و لا سيارة عادية الفقراء الوقود.
على الرغم من أن نتائج الاختبار بشكل عام، ولكن القيادة على الطريق، RALINK المزدوج محرك E + يعطي شعور قوي من السرعة، وتسريع عملية لأنها هادئة، وليس هناك ضعف في 60 كم / مجموعة ساعة، والتي غالبا ما يقع أثناء القيادة في المدينة مدى سرعة. وفضلا عن ذلك، وضعنا أيضا اختبار كروز الأميال الكهرباء النقي.
في الحالة الفعلية، RALINK المزدوج محرك E + الأميال كهربائية نقية من ما يقرب من 50 كم، للعاملين في المكاتب، هذه المسافة لا يمكن القول غنية، ولكن يكفي للاستخدام الأساسي، إذا كانت الشروط لضمان الرسوم اليومية، ثم أموال النفط يوميا يمكن أن تقلل من الواقع مبالغ كبيرة. في لا تشوبها شائبة تكنولوجيا الهجين تويوتا القيادة، واستخدام وتروق للغاية.
RALINK E + المزدوج محرك تصميم مقارنة مع النسخة العادية إلى أن أكثر الاستبداد، لأن الجبهة كفاف وجهها أكثر الموسعة، بطانية مع الفم مثل قعر حفرة، مثل تلتهم كل شيء في الجبهة، وذيل المصابيح الخلفية الجديدة إحساس ثلاثي الأبعاد، مقارنة مع جيل من أكثر مرونة.
الخلاصة: RALINK المزدوج محرك E + يمكن أن يقال أن كلا الهجين العاديين تجربة القيادة، في حين أن هناك خصائص معينة من السيارات الكهربائية النقية في التنقل اليومي المدينة، يمكنك أن تقود سيارتك في الخالص الكهربائية؛ والسفر ولمسافات طويلة، وأكثر من 900 كيلومترا من حياة شاملة لذلك لم يكن لديك مجموعة من القلق، يمكننا أن نقول أنه هو الأكثر عقلانية من منتجات الطاقة الجديدة، ولكن أيضا السعر إلى تجربة واحدة من أفضل النماذج. (خريطة / النص / الصورة نيتكوم شركة نظف)
