كنموذج شقيقة ولي الطريق، كما أطلقت دونغفنغ هوندا في أول خمسة متوسطة الحجم SUV-- دونغفنغ هوندا UR-V. إدخال ما مجموعه 5 نماذج، بسعر 24،68-32980000، ومقارنة كوون طريق الريادة نموذجين 1.5T، ولكن 246800 عتبة يوان من اعلن في وقت سابق ولي Road السعر من 22 مليون حالة أن يكون أعلى الكثير. منذ ولي الطريق، كان الناس باستمرار الساخنة، ولكن من نفس الباب، UR-V الذين يعتقدون أن في نهاية المطاف، فإن موضوع المناقشة.

تليها واسعة، إلى الشرق من SUV متوسطة الحجم تأتي أيضا

منذ نعومة CR-V، وأطلقت في وقت لاحق صغير SUV XR-V، دونغفنغ هوندا في متوسطة الحجم SUV أيضا في عداد المفقودين قطعة من اللغز. ومع ولادة تاج الطريق، نستمدها نموذج الشقيقة التي لم يكن غير متوقع، والجبهة وتشي بن XR-V نفس. وهكذا، وتشكيل الرياح هوندا XR-V، CR-V، UR-V SUV تخطيط كامل خط الانتاج.

وقد فعلت UR-V على الطاقة باستخدام نفس القناة 1.5T + تاج CVT و2.0T + 9AT، على السلطة قد تجاوزت البيانات على وظيفة جيدة بشكل عام، ولا سيما هناك الإرسال 9AT ZF. UR-V، على التوالي، وطول وعرض 4825 1942 1670mm، مقارنة مع الزيادة في الطريق 9MM التاج في الطول، ويزيد من ارتفاع 1MM، عرض وقاعدة العجلات متسقة. في الأصل كانت المساحة الداخلية للقناة تاج مثير للإعجاب، لا نشك في زيادة طفيفة في حجم من نفس الحجم يكون ميزة كبيرة نسبيا من UR-V، الأخوين 2820mm قاعدة العجلات كما هو شاملة من تيغوان L، هايلاندر، آنج Kewei، والمنافسين الآخرين.

مع النجاح والحكمة قبل شذر من XR-V، هوندا وقلبي يريد بالتأكيد إلى تكرار هذا النموذج هو أيضا لا يزال هناك الكثير من مجال للنمو في سوق سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، ولكن حتى الصغيرة SUV ومتوسطة الحجم SUV المدمجة SUV مختلفة، ليس هناك التحدي أقل من ذلك.

أولا، على الرغم من أن الهيئة ليست كمية صغيرة، وهناك احتمال ضئيل، ولكن السوق بالفعل المنتجات الموجودة لديها أكثر أهمية المؤشر والنفوذ، مثل الجبال والحدود حادة، آنغ Kewei وتيغوان L إما بالفعل ناضجة جدا أو لديها مزايا فريدة خاصة بهم.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن العلامة التجارية الفاخرة تواجه خفض ضغط الرقم إسقاط، سوف تواجه مبيعات العلامة التجارية الفاخرة للنماذج دخول تقسيم بعد المستوى. ولذلك، فإن السعر أو أن السعر يصبح أكثر أهمية. من قسم التوجيه 5 من التكوين الحالي لنقطة الإفراج عن الرأي، لنفسه هو انج Kewei تيغوان L واثنين من أكثر مباشرة المنافس 5، والسعر نفسه هو مقبول، ولكن قبل تنطوي على المنتجات الراقية و هوندا قد يكون هناك بعض عيب بسيط في العلامة التجارية، وذلك أن المستهلكين سوف يكون لها فوائد كبيرة نسبيا محطة التوقعات.

تاج رفيق الطريق، للضرب حتى الموت اختيار رهاب

ومن الأمثلة على هذه النماذج والأخوات في الوقت نفسه على السوق ليست جديدة علينا، مثل باسات وMagotan فولكس، كورولا وRALINK، أوديسي واريك طبقة النبلاء، غوري وهرج مرج أسلوب والحكمة وXR-V، سوف تكون قادرة على استشهد بسهولة أمثلة كثيرة . الشركات المصنعة عموما سوف يكون لهم في المنتج وتحديد المواقع تمييز معين، ولكل منها لأولويات مختلفة خاصة بهم، حتى لا تكون مشابهة جدا السكان المستهدفين ويصب جانبهم.

لذلك التاج الطرق وUR-V تفعل؟ مقارنة مع تاج الطريق واسعة، إلى الشرق من UR-V في موقف أكثر نحو أزياء الشباب، عناصر التصميم مثل استخدام المزيد من مفهوم-D في ظهور مثل مساحة أكبر من شكل الوجه والأناقة في جميع أنحاء المصابيح الخلفية والعائلية أكثر تميزا.

دعونا نلقي نظرة على التكوين. نظرا لالحالي ولي الطريق 1.5T لم يعلن رسميا الثمن، دعونا ننظر نفس النماذج توليد القوة 2.0T. احتفظ UR-V 279800 فقط، 292800 و329800 يوان من ثلاثة تكوينات، وليس 269800 و 313800 من اثنين من التيجان الطريق.

إذا كنت تأخذ من نفسه هو 279800 يوان التوجيه للمقارنة، UR-V رف سقف وعدد وافر من تحديد المواقع والملاحة وتكييف الهواء بالسيارة، ومضادة للوهج وظائف تاج MULTICAR داخل مرآة الرؤية الخلفية. 292800 بشأن تخصيص المركبات، تاج الطريق من UR-V مكبرات الصوت أكثر 12، وUR-V عدة سيارات تكييف الهواء. دعونا ننظر في أعلى النماذج، وبنفس السعر من 329800 يوان، والتكوين الأساسي هو مماثل، ولكن أكثر من 12 ولي الطريق، مكبرات صوت ستيريو وCD والمرايا الخارجية مضادة للوهج ملامح من UR-V، UR-V أو أكثر تكييف الهواء المركبة.

لذلك يبدو انعكس المواقع متباينة ليس كيف اختلافات واضحة موجودة بشكل حصري تقريبا مع ظهور، لا ينبغي أن يكون أكثر الخلافات التكوين المعنية ولا هو أي تكوين خاص من التيار الرئيسي. على أي حال، يشعر الناس لا فرق، حتى الناس لديهم قناة لرؤية زيادة تاج اثنين أو ثلاثة ملايين غيور جدا، لا ينبغي لنا أن ننتظر لإطلاق نماذج المقابلة، واعتبارات أخرى وليس ذلك بكثير الشعور. اسمحوا لنا أكثر عمقا لاختيار هذا النموذج الشقيقة "لمعرفة نظرة جيدة على الذي لشراء، على أي حال، وغيرها من نفس" الانطباع.

إذا اخترت رهاب التقى تاليا، والبكتيريا مثل السيارات سحابة، وهذا كيف نفعل ذلك، فقط غير ودي.

ملخص

إذا كان الطريق UR-V وولي العهد هو زوج من التوائم، ثم يجب أن يكون التوائم المتماثلة، لأنه يشبه جدا. وعموما، رغم أن معظمها شيء جيد، سيارة من الصعب العثور عليها، ولكن مبيعات قناة تاج محدودة بسبب قدرة هذا اسع ولا تلبي التوقعات. ونحن لم نر الكثير من قنوات مختلفة مع التاج في الجسم UR-V، مثل بعض تجانس المشكلة لن تؤثر على UR-V تاج الطريق الالتفافية يفتح العوامل متوسطة الحجم سوق سيارات الدفع الرباعي، والمستهلك لا يمكن اعجاب يعتمد هذا الأخير في عملية التسويق أخرى.