مؤخرا، أصدرت شركة هيونداي توكسون N الخط الجديد، وهو أول حديث SUV عالية الأداء. وأشار الحديثة أنها سوف خلق مظهر أكثر حيوية هو N الخط في التركيز على السلامة والراحة، في حين يوفر للعملاء تجربة SUV الجديدة. في أعقاب إطلاق 2018 من I30 N الخط، ومن المقرر أن تذهب للبيع في وقت لاحق هذا العام في المملكة المتحدة الحديثة وبناء على التقدم إلى N خط توكسون.
الحديث عن بيع أفضل النماذج في أوروبا TUCSON عززت الهيكل، مصدات المنقحة، وأضاف الجديدة عجلات 19 بوصة سوداء والداخلية رياضي، ويتوقع لها أداء أفضل.
وقال مدير التصميم الأوروبي لشركة هيونداي،: "سيكون هذا منخفضة رئيسيا السيارات الرياضية، في الداخل والخارج وهناك بعض التحسينات الطفيفة، وينبغي أن تكون هذه هي المرة الأولى يتميز N الخط إلى SUV الحديث".
خلق فريق التصميم الأوروبي نظرة أكثر قوة من توكسون، وأعطاه الكثير من التغيير التخريبية، مثل المصد الأمامي الجديد، مصبغة جديدة، أنابيب العادم المزدوجة، ومعيار الإضاءة LED وحد أسود قبل كبير يرتد على شكل مصباح والنهار تشغيل أضواء فريدة من نوعها.
لجعل توكسون أكثر رياضي، والاتجاه التصميم الرئيسي N الخط هو إزالة جميع الحلي تعكس الخارجية، مع استبدال تقليم أسود أو الانتهاء من السود. إطار النافذة وأودي، BMW السيارات الرياضية الكلاسيكية، مثل الأسود والكروم مطلي مع شبكة الظلام، ثم استخدام المفسد على نحو سلس الانتهاء من السود. مركبة مصممة واختبارها وتصنيعها في أوروبا، وسوف توفر تسعة ألوان الجسم المختلفة في جميع أنحاء أوروبا.
الاستمرار في استخدام السيارة موضوع أسود داخلي، حركة المقعد هو مقعد من الجلد دلو، والنسيج من جلد الغزال كما التشطيبات للتنفس، وصلة خياطة الحمراء، وعجلة القيادة، لوحة القيادة والسيطرة جزء من خياطة الحمراء مع مع تصبح النقاط المضيئة تأثير.
توكسون N الخط هو مزيج فريد من سيارات الدفع الرباعي والعائلية الرياضية، لكنه أكثر من مجرد تبدو جيدة. وقد وضعت تعليق من قبل مركز التكنولوجيا الحديثة المهندس الألماني الانتهاء، وصلابة نظام التعليق الأمامي من 8، وتصلب في التعليق الخلفي من 5. جعل نظام توجيه الطاقة الكهربائية الخاصة بهم أيضا بعض التحسينات على البرنامج، وتهدف إلى إعطاء السائقين أكثر مباشرة، خبرة أكثر مرونة عندما تحول.
سوف يتم ترتيب النسخة الأوروبية الحديثة ثلاثة محرك خط N، على التوالي، واثنين من 1.6 لتر 135 حصان 183 حصان 2.0 لتر مجهزة 48V أنظمة الديزل الهجين أخف وزنا، وهناك 1.6 لتر 175 حصان توربو محرك البنزين ، إلى تزويد المستهلكين المزيد من الخيارات.
نظام هجين خفيف يستخدم بطارية ليثيوم أيون بوليمر مع 48V مولد هجينة معتدلة وذات اتجاهين DC-DC تحويل، واستهلاك الوقود ويمكن تخفيض قدر الإمكان. يمثل الحديثة خفيفة الوزن انبعاثات استهلاك الوقود المحرك الهجين الديزل وغاز ثاني أكسيد الكربون، جديدة خفض توكسون بنسبة 11، والخط N الآن مئات من الكيلومترات استهلاك الوقود حوالي 4.5L إلى 5L، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر في 110 إلى ما بين 118 غرام.
نسخة N خط الانجليزية ترتيب اثنين فقط من محركات 1.6 ليتر، هي بالدفع على العجلات الأمامية، وكلاهما يمكن اختيار ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي. لأن محرك 1.6 ليتر في السنوات السابقة، تمثل المملكة المتحدة لمدة 95 من حصة السوق، في حين يمثل المحرك 2.0 لتر 5 فقط من هذه الأقراص هي الرباعي، لذلك قالت شركة هيونداي أنهم لم يتمكنوا من تكوين إطلاق N محرك 2.0 ليتر في المملكة المتحدة الخط. لم يتم تحديد التسعير UK، لكن من المتوقع أن تكون على 25445 جنيه استرليني (حوالي 225،000 يوان) وبين 27945 (حوالي 246،000 يوان).