ووفقا للإحصاءات ذات الصلة، وعام 2017 مبيعات سيارات الركاب الكهربائية العالمية 1197100، بزيادة قدرها 67 في المئة. 2017 السوق العالمية في المرتبة المبيعات التراكمية من الصين أولا، أكمل 567400، بزيادة قدرها 88. على الرغم من أن السيارات الكهربائية في حصة سوق السيارات في الصين التي تحتلها ليس كثيرا، ولكن ليس هناك مجال للشك في السيارات الكهربائية كممثل للسيارات الطاقة الجديدة لا تزال ترتفع.

في الواقع، فإن السيارات الكهربائية ليست منتج جديد، أصولها تعود إلى عام 1873، ولكن جاءت من وراء ذلك إلى وقود السيارات، والسيارات الكهربائية لأسباب مختلفة مرحلة عابرة من التاريخ. في التطور السريع للتكنولوجيا اليوم، وإنتاج تكنولوجيا المركبات الكهربائية، في حين تتحسن تدريجيا، ولكن لا يزال هناك عدد من القضايا التي تحسن الحاجة، وهذه، حيث أنه لم شركات صناعة السيارات الكهربائية لا يذكر.

القضايا البيئية

وقد تم استخدام والبيئات المادية مكان من السيارات الكهربائية التي يتعين النظر فيها، يتعلق الأمر الى انخفاض إمدادات الطاقة وسيلة السيارات الكهربائية. يستخرج النفط من آلة من احتراق الوقود وطاقة هائلة من أجل دفع عمل المحرك، ولكن لا السيارة الكهربائية لإمدادات الطاقة إلى البطارية، وبالتالي توليد الطاقة لدفع العملية الحركية.

وهذا سيؤدي إلى المزيد من العوامل لا يمكن السيطرة عليها. استخدام البيئة من ما يسمى مركبات الوقود لتضييق بعض من الوقود اليوم في كل مكان، على عكس شحن كومة، فرض الوقت هو الحد الأدنى من الوقود المستهلكة في كثير من الأحيان أكثر من 10 مرات وعمل خاص ...... تتجه المركبات طريقة الكهربائية للوزن ذاته خصائص حساسة، وهو نفس الوزن، السيارة الكهربائية هي أعلى بكثير من أداء نماذج الوقود. على الرغم من أن تتمكن من تعويض بعض من تحويل الطاقة، ومع ذلك، والقدرة على التحمل مقارنة مع المركبات التي تستخدم الوقود، أو لا يستحق الذكر، وعلاوة على ذلك، لأن مشكلة تخطيط البطارية، ونماذج مساحة التخزين سيارة كهربائية من نفس الحجم أصغر من ذلك بكثير.

واذا كان في عملية نقل للحفاظ على الراحة، وتكييف الهواء هو بالتأكيد أن تكون مفتوحة، وقود السيارات تكييف الهواء تستخدم حرارة المحرك نفسه، وتتطلب السيارات الكهربائية العمل الاضافي للتأكد من أن العمل من الهواء. تنغ القدرة على الفقرة 17400، على سبيل المثال، إذا كان الضمان بسرعة لا تزيد عن 80KM / ساعة، والسفر متكاملة 100KM، تكييف الهواء من عدم وجود تكييف الهواء أن تنخفض بنسبة 15 إلى 20 من الأميال.

البطارية ضعيفة

قد يكون على شبكة الانترنت لمعرفة البرامج المزيد من المكثفات بطارية فائقة، والبطاريات وغيرها من الضجيج الجرافين، أكثر أو أقل تحول الانتباه إلى مشكلة ضعف البطارية. لكنه الآن مرحلة البحث، فإن الوضع لا يزال البطارية ضعيفة قاتمة جدا.

بطارية السيارات الكهربائية التيار الحالي هي خصائص بطارية الليثيوم، وهناك مشكلة عمر البطارية والاضمحلال. جزء من التحديثات سيارة كهربائية نظام البطارية على ترقيات البرنامج على تطبيق الحياة المادية يمكن سحب ما يصل إلى حد معين، وعلى الرغم من وقود السيارات لديها ميزة أكبر على مخبأة حتى الآن وراء تكاليف السيارة مرتفعة للغاية. نموذج S 90D فقط لاحتلال ثلث تكلفة البطارية للسيارة، ليس هذا الوقت إلى التفكير في استبدال البطارية من الصفر المشكلة برمتها، فترة الضمان قد انتهت، ويمكن أن يتصور تكاليف سيارة المتابعة.

تسلا موديل S 90D كمثال، والذي يستخدم بطاريات الليثيوم 18650 ثلاثية، هذه البطاريات باستخدام دورة الخلية بعد 2000 مرة، يمكن للقدرة تصل إلى 80 من الطاقة الأولية. في الواقع، في السيارة كل يوم فشلت في التوصل إلى هذه ما يسمى نظرية القيمة: شحن الطريقة غير معقولة، في حالة الحرارة الباردة، عادات القيادة فقيرة جدا البطارية سوف يسبب الضرر وزيادة استهلاك البطارية وتقليل عدد الكيلومترات. فلا مناص من أن يحل محل البطارية، وزيادة تكلفة.

قضية أمنية

القضاء على السيارة الكهربائية نظام نقل حركة ميكانيكية التقليدية يتم ترتيب لزيادة قوة البطارية ومعدات التحكم الإلكترونية، الأمر الذي يجعل تشوه في وضعية التصادم، الخواص الميكانيكية تختلف عن السيارات التقليدية. بالإضافة إلى ذلك هناك السيارات الكهربائية، لا تزال هناك مشاكل السلامة أثناء الشحن.

في مطلع كانون الثاني عام 2018، تسلا موديل S الاحتراق التلقائي في تشونغتشينغ. على الرغم من أن تيسلا B نظام إدارة البطارية هو المعيار الصناعة، ولكن منذ ثلاثة يوان الاستقرار الطبيعي فيما يتعلق بطاريات الليثيوم Biyaditang يثيوم فوسفات الحديد سيكون هناك فرق كبير، حتى لو الخارجي يعزز تسلا باستخدام درابزين تصميم الأمنية، ونظام التبريد، ولكن لا يمكن تجنب حدوث حوادث سلامة هذا الشحن.

في الوقت الراهن، وصلت هذه التكنولوجيا الجديدة سيارة الطاقة عنق الزجاجة، وفي نهاية المطاف إلى تحقيق انفراجة على التكنولوجيا الأساسية من السيارات الكهربائية، وأنظمة الطاقة البطارية. السيارة الكهربائية، من خلال سيارات الطاقة الجديدة بقيادة مما لا شك فيه سيرا على الأقدام في القسم الأمامي من قطاع السيارات، ولكن وقود السيارات، والسيارات الكهربائية، ولكن التجربة والتطور.