في المعرض، كل أسعار السيارات لم الطاقة الانتاجية الفائضة لتعزيز أحدث سيارة مفهوم، من ناحية واحدة هي لإظهار قوة التصميم الخاصة بها والرائدة في مجال التكنولوجيا، من ناحية أخرى، تم تسجيلها في أقرب وقت ممكن لتصميم أو براءة اختراع التكنولوجيات ل تجنب النزاعات المستقبل ولكن معظم نماذج مفهوم سيارة الفنية، من الصعب الإنتاج الضخم في وقت قصير.

في العام الماضي قوانغتشو للسيارات، ومجموعة متنوعة من السيارات النموذجية للحزب، وI.D العام، جذبت لكزس UX الكثير من العاملين في مجال التنمية مفهوم الاهتمام. كما وزارة الخارجية الأمريكية GM العلامات التجارية بويك، كما أطلقت الخاصة Velite مفهوم سيارتها، بمعنى لا بأس به من عموم الأزرق التكنولوجيا، الإضاءة صدمت الأربعة. وفاجأت بعض الناس حقا أن أسهم الشعور العلوم والتكنولوجيا، ولكن هناك الكثير من الأصدقاء Tucao ولكن في السيارة الجديدة مفهوم بويك مثل الكثير من RALINK، والأصدقاء حتى مازحا: "مصممي تويوتا لم يتم إنهاء بويك" أنه في نهاية الأمر كل جديد بويك Velite مفهوم السيارات كيف RALINK مثل ذلك؟ اليوم ونحن نلقي نظرة:

من الموجب إلى رؤية وجهه، وجديدة بويك مفهوم سيارة التغييرات مباشرة الكبرى قبل مواجهة الأسرة على غرار شلال، واستخدام سيارات تويوتا ملحوظ مع مركز RALINK إلى "أجنحة" تمديد تصميم اثنين من مصابيح، ومن المعروف بويك باسم "الجناح الطائر" شواء، والوعي شخصيات أخرى مماثلة انضمام الوجه السفلي من الباب "، وذكرت هوك"، والسبب غير عادية "اثنين اللحى" حقا سيكون أمام مماثلة.

بدلا من النقود قبل مواجهة المصابيح الأمامية بويك، ممدود ملامح الوجه والآن تويوتا RALINK بالضبط نفس الشعور، خسر جو بويك الأصلي، بدلا من ذلك، والشعور صغيرة من التكنولوجيا.

مستطيل مصبغة، بحيرة تبدو التموجات أثار، وفرقت من الوسط إلى كلا الجانبين، ضوء، تتخلل النمط الصيني.

من أجل ضمان استمرارية المموج، داخل المصابيح الأمامية "موجة المياه" تصميم الشبك الأمامي لإجراء تموج، على نحو سلس جدا. من الجانب، وتفاصيل بمعنى تصميم يجيد تماما.

وفقا لادعاء الرسمية، شق خطوط ويفقس هو الحد محرك مقاومة الرياح، والهواء بسرعة أكبر من قبل الهيئة.

يستخدم نفسه، ومفهوم آلية للحد من السحب لا يزال محور بالغت قليلا في شكل بتلة تمتد المنعكس.

يمكن جانبية يرى عضلات جيدة، مثل واضح جدا من العضلات مدرب اللياقة البدنية، وسترة سطر وسطر حورية البحر، يمكننا أن نرى أيضا، يتم تعديل مفهوم السيارة لنماذج سيارات الدفع الرباعي، وتصميم الذيل، والسماح للD-عمود كامل السيارة أكثر ديناميكية.

طبقات ذيل ميل واضح الشذوذ زجاج النافذة كبير، وبالتالي فإن النصف العلوي من العمق، وشعور قوي للعلوم والتكنولوجيا، وبالتالي رفع النصف السفلي، في منحنيات الخطوط العريضة والسطوح التقليدية، خصوصا بالكامل .

وظهور تصميم مشابه لتصميم الداخلي للسيارة بويك مفهوم Velite، وهو نفس الشعور التكنولوجيا. لكننا لم يتم العثور على مفهوم السيارة، وكأن يرى بعض الناس ظل مهيب مفهوم I6 لصناعة السي-نسخة من.

اثنين من لهجة الجلود الملفوفة عجلة القيادة، وأصبح مفهوم السيارة، والتي تبين تعميم التكنولوجيا الرائدة.

لوحة أجهزة القياس وكامل الشاشة LCD تعمل باللمس، وأصبح المعيار لجميع السيارات المفهوم.

فتحة سقف بانورامية كبيرة، النقاط المضيئة حقا، وليس فقط يمكن أن تقلل بشكل فعال من وزن السيارة على أساس من سبائك التيتانيوم، ولكن أيضا توفير تجربة رؤية أكثر سخاء للسائق والركاب في السيارة. ،

وفقا للمزاعم الرسمية، وسوف تستخدم بويك سيارة المفهوم في المكونات في نماذج سيارات الدفع الرباعي، ولكن التعرض الأخيرة Velite 5، في الوضع الكهربائي نقية يمكن أن يكون 116km الحياة، واستهلاك مئات من الكيلومترات مجتمعة 0.9L. الوجه الحقيقي للسيارة المتاحة أيضا، بطبيعة الحال، والعديد من سيارات المفهوم، لا يمكن الهروب "مفهوم لين تشي لينغ، وإنتاج لوه يوفينغ" لعنة التصميم.

وبشكل عام، بالإضافة إلى الداخل، السيارة التصميم الخارجي وحجم وهو في الواقع تويوتا RALINK، زهي شوان، فيوس وذلك متشابهة جدا، ولكن في التفاصيل، من أجل الحد من مقاومة الرياح على حد سواء الغرض الأساسي لضمان أن السيارة في الطاقة الكفاءة. ولكن الفاصوليا شقيق يعتقد مظهر السيارة وحدها، وأنا حقا قد وكذلك النقد مقابل لاكروس، لطيف ملكي.