مع رفع مستوى التكنولوجيا مستمرة من العلامات التجارية المحلية، في مجال سوق السيارات، جيلي دورسيت يي Ruize 5 بدأ ببطء لغزو أصلا تحتل حوالي 7-10 عشرة آلاف يوان العلامات التجارية مشروع مشترك للسيارات، نيسان الشمس، سيتروين الاليزيه، والسبب تويوتا فيوس هيون، وما إلى ذلك، الوجود، باعت تويوتا تسببت 63443 انبهار تماما سمعة جيدة في هذا المجال مجموعة هوندا الجبهة، لا يزال مع مبيعات سنوية تبلغ مبيعات 70837، والعلامات التجارية المحلية على تحمل الضغط، لتحقيق نتائج مرضية، المتداول. أنه في نهاية المطاف هو جدول في نطاق الجبهة Hedeheneng يمكن الآن، لا يزال قويا على تقلبات السوق؟ اليوم، الفاصوليا شقيق تأخذ لك أن ترى:
المظهر، واسع الأسنان الأمامية هوندا الطراز الحصري، وظهور مسألة رأي، مثل الناس لا سيما مثل، لا أحب الناس يشيرون فتحات كاملة. ولكن عموما، لا يبدو تماما في الغلاف الجوي، في الواقع الرياضي والشباب مثل الانتماء إلى نوع، 4450 1695 1477mm، 2600mm قاعدة العجلات من تويوتا فيوس أقل للرحلات من أن حجم 4420 1700 1490 فقط قليلا من ميزة، في حين أن قاعدة العجلات 2652mm مقارنة الاليزيه أن صغيرة، لن تكون هناك مساحة لأداء جيد للغاية.
، يمكن هوندا نطاق الجبهة أن يقال داخل لتكون بسيطة للغاية مع نسخة من هوندا سيفيك، في الأساس، إلى تبسيط خطوط للولايات المتحدة في جميع المجالات الحلي في التفكير، على التوالي على التوالي، والانحناء ومنحنية، وهي جزء من منحنى أساسا تسعين قوس درجة، والمواد الخام والتكوين مبسطة من الصعب القول أن هذا هو تصميم الموجهة للشباب، ويكون في الواقع أكثر ملاءمة لتكوين التكنولوجيا في منتصف العمر لا تتطلب الكثير من الاستخدام. تم تكوين طبعة فاخرة لأكثر وفرة، وهو مفتاح لبدء، صورة عكسية، وأنظمة ثبات السيارة، تشغيل المحرك توقف وهلم جرا، ولكن لا يوجد رادار عكس، والسماح لكثير من الناس بخيبة أمل.
السلطة، ومجموعة الأمامي من الثلاثة الكبار لا تزال نقطة بيع: محرك أحلام الأرض، 1.5L أقصى قوة 131 حصان وعزم الدوران الأقصى 155 نيوتن متر. في خنق حساس جدا، وتسريع عملية غير الخطية للغاية، ما دام النفط هو على استعداد لابعاد الشعور لا يزال قويا جدا، وإعطاء الناس شعورا تسريع تجربة غنية، ليس هناك شعور بالإحباط على نحو سلس التحول، والإسراع إلى القوة، والتصميم العام هو تشديد تعليق ولكن على مدى سرعة عثرة عندما ضرب الجسم أصغر، وتأثير امتصاص الاهتزاز هو جيدة، والشعور بضيق قليلا. قد يظن بعض الناس أن تعديل عجلة القيادة أخف وزنا، وبالتالي فإن الشركات الثلاث الكبرى العلامات التجارية استخدام وليس ذلك بالتنسيق، ويستغرق بعض الوقت لتعتاد على التوالي.
وعموما، هوندا نطاق الجبهة ولكن ما زالت تفي تلك التي تم شراؤها في السعي لتحقيق المستخدم الداخلية الفاخرة فعالة من حيث التكلفة ومظهر مذهل، وتسليط الضوء على الثلاثة الكبار تتفوق حقا جدا في فئتها. السعر الجديد هو 80000، وانها تقع ضمن نطاق سعر مقبول من الشباب، هو هوندا الكلاسيكية لل. ومع ذلك، للتفكير كبير في السوق المحلية لإعادة بيعه، وربما كان التصميم الداخلي والمزيد من الجهد.
