صعوبات في وقت لاحق هو ميتزفاهس، أو الحصول على قعر حفرة، وهذه الكلمات لسوق السيارات الحالي من حيث مناسبا.

ووفقا لبيانات الاتحاد تبين أن إجمالي مبيعات التجزئة في الربع الأول من هذا العام كانت 5078000 فقط، بانخفاض 10.5 عن العام الماضي. في تراجع سياق تراجع سوق السيارات العام لأكثر من 70 من أسعار السيارات بظهور الوضع، وسوق للقلق ينتشر بسرعة في السوق.

بعد ما يقرب من 28 سنوات من النمو السريع، أصبح سوق السيارات فى الصين جديرة أول قوة الإنتاج والتسويق في العالم، ولكن ما يقرب من 28 سنوات من النمو السريع ولكن أيضا إلى العديد من الماركات الأخرى وضع "متابعة السوق" متلازمة التبعية، سوق السيارات الشامل تسقط فجأة في مسار النمو السلبي ، لذلك الكثير من الانجراف العلامة التجارية وتفقد نفسك. والقلق، والتهيج والمزاج ليست واضحة اللعب العلامة التجارية، في نهاية المطاف إلى تراجع السوق بشكل عام، يجب أن يدفع الثمن.

في تحول سوق السيارات العام تدريجيا من السوق تدريجيا لسياق سوق الأوراق المالية، ومخاوف المستهلكين من المنتجات توسيع أيضا إلى تحقيق قيمة العلامة التجارية الفريدة، فإن هذا التغيير ليس فقط تشجيع مزيد من التصعيد في صناعة السيارات، ولكن أيضا سوف تكون مفيدة في جميع أنحاء الشجاعة لتفسير العلامة التجارية الخاصة بها.

في الوقت الحاضر، في بيع أكثر من 120 علامة تجارية، وذلك لتبرز في مثل هذه المنافسة الشرسة في السوق، والحصول على حصة من السوق الثابتة، والمنتج يجب أن تكون في قوة لضمان فرضية توفير قيمة العلامة التجارية الفريدة للمستهلكين، والتي تظهر في بين الكفاح الصعب سيتروين هي واحدة من أكثر واحد نموذجي، فإنه يدعم مفهوم الراحة بعد قرن من زمان التنمية.

التزام سيتروين

بالنسبة لمعظم المستهلكين المحليين، فإن الانطباع للعلامة التجارية سيتروين ما زال في مرحلة بيفرلي، سيجا، الاليزيه في انتظار نظام الحافلات. وكانت هذه الدولة مجزأة نسبيا نتيجة ل، أولا، لأنه في تلك الفترة، بالمقارنة مع سيتروين تأثير العلامة التجارية الجمهور ليست أفضل بكثير. وقد انطبعت صورة العلامة التجارية في أذهان المستهلكين المحليين. ثانيا، لأن العامين الماضيين، دونغفنغ سيتروين C5 الجديدة تيان يى AIRCROSS، يحرر يات C4 AIRCROSS منتجات جديدة مثل روح المكثف لهذه العلامة التجارية سيتروين فشلت في تحقيق حصة سوقية المطلوب. بحيث يتسنى للمستهلكين سيتروين صورة العلامة التجارية الجديدة الإدراك ليست كافية واضحة.

في السوق الصينية، سيتروين العلامة التجارية أداء السوق الحالية ليست مرضية هو حقيقة لا جدال فيه، ولكن هذا لا يعني أن العلامة التجارية سيتروين انخفضت التركيز على السوق الصينية، ومفهومها الطلب الاستهلاكي المحلي لم ينخفض. عندما العديد من العلامات التجارية لتوسيع حصتها في السوق، وإطلاق مجنون عدد كبير من منتجات متجانسة، اختارت دونغفنغ سيتروين للعودة إلى العلامة التجارية الأم، بدءا من جذورها لتوفير قيمة العلامة التجارية الفريدة للمستهلكين.

منذ عام 2017، التزام دونغفنغ سيتروين إلى العودة الكاملة للالعلامة التجارية الأم، في مفهوم "الموجهة للشعب"، أطلقت اقتراح جديد - "لأنك مختلفة". ولهذا اقتراح جديد، كما بدأت سيتروين من المنتجات والتقنيات والقنوات، والاتصالات، والعلاقات مع العملاء وغيرها من جوانب تجربة المستهلك لإجراء ترقية شاملة.

وقد تم تشكيل المنتجات، والأسرة SUV من طبقة النبلاء، ويون يات الجديد تكوين C3-XR، أسرتها من تصميم الفرنسي متفائل جدا التعرف عليها اليوم في الجمهور "المتشددين" SUV في. في هذا العام معرض شنغهاي للسيارات، دونغفنغ سيتروين المدير العام للضوء واضحا أنه بعد الانتهاء من تخطيط المنتج SUV، سيتم نقل دونغفنغ سيتروين التركيز المنتج المستقبل مرة أخرى إلى السيارة، فإن السنوات القليلة القادمة ستكون خط إنتاج سيارتها لإجراء تحديث شامل. لحظة نماذج جديدة للطاقة النارية، ودونغفنغ سيتروين اطلاقه العام المقبل، ونماذج تيان يى PHEV، في نفس الوقت، أيضا خطط دونغفنغ سيتروين لتحقيق كهربة كاملة من المنتجات في عام 2025، والتخطيط، بما في ذلك MHEV، PHEV، بيف، بينهم ثلاثة نوع من طريق التنمية.

إذا كان التخطيط للقوة العديد من المستهلكين بالقلق أيضا بعيدا جدا، أن دونغفنغ سيتروين قبل يوليو من هذا العام، سوف تصل في نماذج رئيسية خطوة B معيار الالتزام الوطني ستة، وليس فقط من أجل حل وائح الانبعاثات من المتطلبات الإلزامية، ولكن أيضا ويوفر ضمانة هامة للمستهلكين للتحوط من معدل مستقبل التغيير.

للعلامات التجارية، صورة العلامة التجارية أكثر أو المستمدة من صورة للمنتج، سواء كان من مجرد العامين الماضيين تطوير تين يات، يحرر يات، وتحسين قوة المنتج من C3-XR، أو المعيار الحالي ستة الدولة B قبل التخطيط، والتخطيط الشامل لمستقبل كهربائي، دونغفنغ سيتروين نعمل بجد لكسر العلامة التجارية في أذهان المستهلكين في الصورة النمطية البلاد. لتزويد المستهلكين بتجربة سيارة جيدة أكثر راحة، وهو التزام دونغفنغ سيتروين للمستهلكين.

التغييرات في قرون من النظم القانونية

اندريه سيتروين منذ عام 1919، على النماذج الأوروبية خط الانتاج التصنيع وتجميع --Type A تبدأ الآن لأصحاب سيتروين في جميع أنحاء العالم، وقد ذهب سيتروين العلامة التجارية من خلال 100 سنة كاملة.

في الوقت 100 سنة، والتكنولوجيا مصلح شهدت تغيرات هائلة، وسيتروين لتعزيز تطوير صناعة السيارات العالم قد قدم مساهمة لا تمحى. سيتروين العلامة التجارية في التاريخ، لديها عدد من رائدة العمل. أوروبا أول سيارة عبر خط انابيب إنتاج النماذج --TYPE-A؛ هيئة الصلب أول سيارة إنتاج الأوروبية --B10، في العالم أول إنتاج محرك السيارة --TRICTION AVANT الجبهة عجلة، سواء من سيتروين. إذا مرسيدس بنز هي السيارة "مخترع"، ويمكن وصفها بأن سيتروين ب "المبدعين" جديرة بهذا الاسم.

بين العديد من الابتكارات، فمن لديه نفس الصفات كانت دائما سلمت سيتروين أسفل، وهذا هو - مريحة. نماذج سيتروين مريحة من التكنولوجيا هيكلها لا مثيل لها في هذه الصناعة. أطلقت 1970 سيتروين مازيراتي بالتعاون مع سيتروين SM، بلغت سرعة السيارة 220 كم / ساعة ومجهزة تعليق هيدروليكي النشط، والذي يسمح التكوين المتقدم فقط عندما أصبحت السيارة أفضل مزيج من السرعة والأمن المنتجات، ولكن أيضا لإنشاء تأثير العلامة التجارية سيتروين تغيير المعلقة. مثل رولز رويس وبنتلي، وكذلك مرسيدس بنز، BMW لديها تاريخ طويل من هذه العلامات التجارية الفاخرة، أو شراء تقليد مباشرة التكنولوجيا هيكل سيتروين، الأمر الذي يعكس أيضا سيتروين لا مثيل لها في العالم من المهارة هيكل ضبط من الجانب. التكنولوجيا سيتروين هيكل السيارة فريدة من نوعها ليس فقط في المناطق المدنية، على متطلبات أكثر صرامة على هيكل السيارة من المسار، سيتروين هو بحكم القوة، وعلى المدى الطويل F1 تهيمن على سباق قدم المساواة مع WRC، سيتروين هي إلى WRC، مثل فيراري في F1.

التكنولوجيا سيتروين هيكل السيارة للمساهمة الكبيرة التي قام بها تلك التكنولوجيات موجود أصلا فقط على النماذج العلامة التجارية الفاخرة على مستوى عال، واللامركزية لمزيد من النماذج. الرعاية الصحية الأولية والتكيف التكنولوجيا الأصلية الهيدروليكية مستقرة تسمح أكثر من 10 مليون سيارة، ولكن أيضا لديه نفس "البساط السحري" السيارات الفاخرة مثل الراحة. مقارنة مع المثبط التقليدية، هي التي شنت المثبط داخل PHC الهيدروليكية يتم تثبيت تقنيات الاستقرار على التكيف على نموذجين سيتروين التدريجي الهيدروليكي لامتصاص الصدمات، عندما تمر السيارة المطبات الصغيرة، وامتصاص الصدمات كميات ضغط صغيرة، وهذا عندما امتصاص الصدمات التخميد ومجموعة العادي نفسه، عندما تمر السيارة المطبات الكبيرة، يتم زيادة امتصاص الصدمات كمية الضغط، وامتصاص الصدمات في هذا الوقت الإضافية الصدمة الهيدروليكية عمل امتصاص يبدأ بالتدخل، عن طريق ضبط الحراري عازلة منطقة من الثقوب لزيادة التخميد من امتصاص الصدمات، وذلك لتحقيق هدف متغير التخميد، وتجنب تأثير من الصعب، وتحسين راحة الركوب. لديها الآن سيتروين الرعاية الصحية الأولية الاستقرار الهيدروليكي التكيف التي شنت على تيان يى C5 AIRCROSS، مما يجعل الراحة من هذا النموذج أصبح المعيار في فئتها.

بالإضافة إلى مستوى المنتج لتحسين راحة الركوب خارج مصالح المستهلكين سيتروين العلامة التجارية ستمتد إلى استخدام مستوى الراحة النفسية.

من أجل أن تكون أكثر راحة مع الفكرة كما أن ينقل إلى المستهلك، وكان يميل دونغفنغ سيتروين مرارا وتكرارا، من بداية العام الماضي، برعاية دونغفنغ سيتروين "نكهة في العالم" وغيرها IP ضرب، بحيث يتسنى للمستهلكين من ينقل العلامة التجارية مفهوم الراحة هناك فهم أكثر عاطفية. وبالإضافة إلى ذلك، وأيضا على مخزن تاجر كان دونغفنغ سيتروين ترقية صورة جديدة للمستهلكين لإنشاء اتصال أكثر راحة مع مساحة العلامة التجارية. أكثر الجدير بالذكر هو أنه، من أجل بناء علاقة جديدة بين العلامات التجارية والمستهلكين، دونغفنغ سيتروين سيتروين أيضا فتحا نسخة تمكين من "التعليق العام" نظام --Citroen مستشار، بحيث يمكن للمستهلكين دائما تتفاعل مع العلامات التجارية الانترنت، الحقيقي لتضييق المسافة بين الجانبين.

سوف يبدو واضحا من هذا التحول، على الرغم من مئات السنين من التعميد، على الرغم من أن نحو العالم، والعلامة التجارية سيتروين من "الشعب أولا" الفرنسية الفلسفة لم يتغير قط، والتغيير هو فقط لإظهار شكل من الأشكال، بل لإظهار شكل من أشكال التغيير لن تساعد فقط لفهم أفضل للمستهلكين سيتروين العلامة التجارية، والعلامة التجارية سيتروين جاءت أفضل التعليقات من الأوقات.

ولكن في سوق السيارات تنافسية بشكل متزايد حتى رفض الأحيان، والمشتري المبادرة ارتفاع الطلب على نحو متزايد لسياراتها لا يقتصر على السيارة نفسها، وسوف تشمل أيضا دلالة على العلامة التجارية، فضلا عن سيارة، مع سيارة لتقييم سلسلة القيمة بأكملها في أواخر صيانة وإصلاح، وأكد دونغفنغ سيتروين الراحة ليس فقط في تجربة القيادة، ولكن أيضا إظهار السيارات في علم النفس المستهلك، من هذا المنظور، دونغفنغ سيتروين لديها جيدة الفرص.

كما قال المدير العام لشركة دونغفنغ سيتروين النور: "منذ المعيار المقترح للراحة، ونحن بحاجة إلى القيام به هو كيفية وضعه أكثر دقة مفهوم مريح في الصين علينا أن نقوم بعمل أفضل على تفسير من الراحة .." إذا "نكهة في العالم" في العام الماضي هي دونغفنغ سيتروين أفضل تفسير مفهوم بداية مريحة، ثم هذا العام في المعرض، إدراج خمسة نماذج المئوية، فضلا عن سلسلة من الأنشطة المقبلة المئوية ستساعد المستهلكين سيتروين العلامة التجارية فهم جديد. وهذا كله سوف تتلاقى في النهاية إلى فهم كلمة واحدة، سيتروين تسعى للحصول على عدد من القيم اللون، والسعي لتحقيق الجودة، والسعي لاختيار راحة المستهلك.

ون / شو Jinkai

-------------------------------------------------- -------------------------

[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" تشعر بالقلق إزاء عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]