المحيط الهادئ شبكة السيارات [قناة] لفتح التقييم الأصلي بايدو البحث عن "تشويه"، الذي يعرف بأنه إشارة الانحراف بالمقارنة مع ما حدث مع الإشارة الأصلية أثناء الإرسال أو معيار، في الواقع، هو استخدام الترجمة العامية من الكلمات الأطفال - غير واقعي . في البداية فهمي لتشويه يقتصر على مجال الروك أند رول، والآثار الغيتار تشويه من خلال تغيير الصوت الأصلي لمحاكاة مجموعة متنوعة من الناس أن يهلك، رائعة، والسماح للالإثارة من المؤثرات الخاصة، والصوت يتغير باستمرار، لذلك أن الحد الأقصى انها القدرة على أن توسع حدود الأداء، ويمكنك سماع الناس يتمتع بها أكثر من ذلك، فهم أفضل للثروة من الشعور بها.

"تشويه" في الواقع، ليس فقط موجود فقط في صناعة الموسيقى، والصناعات المختلفة في مختلف المجالات ويتصور أيضا هناك تشوهات، ونحن هنا هذا الشهيرة، بحيث العبادة العامة من الله سيارة مجنونة - أودي RS6avant (المشار إليها فيما يلي RS6)، وأعتقد أنه من ممثلي معظم النماذج في عالم السيارات "مشوهة". لماذا تقول؟ نظرتم اليها، ويمكن الواردة ظهور عربة يمكن أن تعقد مساحة كبيرة، تماما فمن نظرة المدرسة عائلي، ولكن الخالق اختار أن يكون ذلك محشوة في سوبر اداء فائق مقارنة " القلب "والسماح لها تلبية المنزلية وفائض في نفس الوقت يمكن أيضا قطع بعض الوقت للسائق لتحقيق البرق مثل قيادة الخبرة، الذي هو مثل زوج من الشعر الأبيض زوجين يمكن أن يكون الدافع حياة العاطفة لا يصدق ذلك. بطبيعة الحال، فإنه ليست بأي حال من الأحوال إلا "مشوهة" النماذج، قبل مجيئها مثل نحن أكثر دراية R36 تندرج أيضا ضمن هذه الفئة، ولكن RS6 هو بالتأكيد واحدة من معظم العمل المحموم، شعبنا من الوصول إليها، والسماح " تشويه "إلى نوع من التمتع من السيارة، وأعتقد فقط RS6 يمكن القيام به.

المظهر: "خنزير مسرحية أكل نمر" قطعا لا تصف كيف يبدو

أكثر من الكلمات لوصف RS6 أعتقد أنه هو الأكثر شيوعا على الانترنت "خنزير مسرحية أكل نمر"، هذه الكلمات الأطفال الخمسة، ولكن هذا لا يعني أن الجسم RS6 هو شخصية على مستوى منخفض، وأعتقد أن هذا يقتصر فقط على وصف ستيشن، ومع ذلك، فقد السوبر مثل أداء ذلك، وإلا إذا كنت أقول RS6 هو أيضا "خنزير مسرحية أكل النمر،" أنا حقا لا نتفق، على الأقل في المظهر، وأعتقد حقا أنه ليس كذلك.

أودي RS6 الرائد أداء مسلسل "في أعماق البحار الزرقاء" لون الجسم وخصوصا العين المقلي، مما يدل على البرد غامض والذوق الرفيع، إلى جانب عربة الفريدة التي تشبه رصاصة مثل نسب الجسم، حتى لو كان فقط الطرفية ضوء الرؤية اجتاحت ضوء بعيدا، وسوف يكون الاهتمام أيضا من السهل جدا لتجميد، والتركيز على ذلك. ناهيك بالإضافة إلى ذلك، فقد الديناميكا الهوائية أكثر عدوانية، أمام أكثر المشتعل والمصد الخلفي، والجزء السفلي من الجسم المتطابقة مع محور 21 بوصة كبيرة وبعد سمك قبضة رقيقة الإطارات، RS6 ينضح الجسم كله الجمال بروح قتالية.

< أودي RS6 المصابيح الأمامية عرض مصفوفة الفيديو >

وقد تم بالفعل تحويل تطوير RS6 ثلاثة أجيال من النماذج، على الرغم من أنه كان في قبل الشعب "سمعت لم تطرق،" الدولة، ولكن إدخال إلى البلاد من طراز الجيل الثالث أعتقد أن معظم الجيل المثالي، ل ه YongCu الذين ليست بيضاء. في يحتفظ هذا عربة الجيل RS6 موقف مثير في نفس الوقت، والمظهر العام ليست مثالا آخر في الماضي بمثابة مفتاح منخفضة، تفاصيل أكثر راديكالية وأكثر مبالغ فيها لجعلها تبدو أكثر انسجاما مع "أقوى ستيشن الأرض" في العنوان.

< أودي RS6 عرض العادم الصوت فيديو لانج >

توسيع النص الكامل المتبقية (1/6)

2 الداخلية تتعايش الرياضية الفاخرة مع تكوين العودة الغنية الى أعلى الصفحة

الداخلية: A6 طراز السيارة هو الغلاف الجوي الغني جدا من الترف

بالمقارنة مع ظهور "عدوانية"، فإن RS6 الداخلية يبدو أن الأفكار لا يزيد الجديدة، مع النسخة العادية من التصميم الداخلي A6L نفسه وتخطيط كم من الناس سوف يجلس قرب السيارة قليلا بخيبة أمل. بالطبع، هذا لا يمكن أن لا نفهم، وبعد كل شيء، وإنتاج وحدات مثل هذه، تذهب لرؤية نفس المستوى من السيارات عالية الأداء الأخرى هي في الواقع مثل هذا مفهوم التصميم، في كثير نفسها ولكن سيتم تسليط الضوء على تفاصيل شعور معين من الحركة.

في الواقع، وتحديد المواقع من أودي RS6 واضح جدا، وهذا هو، يجب أن تكون واحدة لفتح، ويتطلع إلى أن يكون سيارة جدا مع مطرقة، ولكن يجب أن يكون في "التمتع كبير" ركوب على التجربة الحسية، يجب أن تكون قادرة على المباراة كان على الملايين من قيمتها، لذلك هذا هو السبب في أنني دخلت أول شعور RS6 ليست قضية الفاخرة بدلا من الحركة. من أجل تعزيز رياضي، وطرح RS6 أكثر سميكة عجلة القيادة شقة، مساحة كبيرة من ألياف الكربون التي تواجه الطبعة، سقف تحولت الفراء التفاف، وحركة مقعد في كل مكان RS تحديد الهوية.

بالإضافة إلى الشعور جو الفاخرة خارج، RS6 معهم هو أيضا مريحة للغاية، على الرغم من أن الصور 360 درجة بانورامية تحتاج الى انفاق 12000 يوان هذا الخيار التكوين، ولكن مثل تثبيت السرعة التكيفي، ونظام الرؤية الليلية، وصعود الرقمي، بدء التشغيل التلقائي ووقف ومرسى التلقائي وتستخدم هذه السيارات باسم وجدت الميزات القياسية في السيارة، وأكثر من كافية لتلبية الاستخدام اليومي كان تماما. وبالإضافة إلى ذلك، والجزء الخلفي والأمامي لا يزال يتمتع الراحة التي رفعتها الفردية وتكييف الهواء، والمقاعد الأمامية والخلفية مجهزة أيضا مع وظيفة التدفئة، على الرغم من الحاجة وظيفة التهوية لقضاء 12،500 يوان لتثبيت، ولكن تكوين تكييف الهواء يمكن أن ينظر إليها وRS6 ليس التركيز فقط على أداء السيارة.

3 جذع غير عادي قدرة التحميل عودة إلى الأعلى

الفضاء: السفر عبر الفضاء قدرة التحميل مرضية تماما جيدة جدا

معظم إرفاق ملفات سيارة باهظة الثمن وهذا ما يسمى رسميا "فاغنر أودي حزمة الجلدية حصرية مع اللحف العسل" المقاعد الرياضية، والسعر 94400 يوان، وليس فقط لون اختبار لدينا قيادة هذه السيارة على نظرات سوداء وبيضاء بسيطة وأنيقة، وكذلك بعض من حاسة البصر من اللون الأحمر والأسود أكثر عاطفي. على الرغم من أن شكل مقعد تبدو أكثر شخصية تميل إلى ممارسة، ولكن على الجلوس في الواقع، من دون التضحية بالراحة، ودعم جميع الأماكن ونعومة أيضا بالثناء، الجزء الأمامي من المقعد كما يأتي مع الساقين قابل للسحب السحب، أيضا إذا كان حزمة من يمكن تعديلها ستكون أكثر كمالا.

الشكل ارتفاع شاغل 182cm، لديها زوج من الأرجل الطويلة كبيرة جدا، وضبط المقعد لموقف الأمثل، الجزء الأمامي من الرأس والساقين لن يشعر مزدحمة، ويمكن أن يعود أيضا أن يكون الاسترخاء جدا الموقف لاتخاذ. أودي RS6 قاعدة العجلات 2920mm ولم تم تمديد، وبالتالي فإن مساحة الركاب داخل السيارة بالتأكيد ليست جيدة مثل 3012mm بقاعدة عجلات أودي A6L، ولكن أداء ركوب العام أو جعل معظم الناس راضية.

RS6 قدرة التحميل والأداء جيدة مثل النقطة الأخرى هو أنه ليس مفهوما صغيرة، وإن لم يكن هناك فرق كبير مع ركوب السيارة مساحة تخزين المقصورة التقليدي العام، ولكن مساحة جذعها كبير جدا. حجم الحد الأدنى من الجذع 565L، واخماد أسرة مكونة من ثلاثة جميع المقالات السفر في الأساس لا توجد مشكلة، وفقا لتخطيط جذع يمكن وضعها كعب أفقيا كل الحق، يمكننا أن نرى ارتفاع الجذع وعمق كبيرة. وبعد لحظة المقاعد الخلفية لأسفل وحدة التخزين على التوسع في ما يقرب من ثلاثة أضعاف لتصل إلى 1680L، مواصلة توسيع العمق. RS6 قدرات التحميل هي نموذج عام تماما من عدم، وهو الأكثر استفادة عربة كبيرة، لكنه لم يفعل عدد RS6 أكثر تطرفا.

وبالإضافة إلى ذلك، وبصرف النظر عن Jinmeng سائق 4 أيضا العودة لينة جدا الى أعلى الصفحة

القيادة: استمتع من التشويق وJinmeng بصرف النظر يمكن أيضا أن تكون لينة جدا

RS6 أفانت 4.0T مجهزة بمحرك تيربو مزدوج، الذي أودي S6، وتستخدم S7، S8 وRS7، ولكن اعتمادا على وضعية السيارات، RS سلسلة S سلسلة من أكثر من الأداء انفجار الانتاج. قوة أقصى تصل إلى 412kW، عزم الدوران الأقصى من 700N م جدا عن الكلام، ومطاردة مع مستوى الأداء العام لكثير من غلاة تشغيل هو بالتأكيد يستحق ذلك "أشد السيارة مباشرة" في العنوان.

أما بالنسبة لنظام النقل، RS6 أفانت المباراة من الخط ZF 8 سرعات، 8AT بلا شك أكثر ملاءمة من عمل ثنائي القابض في بيئات قاسية للغاية، وارتفاع المتانة، ولكن يمكن أيضا تحقيق وفورات الاقتصاد في استهلاك الوقود النسبي الجنس.

لRS6 هذه السيارة عالية الأداء، وانفجار الغضب هو يجب أن تولد شخصية مع ذلك، ولكن لم أكن أتوقع أنه إذا كان RS6 لينة ويمكن أن يكون ومنصاع كما السيارات العائلية، والغاز. في وضع الراحة والأداء الديناميكي وA6 RS6 هي مشابهة جدا، جهد توجيه الضوء لتوفير العمالة للغاية، سيارة الأداء الذي يشعر توجيه الثقيلة تختفي والتعاون بين المحرك والتسامح دواسة مرتفع جدا، ولا جزء خنق المبكر وسيكون حساسا جدا لتكون مريحة للغاية. القيادة الخصائص RS6 ليس ثابتة، ولكن سيكون لها وجهان، وهذا يتوقف على القيادة الاسلوب.

في هذه الحالة، منطق التحول 8 سرعات علبة التروس هي أيضا أكثر نشاطا، حريصة على upshift موقف العمل حتى أكثر اجتهادا من بعض السيارات العائلية، وعملية التحول بأكملها على نحو سلس جدا وليس بالإحباط، وسوف عن غير قصد والعتاد ارتفع بسرعة إلى أعلى. وضع الراحة مما لا شك فيه للسائق لخلق خففت القيادة على مقربة الغلاف الجوي إلى سيارة العائلة، واستهلاك الوقود في هذا الوضع سيوفر الكثير، عندما 100km / ساعة، وسرعة المحرك 1500 دورة في الدقيقة، والسرعة 120km / ساعة من دورة في الدقيقة فقط 1800.

أنا لا أعتقد أن عدد الأشخاص القيادة تحت RS6 يكون ضبط النفس وضع الراحة بالرضا، وبطبيعة الحال، أنا أيضا، لذلك قررت أن انفصل هذه الطبقة من التمويه "الوهم" لرؤية الألوان الحقيقية. نظام MMI في واجهة التفاعل بين الإنسان والكمبيوتر لاستدعاء وضع القيادة، المحرك، علبة التروس وامتصاص الصدمات وغيرها من الخيارات لقطع كل واسطة دينامية. بعد RS6 كما لو كان من هريرة حسن تصرف الوجه تصبح أسد شرس "وتيرة" يصبح سريع وأكثر قوة، "التنفس" لقد أصبح أكثر قوة، ارتفاع، قبل نظرة لطيف تختفي على الفور .

في وضع ديناميكي التوجيه نسبة التوجيه النظام سوف يزيد، على الرغم من أن كثافة عجلة القيادة تم تشديد، ولكن أبدا لعدم وجود ثقيلة متعبة، يحضر نقطة من الكفاح، لا تزال تحتفظ ببعض الكرة اللينة. على الرغم من أن RS6 الرئيسي هو لا يعالج، ولكن القيادة هو في الحقيقة حساس جدا، أو حتى أن بعض العصبي، فقط قليلا قطعت عجلة القيادة، والجبهة جعل قريبا تغييرا في اتجاه عمل لمتابعة، على الرغم من أن الجسم طويل، ولكن أيضا القليل من الخلف ليس بطيئا، وتتبع المقاومة هي أيضا جيدة جدا.

تجهيز محرك خنق يصبح أكثر حساسية، وحتى التغييرات الطفيفة يمكن أن تنعكس مباشرة لسرعة سرعة. هذه التغييرات تجعل RS6 حظة الميكانيكية في حالة خاصة من الإثارة، وطالما كنت أحب كل دقيقة لك يمكن أن يكون أي من سطح عبور السيارة الثانية، ونظام كواترو RS6 يعطي أداء ديناميكية مستقرة جدا. على سبيل المثال، إذا كان نفسه هو تسريع خنق كامل فجأة بسرعة عادية، وM BMW أنه يجب إعادة النظر باستمرار الخلفي من عجلة القيادة للتعويض عن الأرق، ويقود العديد منهم إلى توخي الحذر، تحتاج فقط إلى قبضة المقود ونقطة RS6 تريد اتجاه السفر على ذلك، تخرج عن نطاق السيطرة نظام الدفع الرباعي سيقضي تماما، لفتح بسيطة جدا وسهلة.

RS6 دفعة قوية للغاية التي تأتي، انها نوع من الزخم ساحقة مثل بوابات الفيضان فتحت، وتتدفق خارج نطاق السيطرة، سوف تصل أبدا الجزء السفلي من ارتفاع قوة وإلهام يقود كل ذلك في دمائهم البنزين المتدفقة. سوف أداء أخروي وكان لديك فكرة وافية من التمتع الجامح، دفعة ضخمة أثناء التسارع الناجم عن هذا النوع من الاستعجال هو بالتأكيد لا تنسى. باختصار، وأعتقد أنه بغض النظر عن أودي أو بي إم دبليو مسحوق الأطفال وردي ثم إلى الأطفال بنز الأطفال مسحوق، بغض النظر عن المعسكر الذي تنتمي إليه، طالما أنها فتحت RS6، فأنت أول رد فعل على الاطلاق - "بيل بارد".

RS6 الشاسيه هو معيار الحزم قابل للتعديل وانخفاض تعليق هوائي، اخترنا هذا الاختبار محرك الأقراص المثبت يفضلون تنافسية التعليق الرياضي، دون ارتفاع وظيفة قابل للتعديل. شنقا في وضع مريح وحيوية هو أيضا فرق واضح جدا، والسابق هو للحد من سوء أحوال الطرق على الطرق المسدودة، والشعور عادة ما تكون غير وعرة جدا هو بسيط جدا، على الرغم من الراحة جيدة جدا، ولكن الاستقرار النسبي في سرعة عالية على بعض الناس سوف يشعرون بقدر أقل في سهولة، سوف ينخدع الجسم متموجة جدا. في وضع ديناميكي، أصعب التخميد التغيير الناجم عن سرعة عالية أكثر قوة، وكان موقف الهيئة تثبيط فعالة جدا، في حين أن المعلومات الطريق إلى السيارة ستصبح تافهة، صحيح.

5 التسارع والكبح الأداء إلى أكثر مماثلة إلى الأعلى

اختبار الأداء

0-100كم / ساعة اختبار التسارع

حركة وضع القيادة نقله تماما ثم اضغط على جهات الاتصال الرئيسية ESP مركبة استقرار النظام، 2800rpm مملة خنق ثابتة في النهاية، ويتم التحكم الحد الأقصى للسرعة ثورة المحرك. بسرعة رفع الفرامل، على الرغم من 700N م من عزم الدوران انفجر، ولكن أربعة نظام دفع رباعي لا يزال وضع على توزيع متوازن من الطاقة إلى العجلات الأربع، إلى جانب إطارات عريضة 285mm كبيرة، الدولة RS6 هي قوية جدا وسهلة لتبدأ السيطرة.

بعد RS6 انطلاقا من الشعور من المرح أن الناس الذين تقلب الموازين بما فيه الكفاية للجميع الصدمة "ضرب يشعر" قوية جدا خلال التحول، والتأرجح الخلفي قليلا ولكن دون تدخل الإنسان، يمكن أن أربعة نظام الدفع الرباعي تساعدك على إصلاح الخط ، 3.49 ثواني مائة مرة بالساعة حتى أكثر من بعض السوبر دخول المستوى. ولكن نظرا لتسارع بسرعة كبيرة جدا، عندما لم يكن رد فعل، لا وقت المرح، هو كسر بالفعل سرعة 100km / ساعة.

100km / ساعة-0 الكبح الاختبارات

RS6 اختبار قيادة هذه السيارة بقيمة 132،000 تركيب يوان من المكابح المصنوعة من السيراميك، ومزايا لا تحتاج مني أن أقول خفيفة الوزن، والكبح تأثير أقوى وأسرع، ويمكن أن تعمل بشكل أفضل وأكثر دواما. على الرغم من أن ينعكس في تجربة الجلوس في السيارة على الحواس ليست شعور قوي لا سيما من الجمود لكمة الجسم، ولكن على بعد مسافة قصيرة من 34.98 متر أثبتت RS6 في قوة الكبح لضمان عدم وجود تأثير فعال جدا وقوية ومريحة في نفس الوقت.

خلاصة القول:

في الواقع، أعتقد أن "مشاعر" لقد أسيء هذه الكلمة كثيرا واللعب سيئة، والكثير من الناس يقولون RS6 تبيع شعور، يجب وضع هذا الرأي في الخارج، على ما أعتقد، ولكن أعتقد أنه من الهراء على المحلية . أنا أسأل كيف كثير من الناس على عربة لديهم مشاعر، ينبغي أن يكون حقا مشاعر، ثم السوق المحلية عربة لن يكون قاتما جدا كما هي الآن، ونحن لن تكون على الطريق لمدة أسبوع لا يمكنك أن ترى وجود عدة عربة. في الداخل، وأعتقد أن معظم ستيشن بقعة لينة مجرد التفكير في كيف لطيفة هو تغيير كان جميع الأطفال مسحوق الفخار. لذا من فضلك لا تأخذ "مشاعر" كواجهة لخطف RS6، أشعر أنه لا يستحق مليونير، هناك الكثير من المال من شراء كذا وكذا. في الواقع، في نظري لا يوجد سوى اثنين السيارات، واحد هو بأسعار معقولة، والآخر هو لشراء لا يمكن تحمله، إذا كان المال ليس المشكلة، ثم سوف تلقي بالتأكيد RS6، لأنني في حاجة إليها الذين لديهم جميع الظروف، وخطوط للولايات المتحدة، لالداخلية الفاخرة، ولكن لا تتطلب الكثير من الجسم يجب أن يكون مساحة كبيرة يمكن أن يكون بشع جدا، وأيضا التي يمكن أن تلبي إلى أعصابي عنفا من أنا حتى الأداء العنيف، بالإضافة إلى أنه لم يكن لديك لتكون الانتخابات، ناهيك عن أنها مؤقتا في البلاد لديها حقا أي منافس. (خريطة / النص / الصورة: المحيط الهادئ شبكة السيارات وانغ يوي)

6 نموذج المقارنة تكوين المعلمة العودة إلى الأعلى

مقارنة التكوين المعلمة النموذجية

صور لنماذج: نماذج من المعلومات: RS أودي 62016 نماذج RS 6 أفانت 4.0 TFSI السعر الرسمي: 1598000 الصانع: أودي RS المستوى: الوقت اللازم للتسويق في السيارات الكبيرة: 2016-07 المحرك: شكل تناول 4.0T V8: ثنائية الشاحن التربيني أقصى حصانا (PS): 560 أقصى عزم دوران (N م): 700 الإرسال: 8 سرعات آلية نوع الخط الجسم: 5 طول 5 عربة عرض ارتفاع (مم): 4987 1936 1456 قاعدة العجلات (ملم): 2920 السرعة القصوى (كم / ساعة): 250 الرسمي تسارع 0-100كم / ساعة (ق): 3.9 العثور 0-100كم / ساعة التسارع (ق): - وجدت 100-0km / ساعة الكبح (م): - وزارة مجتمعة استهلاك (L / 100KM): 10 مركبة الضمان: ثلاث سنوات أو 100،000 كيلومتر نوع الجسم: طول عربة (ملم): 4987 العرض (ملم): 1936 الارتفاع (مم): 1456 قاعدة العجلات (ملم): 2920 أمام المسار (مم): - المسار ( مم): - الحد الأدنى تطهير الأرض (مم): - وزن السيارة (كلغ): 2070 عدد الأبواب (أ): 5 مقاعد (أ): 5 حجم الخزان (L): 75 الأمتعة حجم مقصورة (L): 565 الأمتعة حجم أقصى المقصورة (L): 1680 (مقعد اتكأ) حجم الحاويات (مم): - أقصى كتلة الحمولة (كغ): - نوع المحرك: - نزوح (مل): 3993 شكل كمية: ثنائية الشاحن التربيني أقصى حصانا (PS): 560 أقصى الطاقة (كيلو واط): 412 السرعة القصوى الطاقة (دورة في الدقيقة): 5700-6600 أقصى عزم دوران (N م): 700 أكثر سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة): 1750-5500 ترتيب أسطوانات على شكل: V من نوع عدد اسطوانة (العدد): عدد من صمامات لكل اسطوانة 8 (أ): نسبة ضغط 4: - توريد الهواء: DOHC تتحمل (مم): - السكتة الدماغية (ملم ): - محرك تكنولوجيا فريدة من نوعها: - نوع الوقود: الصف وقود البنزين: 95 (سابقا 97) امدادات النفط: المباشرة المواد الرأس حقن: الألومنيوم كتلة المواد: الألومنيوم معيار الانبعاث: V قوة المحرك (كيلوواط): - محرك مجموعه عزم الدوران (N م): - قبل قوة أقصى المحرك (كيلو واط): - الحد الأقصى المحرك الأمامي عزم الدوران (N م): - بعد السلطة أقصى المحرك (كيلو واط): - بعد أقصى المحرك عزم الدوران (N م): - نظام متكامل الطاقة (كيلو واط): - نظام متكامل عزم الدوران (N م): - دعم بطارية أعلى الأميال (كم): - قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): - نوع البطارية: - البطارية فترة الضمان: - وقت شحن البطارية: - المختصر: 8 سرعات الآلي اليدوية والعتاد رقم: 8 نوع ناقل الحركة: ناقل حركة أوتوماتيكي (AT) محرك: على العجلات الأمامية محرك الدفع الرباعي في شكل: بدوام كامل الدفع الرباعي المركزي هيكل التفاضلية: جبهة نوع تعليق للفحص: بعد خمسة صلة من نوع التعليق المستقل التعليق: شبه منحرف الارتباط توجيه مستقل نوع التعليق: هيكل دراجة كهربائية: تحمل نوع جبهة نوع الفرامل: التهوية بعد نوع الفرامل القرص: التهوية القرص نوع وقوف السيارات الفرامل: الالكترونية حجم وقوف السيارات أمام الإطارات: 275/35 R20 الإطارات الخلفية: الفراغ حجم الإطارات 275/35 R20: زاوية لا يوجد نهج (درجة): - زاوية رحيل ( ): - طوليا من خلال زاوية (درجة): - الحد الأقصى لدرجة () / تسلق زاوية (درجة): - الحد الأدنى تطهير الأرض (مم): - الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها (م): 5.95 الحد الأقصى الخوض العمق (مم ): - ABS المانعة للانغلاق: الكبح توزيع قوة (EBD / CBC، وما إلى ذلك): مساعدة الفرامل (EBA / BAS / BA، وما إلى ذلك): السيطرة الجر (ASR / TCS / TRC، وما إلى ذلك): مراقبة ثبات السيارة (ESP / DSC / VSC، وما إلى ذلك): جهاز مراقبة ضغط الهواء في الإطارات : الصفر ضغط الهواء في الإطارات على مواصلة: - نصائح حزام الأمان: سائق وسادة هوائية: مساعد الطيار وسائد هوائية: أكياس هواء أمامية جانبية: وسائد هوائية جانبية الخلفية: أكياس الهواء الأمامية الرأس (ستارة الهواء): وسائد هوائية الرأس الخلفية (ستارة الهواء): الركبة وسادة هوائية : -ISO الطفل FIX اجهات مقعد: محرك الالكترونية منع الحركة : سيارة قفل مركزي: مفتاح التحكم عن بعد: بدون مفتاح، نظام التشغيل: نظام دخول بدون مفتاح: تساعد التل: قوف السيارات التلقائي: النسب: - تعليق متغير: تعديل الهواء ارتفاع تعليق + فليكس: نقل متغير نسبة: المحور الأمامي محدودة الانزلاق التفاضلي / القفل التفاضلي - مركز ظيفة التفاضلية قفل: - المحور الخلفي محدود الانزلاق التفاضلي / القفل التفاضلي: فتحة سقف كهربائية : بانوراما فتحة سقف: حزمة الرياضة مظهر: عجلات: الكهربائي سحب الباب: أبواب منزلقة: - جذع الكهربائية: جذع الاستشعار عن تحويل: - رف سقف: مقود جلدي: عجلة ضبط الرأسي: قبل وبعد التعديل عجلة القيادة : عجلة الكهربائية التعديل: عجلة قيادة متعددة الوظائف: المقود التحول : ساخنة عجلة القيادة: - عجلة القيادة الذاكرة: كروز: الجبهة الرادار: الرادار بعد عكس : عكس صورة الفيديو: شاشة كمبيوتر الرحلة: الأرقام ارتفاع HUD : ECO وضع توفير الطاقة: - سيارة وحدة التبريد: - مقعد المواد: جلد مقاعد أسلوب الرياضية: تعديل ارتفاع مقعد: تعديل دعم قطني: دعم التكيف الكتف: - سائق قابل للتعديل كهربائيا في مقعد: مقعد الراكب الأمامي قابلة للتعديل كهربائيا : الصف الثاني مقعد تعديل زاوية مرة أخرى: - تحريك مقعد الصف الثاني: - المقعد الخلفي قابل للتعديل كهربائيا: - ذاكرة مقاعد السلطة: المقعد الأمامي التدفئة: تسخين المقاعد الخلفية : المقاعد الأمامي التهوية: المقعد الخلفي التهوية: - الجبهة تدليك مقعد: - الخلفي للتدليك مقعد: - كامل اتكأ مقعد الخلفي: - نسبة المقاعد الخلفية اتكأ: مقعد الصف الثالث: - مسند ذراع الجبهة: مركز الخلفية مسند ذراع: حامل لقب بطولة كأس الخلفي: تكييف الهواء اليدوي: - تكييف الهواء الأوتوماتيكي: الخلفي تكييف الهواء المستقلة: الخلفي منفذ مقعد: مراقبة منطقة درجة الحرارة: السيارة تكييف الهواء / فلتر حبوب اللقاح: ضوء القريب : LED عالية شعاع: الصمام مسافة التكيف الخفيفة: النهار تشغيل أضواء هي: المصابيح الأمامية AUTO: بدوره يساعد مصباح: - المصباح أجهزة التوجيه (AFS): الجبهة الضباب: - عالية العلوي نقل: نظام تنظيف المصباح: المحيط الإضاءة: السلطة النافذة : النوافذ الطاقة: المفاتيح وظائف نافذة: UV / زجاج معزول: قابل للتعديل كهربائيا مرآة الرؤية الخلفية: مرايا ساخنة الخارجية: يعتم مرآة الرؤية الخلفية تلقائيا : السيارات يعتم المرايا الخارجية: مرآة كهربائية قابلة للطي : ذاكرة المرآة: ظلال النافذة الخلفية: - ستارة خلفية ستائر جانبية الستار: خلفي جانب زجاج الخصوصية: - مرآة قناع: أ الخلفي ممسحة : الاستشعار ممسحات: أنظمة الملاحة GPS : بريد إلكتروني السيارة خدمات المعلومات: - لون الكونسول الوسطي وشاشة كبيرة: الكونسول الوسطي حجم شاشة كبيرة: - الهاتف بلوتوث / سيارة: TV السيارة: - الخلفية شاشة LCD: - واجهة الصوت الخارجية (AUX / USB / آي بود، الخ): أنظمة الوسائط المتعددة : متعدد الأقراص المتحدثين CD العلامة التجارية: - عدد المتحدثين: 12 قوف السيارات التلقائي في مكانه: - محرك بدء وقف التكنولوجيا: خط والمساعدة: - حارة نظام تحذير مغادرة: أنظمة السلامة الفرامل نشط / نشط: - التوجيه النشط لا يتجزأ: - رؤية الليلية: شاشة LCD في السيطرة على الشاشة تقسيم الشاشة: - تثبيت السرعة التكيفي: كاميرا بانورامية: ملاحظات: - سريع المسار: فهم تاجر الاقتباس > > إدخال السيارات القناة > > المزيد من النماذج المقارنة > >