من وقت التوقف عن العمل، والأجور حتى أكثر إثارة للخوف، هو أنه حتى 4S متجر تقريبا لا يمكن العثور عليه

إذا تعرضت لأسعار السيارات التوقف إنتاج التوالي، وانخفضت المبيعات، دوران الموظفين، الرواتب المتأخرة، انخفضت أسعار الديون، وتمويل السيارات تغريمه هكذا سلسلة من الوضع "المتطرفة" بينما هو في الحقيقة ليس بعيدا من الخروج خارج أيضا.

نعم، وهذا ما يسمى أسعار السيارات هواتاى السيارات. وبالحديث عن الصين وتايلاند، قد يكون هناك بعض الشركاء صغير أيضا لا أعرف، لأنه في السنوات الأخيرة ضجيج السيارات في سوق السيارات في تايلاند هو في الواقع صغيرة قليلا. ولكن إذا كان المال لأن الله سيارة "سانتا في"، من المؤكد أنك يجب أن يكون الانطباع.

في عام 2005 أول هواتاى السيارات صناعة رائدة، أول من إكمال إدخال التكنولوجيا والإنتاج إعداد سانتا في، والإنتاج الضخم الرسمي في الصين. فورا سيصبح سانتا SUV أول نموذج انتاج الصين، أصبح هواتاى سيارات حقيقية "الصين SUV رائدة" .

ومع ذلك، فقد جاءت هذه "SUV الصينية الرائدة" إلى المحاصر، فقدت ميت نقطة.

أوقفت ثلاث قواعد، والأجور تتجاوز 7 ملايين يوان

في الآونة الأخيرة، وفقا لتشانغ جيانغ اليومية عنها، التي تأسست أكثر من 19 عاما أسعار السيارات المخضرم، الذي يواجه حاليا تيانجين رونغتشنغ، أوقفت اوردوس ثلاث قواعد الوضع. قاعدة الإنتاج في تيانجين، الذي أوقف في العام 2018، أردوس قاعدة الانتاج من بداية عام 2016، بعد ورشة الإنتاج توقف آخر 2018 عن الإنتاج.

وفي الوقت نفسه، ذكرت صحيفة ديلي اليانغتسى أيضا، وصلت أجور هواتاى السيارات أكثر من 700 مليون نسمة. حول الأجور، في الواقع، في وقت مبكر من عام 2018، جاء بشأن وجود متأخرات رواتب الموظفين هواتاى السيارات، وكان هواتاى السيارات أيضا موظف حتى لأن صاحب العمل سوف تصدر نزاع عمالي لحوادث المحكمة.

كما قال موظفو قاعدة هواتاى السيارات تيانجين مراسل اليانغتسي يوميا، خلال الفترة من يناير هذا العام، فإن صغار الموظفين لم تعد تحصل على الأجور. ان مستحقات مديري المتوسطة رواتب قد تصل إلى 9 أشهر.

منزل المطر لا تبدو لها نهاية، أوقفت في المصنع، والأكشاك المتأخرات من رواتب الموظفين. تم تغريم هواتاى السيارات أيضا في يناير كانون الثاني لأسباب تمويل السيارات التجارية وغيرها من 1 مليون يوان الفضة لجنة تنظيم التأمين تيانجين.

ومؤخرا، ارتفعت اسعار اسهم هواتاى فجر سهم أعلنت أن الشركة تلقت محكمة الشعب رونغتشنغ مدينة، مقاطعة شاندونغ الحاكم، حكمت SG تجميد مجموعة السيارات شركة، هواتاى السيارات يحمل 20 مليون يوان، وفترة تجميد ثلاث سنوات.

في إطار سلسلة من الأزمات التي لديها شهرة من "رواد SUV الصينية" يبدو أنه قد تم هشة، والذهاب ليس البقاء على قيد الحياة.

والأسوأ من ذلك، متجر 4S على وشك تايلاند لا يمكن العثور على

في حالة الصين وتايلاند عانت من أزمة شاملة، سوق السيارات قررت مارا للذهاب الى تشنغدو هواتاى 4S للسيارات تسوق لنرى بالضبط كيف الوضع هناك.

تلاه سهم الملاحة، قاد مارا في سوق السيارات هواتاى السيارات في مدينة تشنغدو جنوب محطة سكة حديد الطريق، وتشنغدو مرحبا التكنولوجيا المنطقة هواتاى السيارات متجر الفرح رقم 38. ربما بسبب تجاهل خطوط الطباعة الصغيرة أن معظم الأطفال الذين تقل الملاحة، لذلك سوق السيارات مارا زيارتها رحلة مهدرة.

جنوب محطة سكة حديد الطريق إلى رقم 38، والعين ليست هواتاى السيارات متجر الفرح، ولكن التجربة في مركز شبكة من خطوط عن السيارات.

إلى المتجر ليسأل عن ذلك، أبلغ الموظفين، وليس هنا هواتاى السيارات مخازن امتياز، والآن مركز تجربة شبكة عن السيارات ليس لديهم أي علاقة مع هواتاى السيارات. لعنوان على شاشة الملاحة، والموظفين أيضا لا يعرفون، حرصا المعلومات الملاحية ربما لم يتم تحديثها ل.

لسابقا عنوان هواتاى السيارات هنا، وقال للموظفين أيضا لا يعرف.

مع سوق السيارات مارا نأسف أن الخروج من متجر، وتبحث عن شخص لمعرفة ذلك. وأخيرا وجدت واحدة على بعض من الحرس الأكبر سنا في الرجل العجوز في موقف للسيارات.

وأشار العم قليلا عن ذلك، أخبر سوق السيارات مارا "، هواتاى السيارات ما تقوله هو الحق؟ وأنا أعلم، ولكن قبل عامين، وقد تم خلال النصف الأول من 2017 متجر انسحاب ذلك!"

"نقل على وجه التحديد أو متجر مغلق في إجازة، وأنا لا أعرف من. الآن ترى جنوب محطة سكة حديد غرب الطريق (38 عاما) في وقت لاحق كما عقدت شركة تمويل، لكنه انسحب في وقت لاحق إلى الحاضر حول سيارة وسط تجربة الشبكة المنزلية ".

لمرة واحدة متجر هواتاى السيارات 4S، عمه لا تزال ماثلة. "في البدء في الأعمال التجارية أيضا يمكن أن الحديقة هنا غاضب جدا، الناس ينظرون إلى السيارات أو أكثر. العودة بدا فجأة أن يموت، لم يكن لديهم الحكمة لرجال الأعمال، والتي بعض تجار السيارات شقيقة لعب كل الحق في الباب! ترك إيقاف مخزن وإنما هو أيضا بطبيعة الحال ".

بعد وداع محاولة لرجل يبلغ من العمر، مارا سوق السيارات هي أيضا موطن لواجهة تجار السيارات الاستعلام. الحصول على "لا تجار المدينة الحالية." النتائج.

في الموقع الرسمي هواتاى السيارات، ورشة تشنغدو جنوب محطة سكة حديد شارع 38 لا يزال الفرح في العمود. في قائمة التجار، وتشنغدو Wuhou شركة أخرى تقع في CHANGYI الطريق تشنغدو الموهوبين مبيعات سيارات الركوب الخدمات المحدودة هي جميلة مثلت كبير "EV" الشعار. على ما يبدو، هو الرئيسي الجديد الأعمال مركبات الطاقة.

كما مبيعات السيارات في معظم جزءا هاما من الوضع الراهن 4S مخازن امتياز في تشنغدو، والسوق هو واحد من اثنين فقط، واحدة انتهت منذ فترة طويلة ولا يتم تحديث مخزن السهل على المعلومات الرئيسية، بينما ضرب آخر من الطاقة الجديدة. هذه النتائج في تلك السوق تقريبا لم انظر الشكل هواتاى السيارات، وبأي حال من الأحوال من المستغرب.

الصين وتايلاند، ولكن أيضا على عقد طويل كيف؟

تواجه الشركات مجموعة متنوعة من الأزمات، وعدد قليل جدا من المنتجات، قناة التجزئة القضاء تقريبا الاختباء. هواتاى يمكن الاحتفاظ بها لفترة طويلة، ونحن لا نعرف.

ولكن المفاجأة هي أن السيارات السنوية show'd تكون قادرا على رؤية أنواع مختلفة من شخصية هواتاى السيارات، والسيارات الملونة الزاهية هي أيضا جميلة جدا. مازحا هذه الصناعة، هواتاى السيارات هو واحد فقط للقيام بذلك أن المستهلكين يمكن أن نرى نماذج في المعرض، ولكن في الشارع لا يمكن أن نرى الشركات.

لتايلاند، وصناعة هناك قائلا انه هو اسم خط السيارات تصنيع الواقع اختلاس. وذكرت وسائل الاعلام أنه في الوقت الذي تخطط قاعدة الانتاج في اوردوس، السيارات في الصين وتايلاند على الالتزام Terracan وسانتا في الأراضي من الإنتاج المحلي، والتكلفة المنخفضة للالوصول إلى أردوس 6000 فدان من الأراضي، مليار يوان واثنين من القروض الحكومية منجم للفحم.

في هذا الصدد، ورفض مارا سوق السيارات إلى تعليق. نعتقد ببساطة أن تعتبر بأنها مصلح تنمية الصناعية واتجاه القصد الأصلي. ثم وحدها مصلح، والطريقة هواتاى يمكن أن تذهب؟

قد لا تعرفون، هواتاى السيارات هو أن تكون جديدة سيارات الركاب الطاقة والمركبات التجارية اثنين من جديد التأهيل إنتاج الطاقة. وهذا يعني ليس فقط في السياسة لا يتجزأ مزدوجة والصين وتايلاند ستكون أسهل اليد العليا، في الوقت نفسه، والكثير من القوى الجديدة الذين يعانون من الترويل مصلح المؤهلين.

التركيز على مصادر جديدة للطاقة، أو الحصول عليها كما يبدو أن مسار المقبل في تايلاند.

ولكن يبدو من الصعب السابق، في وقت مبكر للغاية للإعلان عن طاقة جديدة في هواتاى السيارات، وبعد أن يأتي مع منتج لائق.

وخلال عام 2017، نقلت الصين وتايلاند أيضا إلى ارتفاع صافي المجلس حول قطاع السياحة والسفر بالسيارة، ولكن "السفر شوان شوان" منذ الولادة وحتى تختفي، فقط أقل من مرة في السنة، فإن القطع الأصلية من الخطاب القياسية، ولكن يهلك أيضا إلى أضحوكة. يبدو شبكات حول السفر بالسيارة، لا تطير!

إذا هواتاى السيارات، وترك آخر واحد التي سيتم شراؤها وسيلة للذهاب، وبعد كل شيء، والتأهيل المزدوج لا يزال قطعة جذابة جدا من الكعكة غ.

التوربينات ثمين، سعر الفضاء! إذا كان التعامل مع ذلك، يمكن مازدا رمي؟

برادو في أغنية البجعة، صالح تجميل 1.0T محرك ثلاث أسطوانات، ست دول هي خطأ من "سيئة"؟

أسبوع واحد سوق السيارات | وزارة الصناعة والطاقة الدعاية أسعار السيارات الجديدة، وأكثر من ذلك لملء "الفطام" المتبقي 2 أيام

بعد قراءة التاريخ من 70 عاما من التنمية، فإنه يفهم لماذا فورد F150 دائم

لقد كان ل"التفكيك" للبطارية، وإلى أين تذهب؟ مشكلة

لا "المصلي من الأشياء الخارجية"، وهو ما يمثل خمسة مستوى عال من SUV العلامة التجارية الخاصة بها

ETC كل من إدارة النفايات وإدارة كتلة، لماذا بعض أصحاب المصانع لا شراءه؟

أبحث عن الشعر والبعيد؟ تم تجهيز سيارات الدفع الرباعي الأربع مع نظام الدفع الرباعي، زرر 200000

بن تشي أيضا Tucao لا حركة كافية؟ جديد بن الحكمة مع القلب "T" لن يكون ضرب؟

حدد التحقيق يو التخلي عن X-تريل "شراء لا تشتري القديم الجديد" ليس هو السبب الوحيد

هل تعتقد ستيشن المتخصصة؟ وقد ABB "بالملل"

130000 لشراء السيارات المستوردة؟ أرخص من العديد من سيارات الدفع الرباعي المستوردة، لا تفقد مشرقة شراء