معدل التمديد لا يزال أعلى من حرية الرجل؟ صناعة التنقيب تعليق من قبل وكالات الأمن الأمريكية

كتب بعد "السلطات الأمريكية لتويوتا كورولا ضرب عدد النقاط"، والمقالة، والكثير من الأصدقاء وجاء أن نسأل الأبيض، وعندما لا الحصر يتحقق الأمن وتقييم السيارات سلطة أجنبية العالمي المتكامل المقالات التحليلية والأبيض لا تتحقق، والعرض الحالي على الفور، في حين أن هذه القضية هي بطل الرواية من النماذج العالمية الأخيرة أكثر شعبية - قطاع التنقيب شفروليه. في الأميركيين، الذين صناعة التنقيب وكانت (الإعتدال) السيارات حول لفترة طويلة، والنموذج الجديد للمستهلكين الأمريكيين، وإنما هو جيل جديد كليا. ولكن هذه السيارة للمستهلكين المحليين هو جديد، بعد كل شيء، وشيفروليه قدمت للتو في وقت مبكر من السنة لكثير من الناس يفهمون انها ربما فقط في تقارير وسائل الاعلام المحلية، لتقييم السلطات الأجنبية لا يعرفون شيئا عنه. لا يهم، أبيض أدناه مع قائمة شاملة من دراستك أدائها بشكل عام.

ملاحظة: تشمل وكالات التصنيف، NHTSA (الطريق السريع الإدارة الوطنية لسلامة المرور)، IIHS (معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة)، JDPOWER (منظمات أبحاث السوق موثوق والمسح)، وهذه المنظمات الكبيرة سيكون من الأمان والأداء والمظهر ، والديكورات الداخلية، والجودة الاستقرار.

لقد تحدثنا مع الفترة السابقة، السيارات العالمية للسوق العالمية هي لخلق نماذج، وهذه المركبات يكون هناك فرق كبير في تكوين التصميم، فإنه يمكن تلبية معظم الطلب في السوق، كما يمكن أن يتم الاعتراف بها على نطاق واسع من قبل المستهلكين في جميع أنحاء العالم. لذلك، حتى لو كان التقييم هو منطقة واحدة هي مفيدة جدا.

اختبار وتقييم نماذج: (2017 نماذج) قطاع التنقيب في

تقييم واختيار النماذج هو 2017 صناعة التنقيب الذي يشغل حاليا تزامن مع استكشاف جديدة للصناعة المحلية، ووأعلى من لقب مجانا يشير الرجل معدل التمديد، في الواقع، هو السلطة NHTSA الولايات المتحدة (الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة لديها مكتب) فريدة نتائج اختبار سلامة الانتقال يخرج. هذا اختبار سلامة الطريق واحد فقط في العالم.

أساسا من خلال احتمال تجربتها من الانتقال من يشارك في تجنب الطوارئ المركبة أن يتم تقييم، لأنه على الرغم من احتمال وقوع حادث انقلاب سيارة في كل حوادث المرور ليست أعلى، لكنها تسببت في معدل الوفيات مرتفع جدا. كما تغير الطوارئ سريع تجنب حارة أو مركبة الانتقال عرضة، وخاصة ارتفاع مركز ثقل السيارة، في حين أن عملية الانتقال السيارة، وقوة من السقف هو أيضا مهم جدا، لأنها سوف تؤثر بشكل مباشر على سلامة ركاب السيارة.

(1) وسائل تقييم NHTSA: فئة الأربع نجوم معدل الانتقال من 19.1

ملاحظة: يشار NHTSA باسم الإدارة الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة. الطريق السريع الإدارة الوطنية لسلامة المرور (NHTSA) هي أعلى سلطات سلامة السيارات في الحكومة الأمريكية. كوكالة موثوقة من إدارات الرقابة على سلامة المركبات حكومة الولايات المتحدة، هي المسؤولة لضمان أن جميع أنواع المركبات يجب أن تتوافق مع المسؤولية الهامة لوائح السلامة السيارات.

من نتائج الاختبارات الحالية على ما يبدو، محرك اثنين نسخة من معدل الانتقال قطاع الاستكشاف من 19.1، نسبة إلى إصدار محرك اثنين من خالية من مان (2016 نماذج) من 18 هو أعلى من ذلك. قد يتساءل البعض، لماذا تأخذ إجمالي الرجل الأبيض مجانا لاستكشاف ومقارنة تلك الحدود، ونحن قد لا نتذكر دائما مقال في وقت سابق يوم البيضاء "وكالات أميركا أعلى 10 تحت أعلى معدل الانتقال SUV / بيك اب" هو، الرجل معدل التمديد الحرة التي ذكرها ولكن ما يصل إلى 23، وتتصدر قائمة لمعدل SUV التمديد صغير ومدمج مستوى الدمار واضح، ويستخدم على النقيض ينبغي أن يكون.

ولكن بعض الناس سوف يتساءلون، واستكشاف الصناعة 19.1 ليست أقل من 23 ذلك؟ نعم، ولكن الأبيض نقول دائما، 23 في المئة الانتقال معدل أن المال هو نسخة مجانية الدفع الرباعي من شيا، ولكن اليوم نحن نريد لمقارنة نسخة محرك اثنين، وصلت نسخة محرك اثنين من معدل الانتقال قطاع التنقيب في 19.1، وهما نسخة رجل بالسيارة من معدل الانتقال الحر هو 18، متحدثا ذلك نسبيا، وارتفاع صناعة التنقيب الذين هم.

ثم معدل الانتقال من 19.1 هو إلى أي مدى لا، في الواقع، وهذا ليس شخصية رهيبة، ومعدل الانتقال قوية رانجلر يمكن أن تصل إلى 27.9، في حين الرقم قطاع التنقيب هو أقل من ذلك بكثير، وفتح رانجلر لا خوف، صناعة التنقيب مفتوحة كانوا خائفين، وهذا هو غير علمي واضح. ومع ذلك، فإن إذا كنت ترغب في وسيارة SUV من معدل التمديد كان حقا مرتفعة بعض الشيء، مثل فترة ذكرنا تويوتا كورولا، ومعدل الانتقال لل فقط 11.8، SUV معدل التمديد هو تقريبا ضعف السيارات. جوهر الإثبات، الانقلاب SUV بسهولة من سيدان هي حقيقية.

في هذا الاختبار الانتقال NHTSA، وصناعة التنقيب الجدد الذين يمكن في الواقع الحصول على تقييم من فئة أربع نجوم، وإن لم يكن أعلى من فئة الخمس نجوم، ولكن الأمن لا يزال ممكنا. إذا كان ذلك المنتجات المنافسة، وتأخذ على النقيض من فئة الخمس نجوم إلى أي مدى؟ على سبيل المثال، المدرجة في الآونة الأخيرة هوندا CR-V (2017 نماذج) سوف تحصل على 5 نجوم التمديد نتائج الاختبار، ومعدل الانتقال من 16.3، مع صناعة التنقيب ليست سوى بفارق 2.8 نقطة مئوية.

الجوانب الأخرى، و 100 إيجابية تداخل حاجز جامدة تحطم قسم اختبار للركاب 4 نجوم، نجم درجة من مجموع 4 و 27 القسم يحصل على الجانب حاجز متحرك تحطم سائق التجارب النجوم 4 و 75 في المئة الجانب القطب اختبار تأثير، الجزء الأمامي الحصول على أربع النجوم؛ النتيجة النهائية مجموعه NHTSA من 4 النجوم.

IIHS التصويت كالة: خمس نجوم

ملاحظة: معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة (معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة)، وسوف تكون هناك سنة في أوروبا والأمريكتين منتظمة للغاية والمهنية اختبارات التصادم، نفذت لكل نماذج تصنيف النجوم بائع مشتقة من مؤشر أداء السلامة، وهذه ميزات الأمان مؤشر لمبيعات السيارات هم عونا كبيرا، لتشجيع الاستثمار في البحوث لكل ورقة مالية مستودع.

وغالبا ما تسمى IIHS بنية اختبار أمن المستخدمين المحليين الأكثر عديمي الضمير، بسبب نتائج الاختبار مع السنانير والتأمين على المركبات، وشركات التأمين ذات الصلة لمصالحها الخاصة، واختبار وبطبيعة الحال لا قذرة. ولكن بعد قراءة النتائج NHTSA، والنظر في أداء قطاع التنقيب IIHS، والناس قليل حادث صغير. في نفس السيارة تدبير حادث انقلاب السيارة على سطح حماية اختبار الهيدروستاتيكي للركاب، تقييم سلامة صناعة التنقيب هو 5 نجوم، وتقييم NHTSA هو 4 نجوم، وأنا لا أعرف مدى لا تسبب بدقة عن أسباب ذلك.

(3) وكالة تقييم J.D.Power: 4 نجوم

ملاحظة: البحث وتصنيف وكالات طرف ثالث موثوق

حول J.D.Power الدرجة الكلية، صناعة التنقيب الذي هو 4 نجوم، والأداء العام لا تزال جيدة جدا. المضافات الخرسانية ومطروح أين هو؟

بمناسبة المشاريع، وذلك أساسا في مستوى الميكانيكية، رصيده من 3 نجوم فقط، مثل توليد القوة والجودة الداخلية نقاط الجودة مظهر ليست عالية، وتصميم وضبط مستوى النتيجة الإجمالية من فئة أربع نجوم، وليس تقييم سيئة، الاكسسوارات وتصميم وظيفي ومظهر من تصميم درجة الداخلية تم تصنيف 3 نجوم. JDPower إعطاء النتيجة من وجهة نظر، لاستكشاف مستوى المجتمع من الاستقرار الميكانيكية جودة، مظهر التصميم الداخلي لديها تحفظات، ولتكوين قطاع التنقيب والتنوع الوظيفي، وهناك المزيد من تعديل مستوى الطاقة جيدة.

ملخص

من خلال تقييم كلا من الأمن ومؤسسة شاملة، يمكننا أن نرى أن المستوى العام للنماذج قطاع التنقيب في 2017 أكثر توازنا. ، بالإضافة إلى معدل الانتقال مرتفع نسبيا، جعل الأمن ومؤسستين أخريين أظهرت جيدة جدا. في التقييم العام للسيارة، والسيارة هي قوة جيدة جدا وضبط والتكوين وظيفة مقارنة مع المنتجات المنافسة هو أيضا بارزة جدا، والعيب هو أن نوعية مستقرة ومظهر من الجوانب الميكانيكية للمستوى التصميم الداخلي لا تزال غير جيدة بما فيه الكفاية. هذه هي بيضاء للوكالات التصنيف في الخارج لتقييم تحليل قطاع التنقيب وآمل أن ألعب دورا في سيارتك، على التالي، وكنت معظم تريد أن سيارة ذلك؟ مرحبا بكم في منطقة التعليقات، أبيض متى تلبية الاحتياجات الخاصة بك.

سرعة عالية على الجانب الخطأ ليس إلى الوراء دقيق؟ لا داعي للذعر، يمكنك القيام بذلك

متعددة الوظائف 7 سيدان؟ الحصين سيارة في نهاية المطاف ما هو نوع من المستهلكين ل

DCT بالإضافة 1.5T في تزايد شعبية هو شيء وكيف الدهون؟

أطلقت WEY P8 الطلقة الأولى من الطاقة الجديدة، ومن المتوقع أن معرض بكين للسيارات لاول مرة!

لا فوجيا مقعد سلامة الجلوس مرة أخرى؟ من فضلك لا تأخذ الأطفال لعب الأطفال

أودي و SAIC "الزواج" مسألة تعرض لها، أنها ليست التسويق مسرحية جديدة؟

عمق التجربة تشانغ CS95: في الأسبوع، من عمق لننتظر ونرى!

سور الصين العظيم SUV، تبدو جميلة بما فيه الكفاية والداخلية الفاخرة، معدلة بشكل طفيف نجمة لاند روفر الوريد Bimei

وجاءت مبيعات يناير من الجميع يمكن أن يكون عام خير، باستثناء بويك تنهد

180000 الحالات، وهذا 4 الفئة B سيارة أدنى استهلاك الوقود 1.3L، وتناول أقل يمكن تشغيلها!

منذ ما يقدر ب 50،000 سيارة صغيرة، يمكن الاعتماد قيمة اللون رائعة وفعالة من حيث التكلفة كيا الوقوف عليه؟

دليل التسوق البيضاء شو 1450 ألف المحلي المدمجة SUV الخيار الافضل؟