ميزة واحدة إلى نقاش حول السيارات اليابانية يجب علينا أن نفكر أولا من هو كفاءة في استهلاك الوقود، والسيارات اليابانية في الواقع كان دائما الكثير من المستهلكين وانخفاض استهلاك الوقود، وحتى الناس الكثير من الضيق "النفط أجرة كبيرة" في الجسم السيارات اليابانية ولكنها ليست مشكلتهم! بعد كل شيء، ورقم واحد توفيرا للوقود السيارات اليابانية، ولكن عربات هي أسوأ الاقتصاد في استهلاك الوقود، مثل كورولا، لطالما كان من المعروف لكفاءة في استهلاك الوقود، ولكن أيضا فوائد اقتصادية أن العديد من عربات المحلية من السيارات لا تأتي.
ومع ذلك، دفعت موجات موجات إلى الأمام، الجيل القديم جيل، والناس غير مستعدين مازدا، وهذا هو مؤسسة التدريب الأوروبية زي تحفة مازدا. في الواقع، لا بأس السيارات اليابانية كفاءة في استهلاك الوقود، والمشكلة الأكبر هي هناك - "أقل مع" لا نهاية لها "أقل مع" الحادث هو حقا للحصول على سمعة السيارات اليابانية قد تأثر إلى حد كبير، ولكن هذه السيارة أكل تماما زي مصنوع من الضمير، والأداء، التكوين هو جيد جدا، وسمعة جيدة جدا، لا يعتقدون أنفسهم التعرف عليه في القادم!
يان هو أول ظهور لقيمة السيارة يجسد سحر، أكل مازدا يمكن وصفها مظهر زي السيارة كما مذهلة، والذي يستخدم في الأسرة "حركة الروح" لغة التصميم، هو النموذج الرئيسي للمجموعة حركة الأطفال، مبالغ فيها الجبهة مصبغة مواجهة الدرع في شبكة للتعامل مع اسودت، وحاد على جانبي اتصال من مجموعة المصباح الفردية مقنعة بالكامل. مازدا لغة التصميم موجود بالفعل في هذه العائلة لمدة ثماني سنوات، ولكن لا تزال تستحق طعم، مثل كوب من الشيخوخة.
المعروفة باسم "التكافؤ BMW" من أكل زي الأصالة في نفس بناء الجسم، والجانب كاملة من الديناميكية والخطوط المتدفقة، وهيئة جميلة مع قطعة من محور العجلة سبائك الألومنيوم تبدو الأزياء ديناميكية للغاية. A Tezi هذه الكأس الشيخوخة، وبصرف النظر عن النمط من الحركة، قليلا أكثر هدوءا والغلاف الجوي، والكامل للتبسيط التصميم الخلفي، حتى الخلفي ومتصلة بواسطة شريط الدفاع الطلاء، بالإضافة إلى تسهيل جدا خطوط تسليط الضوء رسمت في جو هادئ من الرياح .
بعد ذلك ننظر في الفضاء أداء السيارة، مازدا E Tezi طولا وعرضا وكانت 4870mm 1840mm 1450mm، 2830mm قاعدة العجلات التي تم التوصل إليها. لم يكن بسبب التصميم على نحو سلس واحتلال المساحة الداخلية، والفضاء في نماذج نفس المستوى أداء جيدا للغاية. استخدام حركة جزئية على شكل مقعد، يمكن أن توفر هيئة دعم جيد جدا من الركاب. وبالإضافة إلى ذلك، حجمه صندوق الأمتعة من 483L، قادرة تماما على تلبية الاحتياجات اليومية.
في الإنشاء الداخلية في مؤسسة التدريب الأوروبية زي مازدا فاز "العشرة وارد الداخلية" من العنوان، يمكنك أن تتخيل أدائها الداخلي غير عادية! من حيث التصميم والمواد لاتخاذ أنبل من التجربة الإنسانية، ملفوفة جلد كامل يسمح للسيارة لتحسين درجة من هذه اللحظة، والكونسول الوسطي ذات حجم كبير شاشة LCD هي أيضا بالمعنى الكامل للعلوم والتكنولوجيا، بالإضافة إلى السيارة كما يأتي معيار مع السلامة 6 وسائد هوائية، EPB الفرامل الإلكترونية، أضف تكوين النظام رئيس متابعة العرض شامل جدا.
أكل مازدا أداء ديناميكية تسى هو أيضا قوية جدا، 2.0L مجهزة الفقراء / 2.5L اثنين من الطبيعي أن يستنشق المحرك، 6AT مطابقة انتقال، مائة كيلومتر تسارع الوقت ثوان فقط 8.3، 2.5L نماذج 100 كم الجمع بين استهلاك الوقود من الحد الأدنى ظروف العمل فقط وفقط 6.3 لتر ظروف العمل، واستهلاك الوقود يمكن أن يقال 6.9L، 2.0L ونماذج 100 كم الجمع بين استهلاك الوقود لتكون بارزة جدا!
مازدا النواحي الوقود تشونغ تشي الائتمان ضد سماء زرقاء التكنولوجيا، والمحرك تجمع بين التكنولوجيا ونقلها والقيادة، الهيكل، جسم السيارة، وسحب المصدر وغيرها من الألوان التصميم، فضلا عن نظام استرداد الطاقة الفرامل. اختر قارن يوصي القوة الشرائية في النسخة 2.5L، بحد أقصى 192 حصانا وعزم دوران 252 نيوتن متر، أقوى تجربة قيادة أفضل، ولكن سوف يقلل استهلاكها استهلاك الوقود الفعلي الوقود على سرعات عالية، فقط 5.34L / 100KM.
على العموم، مازدا أكل زي يان لا قيمة فقط، فضلا عن قوة، عربة رسوم ليس النفط، هو سعر مرتفع جدا، في حين أن النطاق السعري من 17،58-23،78 يوان لكن مسألة ضمير، أن يكون 1،1-1،6 مليون دولار لتقديم تنازلات، 170،000 أقل مما تستطيع شراء مثل هذه التكلفة العالية للسيارة، كما يمكن أن تحمل لدعم ذلك، لماذا لا نفعل ذلك؟
