وبحلول نهاية عام 2018، والمؤسسات شاحنة ثقيلة المحلية لها أعمالهم تحسبا من الاجتماع، سوق الشاحنات الثقيلة في 2019، واحتمال انخفاض أكبر، انخفض حوالي 10-15. اليوم، نبوءة. أصدرت الشبكة التجارية الأولى تظهر أحدث البيانات أن: في يناير 2019، مبيعات سوق الشاحنات الثقيلة في الصين من نماذج مختلفة من حول 96000، انخفضت 12 في المئة عن الفترة نفسها من العام الماضي 109600. ومع ذلك، 13 فبراير، وأخبار المنبع علم مراسل تشونغتشينغ التجاري اليومية ان الشركات تشونغتشينغ هونغ يان SAIC حققت في الهجمات المرتدة، تجاوزت مبيعات يناير 6000، أي بزيادة قدرها 13.

انخفضت عمالقة التقليدية المبيعات 5

وعلى الرغم من تراجع سوق الشاحنات الثقيلة في 2019 مع التوقعات النفسية الكافية، ولكن التحرير، مبيعات الشاحنات الثقيلة وغيرها من عمالقة التقليدية التقيد لمدة 5 تظهر "النمو السلبي"، وصناعة ككل انخفضت بنسبة 12 على أساس سنوي في الحقيقة القاسية أو ندعك الناس غير متوقع.

ومع ذلك، بالمعنى التقليدي للكلمة من "الدرجة الأولى" يظهر أثناء التوجه الضعيف من انخفاض في درجات متفاوتة، كان في الدرجة الثانية من الأعمال الشاحنات الثقيلة في مبيعات يناير جيدة، وأربع شركات حققت نمو المبيعات إيجابي.

على وجه الخصوص، فاز للتو "2018 معظم المشاريع الموجهة نحو النمو"، الحائز على SAIC ريد روك، في 2019، لا يزال انتصار الاتجاه، مبيعات يناير الشاحنات الثقيلة 6517، بزيادة قدرها 13، لأول مرة خارج فوتون، وأصبح في 2019 هيكل سوق الشاحنات الثقيلة أكبر متغير.

لقد تغيرت 2019 شاحنة ثقيلة هيكل الصناعة

على الرغم من أن بيانات مبيعات يناير، SAIC هونغيان فقط قليلا قبل فوكودا، لكن الكثير من الناس في هذه الصناعة "سرعة ريد روك" العالقة الخوف لا يزال يصر على أن هذا من المحتمل أن يكون سوق الشاحنات الثقيلة في 2019، ونمط من "مستجمعات المياه."

عام 2018، "سبقت" SAIC هونغ يان مبيعات الشاحنات الثقيلة من 58037، في المرتبة صناعة السادس، بزيادة قدرها 45.03، وظل النمو الأولى في هذه الصناعة، انخفضت حصتها في السوق من 5.06، في ضربة واحدة بعد يحتل المركز السادس في صناعة JAC اطاحة.

وجه الموظفين رفيعي المستوى يتغير كثيرا، وافتقارها إلى ابتكار المنتجات بيكي فوتون، SAIC هونغ يان لا يؤمن بها "التساهل". ومن حيث الفرص المتاحة في السوق، أو تنمية هونغ يان SAIC الخاصة، وسحب "فوتون" ترجل أو ستصبح علمها المقبل 2019 عاما.

الثقيلة نمط صناعة الشاحنات و"المؤهلة" المنافسة تغيرت بهدوء.

SAIC هونغ يان بدء "تشي الصنع" تسريع

من منظور السياسة العامة، سوق الشاحنات الثقيلة في 2019 لا يزال المكافأة كاملة. من 6 ديسمبر 2018 إلى الآن أكثر من مرة في الشهر، وافقت اللجنة إن عددا من مشاريع البنية التحتية في جميع أنحاء البلاد، مع استثمار ما مجموعه أكثر من تريليون يوان، مشاريع واسعة النطاق وافقت حتى كثيفة، يمكنك أن ترى أن في 2019 والسيطرة الكلية الوطنية وسوف تستمر الجهود الرامية إلى زيادة، الذي هو بطبيعة الحال مكافأة كبيرة لالثقيلة سوق الشاحنات تفريغ.

منزل جيان بينغ، المدير العام لشركة SAIC هونغ يان، وهونغ يان SAIC استيلاء على تنفيذ الدول الست في 2019، واستبدال الوطني من ثلاث سيارات، السماء الزرقاء معركة، منتجات الطاقة الجديدة، وتعديل دورة الصناعة، الفرص المتاحة في السوق وحصتها في السوق الاستيلاء، والاستمرار في تحسين المنتج ، والتسويق، وإدارة ومراقبة النظام، وقدرة خمسة فرق.

حاليا، SAIC هونغ يان في صناعة الشاحنات انها شخصية أولا الذكية C2B منصة مخصصة - "العنكبوت عطلة" لقد تم الافراج رسميا. المستخدمين شاحنة عبر "WYSIWYG" التخصيص الطابع، يمكنك شراء شاحنة الحلم بما يتماشى مع احتياجاتها. الشكل الجديد هذه المنصة الجديدة C2B التخصيص لديها سياق تطوير مختلف بشكل واضح من الماضي لتظهر: 2019، SAIC وهونغ يان تعزيز عملية التخصيص الذكية، من "روك الأحمر تصنيع" إلى "الحكمة ريد روك حققت" تسارعت وتحول فجأة.

أخبار المنبع تشونغتشينغ الصينية أخبار التجاري مراسل يان وي