عندما يتعلق الأمر الهجينة، يمكن القول أن تويوتا لا بد أن أذكر. على الرغم من أن BYD المحلي أيضا على تطوير التكنولوجيا الهجينة، ولكن المكونات في الهجين BYD وتويوتا ليست نفس الاتجاه. BYD الأداء القوي الهجين، ولكن ارتفاع استهلاك الوقود أثناء الرضاعة. تويوتا مرة أخرى في عام 2005 في إطلاق المحلية من الطراز، لديها تراكم فني قوي في مجال الهجين. اليوم، سوف تويوتا الانضمام إلى المكونات في مزيج هجين على أساس من الأصل، ويمكن في الوقت التغذية تحقيق الاقتصاد في استهلاك الوقود أعلى.
قوانغتشو تويوتا RALINK المحرك المزدوج E + القادم مارس من هذا العام، إلى جانب RALINK المحرك المزدوج بعد المكونات يمكن أن يتمتع الإعانات الحكومية، وتخفيف عبء الضرائب عن الشراء، بالإضافة إلى بطاقة خضراء. السيارة هي نقطة النقي التحمل 55km، تحت وضع PHEV مئات من الكيلومترات فقط 1.3L، في حين يتم تغذية الطاقة واسطة اتش اى فى ظل الظروف مئات من الكيلومترات ليست سوى 4.3L، في حالة السلطة الكاملة على النفط يمكن أن تصل إلى ما يقرب من 1000km الحياة .
في تصميم وRALINK المزدوج محرك E + RALINK يتفق مع محرك مزدوج، تحيط الشبكة الأمامية فقط طلاء أسود مشرق، ليفين PLUG-IN HYBRID هوية مختلفة. وأضاف RALINK إلى الجزء السفلي من لوحة زخرفية من دون محرك مزدوج. وتمشيا مع العاديين مزدوج نسخة محرك الذيل، وخطوط الألياف الوحيد الكربون تحيط محاكاة تصبح السطح الأسود مشرق، ولكن أيضا زيادة تقليم. RALINK المزدوج محرك E + حجم يتفق مع العاديين نسخة محرك مزدوج، طولا وعرضا كانوا 4630/1775 / 1485mm، 2700mm قاعدة العجلات، وحجم الإطارات 205/55 R16 من استخدام خطوة من سلسلة إطارات بريدجستون.
قوة محرك دورة أتكينسون باستخدام 1.8L + المغناطيس الدائم متزامن السيارات، محرك أقصى قوة 73kW / 99 حصان، الحد الأقصى لعزم الدوران من 142Nm، أقصى قوة المحرك من 53kW، و207nm أقصى عزم الدوران، المطابقة CVT E CVT. ماتسوشيتا بطارية المستوردة ثلاث بطاريات الليثيوم يوان، والقدرة 10.3kWh. في وضع الشحن، شحن جدار خرطوشة، نزلات شحن كومة، وإمدادات الطاقة 220V المنزلية (تحويل مجهزة الشاحنة) يمكن أن يكون الشحن العادي، كامل 3 ساعات. أيضا الكثير من الناس قلقون حول قضايا عمر البطارية، تويوتا أعطت أيضا حلا جيدا، الشركات المصنعة للبطارية تتمتع غير محدود من الأميال، محدودة الضمان مدى الحياة الحياة.
عموما، هذا محض الكهربائية 55km سيارة تحمل لتلبية الكثير من الناس على احتياجات التنقل لمسافات قصيرة، يمكنك حفظ تكلفة الوقود. حتى مع الأعلاف، والاعتماد على التكنولوجيا الهجينة تويوتا ممتازة، ويمكن هذه السيارة تحقيق الاقتصاد في استهلاك الوقود جيد. فإن السعر الحالي لا يتم الإعلان عنها حتى الآن، أن تتوفر مارس، وقبول تحفظات الآن والاقتصاد المتميز سيتم المسافرين من القيود المستخدم ترخيص من المدينة خيار عملي جدا.
