سيارات طوكيو الإفراج عن صالح الجديد، مما تسبب في الكثير من شرب حتى الثمالة. فولكس واجن أيضا وحيدا هنا، هو أيضا من الوزن الثقيل لاطلاق سراح هاتشباك: الجيل الجديد الألماني السيارات جولف الله.

هذه المرة، جلبت الجيل الجديد تغييرا كبيرا جدا، وصورة من جهة النظر الرسمية من الوجه الأمامي للجمهور في المجموعة الماضي من نمط تصميم لها، إضافة عناصر أكثر جديدة من الأزياء، وبعد ذلك ننظر في التغييرات في جوانب أخرى منه.

الخارج

وقد أوقف اليوم فولكس واجن المخضرم النماذج الوطنية، وإزالة السطح الخارجي للالبيتلز، وترك سيارة الغولف، وذلك بالنيابة عن رأي العام أن لعبة غولف هو أكثر النماذج الكلاسيكية للغاية. حتى جيل جديد من لعبة غولف (الاسم الكامل هو ينضب منذ فترة طويلة جدا، وتسمى فيما يلي غولف الجديدة ننسى) تأخذ الروح العام الكلاسيكية مرت على طول، فإن التحدي ليس صغيرا.

يبدو في الوقت الحالي من الخارج، وتصميم جديد للجولف جديدة بما فيه الكفاية، ولكن أيضا تحتفظ ببعض العناصر الكلاسيكية.

من وجهة النظر الأمامي، والمصابيح الأمامية ممدود ومصبغة الجانب تنصهر، وتوسيع أمام المؤثرات البصرية، في حين أن التغيير في الشكل الأمامي تصميم مربع التقليدية، ويصبح متعدد الأضلاع العينين شكل التقليد، بالإضافة إلى أضواء LED تعمل فوق المصابيح الأمامية، كما هو الحال مع Danfeng.

وعلى جانب الجيل الجديد من لعبة غولف هو في الأساس نفسه، مع تغيير طفيف في التشكيل، هي واحدة من العناصر الكلاسيكية الاحتفاظ بها، هناك هو أن السنوات نفسها على C-عمود، يجب على المشجعين أن يكون واحد على الاعتراف. يبدو مزدوج خمس تكلم على غرار عجلة جديدة مثل طائرة ورقية، ودينامية جدا، تأثيرات بصرية، وحسن.

الرؤية الخلفية، فيما يتعلق بتغيير واجهة ليست كبيرة، وخاصة المصابيح الخلفية وغيرها من العناصر لا يبدو حتى الطازجة، ويبدو التصميم ذات الصلة أيضا في السيارة الشعبية الأخرى، ولكن يفوز في تأثير الإضاءة لا يزال باردا.

وكان حجم الجسم، وطول السيارة واتساع 4284/1789 / 1456mm، 2636mm قاعدة العجلات، معارضة الجيل السابق، واختلاف بسيط جدا.

مساحة الداخل:

هو تصميم جديد تماما، تغيرت الداخلية النمط الصناعي الكئيب العام. الأكثر وضوحا هو شعور الكونسول الوسطي في قطعة واحدة الشاشة الكبيرة في السيطرة، وتتم معظم العمليات من خلال هذه الشاشة، وتصميم واجهة UI كانت جيدة.

ما يلي هو من خلال تكييف الهواء مخرج، بالإضافة إلى تمسك التقليدية التي تعمل باللمس المادية أزرار، وأضواء، وحتى قبل أن يتم استبداله تنظيم تكملة المعتاد أيضا من قبل أولئك من لوحة تعمل باللمس، ويمكن وصف سيطرة كاملة بمثابة نقلة نوعية.

يتم استبدال عدد كبير من أزرار المادية، وهو ما يعني الكونسول الوسطي تصبح بسيطة جدا، والعديد من الخطوات للغولف الجديد الداخلية، الى حد بعيد الشعور أودي. جنبا إلى جنب مع التغييرات الجوهرية، منطقة إعادة تخطيط، والشعور العام للداخلية يتم إدخال تماما حقبة جديدة.

تم تصميم ذراع الإلكترونية مثل شعور من بورشه 911، ليست بسيطة، من التكوين التقليدي هو أيضا أن تكون غنية، والمصابيح الأمامية للسيارات القياسية الصمام مصفوفة، وهو مفتاح لبدء

ثلاث منطقة التحكم في المناخ، ورصد المشاة حفظ حارة وغيرها، وكذلك على الهاتف يمكن مشاركة مفاتيح السيارة

HUD رئيس متابعة العرض

السفر مساعدة كروز مساعدة والنظام تظهر أيضا على سيارة جديدة، وهناك ملامح اتصال البيانات Car2X اسمه والمركبات يمكن أن تكون مشتركة ضمن المعلومات م المرور 800.

نظرا لحجم السيارة الجديدة لا تتغير، وبالتالي فإن مساحة ينبغي أن يكون ليس من المستغرب أن مثل الداخلية، ويتمحور جوانب جذع الأداء فقط، وفقا لتقليص عملياتها يجب أن يحدث، لذلك تعتبر العملية أيضا ضمن المعدل الطبيعي.

السيطرة على السلطة

يشار الى ان غولف الجديدة ستطلق إصدارات عديدة السلطة، والنسخة الأولى باستخدام 1.0T البنزين ثلاث أسطوانات وأربع أسطوانات المحرك 1.5T، 1.0T و 1.5T، على التوالي، هناك إصداران المنخفضة للطاقة التكيف، قوة أقصاها 90 حصان و، على التوالي، 110 حصان (1.0T)؛ 116 حصان و 150 حصان (1.5T). فإن نماذج الديزل في السوق الأوروبية الرئيسية استخدام محرك 2.0T، أقصى قوة 116 حصانا و 150 حصانا.

وفي الوقت نفسه، كل هذه المحركات هما أيضا إصدارات 48V، قوة أقصاها 110 حصانا مقسمة، و 130 حصان 150 حصان،

هناك نوعان من النماذج GTE المكونات في النظم المختلطة، مع 13kWh البطارية، الذي أقصى قوة 204 حصانا و 245 حصانا، وظروف الكهربائية بحتة من الأميال من 60KM.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن نماذج الجيل الجديد أن يكون أول من السوق في وقت لاحق هذا العام في أوروبا وتسليمها إلى أيدي المستخدمين، كما لنماذج الأداء الأخرى، وغني عن القول، والجمهور متابعة إطلاق لاحق.

تلخيص

يجب أن أقول، التغيير الثوري هو موضوع للتعبير عن هذا الجيل غولف، من التصميم إلى التكنولوجيا، ويتعلق الأمر بتعديل في الماضي شخصية مملة مملة العام. جلب الشعور التكنولوجي والملمس عموما من الواضح أن مثل هذا يذكرنا تغيير أودي A3، نفس المنتجات منصة لسنوات عديدة قادمة إلى الآن ما يقرب من الماضي، وهذا النوع من الفجوة بين فولكس واجن وأودي في السيارة الذي لا يرى غولف الجديدة بها. التركيز على مراقبة الجودة ولديك سيارة هاتشباك، والآن في السوق ليست أكثر من خيار، وشخصيا أعتقد أن جيلا جديدا من لعبة غولف هو بالتأكيد يستحق نظر فيها.

صور | شبكة المصدر

تحرير | سيارة عائلية المسيل للدموع