خدعوا، كل هذه العظام هي نفس السيارة SUV!

نفس الهيكل، المحرك، علبة التروس بناء اثنين من نماذج السيارات، ونحن يمكن أن يسمى أساسا لهم "نموذج الشقيقة". هناك يتم إعطاء "نموذج شقيقة" لتقاسم الموارد، ولكن أيضا للحفاظ على سلامة نماذج التابعة مختلفة. من التقنيات مصلح العامة والعمليات هي نفسها، قد جعل بعض التغييرات في التعديل. وبالإضافة إلى ذلك، و"الكوخ سيارة" الفرق هو أن بعض هذه النماذج في المظهر ولكن لا أرضية مشتركة. مجرد إلقاء نظرة على مظهر قد لا اقول لكم لديهم "علاقة الدم"، والتي لديها نظرة أفضل على الخيارات. في الانتخابات الثانية عندما تفكر ماذا تفعل؟ سوف ين معرفة قيمة ذلك؟ دعونا نلقي نظرة على بعض "نموذج شقيقة" عليه.

T-الطوب التعليقات: هيونداي وكيا تنتمي إلى شركة هيونداي-كيا المجموعة، سواء بشكل وثيق جدا على نماذج مثل هيونداي توكسون وكيا KX5، يمكن اعتبار الاخوة مع الأسرة. توكسون تنتمي إلى وقت مبكر جدا في سيارات الدفع الرباعي المحلي، أنها أنجزت منتصف المدة تم إعادة تصميم عمليات تجميل الأنف والذيل، ومجموعة كما تم ترقية ضوء في نهاية العام الماضي، وعائلة جديدة من الوجه الأمامي أكثر ديناميكية وأنيقة، ومجزأة النهار تشغيل أضواء مضاءة. بعد شكل الأنياب، وتأثير جيد جدا. التغيير الأكبر هو إضافة تعليق الداخلية من 10.25 بوصة في لوحة التحكم، ومجهزة الشبكة الذكية بايدو الاتحاد، إمكانية اللعب، لم يعد يعطي الشعور وراء الطراز القديم.

وKX5 أيضا في منتصف مارس، عمليات تجميل منتصف المدة، تمت ترقية التكوين، استبدال نظرة أكثر تطورا، مما يجعلها أكثر انسجاما مع الجمالية للحظة. KX5 تقريبا باسم السيارات الكورية، وقد تم تكوين نماذج توزيع منخفضة غنية جدا، وهو ما يكفي للاستخدام اليومي. حول هذه السيارتين، والفرق عموما ليست كبيرة، لمعرفة ما كنت أكثر حداثة أو كيا جيدة الانطباع.

T-الطوب التعليقات: تاج الطريق / UR-V هو مشروع مشترك وهايلاندر متوسطة الحجم SUV في نفس المرحلة PK، ولكن أكثر "شخصية" وهذا هو، هذه السيارات هما "التخلي عن" الصف الثالث من المقاعد، في حين أن الرئيس "الخمسة الكبار يتميز مقعد "من. وبذلك يرتفع الغرفة الخلفية الفاخرة جدا، ولكن أيضا تفقد بعض العملاء المحتملين، أداء المبيعات بشكل عام.

مساحة جلوس واسعة وأداء ديناميكي قوي هو نقطة بيع رئيسية لهذه السيارتين. كلا التصميم مماثلة، ولكن مختلفة تفاصيل التصميم الخارجي، كسر أسفل نسخة من تاج الطريق أكثر، UR-V نسخة من العمر أكبر. الميل للشراء، يبدو الشمال إلى أن تكون أكثر الناس يختارون UR-V، في حين أن العكس الجنوب.

T-الطوب التعليقات: بن تشي / X-RV هو الدخول المبكر في السوق الصينية لمشروع مشترك صغير SUV. مع هوندا عرة ودائم سمعة جيدة في السوق يمكن القيام به "في اليد لا يقهر نفس المستوى." كلا النموذجين تبدو طيبة نمر حقيقي منغ، الناس لديهم الانطباع أكثر إيجابية، مثل بن تشي شكل مستدير اختياري، مثل موسيقى البوب الطليعي اختياري X-RV.

حجم سيارة 4 أمتار طويلة 2 ليست المهيمنة، ولكن المساحة الداخلية ليست العصبي، "مقعد سحرية" لم يعد صالح الحصري، مجهزة على نحو مماثل في شيلي / X-RV-هرج مرج، يمكنك أن توسع الكثير من الفضاء لتسهيل تحميل وحدات ضخمة، الذي يمكن اعتباره سمة رئيسية من هوندا. وقد اطلق عليها اسم صالح القوم تشغيل فائقة، وانه من نفس الفقرة "أحلام الأرض" المحرك هو نفسه في كل SUV تحميلها فوق، وقود جدا كفاءة وأداء ديناميكي جيد نسبيا.

T-الطوب التعليقات: بعد هوندا بن تشي / X-RV بيعها على قدم وساق، تويوتا أخيرا بعد فوات الأوان، أطلقت Yize / C-HR قياس نموذجين. اتساق هذين النموذجين عالية، فمن الصعب معرفة الفرق، وتقريبا نفس سيارة. من أجل إرضاء الشاب "شهوة"، Yize جلب 12 نوعا من لون الجسم، وجلبت أيضا C-HR تسعة اللوحة. بالإضافة إلى الطلاء مشرق، هناك نقطة بيع كبيرة لمظهر أنيق، وYize من العمارة TNGA / C-HR الحد التصميم العام وفيرة للغاية عش WAY مفهوم السيارة، مبالغ فيها الجبهة التصميم تخريب ماضينا تويوتا تصميم فهم المتوسط. مظهر السيارة الجديدة تصميم جدا المعنى، الخصر طويل القامة، كانت مخبأة مقابض الباب الخلفي، تصميم سقف بسقف منحني حتى مؤخرتها، المصابيح الخلفية الحركة ثبة إلى الوراء وهي من الناس لأول وهلة.

لكن Yize / C-HR تفعل تصميم ليس فقط بيع، أيضا أداء جيدا في الفضاء، تويوتا كانت دائما جيدة جدا لتعزيز استخدام الفضاء، وركاب المقعد الخلفي واسع جدا، ولكن النافذة الخلفية صغيرة، وإعطاء حتما شعور القهر ولكن لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة، لا يمكننا أن نحلم كثيرا.

T-الطوب التعليقات: قاشقاي وكه Leijia على الرغم من أن تنتمي إلى دونغفنغ نيسان ورينو، ولكن أيضا زوج من نموذج الشقيقة. على ظاهرها، وأنا دائما أعتقد أنه من الأفضل أن نرى كه Leijia أكبر بكثير من الشعور التصميم. لكن شعبية لا ناي Leinuo في الصين أقل بكثير من نيسان، والثمن هو بأسعار معقولة لا، وبالتالي أيضا ضعيفا من حيث الحجم.

قاشقاي في البلاد قد تسير بخطى ثابتة، مع نيسان موثوق ودائم جيدة السمعة، وقد تم بيع ما يدعو للقلق. وقاشقاي الجديد مجرد سرد قريبا، وشكل لتطبيق أحدث عائلة من نيسان من V-الحركة لغة التصميم 2.0، وإضافة اللون الأزرق، يثير الكثير من الشعور الأزياء. ولكنه ألغى القسم القديم من النسخة 1.2T، ولا ناقل الحركة اليدوي. ربما التخلي عن المستخدم "نهاية المنخفضة" ليس قرارا جيدا، دعونا ننظر في الأمر اتباع اتجاه بيعه.

T-الطوب التعليقات: تستند كلا النموذجين على منصة معيارية لبناء CMF، مركبة عمومي مكون تصل إلى 80. من بيانات المبيعات، وX-تريل وكوليوس مثل معظم قاشقاي وكه Leijia، وضعف أداء المبيعات. درب قوة المنتج طبيعي وغني عن القول، في الوقت المناسب في وقت مبكر مع نظام موثوق الدفع الرباعي وشكل صعبة، والقطبية بعثة الدعم اللوجستي السيارة الوطنية، التي جيوبهم سمعة لذلك. الآن تطورت نحو SUV التحضر، وأكثر ملاءمة للاستخدام المنزلي.

وكوليوس رينو كأول SUV المحلي، في الواقع، وقوة المنتج ليس سيئا. تصميم فريد جدا، U على شكل الوجه الأمامي مع "J" نوع النهار تشغيل أضواء شخصي جدا، وإذا كان X-تريل هو رجل دافئ، أن كوليوس غير رياضي. التكوين، كوليوس هو أيضا أكثر شمولا، بالإضافة إلى توزيع الحد الأدنى، والنظام برمته يأتي معيار مع فتحة سقف بانورامية، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات، ضغط الهواء في الإطارات مراقبة باستخدام التكوين.

T-الطوب التعليقات: وتقوم كل من السيارات على منصة MFA لبناء، ومظهر الأزياء ديناميكية للغاية. GLA هي نماذج دخول بنز SUV، على غرار كوبيه تصميم الجسم لتلبية تفضيلات الفئات العمرية الأصغر سنا. وكانت بديعة فاخرة الداخلية مرادفا مرسيدس بنز، مثل يمكن اعتبار BBA للبدء.

وإذا كان هناك ثقة في العلامة التجارية اليابانية الفاخرة، إنفينيتي QX30 في الواقع أيضا تستحق نظرة. سيارة "نفس"، مستوردا صافيا للهوية، ولكن بسعر أقل، والسوق أيضا أن يكون لها هامش معين من تفضيل، ونماذج المتخصصة تصبح خائفة من السيارات في الشوارع، أكثر من أسلوب.

بعد قراءة ما سبق عدة "نموذج الشقيقة"، وربما كنت أشعر بأن من الصعب جدا أن تختار، في الواقع، قد يكون للنظر في عدة طرق.

1، من خلال اختيار العلامة التجارية سمعة

على سبيل المثال، إيلاء المزيد من الاهتمام إلى التطبيق العملي والموثوقية، أن العلامات التجارية الكبرى أو اختيار المزيد من السيارات بيع يست خاطئة تماما.

2، وفقا لنسخة التكوين المختارة

مثل ولي الطريق / UR-V الاتساق مرتفع جدا، فإنه يمكن سرد مع جميع الإصدارات، واختيار النسخة تكوين معظم المطلوب على خط المرمى.

4S 3، وفقا لبعد المسافة وعدد من المتاجر المختارة

بعض العلامات التجارية في القوة مدينتك 4S مخازن القليل أو لا شيء، وبعض لا سيما بعد، أن هذه المرة مع مراعاة صيانة ما بعد الضمان، أو عدم التصويت له.

4، وفقا لاختيار سعر الخصم

مقارنة شاملة بين الاثنين "نموذج الشقيقة" سعر الخصم الهبوط النهائي لمعرفة أيهما أكثر فعالية من حيث التكلفة، وأفضل خيار.

5، انظر قيمة اللون

انظر أيضا ما هايلاندر؟ أودي أكثر سيارات الدفع الرباعي شعبية جديدة، سوف تكون قادرة على شراء أكثر من 20 مليون

خدمات السفر فورد تسريع كان مارك فيلدز مرة واحدة "وعاء"

ليس بسبب الشتاء القارس، فإنه يتجاهل الربيع المقبل

حوالي 100،000، الذي SUV تحمل "حقيبة صغيرة"، مفتوحة من ارتفاع معدلات الاحتفاظ لص عدة!

وشان دينغ توجيا بلدة الربيع: ميل

شراء سيارات الدفع الرباعي يمكن الانتظار، والتي عدة القادم SUV، والرصاص الأحمر!

لا ظلم أيا من العمل، والبقاء على قيد الحياة

نشر إعادة التوجيه! تشانغجياكو الأمن العام مكافأة إشعار! 28 يرى الناس هذا، يرجى الاتصال بالشرطة!

SAIC اكتساب القاري توليد القوة مجموعة الأعمال، حيث للعثور على مصدر للحالة الفعلية؟

100000 لشراء مشروع مشترك للنجاح، وهذا الثمن الباهظ هو السيارات الألمانية جدا، الانتخابات المنزلية من الخطأ

التغيير التدريجي كيف أن سوق الأسهم يسلط الضوء على قيمة العلامة التجارية سيتروين

صناعة تصميم المنزل المهنية منصة - "موسى الفضاء صانع صانع الثقافة" أطلق رسميا