عندما يتعلق الأمر MPV المحلي، لا بد أن أذكر مدرب SAIC-GM-ولينغ، يناير ولينغ هونغ قوانغ بو تشون 730 ولا يزال مع مبيعات 60132 و31919 من مخيم المحتلة سوق MPV الأول، يجلس في أعلى بقعة في هذا المجال. ومع ذلك، فإن مبيعات دقيق خلال الفترة نفسها من العام الماضي، عن مبيعات السيارات MPV اللاحقة تتزايد، يبدو أن طلب المستهلكين على MPV هو بالضبط ما أكثر وأكثر.
سلسلة سوبر العام الماضي ضد السحر حصاد نتائج جيدة من بكين مجموعة السيارات، كما نشهد نقطة القوة، والعزم على فتح عالم خاص بهم في هذا المجال الحصرية. بالإضافة إلى سرعة السحر، القبض بيكي وانغ وي بكين للسيارات المجموعة أيضا الثاني الميداني MPV قاعدة، كان في ديسمبر من العام الماضي، عندما بيكي وانغ وي M50F أن 7421 النتائج، أصبحت واحدة من بكين مجموعة السيارات MPV أعلى نسبة مساهمة الربح، ولكن في يناير من هذا العام، ولكن المبيعات انخفضت بنسبة 71.19 في المئة، حزينة قليلا. ويبدو أن تظهر الكثير من التغيير حقا يمكن أن تجعل الناس يشعرون بأن بعض المشاكل لهذه السيارة، التي لدينا اليوم للنظر في هذا العالية المتوقعة بيكي بيكي هيبة M50F:
من الخارج، والمنافسين بيكي وانغ وي M50F مع نفس المستوى من يتسق أسلوب تصميم، بسيطة وتميل الى معتدلة مشطوف قليلا تصميم شريط الكروم يملأ مع مسدس يشبه مقلوب شبه منحرف الحاجز، وذلك تمشيا مع التيار الجمالية. والفرق هو، 1.3T نسخة مريح سوف تستخدم شبكة سداسية شغل في الشبكة بأكملها، وعلى شكل المصباح على ما يبدو عاديا، خلال النهار غير متوقع أضواء مطابقة النظام برمته قيد التشغيل، كما تعارض Baojun 730 مقارنة فقط نموذج أعلى الذي يحتوي على التكوين، سيكون M50F أفضل قليلا.
على عكس جانبية الوجه الأمامية بحيث معتدلة، المنحدرة تصميم الخصر والجزء العلوي من المفسد بحيث نظرة رياضي السيارة، وأنها سوف تجعل ليست منتفخة الحمار السيارة. BCD مخفي تصميم عامود لإنشاء سقف عائم هو جعل الناس يشعرون شعور قوي التصميم. ومع ذلك، لم حجم أجسامهم لا Baojun 730 حجم كبير 4724 1796 1718mm من 4780 1820 1755mm دائرة أصغر من Baojun 730، يشير أيضا إلى أن المساحة ليست ميزة كبيرة.
الوجه الأمامي والذيل هو نفس الشكل خاضعة للإشراف، ولكن الكروم المتوسطة ومع سطح غير مستو، لا تعطي الناس رتيبة جدا، يكون في الواقع بما يتفق مع أسلوب ديناميكي وجود بعض جانبية على أساس معدل الاعتراف، ولكن مع مقارنة Baojun 730 غير موجود تتفوق.
في الداخل، وتخطيط ليس هناك الكثير من الميزات الجديدة، ومع ذلك، يتم إجراء التفاصيل بعناية بعض التعديلات، وذلك باستخدام الألياف المجلس وهمية وزخرفة الخشب، وتحسين مباشرة بمعنى سيارة فاخرة.
و، لتحسين التكوين تكنولوجيا المركبات، الجزء العلوي من الكونسول الوسطي مع شاشة تسعة بوصة مع وقف التنفيذ، ويوفر الهاتف بلوتوث الهاتف والإنترنت، وكذلك وظائف الحياة بايدو CAR مع عرض تمثيلي من لوحة القيادة، وإعطاء السيارة حد ما، رفع الداخلية عشرات إضافية.
حزمة جلوس مريحة قوية جدا، ولكن بسبب حجم الجسم المذكورة آنفا ليست كبيرة، بالمقارنة مع الفضاء الطبيعي 730 بو تشون لا يأخذ في الحسبان العديد من المزايا، ولكن أيضا مجرد الصف الثالث يمكن القول فقط رجل جيد، ومن ناحية ولينغ هونغ قوانغ أكثر من مشهد.
السلطة، وانغ وي BAIC هي التي شنت اثنين من المحركات 1.5L و 1.3، على التوالي، لتوفير أقصى قدر من قوة 116 حصان و 148 نيوتن متر من عزم الدوران، والحد الأقصى لقوة 129 حصانا و 185 نيوتن متر. مجرد إلقاء نظرة محرك 1.3T، سيكون هناك تم تجهيز أي Baojun 730 مع 1.5T قوية، تتم مقارنة 1.5L والمعلمات لمحرك 1.5L ولينغ هونغ قوانغ، ليس هناك ميزة كبيرة. في الواقع أصغر حجم الجسم ولينغ هونغ قوانغ، للحصول على أفضل أداء ديناميكي. وعلى الرغم من M50F دواسة جعلت ضبط الأولي، ولكن 1.5L 1.3T أو لا تزال موجودة في عربات صغيرة تجرها الخيول، ويمكن العثور عليها من الأداء بعد اختبار القيادة، ركوب يجعل انتقاله القلق.
مجموع من الخارج والداخلية ودينامية نظرة إلى أسفل، وانغ وي M50F فقط الخارج والداخل سيكون بعض متفرقة أداء اللون، ولكن المساحة والقوة، ولكن هناك فجوة معينة بين Baojun 730، حتى بالمقارنة مع ولينغ هونغ قوانغ جدا من الصعب أن تجد مكانا أفضل. والمفتاح هو، مقارنة مع 67800 بسعر يبدأ من 41800 ولينغ هونغ قوانغ تقريبا دون أي تكلفة، ويمكن وصفها بأنها أكثر من 26000 من أصل 6 في المئة من سعر فإنه من الصعب بالنسبة للمستهلكين لمعرفة سبب رواتبهم، فهم بطبيعة الحال يناير أسباب تراجع المبيعات. ولذلك، فإن الفاصوليا شقيق يعتقدون بيكي وانغ وي M50F ينبغي أن يكون الملاذ الأخير، وانخفاض وخفض عشرة آلاف، ولكن أيضا شيئا لخوض المعركة.
