FAW - فولكس واجن C-تريك طوق وي، اليوم (3 نوفمبر 2016) يذهب رسميا للبيع. الأولى الجديدة لتحديد المواقع سيارة "كروس أوفر عربة" فولكس واجن لتقديم 1.6L و1.4T محطتين لتوليد الطاقة، أي ما مجموعه 7 نماذج، النطاق السعري من 12،59-16،29 عشرة آلاف يوان .
التسمية
يعطي فولكس واجن المسؤول C-تريك وي قاد الاسم باللغة الانكليزية معنى أكثر عمقا - FAW. أولا وقبل كل شيء، "C" الذي هو "الصليب" اختصار، وهذا يعني "من خلال، عبر، عبر الحدود" في إيطاليا، من ناحية يعكس تصميم سيارة C-تريك وي الرقبة الانصهار، سيارات الدفع الرباعي، وعربة محطة، ويمكن تلبية اليوم تستخدم الطلب على السيارات، ولكن أيضا لتلبية احتياجات جميع أفراد الأسرة إلى السفر معا، ومن ناحية أخرى، ويظهر أيضا أن C-تريك وي قاد الشجاعة لاستكشاف، يجرؤ على تجاوز الروح.
و"تريك" معنى في اللغة الإنجليزية هي "السفر المشي لمسافات طويلة، لمسافات طويلة،" معنى، الوسائل التي C-تريك وي طوق ستركز أكثر على السفر وتجربة السيارة، ولكن أيضا مع FAW - الأول على مستوى A عربة المرحلة المواقع كروس فولكس واجن صدى، يمثل وC-تريك وي تؤدي إلى أفضل أداء الرياضي، وتجربة قيادة أكثر راحة، وأكثر عملية ومساحة تكوين أكثر تقدما لمرافقة المستخدم.
تصميم
C-تريك وي فريق التصميم طوق هدفان، الهدف الأول هو "العاطفة الرياضية"، وذلك أن المستهلكين لديهم رغبة قوية لقيادتها إلى السفر، والهدف الثاني هو "شخصية الموضة"، وهو ما يكفي لجعل رؤية 80 و 90 الأفق. أنهى C-تريك بعد أدى وي أساسا للتفاؤل قبل، مع التركيز على الأسرة والتمتع نوعية عالية من الحياة من الفئات العمرية الأصغر سنا، وأنها مصممة مع ثلاث كلمات رئيسية - الطاقة وثلاثية الأبعاد، ودفع غرامة.
C-تريك وي الرقبة نمط مختلف تماما من FAW - سيارات فولكس واجن الجديدة من النماذج القائمة، فإنه يستخدم ALL-TRACK فولكس واجن عناصر التصميم الأسرة، مع قوي لون السيارة عبر الحدود، ومساحة كبيرة ومتعددة الوظائف، وحسن مجال الرؤية والانصهار تطهير الأرض عالية.
انخفاض مصبغة ومصابيح الضباب لتشكيل قطعة الماس على شكل الجناح، الوجه الأمامي أكثر ديناميكية C-تريك وي طوق إشعاع. خطوط الانبعاثات على روح الديناميكية من المصابيح الأمامية، "U" نوع LED النهار تشغيل أضواء وغطاء محرك السيارة، بالاشتراك الخطوط العريضة صعبة صعبة "X" نوع، مما يدل على زخم الاتجاه كسب.
بفضل 132mm من تطهير الأرض و 17 بوصة وعجلات سبيكة، أدى فولكس واجن C-تريك وي ليس فقط سيدان معالجة مريحة، ستيشن ديها مساحة أكبر وسهلة لتحميل سيارات الدفع الرباعي الكبيرة من خلال وثيقة من السيارات، والسفر سيارة، سيارات الدفع الرباعي وقيمة أخرى دخلت شخص واحد.
الفضاء
وكان وي C-تريك طول طوق واتساع 4559/1793 / 1487mm، 2614mm قاعدة العجلات، وليس فقط طول الجسم مما يؤدي نماذج الأقران، والفضاء في الناقل حتى بعد بعض النماذج MPV.
بعد وي C-تريك طوق لديه القدرة أمتعة كبيرة من 589L، يتم طي المقعد الخلفي 4/6 انقسام شقة، قابلة للتوسيع 1507L حجم الجذع، 0.95 متر، وعمق 1.7 متر، ويمكن اخماد في وقت واحد 8288 بوصة 20 بوصة حقيبة وحقيبة صغيرة. وي C-تريك طوق افتتاح جذع كبير، والحافة السفلية للمتر فقط 0.67 من الأرض، زيادة كبيرة في سهولة الاستخدام، وأقل جهد عند التحميل.
وبالإضافة إلى ذلك، لديها C-تريك وي أيضا طوق 18 يصل إلى مساحة التخزين البوليول مرونة، بحيث قفاز سيارة بحرية القلب؛ الجذع مع العرض 12 فولت، واستخدام مريحة ومرنة للعنصر الكهربائية؛ مع اثنين من مصابيح القراءة الخلفية.
الطاقة
أدى فولكس واجن C-تريك وي يستخدم مجموعة فولكس واجن أحدث سلسلة محركات EA211، 1.6L و1.4TSI العروض خيارين السلطة. حيث النماذج أقصى قوة 1.6L من 81kW (110PS)، ذروة عزم الدوران من 155Nm، اختياري خمس سرعات يدوية و 6 سرعات تيبترونيك.
نماذج 1.4T من الطاقة القصوى 96kW (131PS)، ذروة عزم الدوران من 225Nm، واختياري خمس سرعات يدوية ومزدوجة القابض DSG 7 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي. الزخم القوي جنبا إلى جنب مع تحسين ضبط الهيكل، وي التعادل لC-تريك تكون أكثر قوة، وأكثر توفيرا للطاقة، وأكثر سلاسة السفر الملمس، وحتى أكثر سائقي السيارات التمتع تجربة قيادة غير معلن.
قسم القياسية توجيه الطاقة الكهربائية (EPS) نظام، قد تكون منخفضة سرعة التوجيه أخف وزنا وأكثر مرونة، وأكثر استقرارا بسرعة عالية تحول، على نحو أدق، لضمان السلامة على الطرق. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز النموذج اليدوي والوضع اليدوي التلقائي أيضا مع التذكير رفع العرض والعتاد، وتقديم نماذج التلقائي أيضا مجداف المغيرون، مما يتيح تجربة مراقبة أكثر متعة وذكي.
مع الأداء الممتاز للجسم المحرك EA211 جديد وتصميم خفيف الوزن طوق وي C-تريك، تصميم الهوائية جيد، بالتزامن مع تشغيل المحرك ووقف والطاقة الفرامل نظام استرداد، وقد تم تجهيز المحرك مع 1.4TSI وي C-تريك مئات من ذوي الياقات البيضاء كم الجمع بين استهلاك الوقود من حالة 5.6L الوحيد.
تكوين
أدى C-تريك وي العديد من التكوين التكنولوجيا المتقدمة، مثل دخول بدون مفتاح، مفتاح للبدء، أحدث جيل من أنظمة المعلومات والترفيه فولكس واجن MIB، مقارنة الدرجة B سيارة متعة القيادة.
وي C-تريك الإضاءة المحيطة طوق، على جانبي الباب الأمامي، والجبهة ركاب الصف أربعة الجانب القدم وزادت ضوء لينة، لخلق دافئة وبيئة مريحة في السيارة، والحد من الضوضاء في السيارة ، C-تريك وي طوق العادم البكم الأمثل لتحقيق بيئة قيادة هادئة.
تم تجهيز وي C-تريك طوق أيضا مع نظام تثبيت السرعة، مقاعد أمامية على التدفئة الكهربائية، وأربعة زر النوافذ السلطة قرصة، ذكي كمبيوتر الرحلة متعددة الوظائف، المطر الاستشعار المساحات الخالية من العظم البكم، نظيفة PM الهواء فلتر الهواء 2.5، Climatronic التحكم الآلي غرامة التحكم في المناخ، وMIB جديد مع مرآة صلة ميزة الشاشة 6.5 بوصة وغيرها الكثير من التكوين تكنولوجيا الراديو.
الأمن
C-تريك وي طوق وفقا لC-NCAP خمس نجوم معيار تصميم وتصنيع، والنظام برمته يأتي معيار مع ESP، ونموذج أعلى لديها 29 نشطا و 22 معدات السلامة معدات السلامة السلبية.
السلامة النشطة، C-تريك وي طوق النظام برمته يأتي يتضمن معيار ABS، EBD، MSR، ASR، EDS والعديد من الميزات الأخرى في منظومة الاستقرار الإلكتروني ESP الجديد، وHBA مساعدة المكابح الهيدروليكي وظيفة، HHC تلة بدء وظيفة مساعدة، جمهور أحدث الإلكترونية نظام مضاد للسرقة ذكي، الجبهة والخلفية وقوف استشعار 8، كبيرة أقراص مهواة أمامية والمزيد من NBW أضواء فرامل الطوارئ لتذكير، نظام ذكي ضغط الهواء في الإطارات الرصد، الرؤية الخلفية الكاميرات ومعدات السلامة النشطة الرائدة، مع طوق C-تريك وي التميز التعامل مع الأداء، والحماية في الوقت الحقيقي السلامة المرورية C-تريك وي طوق.
السلامة السلبية، C-تريك وي مجموعة طوق تشديد الأحزمة، وسائد هوائية 6 دائري، مع الأمامي والمصد الخلفي شعاع من المصد، لوحات التعزيز الباب المفصلي، ورقة حراريا، اللحام بالليزر، والأطفال ISOFIX + أعلى الحبل واجهات مقعد والسلامة مقالي مساند الرأس، وكذلك حام الليزر التكنولوجيا المتقدمة وغيرها من معدات السلامة السلبية في واحدة.
عمليات التصنيع، أدى C-تريك وي بما يتفق تماما مع المعايير مصلح العامة الألمانية، اللحام بالليزر، وملء تجويف الشمع، طلاء الأرضيات البلاستيكية وغيرها من التكنولوجيا المتقدمة، ونوعية متفوقة من إنجازاتها. أدى C-تريك وي سيارة التحمل اختبار تعزيز الأميال الكيلومترات 210000، بالتناوب اختبار التحمل سياراتهم تصل إلى الطول الكلي الكيلومترات 884000، أي ما يعادل 21 لفات حول الأرض، اختبار الطريق الصيني على التكيف التي تراكمت الأميال من 60000 كم.
وي C-تريك طوق ضوء عرض وأنيقة جدا. على التوالي، C-تريك وي التعادل كهربائيا تتضمن تعديل مرآة الرؤية الخلفية التدفئة الكهربائية، والعكس، والمرايا الجانبية اليمنى تتحول تلقائيا، وتظهر الدولة بالقرب من عجلة اليمنى الخلفية بوضوح، سيتم طي المرايا الخارجية تلقائيا، في أيضا مواقف مجانية للسيارات في مساحات ضيقة، عند القيادة ليلا، والمصابيح الأمامية تتحول تلقائيا أو إيقاف تشغيله، بعد وقوف السيارات قفل السيارة، والمصابيح الأمامية من التأخير؛ مصابيح الضباب ثابت متكاملة الاستحواذ على وظيفة الخفيفة؛ داخل تلقائيا يعتم الرؤية الخلفية على غرار مرآة .
المنتجات المنافسة
مشروع مشترك نماذج مستوى المدمجة لجعل عبر الحدود طبعة السفر، C-تريك وي طوق ليس سابقة، SAIC فولكس واجن قبل وقت طويل من هناك طوال الرصف. حتى هذه ليست سوى أقلية صغيرة من كل من زملائه على الطريق وحيدا، ولكن أيضا الخصم يتفوق عليها.
فاو فولكس واجن C-تريك وي طوق
الأراضي SAIC فولكس واجن لانج
على التصميم، وحصلت على C-تريك وي جوهر أوروبا هو عربة الرائدة، حجم كبير من التمديد يعود C-عمود، وعلى سبيل المقارنة، وأنا أفضل أن أسميها البيئة لانج لافيدا نسخة هاتشباك وأضاف نقطة حزمة الطرق الوعرة.
التوقعات
يتحدث من جولة، مقارنة مع الدول الأجنبية، وخاصة أداء الساخن من الأسواق الأوروبية، وكانت السوق المحلية كما هو الحال دائما البرد كما فصل الشتاء. لأن المستوى العام الوطني السابق المعيشة ليست كافية، ونحن نحاول التسرع في احتياجاتهم اليومية، وكيفية الأفكار الخمول إلى السفر. ولكن في السنوات ال 10 الماضية، تحسن مستوى المعيشة وطني كبير، ولكن السوق ستيشن ما زال اطلاق النار عليه، ولكن في سوق سيارات الدفع الرباعي ليست والنار لا.
مع مراعاة راحة السيارة، من خلال SUV الجنسي ومحطة عربة القدرة المكانية ممتازة، لماذا لا تصل النار؟ تحليل السبب هو ليس أكثر من مجموعة صغيرة من العلامات التجارية المستقلة نادرا ما تنظر في محطة إنتاج عربة، عربة والواردات باهظة التكاليف. هذا هو عندما كنت في حاجة الى عدد كبير من أصحاب ولها قاعدة جماهيرية، أطلقت موثوق جودة العلامة التجارية مشروع مشترك عبر الحدود لكسر عربة الجليد، فولكس واجن C-تريك وي طوق يتحملون وطأة.
في الوقت الحاضر، FAW - فولكس واجن CC، Magotan فولكس، SAGITAR، الغولف، بورا، جيتا سلسلة العلامة التجارية من ستة نماذج، وكلها تتركز في سوق السيارات. أدى C-تريك وي إدخال FAW المخصب - مخيم عائلة فولكس واجن.
