وقال 7 مايو شركة فورد موتور انها تخطط لتوسيع مدى السنوات الأربع المقبلة، التي طبي قطاع النقل GoRide إلى 40 مدن البلاد، وهذا العام سوف يدخل أوهايو وفلوريدا، وأدخل الدول الكبرى الأخرى في عام 2020.

GoRide استخدام الخاص فورد ترانزيت وترانزيت كونكت هي في حاجة إلى الرعاية الطبية ولكن لا حاجة إلى خدمة الجماهير الإسعاف. فورد 20174 - بين اكتساب تشرين الثاني من اسم المجال Goride.com، لتم تصميم المشروع GoRide المقابلة لمساعدة المرضى المسنين تسعى العلاج الطبي في الوقت المناسب. في نفس العام، كما تم اختبار مشروع GoRide في شنغهاي.

في البداية، قدم فورد هذه الخدمة متاحة فقط في مترو ديترويت في العام الماضي، بدأت GoRide توفير خدمات النقل الطبية في جنوب شرق نظام المستشفيات ميشيغان بومونت (بومونت). ثم توسعت الخدمة لتوليدو، أوهايو.

تعتزم GoRide الآن قبل نهاية 2019 للتوسع في عدة مدن أخرى في ولاية أوهايو، بما في ذلك دايتون، سينسيناتي، وكليفلاند وكولومبوس. في دايتون، خدمة GoRide يتوسع التعاون مع منظومة النقل الحضري. وبالإضافة إلى ذلك، ميامي وغيرها من المدن في ولاية فلوريدا، وأصبح الهدف خطط GoRide لإطلاق في وقت لاحق هذا العام.

خارج مجال السيارات التقليدية، فورد في خدمات السفر والتخطيط للمستقبل، بالإضافة إلى تخطيط Goride الأعمال، في عام 2016 اشترت فورد شركة الحافلات الصغيرة عربة، توفر كيلومتر واحد الأولي والكيلومتر الأخير من خدمات النقل للشركات والحكومات المحلية مع قبالة ضوء. ولكن هذه الخدمة هذا العام، 1 فبراير مغلقة. نوفمبر 2018، فورد سبين المكتسبة أيضا سهم شركة دراجة نارية، عروض شركة دراجات كهربائية، تم السماح كثير لدخول المدينة والجامعة.

وقال مسؤولون تنفيذيون فورد، بينهم ثلاثة من الخدمات بما في ذلك GoRide يمكن جمع الكثير من سلوك العملاء والبيانات المتوقعة، فإنه سيتم استخدامها لخدمة بدون طيار الأمثل المستقبل. فورد من حيث السفر، هو رفع حصص.

بمناسبة "وعاء"

بدأ فورد موتور خدمات السفر التحول على المدى مارك فيلدز، وهي ليست موضع شك. لكن مارك فيلدز، وسوء الحظ حقا، حطم الكثير من أسفل المال، وتأثير لا يخرج على "الطبقة" من.

خليفة مولالي في عام 2014، مارك فيلدز، باسم فورد في عام 2015 أعلن أن السنوات الخمس المقبلة ستكون 11.4 مليار يوان في الصين، وذلك أساسا للبحث والتطوير اتجاه الشبكات سيارة، والسفر الذكية وهلم جرا. في أبريل 2017 معرض شنغهاي للسيارات 2017 الذي عقد عشية حملة العلامة التجارية، وظهر مارك فيلدز في الماضي، كما أعلن من قبل فورد سوف تستثمر 1.3 مليار يوان فى مدينة نانجينغ إلى مراكز البحوث الهندسية والتنمية فورد، وتعزيز وتوسيع سيارة هندسة R & D وقدرات الاختبار.

مارك فيلدز في منصبه، ويزعمون أن فورد تتحول إلى سيارة والسفر شركة النقالة الذكية. تحقيقا لهذه الغاية، قاد فورد إلى محورية شركات البرمجيات حقن رأس المال من 180 مليون $، شركة الاستثمارات الأميركية VELODYNE يدار، وهي شركة وادي السليكون مع بايدو 150 مليون $ لتسريع مركبات القيادة التلقائية على الطريق، والسنوات الخمس المقبلة لحقن 10 شركة آرغو AI الذكاء الاصطناعي مليار دولار من الأموال.

حطم مليارات الدولارات أسفل، ولكن شكك قادر على اخماد المستثمرين كان مارك فيلدز عاجزة عن مغادرة البلاد. ومع ذلك، منذ ذلك الحين فورد تحاول بطرق مختلفة، ونطاق أعمالها لكسر السيارة التقليدية، إنتاج الشاحنات والمبيعات، ونحن نريد أن تكون قادرة صناعة تكنولوجيا أخرى اوبر والمبتدئة إلى المنافسة، تريد أن تأخذ شريحة من خدمات السفر المرور.

حاليا، GoRide تتنافس مع اوبر وLyft، وغيرها من بعض مزودي الخدمات في المنطقة أصغر. واوبر وLyft مع فورد للمنافسة في مجال سكوتر الكهربائية مكثف جدا. اللاعبين الكهربائية البخارية الجير رئيس على ما يصل إلى 335 مليون $ جولة من التمويل، بما في ذلك الجانب المستثمر الرئيسي اوبر، وأطلقت Lyft وتقاسم الدراجات البخارية الكهربائية.

وقال رئيس قسم السفر المحمول مارسي Klevorn فورد في مقابلة، "إن الاستحواذ على شركة سبين يملأ فجوة ننتقل محفظة السفر، مع توفير وسيلة مريحة وغير مكلفة للنقل للمدينة والحرم الجامعي". ومن الجدير بالذكر أن ، وتدور منافسيها يتبع الدراجات وتقليد عبادة ofo نموذج الأعمال.

على وجه التحديد، فهي سعر 100-300 دولار الواحد، وشراء دراجات كهربائية من جهاز محمول وخدمة الرحلات مزود الصين Naen بو (Ninebot) وغيرها، وتوفير التأجير قصيرة الأجل ولمسافات قصيرة عبر الهاتف APP عادة رسم ثابت قدره 1.15 $ للدقيقة الواحدة. وNaen بو (Ninebot) هو بدء الشركة في الصين، بعد الاستحواذ على شركة أمريكية الدراجة، ارتفاع القوة، ويمكن أن تصبح واحدة من الشركات القليلة التي تباع في الولايات المتحدة.

حصتها في السوق الأميركية الدراجات البخارية الارتفاع، الدراجات مماثل لسوق الأسهم المحلية. ووفقا لوزارة الطاقة الأمريكية، في عام 2017 ما يقرب من 60 من السيارة بضربة واحدة أقل من 6 أميال. لذا، حصة سكوتر مع انخفاض استهلاك الطاقة، وسيلة أكثر ملاءمة لتلبية احتياجات السفر جزء من السيارة، أو حتى استبدال هذا الجزء من الطلب على السفر، والمنطق فورد تخطيط تدور هنا.

قاتل

في عام 2020، تخطط GoRide أيضا لدخول ولاية كارولينا الشمالية، لويزيانا وتكساس وكاليفورنيا. وقال جيانغ MINYANG GoRide الرئيس التنفيذي لشركة "بحلول نهاية هذا العام، ونحن نتوقع أن يكون هناك أكثر من 130 شاحنة في الخدمة بحلول نهاية العام المقبل سيكون أكثر من 200 مركبة الخدمة."

باعتبارها واحدة من الاستثمار فورد في السفر المحمول، GoRide الحصول على تمويل من فشل فورد أيضا إلى الربح. في الربع الأول، فورد فقدان خدمات السفر المحمول من 288 مليون $، والتي لا يمكن جيانغ يحقق ارباحا محددة GoRide الوقت، لكنها قالت انه مع توسيع النطاق، وسوف تكون الخدمة قادرة على تحقيق الربحية "، ونحن سوف نمو على الإطلاق ".

بالإضافة إلى خدمات النقل الطبي GoRide، من أجل تحقيق "التحول لمزودي خدمات السفر المحمول الجديد" لهذا الهدف، فورد الطريق في وقت مبكر من الاستثمار أو التعاون، وخرائط المدنية، VELODYNE، SAIPS وNirenberg علم الأعصاب هذه أربع شركات المبتدئة وقعت في عام 2016 اتفاقية تعاون مشترك للبحث وتطوير التكنولوجيات مركبة غير مأهولة. ومنذ ذلك الحين، وED آرغو AI للاستثمار 1000000000 $ لتسريع المركبات الذاتية البحث والتطوير عملية.

آخر 25 تموز، قال فورد انها ستقيم شركة تابعة جديدة الطيار الآلي --Ford المركبات ذاتية الحكم LLC، وسوف تستثمر 4 مليارات $ قبل 2023، فإن الشركة الجديدة سوف تنتج المركبات الذاتية في السنوات الثلاث المقبلة. بدأت فورد لتسريع وتيرة تسويق القيادة الآلية.

2017، ودراسة الطيار الآلي نافيجانت البحوث والتكنولوجيا الطيار الآلي فورد المتكاملة في المرتبة الأولى، ولكن في الربع الأول من عام 2018، فورد الترتيب العام انخفض الى المركز الرابع، وذلك في 2018 أظهرت أن العمل المتكرر فورد مصممة على الاستثمار بكثافة للحاق بها. 2019، عاد فورد إلى صفوف أعلى ثلاثة.

في الواقع، يتم تعريف فورد لل"الطيار الآلي"، وراء مثل سيارات "الفردية"، استنادا إلى "نظام النقل المدينة كلها" التي تركز على السيارة، وحتى تمتد إلى كامل "المدينة الذكية" في حد ذاته. مثل 2018 CES، مارسي Klevorn موظف السفر ونائب الرئيس التنفيذي، لم فورد الخطوة "الشارع مرة أخرى: استخدام نظم التفكير في شوارع المدينة العودة إلى المجتمع،" خطابا هاما "المزيد والمزيد من الأشخاص الذين شاركوا في نظام النقل حالة، وتحسين حركة المرور في المدن تتحرك وسيلة للسفر من التكنولوجيا في حد ذاتها أمر مهم ".

مثل فورد أيضا أن يأخذ الحكمة من تحريك بداية 2015 حلول (فورد الذكية التنقل)، والتحركات، والحكمة من الاتصالات، الطيار الآلي، تجربة المستهلك، والبيانات الكبيرة والتحليل على خمسة مستويات، والانتقال نحو وضع المرحلة القادمة، التنقيب عن حياة أفضل.

ووفقا لخطة فورد، بحلول نهاية عام 2020، و90 في المئة من نماذج جديدة العالمية فورد تحقيق الذكية التي الوسائل، مرتبطة الشبكة أن هذه السيارات شبكة تربط الذكية سوف تكون متصلا TMC (سيارة، منصة سحابة). 26 مارس، أعلنت فورد في 2021 في كمية إنتاج السيارات الأولى الصينية مجهزة (C-V2X) نماذج تقنية الشبكات الخلوية، وتهدف إلى تسريع عملية تطوير الاستراتيجية للشبكة الاستخبارات المشتركة فورد، في حين من المتوقع ان تصبح الصين الأولى في العالم فورد C تكنولوجيا -V2X لانتاج كميات كبيرة من سوق السيارات.

فورد إلى زيادة الاستثمار في مجال السفر، لذلك نرى في المستقبل من المعركة التي تخوضها، فإن فورد لا تريد أن تتأخر في الناس، وخاصة السوق الصينية ومقرها الولايات المتحدة. كما بدأت هذه المادة تتحدث عن "وعاء" مارك فيلدز يعود، لا يعني أنه لم يكن، كما هو الحال الآن القيام بنفس خاص هان كاي، فورد "قاتل" على طريق التحول.

نص / وانغ الغربية

-------------------------------------------------- -------------------------

[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" تشعر بالقلق إزاء عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]