منذ التخرج ، كنت أفكر في مسألة الحياة: ما هي أول سيارة تشتريها؟
مع الأخذ في الاعتبار أنه عندما تكون كبيرًا في العمر ، فهذه قصة جيدة ، يمكن استخدامها كقصة القرفصاء لإخبار أطفالك وأحفادك: في ذلك الوقت ، على طريق جبلي متعرج ، قاد الجد سيارة مكسورة ، باستخدام تقنيات رائعة و مشاعر ، مئات جولات القتال مع سباق فائق ، وأخيرًا أعطاني لقبًا رائعًا ... يبدو أكثر واقعية.
أفكاري ليست معقدة. بصفتي من كبار المعجبين بلوحة المفاتيح اليابانية ، سأشتري بالتأكيد JDM إذا كان لدي مال. يجب دائمًا تجربة الصور التي مررتها YY في تلك الأيام شخصيًا. ربما لدي إمكانية بيع التوفو. يصبح فوجيوارا تاكومي. في المرحلة الحالية ، الطعم النقي لـ JDM غير قابل للتحقيق حقًا ، عندما أفكر في الجيوب الفارغة ، يجب أن أوسع النطاق ليشمل العلامات التجارية اليابانية.
الشكل هوندا سيفيك تايب آر
إذا لم يكن لديك مال ولكنك تريد اللعب بسيارة ، فهذا ليس مستحيلاً
ليس لدي نقود وأريد الحصول على المتعة ، يبدو أن السيارات الصغيرة فقط تفي بالمتطلبات ، مثل GK5 "فائقة المدى" ، و Toyota Zhixuan و Suzuki Swift. Zhixuan مثل هذه السيارة ذات الدفع الأمامي مع شعار تويوتا ، يتم خصم السحر بشكل طبيعي ، وليس هناك العديد من أجزاء وحالات الأداء في السوق ، المزيد من اللعب بالإيماءات.
على الرغم من أن بعض الأشخاص قاموا بتحويل Zhixuan إلى سيارة سباق ، إلا أنها دائمًا ما تكون لعبة لاعبي RMB. ويقدر أن الأجزاء الأصلية للسيارة بأكملها هي فقط هيكل السيارة والمصابيح الأمامية. وتم تجديد الداخل بالكامل ، والوقت والمال الذي تم إنفاقه ليس مبلغًا صغيرًا.
الشكل | يمكن أيضًا لعب Yaris السابق
من المهم أن تعرف أن معظم أصحاب السيارات هم من اللاعبين العاديين الذين يأكلون التربة. إذا كانت الميزانية كافية ، فسوف يشترون GTI أو S3 منذ فترة طويلة ، والتي ستحصل على Fit و Swift. هذه المجموعة من الناس الذين يأملون أنه من خلال الترقيات البسيطة ، سيتمكنون من جني تأثيرات مختلفة.
لذلك ، مع درجة معينة من الملاءمة و Swift هو الخيار الوحيد ، فإن هاتين السيارتين هي أيضًا زائر منتظم في يوم السباق. Fit هي فئة عاملة شائعة جدًا "تشغيل فائق" ، وعروض المحطة محدودة جدًا ، بل يجب على بعض المناطق زيادة الأسعار والديكور ، حتى إصدار 2018 مع إصدار يدوي 1.5L كحد أدنى ، سعر الهبوط قريب من 80،000 يوان. بالنسبة لي ، وهو خجول في جيبي ، يجب الحفاظ على حلم TEC الذي أنا مهووس به حتى وقت لاحق.
حلم JDM الذي يمكن تحقيقه بسهولة
Swift مختلفة ، لأن Changan Suzuki لا يتم تحديثها ، فقد أصبحت هذه سيارة قديمة تم بيعها لأكثر من 10 سنوات. بالإضافة إلى انخفاض Suzuki نفسه ، الذي تريد Swift أن تطلبه ، لن تقترح متاجر 4S بشكل مفرط. يطالب.
ويمكن استلام السيارة في غضون نصف شهر ، وفي الوقت الحاضر ، هناك خصم 6000 يوان في شنغهاي ، أما الإصدار اليدوي 1.5 لتر فيبلغ سعره 65.800 ، والسيارة العارية 59.800 فقط ، وسعر الهبوط النهائي أقل من 65000.
الشكل | 1.5L إصدار تشغيل بارد تلقائي ، باستخدام جسم بلونين
إذا لم تحصل على 65000 في المرة الواحدة ، يمكنك اختيار قرض بقيمة 30.000 يوان ودفع شهري لمدة 18 شهرًا وسياسة مالية بقيمة 1600 يوانًا شهريًا. والفائدة أقل من 1500 يوان. بالإضافة إلى ذلك ، هناك رسوم وكالة بقيمة 500 يوان. تأمين حوالي 4500 يوان ، الدفعة النهائية النهائية حوالي 37800 يوان.
بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع سوزوكي في شنغهاي بسياسة "تبديل القديم بالجديد". لسوء الحظ ، إنها فقط لـ Vitra. الشركة المصنعة ليس لديها خطط لنشرها إلى Swift. تظهر المبيعات أن Vitra هي الآن العمود الفقري لسوزوكي. فكر في الأمر. آخر مرة رأيت فيها Vitra كانت في عام القرد ، من المتصور أن مبيعات سوزوكي كانت قاتمة ، ولا عجب أن تكون هناك أخبار عن شطب الاسم من قبل.
العصافير صغيرة ، كل شيء مفقود
بعد قولي هذا ، ما هي أبرز "حمامة الحليب" مع أخف طعم؟ الجواب نعم ، لا.
طول Swift وعرضها وارتفاعها 3765/1690/1510 مم. عند الجلوس في الصف الخلفي ، تحتاج إلى تسوية لوحة الخصر للجلوس في وضع مستقيم. المسافة من الساق إلى المقعد الأمامي هي لكمة واحدة فقط. على الرغم من أن الأرضية ليست عالية ، إلا أنها محدودة بالعرض ، فقط يمكن أن يجلس شخصان بالغان ، لنكون صادقين ، فإن أكبر دور للمقعد الخلفي لهذه السيارة هو الاتكاء ، من أجل توسيع حجم صندوق السيارة.
الداخلية عبارة عن مساحة كبيرة من البلاستيك الصلب ، ولا يمكن العثور على الجلود المقلدة على المقاعد إلا من الطرازات الأعلى بسعر 78800 يوان. الفرامل هي الطبول الأمامية والخلفية ، ونقص التحكم في الجر ، ESP ، شاشة التحكم المركزية والرادار العكسي. كل شيء يعمل يدويًا في العصر الحجري. حتى التعديل الكهربائي لمرآة الرؤية الخلفية هو تسليط الضوء على المباراة العلوية.
الشكل | لا توجد شاشة تحكم مركزية حتى في الأعلى
الشكل is تمت إضافة الجزء الداخلي مع زخرفة برتقالية
حتى الآن كل شهر ، العشرات فقط من الملاك الجدد هم كل الحب الحقيقي. حتى سعر الهبوط للنسخة 1.3 لتر اليدوي قابل للمقارنة مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي Baojun 310. وفقًا للقيم العالمية ، فإن Swift هو تكوين السيارة القديمة التي لا يمكن تخفيضها ليس لها قوة العلامة التجارية ولا متوسط الخصومات. إذا كنت ترغب في العثور على ميزة صغيرة ، فهي مثل التقاط البيض في كومة من العظام.
نموذج "الفقراء"
بصراحة ، أكثر ما جذبني إلى Swift لم يكن عمليًا ، فهذه السيارة "القديمة" المجهزة بمحرك 1.5 لتر M15A لديها مجموعة كبيرة من خيارات التعديل. مناسب للجميع. إذا كان لديك أموال كافية ، يمكنك الإصرار على التحضير الذاتي والشروع في طريق توسيع الأسطوانة إلى 1.8 لتر والحقن المباشر للحناجر الأربعة ، وتجربة متعة 8000 دورة في الدقيقة.
أو لكي تكون أكثر مباشرة ، فإن أسطوانة M15A الأصلية لديها بالفعل قوة معينة. ولا توجد مشكلة في إضافة شاحن ميكانيكي فائق وشاحن توربيني مزدوج خارجي. يمكنها إخراج 200 حصان في ذلك الوقت ، وحتى زيادة الإزاحة إلى 1.6 في حالة توربو واحد. L ، عن طريق استبدال المكبس المزورة ، وقضيب التوصيل وعمود المرفقي ، يمكن عصر المحرك إلى ما يقرب من 300 حصان.
إذا كان الطعم أخف قليلاً ، ففكر في زرع M16A من Speedwing أو M18A من Tianyu SX4 ، وشخص آخر يزرع تويوتا 4A-GE. باختصار ، لا يفتقر Swift أبدًا إلى حالة تعديل. طالما أنك تريد الرمي ، فأنت تريد الدخول إلى باب التعديل إنه خيار جيد بلا شك.
الشكل | عند باب متجر 4S ، رأيت أخيرًا جناح السرعة الحي الخاص
في الواقع ، سعر الدفعة الأولى يكفي فقط لشراء نسخة يدوية مستعملة 1.5 لتر 2011. يستخدم Swift هذا الحزمة الرياضية اليابانية ، مما يوفر تكلفة تغيير الحصار. باختصار ، 1.5L Swift الحالي هو الأنسب. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في التعديل والاستمتاع بهذه الطريقة ، فإن Swift المستعملة هو الخيار الأفضل. بالطبع ، إذا كان لديك المال ، قم بشرائه إذا أردت.
تشانجان سوزوكي ، ربما فيات التالية؟
على الرغم من أن سوزوكي وقفت هذه المرة وقالت إنها لن تنسحب من السوق الصينية ، إلا أن شركة فيات كانت في القاع ، لكن سوزوكي لم تخطط لإدخال أي سيارات جديدة ، حيث تم بيع سويفت وألتو لأكثر من 10 سنوات. النموذج الجديد ، أما بالنسبة للنسخة الخارجية من النموذج الذي تم استبداله مبكرًا ، فإن تشانجان سوزوكي عمياء عن إدخال العمل.
بالطبع ، لا يمكن إلقاء اللوم على تشانجان سوزوكي ، في هذه المرحلة ، تم الضغط على مساحة بقاء السيارة الصغيرة المشتركة لفترة طويلة من قبل العلامة التجارية المستقلة ذات الدفع الرباعي إلى اليسار تمامًا ، ناهيك عن العلامة التجارية للمشروع المشترك بخلاف الخط N. مزايا الأول غير موجودة تمامًا. بإحضار Swift و Alto إلى الصين ، يجب أن يكون السعر مرتفعًا أو منخفضًا.
الشكل | جيل جديد من سيارات Swift ، في الواقع ، سيارات سوزوكي مناسبة للبلدان النامية التي ليس لديها صناعة سيارات ، أو صناعة السيارات متخلفة ، مثل الصين من قبل والآن الهند ، السيارات المشتركة ذات العلامات التجارية الكبيرة باهظة الثمن ، والسيارات المحلية سيئة للغاية ، وتعتمد سوزوكي على أسعار معقولة السعر والموثوقية تسيطر على السوق
أما بالنسبة لـ Qiyue و Fengyu و Xiaotu ، فإن Suzuki في السنوات الأخيرة لم تتلاعب بمنصة جديدة ، لذلك لا توجد طريقة لتحديثها. باستثناء أن Qiyue هي سيارة أجرة في Chongqing ، أقدر أنه لم يسمع الكثير من الناس أسماء هذه السيارات. دعونا نتحدث عن Vitra و Super Vitra ، بعد إدراجهما في 2015 و 2012 على التوالي ، لم يكن هناك أي تغيير ، والصمت في الخارج أيضًا.
صورة | سوزوكي فيترا
لم يبق سوى جيمني واحد فقط. سمعت أخيرًا أن جيلًا جديدًا من الطُرز سيتم إنتاجه بكميات كبيرة. هذا هو الأكثر احتمالية لتقديم سيارة سوزوكي جديدة في الصين ، لأن النقود هي سيارة صلبة على الطرق الوعرة. هناك سمعة وسوق معين.
صورة | النقدية جيمني
من صور الجاسوس ، لا يزال جيمني ذو تصميم من بابين بقاعدة عجلات قصيرة. المظهر يتبع تصميم الجيل الأول. كلهم مؤسسون + مصابيح أمامية مستديرة. كثير من الناس يسمونه "الفئة الصغيرة". في الواقع ، الجيل الأول ولادة جيمني قبل 10 سنوات من مرسيدس-بنز الفئة- جي ، وهذا النمط القديم من الشخصية هو أيضًا نقطة بيع هذا النوع من الألعاب الكبيرة.
أما بالنسبة للنظام الميكانيكي ، فلا يزال الهيكل الحامل التقليدي ونظام الدفع الرباعي لتقاسم الوقت محتفظًا به ، ويذكر أنه تمت إضافة نظام الانزلاق الإلكتروني المحدود لزيادة القدرة على المرور عبر المحور المتقاطع. من أجل تلبية لوائح K-Car ، فإن القاعدة اليابانية هي حمل محرك توربو سعة 0.66 لتر. وتقدر الأسواق الأخرى أنه محرك ذاتي التحضير بسعة 1.2 لتر أو توربين سعة 1.0 لتر بثلاث أسطوانات. وقد توفر الأولى أيضًا نسخة هجينة من الكهرباء الهجينة.
الشكل | هذا هو الجيل الجديد من سوزوكي جيمني
على الرغم من ذلك ، فإن أبرز ما في سوزوكي في السنوات القليلة القادمة هو Jimny ، وهي أيضًا سيارة متخصصة ، مشهورة ، ولكن من المقدر ألا تحصل على مبيعات عالية. كما أن سوزوكي محرج ، فهو لا يملك المال لتطوير سيارات جديدة تركز على الاستخدام المنزلي ، ولا يزال مفهوم صناعة السيارات هو المفهوم الياباني "الصغير جميل".
وفقًا لهذه الحالة ، ستصبح سوزوكي فيات التالية. عاجلاً أم آجلاً ، ستودع السوق الصينية. لحسن الحظ ، تهتم تويوتا بسوق سوزوكي الهندي. وقع الجانبان على مذكرة. ستزود تويوتا سوزوكي بالتكنولوجيا والموارد ، على الأقل في وقت قصير. في الداخل ، لن تفلس سوزوكي ، وربما في يوم من الأيام ، بدعم من تويوتا ، سيتم إطلاق خطة لإنعاش السوق الصينية.
نحن نركز فقط على إنتاج محتوى السيارة الأصلي ، إذا كنت تريد أن تصبح أكثر وعيًا بالسيارات ، يمكنك الاشتراك في حساب WeChat العام الخاص بنا: ruts (ID: cartracks). لقد تجمع بالفعل مئات الآلاف من المعجبين ، في انتظارك!
