وTEANA جديد اقول لكم ما هو آمن لنقل أريكة!

نيسان Teana في قطاع السيارات و"نقل أريكة"، وأضافت، أن لديها أداء جيد من حيث نماذج مستوى الراحة. TEANA الدخول في نهاية يوليو من هذا العام، عمليات تجميل منتصف المدة، وزيادة عشرات الارتقاء التكنولوجي للظهور، والاستخبارات والمراقبة والراحة. يجعلني قوة جاهل قليلا، وعندما يقترن مع أريكة بعد نقل هذه التكنولوجيا ترقيات، سيكون نوع من الأداء؟

ما هي التكوين الجديد ترقية التكنولوجيا TEANA:

تكوين الأمان الجديد TEANA شنت أساسا ATC (نظام التتبع التلقائي)، فبراير (الكبح في حالات الطوارئ إلى الأمام)، LDW (حارة نظام رحيل)، EAPM (خطأ الوقاية دواسة)، BSW (إنذار الجانب الأعمى)، AVM (صورة بانورامية) ووزارة الدفاع (تتحرك الكشف عن وجوه)، والتي هي لزيادة سلامة القيادة، وحماية أكثر شمولا لشاغلي وسلامة الآخرين. هنا نذهب حول هذا العديد من التقنيات.

ATC (نظام التتبع التلقائي)

ATC لتقف على مراقبة تتبع أحدث والصينية. "هو على أساس مراقبة ديناميكية السيارة (VDC) تكنولوجيا" نظام التتبع التلقائي "و، في الوقت الحقيقي رصد VDC توجيه المدخلات من السائق، وسرعة عجلة الطولية، ياو السيارة والعمل على السيارة وقوة جانبية، يساعد على القيادة الآمنة. يعمل باستخدام نفس المعلومات VDC، ووضع هذه التكنولوجيا في نوع واحد من الراحة كل يوم القيادة وظيفة المشهد.

عندما ATC لمراقبة ينحرف مركبة من المسار المطلوب عندما تحول، داخل النظام بواسطة فرامل العجلات متوافقة للمساعدة في الجزء الخلفي السيارة إلى المسار الصحيح. عندما يتحول السيارة، والعجلات الخلفية تتبع نفس الاتجاه في انحراف توجيه السيارة، وتحسين فعالية بعنف ظاهرة (المعروف باسم الذيل نفض الغبار) في. ATC السيناريو هو الأكثر استخداما مدخل متعرج الطرق والطرق السريعة وسرعة عالية لمسافات طويلة السفر.

LDW ( نظام إنذار رحيل لين )

LDW لتقف على تحذير لين المغادرة، صيني "نظام تحذير مغادرة حارة." النظام أساسا إلى التعب السائق تجنب على سرعة عالية، وكيف تعمل لا يزال الجبهة ثقب الكاميرا سدادة على الزجاج وبدء العمل عندما تكون سرعة السيارة أكبر من أو تساوي إلى 70km و/ ساعة. يمكن للنظام تحديد تلقائيا حارة بمناسبة، لا تزال السيارات على الممر، لتجنب ترك الممر دون الحقائق.

توقف نظام العمل في ثلاث طرق: سرعة السيارة أقل من 70km و/ ساعة، وتغيير حارة ضربت نفس الاتجاه من إشارة بدوره، رحيل لين العودة الى الوراء في 2 ثانية من المصباح. لا يمكن الكشف عنها في: ضوء 5. الحادث؛ 1. أي علامات المسارات على الطريق أو طريق خط حارة غير قياسي ؛. خط 2 حارة ضبابي الطين أو الثلج غطاء وما شابه؛ 3. قريبة جدا من السابق اكتشاف مجموعة مركبة من مصراع الكاميرا ؛. السيارة لا تسير في حارة 4 وهلم جرا.

وBSW (نظم الإنذار بقعة الجانب الأعمى)

BSW لتقف على تحذير مكفوفين الرياضة، الصيني "نظام أعمى تحذير بقعة الجانبي." من أجل تجنب الاصطدام السيارة وقناة زمنية متفاوتة المجاورة، فإن المبدأ الأساسي لممر مجاور عندما تدخل السيارة في منطقة الكشف والمطالبات نظام معين للسائق.

إنذار المستوى 1: المركبات حارة المجاورة ولكن لم بدوره إشارة، أضواء التحذير، مستوى الإنذار 2: المركبات حارة المجاورة والقيادة، والتحذير ومضات ضوء وإنذار مسموع. وهو يعمل عن طريق استخدام تقع الخلفية السيارة الباب الخلفي كاميرا مراقبة الخلفي.

النظام يجب أن تستوفي شروط العمل من عنصرين: أولا، سرعة السيارة أكبر من 30KM / ساعة، وثانيا، مركبة المؤخرة يدخل نطاق الكشف عن بقعة عمياء من خلفي جانب 3 م X3 م. هناك أيضا لا يمكن الكشف عنها، مثل هذا الكشف لا يمكن دراجة بسرعة الخلفية التجاوز السيارة، والسيارة بسرعة تتجاوز الكاميرا المتسخة بشدة، والأمتعة، وما إلى ذلك لا يتم إغلاق.

EAPM (مكافحة صعدت بطريق الخطأ على نظام مسرع)

EAPM لتقف على مساعدة الطوارئ لسوء دواسة، صيني "خطوة مضادة عن طريق الخطأ على النظام الغاز"، هو أساسا لانخفاض السرعة إلى الأمام أو وقوف السيارات لتفادي الاصطدام. المبدأ الأساسي والملامح الرئيسية للمصدات الأمامية والخلفية هي كل أربعة أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية اكتشاف مجموعة. 2-15km / ساعة إلى الأمام أو العمل العكسي، يقيد نظام يتم الكشف عن الاتجاه السفر تسارع عقبة.

إذا وجدت كائن يقترب قريب جدا من السيارة، ونظام الصوت والبصرية التنبيه لتذكير، ولكن أيضا الفرامل بنشاط إذا كان هناك خطر الاصطدام، الكبح الساعة حوالي 2 ثانية، وتحتاج عمليات المتابعة الناس.

يعمل النظام لتلبية شرطين: أولا، نفس العرض من السيارة عقبة؛ والثانية، مرتبطة في نطاق مجموعة D أو R. النظام لا يمكن الكشف عن الوضع: لفترة قصيرة، لا يمكن أن يتم الكشف عن عقبة ضيقة عندما الأوساخ الاستشعار، والنظام لا يمكن العمل.

MOD (تتحرك الكشف عن وجوه)

ودعا وزارة الدفاع الكائن كشف المتحركة، صيني "تتحرك الكشف عن وجوه". والدور الرئيسي هو وقوف السيارات، المحيطة الأشخاص أو الأشياء من خلال منطقة الكشف والكشف عن الصوت والتنبيه البصري للسائق، جسم متحرك سيتم وضع علامة الإطار الأصفر، لتنبيه السائق. الكائن المكتشف هو جسم متحرك يجب أن يكون، أنه لن يكشف عن جسم ثابت.

ظروف العمل: أولا، P أو N نطاق والعتاد، والسيارة هي في بقية، يتم الكشف عن جسم متحرك، المنطقة المقابلة لAVM أن يكون لها مربع موجه أعلى الشاشة، جنبا إلى جنب نغمة تنبيه. ثانيا، D كتلة وسرعة السيارة أقل من أو يساوي 8KM / ساعة، يتم الكشف عن جسم متحرك في الجبهة، والشاشة الأمامية لديها البالون، يرافقه صفير نغمة تنبيه. ثالثا، كتلة R، وسرعة السيارة أقل من أو يساوي 8KM / ساعة، تم الكشف عن الجزء الخلفي من جسم متحرك، الصورة للرؤية الخلفية لديها مربع موجه، يرافقه نغمة تنبيه.

AVM (صورة بانورامية)

AVM لتقف على شاشة الرؤية الشاملة والصينية "صورة بانورامية." دورها الرئيسي لتجنب بيئة حول السيارة لا يمكن أن نرى عند وقوف السيارات، وسرعة السيارة عندما المبدأ المعمول به هو أقل من أو يساوي إلى 10km / ساعة، والجزء الأمامي من السيارة التي شنت، مرآة الرؤية الخلفية على جانبي الشاشة أربع كاميرات تقسم إلى العربة البيئة حول الشاشة لتعزيز الشعور وقوف السيارات الأمنية. وتشارك ظروف التشغيل النظام يدويا أو مجموعة R AVM مفتاح مفتوحة.

فبراير (أمام نظام الكبح في حالات الطوارئ)

فبراير لتقف على توجيه الطوارئ الكبح، صيني "أمام نظام الكبح في حالات الطوارئ". تقع مبدأ التشغيل للنظام باستخدام نفس على الزجاج الأمامي باستخدام mobileye Q3 أمام الكاميرا حفرة، يعمل تسلا أيضا هذه الكاميرا من خلال كاميرا للكشف عن المركبات والمشاة في المستقبل.

عندما 10-80km مركبة / ساعة عادية سرعة القيادة، وسيارة مجهزة فبراير، إذا وجدت أمام خطر ثقب الكاميرا، أولا وقبل الصوت، تظهر الأضواء، إذا لم تتخذ سائق العمل (زاوية دوران كبيرة من عجلة القيادة، أو الفرامل)، والصوت والأضواء تستمر، إذا استمر السائق عدم الرد، والسيارة سوف الكبح في حالات الطوارئ التلقائي.

الفرامل عقد من الزمن حوالي ثانيتين، وإذا كانت سرعة السيارة أقل من 40KM / ساعة، يمكن للنظام أن توضع على عقبة أمام فرامل السيارة قبالة.

توقف نظام العمل اثنين: والاكتئاب الإنسان تحول عجلة القيادة أو مسرع دواسة. وهذه الأفعال اثنين يعتقد تدخل بشري، حتى لا تتداخل. النظام لا يعمل مثل الأطفال لم يتم الكشف عن، وكان ركوب الدراجات، الناس يسيرون في الظلام، وقدوم مركبة، عبور المركبات؛ بسبب سوء الاحوال الجوية، مثل المطر والثلج والضباب الضباب؛ ومنعت ضوء الكاميرا وما شابه ذلك.

تجربة سيارة حقيقية:

ويرجع ذلك إلى وقت محدود النشاط، وذلك أساسا لأن لدينا خبرة في العمل نظام فبراير، وتجربة وقد تم تجهيز السيارة مع نظام TEANA فبراير جديد، وهناك جبهة التناظرية مدي الجزء الخلفي من السيارة، والسيارة بسرعة ثابتة نحو يربك ثابتة السائق لا تتخذ أي تدابير لتمكين أنظمة الكشف فبراير للتعريف بأنفسهم، الفرامل ذلك الحين، ومعرفة ما إذا فبراير ليس هو نفسه كما PPT لشرح؟

المشهد المعلم وسائل الإعلام مع الكثير من وسيلة لتجربة هذا النظام، عندما تتجاوز سرعة السيارة 40KM / ساعة، والنظام قبل يربك المقبلة حتى مع الكبح التلقائي، ولكن بسبب السرعة الزائدة، هو الوسيلة ضرب مدي. ومع ذلك، منذ سرعة حول 45km / ساعة، حتى ضرب، ولكن السرعة ليست سريعة، وبالتالي فإن نظام الفرامل السيارة أو توقف بسرعة، إذا كانت سرعة أسرع مرة أخرى، ومصراع سيكون Zhuangfei.

وعندما وصلت إلى تجربة فبراير، مراقبة الرحلات البحرية في 35km / ساعة، والسيارة هي في النهاية حوالي 5 أمتار قبل أن تبدأ صفارة إنذار ليربك ديدي تلميحات علامة أنه الافراج عن دواسة الوقود، جنبا قدم إلى جنب دون لمس دواسة البنزين والفرامل دواسة، ومواصلة قيادة السيارة، ثم يحدد لوحة القيادة يحدث قبل تحطم الطائرة، وصوت التنبيه كبير في سرعة السيارة منخفضة، حتى لا يكون هناك مسافة حوالي 20CM يربك حيث فبراير نظام الكبح التلقائي للسيارة، حتى السيارة متوقفة.

إذا أبطأ مصراع قريبة، ونظام الكبح السيارة تلقائيا إلى مسافة مسدود أطول من الحاجز، مقابل سرعة المركبة أكثر من 40KM / ساعة، فإن تأثير الكبح نقصان. وإذا كان بعض الناس يعتقدون أن هذا النظام لا حاجة لاستخدام الطرق اليدوية يمكن استخدامها لإيقاف تشغيله، في موضع أسفل عجلة القيادة على الجانب الأيسر، يدويا اغلاق الخط.

تحرير ملخص:

بعد شهدت سيارة حقيقية فبراير، وجدنا أداء الكبح في حالات الطوارئ في الحياة اليومية لا تزال مفيدة جدا، خاصة بالنسبة للسائقين المبتدئين، ويمكن تجنبها للحد من حوادث الخلفي نهاية في شوارع المدينة المزدحمة مع السيارة. ولكن حتى أفضل تكنولوجيا هو ثانوي فقط، والحاجة الناس الرئيسي للعمل، وأكثر تكنولوجيا السلامة فقط في السيارة، لا ينبغي لأحد التخلي عنه.

المزيد من المقالات سيارة تبقي مشكلة السيارة، والاهتمام مرحبا بكم في عدد الجمهور قناة الصغرى] [المحيط الهادئ شبكة السيارات، شياو بيان أول مرة على الجميع أن الإجابة على الأسئلة.

"سوبر تيتان" من قبل المشجعين الخيال العلمي في المطاردة الساخنة من المواضيع المثيرة للتفكير الإنسان

شعبية مستخدمي الأجهزة الذكية اسمه: الفقرة الثالثة أشاد أيضا!

"تحديد السيارات 21:00" RAV4 / كوليوس / 4008 كيفية اختيار

وي الله: رواتب 04:00 مشبك بلوق الرسمية؟ العضو: الحصول على المركز الثاني مضخمة؟ يصاحب صغير الكذب بندقية!

الصين رئيس غوغل لي جيا رحيل منظمة العفو الدولية، منظمة العفو الدولية والمستلزمات الطبية في المستقبل

هذا هو وأسود! نوكيا الهاتف الآخر تعرض براءات الاختراع

Suning اكتساب اندا خلف المحلات التجارية: زانج جيندونغ و "دائرة الأصدقاء" وانغ جيان لين من الناحية التجارية، وهذا هو عناوينها الرئيسية معا مرة الثالثة

39 مليون ابتسم فعلا جمهور على الهواء مباشرة؟ العاطفي، والدموع في الاستوديو! أسباب التمزق المستخدمين!

مؤتمر الاستخبارات العالم 2018 - جيل جديد من منتدى التكنولوجيا الأساسية الذكاء الاصطناعي

زميل، للخروج ثلاثة وخمسون على سرعة عالية، عم الشرطة أن تساعدك على العودة ......

شياو الرائد نوكيا 835 نوكيا 8 إيجابي آلة حقيقية التعرض فيديو: الحرس الصورة المضادة للاهتزاز

"سريع وغاضب" مدير + "إعصار"، والممثل = الرجال على التوالي الفيلم المفضل؟