هذه المرة، جيل جديد SAGITAR لإعادة تعريف المؤشر درجة A +

وكانت سوق السيارات فئة السيارات المدمجة في "ساحة حرب"، على الرغم من سيارات الدفع الرباعي في السنوات الأخيرة، "رئيس الوزراء"، ولكن سيارة فئة السيارات المدمجة لا تزال تحتل نسبة أكبر من سوق السيارات في الصين. سيارة فئة السيارات المدمجة إلى الاعتماد على المزايا "الاقتصادية والعملية"، لتلبية احتياجات معظم سيارة عائلية عادية.

فولكس واجن، مع سمعتها اشكنازي الجودة والتخطيط واسعة من المنتجات، وإرساء أساس متين بقوة في سوق السيارات في الصين، والإبقاء على مكانتها باعتبارها طليعة من نماذج مركبة مشروع مشترك الدائمة المخططات مبيعات العلامة التجارية. FAW - فولكس واجن جيتا، من دخول السوق الصينية، وكان لها سمعة جيدة، وهيكل متين، مساحة جيدة للأداء، الاقتصاد في استهلاك الوقود والأداء، ويكون ذلك الانتقادات اللاذعة.

في مارس، الدخول في جيل جديد SAGITAR، FAW - فولكس واجن في البعد من الخارج، والداخلية، ومساحة لSAGITAR ترقية يسلط الضوء على العديد من السيارات الجديدة.

لأكثر تعمقا في فهم بالضبط كيف الجيل الجديد SAGITAR القدرة التنافسية، في الآونة الأخيرة، مارا سوق السيارات مع جيل جديد كليا SAGITAR الاتصال "حميم" مع ما يصل إلى أسبوع، فإنه نوع من القيادة تجربة لتحقيق مارا سوق السيارات ذلك؟ مع نظرة.

تليها تسمية "الشباب"

تعد قاعدة العجلات لاظهار الاخلاص

واستنادا إلى منصة MQB A2 الجديدة الجيل الجديد SAGITAR مجموعة فولكس واجن لبناء، ومظهر السيارة من أحدث لغة تصميم فولكس واجن الأسرة. مقارنة مع الجيل السابق، بل وأكثر ديناميكية والأزياء، الجسم على نحو سلس خطوط. تصميم الوجه الأمامي على عدد قليل من الشبك نمطية ثابتة الماضية مع تصميم سداسية والتكامل وعلى حد سواء المصابيح الأمامية. الضباب تصميم كفاف باستخدام التحوط باطنا، حتى أن الجبهة بأكملها إلى حد ما "عدوانية".

عن طريق مواز توسيع rearwardly تصميم الخصر الجانب، الزاوي، ويعطي استقرارا والمؤثرات البصرية جامدة. ومن الجدير بالذكر أن السيارة الجديدة بقاعدة عجلات من الجيل السابق زاد 80mm و، مع عجلات 18 بوصة، بحيث الجانب مرهف والغلاف الجوي.

سيارة وشكل ذيل السيارة ومنسقة للغاية، مع تصميم زاوية صغيرة مقلوبة الجذع، يضيف مفهوم رياضي الذيل. استنفاد تصميم خفية، التصميم المصابيح الخلفية LED جديدة الإضاءة في الليل وردية جدا.

العلوم والتكنولوجيا الداخلية نمط الحياة

إنشاء مرجعية الأقران

في السيارة، "مناخ العام" قوية تهب، ولكنها مختلفة عن الماضي هو أن التفسير سيارة الصف الشعور المكان بالذات، في منطقة واسعة من مواد لينة ومثقب مكسوة بالجلد، بحيث جيل جديد SAGITAR كان نوعي ومن قفزات في نماذج نفس المستوى فمن غير المسددة.

من حيث خلق شعور من العلم والتكنولوجيا، وتستخدم السيارة الجديدة كاملة 10.3 بوصة ActiveInfo العرض LCD الأجهزة الرقمية لتوفير أكثر من 10 نوعا من المركبات عرض المعلومات خريطة عالية الوضوح للسائق في لمحة. وفي الوقت نفسه، يستخدم نظام كمبيوتر السيارة شاشة تعمل باللمس 8 بوصة جديدة، مجهزة بتكنولوجيا التعرف على الكلام الطبيعي، مما المحمول آلة نهاية عمق قطاع السيارات الربط، سواء تصميم وظيفية أو UI هو خطوة كبيرة جدا إلى الأمام مقارنة مع نظام فولكس واجن ضبط الوقت السابق. يستخدم تكييف الهواء أيضا تصميم لوحة شاشة تعمل باللمس، على الرغم من أن المزيد من التركيز على الشعور التصميم، ولكن في غضون أيام قليلة تستخدم لأسفل، أو سيكون هناك بعض لا تستخدم ل، وأحيانا يشعر قادر على الزناد القوس إلى نظرة.

السلامة النشطة والسلبية

لتعزيز تنويع الطلب على السيارات

لسلامة المركبات، والآن هو نقطة مصدر قلق كبير للمستهلكين، وجيل جديد SAGITAR في الايجابي والسلبي جوانب السلامة وغنية جدا، ABS / ESP / EBD / مراقبة ضغط الإطارات / C-NAP خمس نجوم الجسم الصلب عالية / مركبات كاملة الوسائد الهوائية وغيرها من تكوين كل شيء.

هذا هو للحصول على نموذج أعلى، فقد تم تحسينها في نظم المساعدة الأمنية، والمصابيح الأمامية ديناميكية ذكية مع MDFS تساعد النظام، ACC3.0 المتقدمة نظام تثبيت السرعة التكيفي، نظام مساعد المسار أنظمة حفظ حارة، الأنظمة الذكية، وكذلك الحد من سائق التعب القيادة لفترة طويلة.

ترقية نظام الطاقة

لتلبية احتياجات المستهلكين المختلفة

السلطة، والجيل الجديد SAGITAR 1.2T و 1.4T يوفر اثنين من أنظمة الطاقة للمستهلكين لاختيار هو مدعوم من محرك اختبار من قبل 1.4T أعلى نموذج توربو محرك، مطابقة سرعة انتقال مزدوج القابض 7 مربع، مع قوة أقصاها 110kW (5000-6000rpm)، ذروة عزم الدوران من 250N م.

أثناء وجوده في السلطة، لا يتم ترقية السيارة، ولكن في القيادة الفعلية، وعلى ضوء دواسة دواسة الوقود، استجابة دواسة الوقود suteng على الفور، وذلك بفضل لمنطق التحول المزدوج مخلب، وتبديل upshift على نحو سلس جدا، والقيادة من أسبوع، ككل الجيل الجديد SAGITAR استهلاك الوقود أداء لافت.

كتب في الماضي:

وعموما، الجيل قوة SAGITAR جديدة لا ترقية بعد، ولكنها أخذت الكثير من الجهد في الخارج والداخلية والتكوين وهلم جرا. السيارات الجديدة على استمرار النماذج القديمة مزايا المنتج SAGITAR، متعددة الأوجه ترقية، يعزز إلى حد كبير القدرة التنافسية الشاملة، مع سمعة جيدة على حصاد سنوات، وأعتقد أن الجيل الجديد SAGITAR تستمر قوة صاعدة، بإنشاء لجنة توجيه فئة السيارات المدمجة مؤشر سوق سيارات الصالون.

مشاعر الهبوط الاضطراري، أكثر من 20 مليون دولار لشراء جيمني يستحق كل هذا العناء؟

التوربينات ثمين، سعر الفضاء! إذا كان التعامل مع ذلك، يمكن مازدا رمي؟

برادو في أغنية البجعة، صالح تجميل 1.0T محرك ثلاث أسطوانات، ست دول هي خطأ من "سيئة"؟

أسبوع واحد سوق السيارات | وزارة الصناعة والطاقة الدعاية أسعار السيارات الجديدة، وأكثر من ذلك لملء "الفطام" المتبقي 2 أيام

بعد قراءة التاريخ من 70 عاما من التنمية، فإنه يفهم لماذا فورد F150 دائم

لقد كان ل"التفكيك" للبطارية، وإلى أين تذهب؟ مشكلة

لا "المصلي من الأشياء الخارجية"، وهو ما يمثل خمسة مستوى عال من SUV العلامة التجارية الخاصة بها

ETC كل من إدارة النفايات وإدارة كتلة، لماذا بعض أصحاب المصانع لا شراءه؟

أبحث عن الشعر والبعيد؟ تم تجهيز سيارات الدفع الرباعي الأربع مع نظام الدفع الرباعي، زرر 200000

بن تشي أيضا Tucao لا حركة كافية؟ جديد بن الحكمة مع القلب "T" لن يكون ضرب؟

حدد التحقيق يو التخلي عن X-تريل "شراء لا تشتري القديم الجديد" ليس هو السبب الوحيد

هل تعتقد ستيشن المتخصصة؟ وقد ABB "بالملل"