سيارات الدفع الرباعي من الهند، ولاند روفر لتطوير، والصين، وسيارة فاخرة؟

في السابق كنا نظن أن راهب يرددون هذه الكلمات، ولم تعطي شعور مبالغ فيه جدا. كما أصبح المستهلكون أكثر عقلانية، والسبب في هذا النوع من الشيء سوف ببطء تتلاشى. ومع ذلك، فإن الواقع هو أنني ما زلت صغيرا جدا، مثل المنتج لاند روفر، ولو ليوم واحد في إصلاح، أو أي شخص سيشتري، ينظر إليها على أنها تذكرة لدخول الطبقة العليا. تريد أن تأتي الشيء المثير للاهتمام للغاية. كيف لا واحد حتى تسامحا من العلامة التجارية الخاصة بها من ذلك؟ العلم الأحمر لإجبار المنخفضة الشبكة ذلك؟

حسنا، أكملت Tucao. بدأنا شيء ايجابي، في الآونة الأخيرة، قدمت شركة تاتا منتج سيارات الدفع الرباعي، واسمه مفهوم مستوى H5X من SUV المدمجة، والسيارة ستكون مستقبل جاكوار لاند روفر والتعاون من أجل التنمية. نعم، هذا الطفل هو مثل جيلي وقال انه وفولفو لخلق منتج مشترك لمعنى مماثل.

يميل الجزء كامل لحركة الطرق السيارة تصميم النمط، يمكننا أن نرى يتعرض ظهور هيكل الدرع، وهو ما يعني أن السيارة سيكون لها بعض الجينات على الطرق الوعرة. في الداخل، فكرتي الأولى هي أن تصميم العرض مرسيدس بنز، على الرغم من أنني لا أعرف كيفية التعامل مع أصدقاء الهندي كوخ هذا الطفل، ولكن بالتأكيد هذا النمط من التصميم الداخلي في البلاد ستضطر للحد من الشبكة. النمط الداخلي الإجمالي غير الرياضية البارزة.

قياسات بيانات السيارة هي 4575/1960 / 1686mm، 2740mm قاعدة العجلات. ديناميكية، وسوف يتم تزويد السيارة بمحرك الديزل. مجموعة تاتا الهندية، والاحتكار المحلي في الهند، وهذه المرة جاكوار لاند روفر والتعاون، ولكن أيضا الأمل لهم كنقطة انطلاق لدخول السوق المحلية. لا أعتقد أن هذا هو مثيرا للقلق، تاتا أن يعرف والدخن، بل هي جيا يويتينغ فاراداي التعاون في المستقبل.

لذلك، هذا الشيء سوف تصبح مثيرة جدا للاهتمام. الهند تاتا للدخول إلى السوق المحلية، ما إذا كان سيكون مثل أصبح لاند روفر والعلامات التجارية الراقية، وليس من المستحيل، بعد كل شيء، لاند روفر في المملكة المتحدة هذا شعبية ويمكن الاعتماد عليها، وقادرة على البناء في البلاد أصبحت العلامة التجارية العائلة المالكة البريطانية لتفكير جديد من حيث الطغاة المحليين الذين، ما هو المستحيل؟

هذا الطفل هو سهل جدا للفهم، يمكننا أن نرى الجسم من غرام العنق، فولفو مع إدخال ثلاث أسطوانات 03 غراما من الرصاص ووضع حجر الأساس لدخول السوق الأوروبية، في حين أن مجموعة تاتا، التي تملك جاكوار لاند روفر، وإدخال المحلية انطلاق هو أيضا غاية في القوة. كما أن المستهلكين لن تدفع ل، أن نكون صادقين، أنا حقا لا شك فيه. بعد كل شيء، هناك هذا التحذير لاند روفر، قد يكون تاتا حقا قادرة على التوصل إلى جعل يصب.

ذهب تشانغ إلى "طريق مسدود" اصطدمت بالجدار أي خيار سوى تغيير "الاتجاه"

اكتشف تشوهاى "الرجل العنكبوت" تبين أن المركبة TA

معدل التمديد لا يزال أعلى من حرية الرجل؟ صناعة التنقيب تعليق من قبل وكالات الأمن الأمريكية

كان يتعرض للمضايقات أشكنازي لفترة طويلة، تويوتا يعتمد على السيارة أينما ذهب مرة أخرى في 2018!

سرعة عالية على الجانب الخطأ ليس إلى الوراء دقيق؟ لا داعي للذعر، يمكنك القيام بذلك

متعددة الوظائف 7 سيدان؟ الحصين سيارة في نهاية المطاف ما هو نوع من المستهلكين ل

DCT بالإضافة 1.5T في تزايد شعبية هو شيء وكيف الدهون؟

أطلقت WEY P8 الطلقة الأولى من الطاقة الجديدة، ومن المتوقع أن معرض بكين للسيارات لاول مرة!

لا فوجيا مقعد سلامة الجلوس مرة أخرى؟ من فضلك لا تأخذ الأطفال لعب الأطفال

أودي و SAIC "الزواج" مسألة تعرض لها، أنها ليست التسويق مسرحية جديدة؟

عمق التجربة تشانغ CS95: في الأسبوع، من عمق لننتظر ونرى!

سور الصين العظيم SUV، تبدو جميلة بما فيه الكفاية والداخلية الفاخرة، معدلة بشكل طفيف نجمة لاند روفر الوريد Bimei