"911 يوم" صدمت! HD استعادة كامل!

ترحيب الجميع لقراءة "الشرطة جينغدتشن الراكون" الرقم الرئيسي. إذا أحببت هذا المقال، وأنا يمكن أيضا النقر على الزاوية اليمنى العليا من عدد قلق عنوان، كل يوم أوصى مقال رائع .

ما تبقى من حساب الثقيلة في العالم 911؟

911 التذكارية

مخصصة ل911

في الذكرى 911، ونحن ننظر إلى الوراء في هذه الكارثة، وترك العالم لرؤية لها "لا تحتمل". وقد نشرت الولايات المتحدة "نيوسماكس" مجلة "إحصاءات فقدان هجمات إرهابية"، وقائمة من الشخصيات محددة:

911 الهجمات في ذلك اليوم، وهناك كان ثلاثة آلاف شخص قتلوا تقريبا، والحرب التي تلت ذلك على الإرهاب، وهناك أكثر من ستة آلاف جندي أمريكي في العراق وأفغانستان قتلوا، وأصيب خمسة وأربعين ألف شخص، وأكثر من مائة و ستة و عشرين ألف من المدنيين في العراق وأفغانستان وآخر تم قتلهم.

وبالإضافة إلى الخسائر البشرية التي لا تحصى، وخسائر اقتصادية أمريكية هائلة:

اختطاف أربعة تحطمت الطائرات في (اثنان ضرب مركز التجارة العالمي، واحد ضرب وزارة الدفاع الأمريكية، حادث تحطم طائرة)، بقيمة 418 مليون $، والقيمة الإجمالية لاثنين من مركز التجارة العالمي في نيويورك: 220 مائة مليون دولار.: 50 مائة مليون دولار لإصلاح وزارة الدفاع.

عائلات الضحايا الرعاية تكاليف $: 201 مليون (هذا المبلغ مع القيمة الإجمالية لنحو عقدين من مركز التجارة العالمي، ويظهر في الولايات المتحدة أن رعاية كبيرة لعائلات الضحايا)؛

مجموع خسائر التأمين الناجمة بسبب 911: 196 مائة مليون دولار.

خسائر إنتاج الولايات المتحدة بأكملها نظرا لمراقبة الحركة الجوية 911 يوم، وتقلصت أعداد الطائرات وإعادة توجيه، مما أدى إلى و: 15 مليار $.

غراوند زيرو تنظيف كامل التكلفة: 9000000000 دولار امريكى.

911 نفس اليوم، الولايات المتحدة سوق الأسهم توقف لوحة. 17 سبتمبر اعادة فتح، اليوم انخفض مؤشر داو جونز 684 نقطة، وهو رقم قياسي لانخفاض في يوم واحد في سوق الأسهم. هذا الأسبوع، الولايات المتحدة خسائر سوق الأسهم من $ (التريليون يساوي تريليون دولار امريكى) 1400000000000.

الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي في 911 بعد فتح سوق الأسهم لمدة ثلاثة أيام، ضخت في سوق الأسهم 300 مليار $ من السيولة، من أجل تحقيق الاستقرار في سوق الأسهم.

منذ هجمات 11 سبتمبر في مدينة نيويورك تسببت في خسائر الإنتاج: 720 مائة مليون دولار.

وفقا لدراسة من جامعة براون، حربي العراق وأفغانستان بعد 11/9 قامت الولايات المتحدة من النظر الكلي لل$: 2800000000000.

ووفقا لتقارير ودراسات الأطراف، 11/09 تسببت فى خسائر اقتصادية عموما، بما في ذلك اليوم من الضرر، وتنظيف نقطة الصفر، وتعزيز الأمن، وتعويض الضحايا والعسكرية ومكافحة الإرهاب، ما مجموعه 7330000000000 $! وهذا هو ما يقرب من نصف الناتج المحلي الإجمالي في الولايات المتحدة (في عام 201316800000000000) ل!

قبل 911، والولايات المتحدة في شؤون الشرق الأوسط في الأساس لا التدخل المباشر. ولكن 911 غير كل ذلك، خاضت الولايات المتحدة حربين، نهاية صدام حسين في العراق وأفغانستان برج حول caliban. عندما قام الرئيس بوش واضحا أن السياسة الخارجية للولايات المتحدة "لتعزيز عالمي للديمقراطية"، ونحن استخدامها كوسيلة والأهداف المتمثلة في إنهاء الإرهاب الأساسية.

وقد ثبت اليوم أن التغييرات في جميع أنحاء الشرق الأوسط، وهذا هو، من الانتخابات بعد أن وقع العراق وأفغانستان. تأثير هذه الحروب لهما قبل لنا: أين هو نهاية النظام الاستبدادي، والناس هناك (خمسين مليون) الحق في التصويت، وهذه التغييرات، حتى أن الشرق الأوسط كله، وحتى شمال أفريقيا، لديها تغيرات عميقة خضعوا!

911 كامل تشنغ Gaoqing انخفاض قياسي! العديد من الطلقات الداخلية نشرت لأول مرة، يجب أن نرى!

في يوم من هجمات 11 سبتمبر، أمر بوش عن رحلة المدنية، الأمر سلاح الجو لاسقاط الطائرات التجارية أن الأرض لم يستجب للأوامر. وقد هبطت الرحلات الداخلية في مكان قريب، وعدد كبير من الرحلات الدولية ومصالح الولايات المتحدة كيف نفعل؟

ثلاثة مطارات رئيسية في كندا تصبح منزل بديل، مطار فانكوفر مثل رحلات مطار بديل الآسيوية، ومطار غندر باسم المطار البديل بطولة رحلات جوية من أوروبا.

9.11 في ذلك اليوم، وعدد كبير من رحلات الطيران الأوروبية بديل مطار هاليفاكس الكندية لأن الكثير من الطائرات كان لا بد من تقسيمها الى صفين من متوقفة على المدرج.

هناك مطار هاليفاكس يظهر في الصورة الجوية، وقف كامل على متن الطائرة مدرج المطار.

747 و 767 اليطاليا، لوفتهانزا 747، اميركان ايرلاينز 767 و 747 و 777 للخطوط الجوية البريطانية، الخطوط الجوية الفرنسية A340، A330 على الخطوط الجوية السويسرية، 767، من الولايات المتحدة الأمريكية A330 طيران دلتا ايرلاينز وغيرها من 45 طائرة.

مطار الاوز في نيوفاوندلاند، كندا على نفس رحلتي الذهاب ووقف كامل من أوروبا، ما مجموعه 53.

مطار الاوز في نيوفاوندلاند، كندا على نفس رحلتي الذهاب ووقف كامل من أوروبا، ما مجموعه 53.

مطار الاوز في نيوفاوندلاند، كندا على نفس رحلتي الذهاب ووقف كامل من أوروبا، ما مجموعه 53. في ذلك الوقت كان هناك 015 دلتا المضيفات ووصفت الوضع في ذلك الوقت.

انظر النص أدناه.

فانكوفر مطار يتلقى أيضا عدد كبير من رحلات بديلة من آسيا يمكن أن ينظر إليه في الصورة على عدد كبير من الطائرات متوقفة في شمال غرب البلاد لم مطار فانكوفر، أقلعت الطائرة لليابان من مينيابوليس وديترويت.

مطار فانكوفر على الجانب الآخر من الطائرات متوقفة من شركات الطيران الآسيوية الأخرى، الخطوط الجوية الكورية 747، يونايتد ايرلاينز 747، 747 كاثي باسيفيك، ANA 747، أكثر من عشر طائرات.

يذكر دلتا ايرلاينز الرحلة 15 الطاقم

أنا دلتا ايرلاينز الرحلة 15 الطاقم، 11 سبتمبر 2001 عبر المحيط الأطلسي من مطار فرانكفورت، كانت الوجهة أتلانتا.

فجأة، طالت الستائر في المقصورة تصل، تم استدعائي إلى قمرة القيادة لرؤية نقيب. هناك، العديد من أعضاء الطاقم صفيق خطيرة. وقدم قائد لي ملاحظة، وهذا هو الرسالة المرسلة من مكتب إلى مطار أتلانتا، ويقول: "جميع الخطوط الجوية المتجهة الى الولايات المتحدة في الممر مقابل كل ذلك، في أقرب وقت ممكن على الأرض في أقرب مطار، ويرجى إبلاغ الخاص بك هبوط جهة ".

لا أحد لديه كلمة لهذه الرسالة، ونحن نعلم جميعا مدى خطورة الوضع. نحن بحاجة إلى إيجاد أرض سقط على الفور، قرر قائد أقرب مطار هو 400 ميلا بعيدا عنا غاندر، نيوفاوندلاند.

وافق الكابتن مع المركز الكندي لمراقبة الحركة الجوية التغيير بطبيعة الحال، نحن لم تم استجواب والحصول على الموافقة الفورية، ثم نحن نعرف لماذا وافق على طلبنا دون تردد.

بينما كنا نستعد للأرض، وجاءت رسالة أخرى من أتلانتا، أبلغتنا أن هناك أعمال الإرهاب في منطقة نيويورك. وبعد بضع دقائق، ونحن نعلم الخطف.

وقال ليكون من الأعطال الميكانيكية الصغيرة التي تحتاج إلى الأرض في أقرب مطار غاندر في نيوفاوندلاند، كندا، إلى أن يتم التحقق بعد قبل الهبوط، قررنا أن يكذب مع الراكب.

وعدنا لنقول لهم المزيد من الرسائل بعد الهبوط، وبدأ الركاب إلى غمغم التذمر. في وقت لاحق وأربعون دقيقة هبطنا في غاندر، في تمام الساعة 12:30 مساء بالتوقيت المحلي، 11:00 صباحا بالتوقيت الشرقي.

المطار لديها نحو 20 طائرة سقطت، فهي من جميع أنحاء العالم يأتون إلى الولايات المتحدة وحولت هنا. مايكرو الإشارة الحياة الجناح التحرير الأخيرة.

توقفنا في مطار، قائد أعلن على الفور :. "السيدات والسادة، وربما كنت مشبوهة لماذا هذا العدد الكبير من الطائرات ونحن لا تتوقف مشكلة ميكانيكية هنا، في الواقع، لدينا سبب آخر." ثم في الولايات المتحدة هناك نوعا من التفسير لسنا الوضع واضح جدا، ومعظم الركاب الميناء الشك. وقال القبطان لنا أن :. "نريد أن مؤقتا مركز المراقبة الأرضية لا تتحرك."

الحكومة الكندية للسيطرة على الوضع لدينا، لا يجوز لأي واحد تحت الطائرة والمطار الذي لم يسمح لإغلاق أي طائرة، شرطة المطار فقط تأتي من حين لآخر نظرة، ثم إلى العرض الطائرة المقبل. وبعد بضع ساعات، هناك المزيد من الطائرات على الأرض وتوقف ما مجموعه غندر 53 طائرة من مختلف أنحاء العالم، منها 27 طائرة الخطوط الجوية الأمريكية.

وفي الوقت نفسه، جاءت بعض الأخبار من الراديو على متن الطائرة، وهي المرة الأولى التي سمعت طائرات تحطمت في مركز التجارة العالمي في نيويورك ومبنى البنتاغون في واشنطن. راكب يحاول الأقارب الاتصال عن طريق الهاتف، ولكن لا يمكن تشغيل لأن بعض أنظمة الاتصالات المختلفة الكندية، وبعضها المشغل قالت لهم خط USA المحظورة أو مشغول.

في ذلك المساء، هناك انهيار مركز التجارة العالمي والخاطفين الرابع تحطمت الأخبار. عند هذه النقطة، كل راكب تشعر بالتعب على روح والجسد بعد الذعر، والهدوء غير متوقع. نحن ننظر فقط من النافذة وكان أن 52 شخصا محاصرين في الطائرة، ولكن أيضا نفهم أننا لسنا المجموعة الوحيدة من الناس الذين تقطعت بهم السبل.

كنا في وقت سابق قد قيل من قبل-القيادة للطائرة. 18:00، 11:00 مطار غندر صباح غد لاعلامنا أنتقل إلى الجهاز القادم. كان الركاب لم تكن سعيدة جدا، ولكن ليس لديه خيار سوى أن تعد ليلة وضحاها في المقصورة.

وعد المطار الاوز لتقديم الرعاية الطبية المناسبة، إذا لزم الأمر، ويمكن تزويد خدمات المياه والمرحاض وقالوا يجب القيام به، لحسن الحظ، نحن بحاجة إلى القلق حول المشاكل الطبية. والجهاز هو لامرأة شابة 33 من الحمل، ونحن نهتم اهتماما خاصا لها. بالإضافة إلى عدم الراحة أثناء النوم، إلا أنها ليلة دون وقوع حوادث.

في الساعة 10:30 يوم 12 سبتمبر صباح اليوم، وصلنا من الطائرة، أخذونا إلى حافلة المدرسة محطة قليلة، بعد تلقي الهجرة وتقرير التفتيش الجمركي للصليب الأحمر.

بشكل منفصل، وأرسل أفراد طاقم الطائرة والركاب إلى فندق صغير، ونحن لا نعرف أين وضعت الركاب. الصليب الأحمر يقول لنا إن بلدة السكان غندر من 10400، والآن اضطر لرعاية جاء 10،500 راكبا. قيل لنا أن بقية جيدة في الفنادق والمطارات وفتح الآخر سوف إعلامنا.

بعد 24 ساعة، وصلنا إلى فهم الصورة كاملة من الهجمات الإرهابية في الولايات المتحدة وقعت من التلفزيون الفندق. الانتظار الطويل في نفس الوقت، وجدنا أن الناس في مدينة غندر ودية للغاية، يسمونه لنا "ركاب الطائرة." ضيافتهم حقا في كل وسيلة ممكنة، ونبدأ في فهم هذه المدينة، وكان حقا وقتا طيبا.

وبعد يومين، تلقينا إشعارا أن أعود إلى المطار غندر. في المقصورة، وطاقم ويجتمع الركاب، ونحن نفهم هذا لا يصدق يومين من وضعهم.

الاوز والقرى والبلدات على بعد 75 كم نطاق المجاورة لها، وأغلق كل قاعة المؤتمرات في الحرم الجامعي في المدرسة الثانوية النزل ديان ديان وغيرها من التجمعات الكبيرة. وضعوا المكان كله إلى مأوى مؤقت لهؤلاء المسافرين الذين تقطعت بهم السبل، وهناك عدد الأسرة مخيم إعادة التوطين، وبعض فرش النوم والوسائد.

وجميع طلاب المدارس الثانوية طلب منه التطوعي لرعاية هذه "طائرة ركاب"، وضعت لدينا 218 راكبا في حرم المدرسة الثانوية بورت لويس، حوالي 45 كم من مدينة غندر. لا توجد وضع الركاب المطلوبة الإناث المرأة في مجال المرأة، ويجب احترام رغباتهم. هناك عائلات وتم إيواء معا، اتخذت جميع كبار السن إلى منزل خاص ليعيش.

النساء الحوامل الذين يتذكرون ذلك؟ وقالت إنها وضعت في عيادة الطقس الرعاية الطارئة للشارع خاص يعيش في المنزل، حيث تبقى أطباء الأسنان والممرضين الذكور والإناث.

مرة واحدة في اليوم للشخص الواحد هو الدعوة الترخيص أو البريد الإلكتروني الكتابة إلى الولايات المتحدة وأجزاء أخرى من العالم. في ذلك اليوم، وكان من المقرر الركاب للقيام بجولة صغيرة، وكان الواجب اتخاذها للقيام بجولة في البحيرة أو الميناء، وكان إلى المشي الغابات المحلية، بلدة مخبز خبز الخبز الطازج للضيوف.

جميع السكان المحليين إعداد الطعام إلى المدرسة، وقد اتخذ شخص إلى المطعم الذي يريدون الذهاب إليه والاستمتاع بتناول وجبة لذيذة. لأن الأمتعة كان لا يزال داخل الطائرة، فإن كل راكب أن يكون الغسيل سبى لغسل الملابس. جميع احتياجات الركاب تقريبا في أن يعامل باحترام والارتياح.

عندما قال أحد الركاب لنا أنه عندما هذه القصص كانوا يبكون. وأخيرا، قيل لهم المطارات الأمريكية مفتوحة، ويتم إرسالها مباشرة إلى مطار غندر، فإن أيا من الركاب في عداد المفقودين أو في وقت متأخر. الصليب الأحمر المحلي يعرف كل ديان وقت إقلاع الرحلة الركاب وجهتهم، كان كل شيء عن الكمال على نحو سلس جدا.

أنا ببساطة لا يمكن أن نعتقد أنه عندما يعود كل الركاب إلى المقصورة، كما لو أنهم ذهبوا إلى الرحلات البحرية. الجميع يعرف كل القصص الأخرى وتبادل الخبرات من الجميع، والجميع أكثر من أي شخص آخر يكون وقتا طيبا. عودتنا رحلة إلى أتلانتا، كانها طائره مثل طرفا فيها. وكان طاقم بارد إلى جنب، كل ما حدث من المستغرب جدا.

ترتبط الركاب القلوب معا للقب دعا بعضها البعض لكل، عنوان الصرف الاتصال الأخرى والهاتف ديان والاتصالات. ثم، حدث شيء غير عادي.

وجاء الركاب حتى وسألني إذا كان يمكن أن أقول شيئا واحدا مع الميكروفون يعلن عنه. نحن أبدا وعد شيء من هذا القبيل، ولكن هذا يختلف الوقت من الماضي. قلت: "بالطبع يمكنك"، ثم سلمه الميكروفون على جهازك. وأوضح أن جميع الركاب، والخبرة الجميع على مدى اليومين الماضيين، وأهالي البلدة لويس الضيافة والمجاملة لهم، هؤلاء الغرباء، وذهب إلى القول انه يريد ان تفعل شيئا واحدا في عودة اهالي البلدة البلدة.

وقال انه يريد اسم "دلتا 15" (عدد رحلاتنا) التي أنشئت أساسا الذي يهدف إلى تقديم المنح الدراسية لطلاب المدارس الثانوية في بورت لويس الغرض، دعا استجابة الركاب الآخرين والتبرعات. عندما المبلغ المتبرع به جاء في أرقام الهاتف ديان ديان اسم المذكرة وعناوين الوراء إلى أيدينا، فإن العدد الإجمالي لديها أكثر من أربعة عشر ألف دولار.

هذا الرجل هو طبيب من ولاية فرجينيا، وعد بالتبرع بنفس المبلغ الإجمالي من التبرعات وإرسالها هذا الاقتراح خطوط دلتا الجوية، ونطلب منهم أيضا للانضمام إلى الاحتفالات. ثم، بدأ العمل على التعامل مع العمل الإداري لتعزيز الصندوق.

وأخيرا، فإن صندوق الإجمالي أكثر من 1.5 مليون دولار، ساعدت 134 طلاب للحصول على التعليم الجامعي.

لا يمكن أن ننسى الطاقم الصيني - بيتي أونغ

11/9 أول إنذار شخص

وقال "كنت أول رحلة من 011 طاقم رقم 3، اسمي بيتي - دنغ." "قد طعن لدينا رقم 1 يصاحب الرحلة؛ وطعن ضابط المحاسبة، وأنا لا أعرف ما نحن عليه الآن الشوك حتى لا يمكن ان يستمر. درجة رجال الأعمال، لأن هناك لا أستطيع التنفس، أعتقد أن هناك الخاطفين، قد سدت الطريق للذهاب إلى هناك، وأنا لا يمكن أن تعطي قمرة القيادة مكالمة. أنت لا تزال الاستماع؟ "

في يناير 2004، والفيدرالية لجنة الولايات المتحدة 11/9 للتحقيق في بث جلسة تسجيلات بيتي اونغ من المحادثات في رحلة تصل إلى 20 دقيقة من الموظفين الأرض طيران بعد أن اختطفت، وكرر صوت بيتي اونج، واستغرب جمهور الإناث كان يمكن أن تصرف هادئة جدا في مواجهة الخطر.

بيتي أونغ البالغ من العمر 45 عاما من الإرهابيين شقوا طريقهم الى قمرة القيادة 25 دقائق حتى سقطت الطائرة في مركز التجارة العالمي بين المبنى الشمالي، وتجنب الإرهابيين البصر، الهاتف الداخلي من قبل شركات الطيران ومركز القيادة الأرض على الزملاء مجلس للبقاء على اتصال .

وقالت التقرير على الأرض، كانت هناك خمس الخاطفين داخل الجهاز، ترش أنها مع الغاز في متن درجة رجال الأعمال بالقرب من سيارة أجرة، والناس لا يمكن أن يدخل. في دعوتها، ولكن أيضا سماع الطاقم الآخرين على متن الطائرة تشغيل ذهابا وإيابا في المقصورة، بيتي اونغ لنقل المعلومات.

وقال Dengyue فانغ هاتف شقيقتها لإبلاغ الحكومة الأمريكية قررت إغلاق المطارات في البلاد، هذه هي المرة الأولى في التاريخ الأميركي. يدعو بيتي اونغ بين التسجيل والحجز كتبه لم يقم، هو الدليل الأقوى لفضح الإرهابيين، فإنه أصبح الآن "9.11" في معظم المواد التاريخية الثمينة. وقالت لجنة 11/9 التحقيق أنها هي البطل الأميركي. في وقت لاحق "9.11" الحادث 10 يوما، سيتم تسمية رئيس بلدية سان فرانسيسكو براون 21 سبتمبر بأنها "اليوم سان فرانسيسكو بيتي اونج".

الحزم ممثل كشاف اثنين من الضوء نحو يلة مركز التجارة العالمي.

وأود الناس لهذه المادة بضع سنوات فقدت في الهجمات الإرهابية 11 سبتمبر

المصدر: شبكة متكاملة، ينتمي إلى المؤلف من كل شيء، لا تمثل وجهات نظر هذه المنصة.

تنويه: إذا التعدي والتضليل، يرجى الاتصال بنا على الفور حذف، شكرا لك!

طلبت الملكة يوان: كيفية التنازل عن العرش؟ يوان: هذه الكلمات 12 إلى الكتابة على! بعد أربع سنوات تأتي أيضا صحيح!

2018 بكين للسيارات | ستصبح قريبا انفجار نماذج شعبية من سيارات الدفع الرباعي (تحت)

"هل يمكن أن تقدم لي 3000 دولار؟ كما أنك غدا ......" بلغوا الحد الاقصى دائرة أصدقائي!

! حزين 145 الحيتان انتحار جماعي، وراء الحقيقة القاسية تعلمون ما هو؟

الشعور الحياة لتصل إلى ذروتها! اختبار محرك \ 2019 ميتسوبيشي باجيرو: الناس متعة الاستمتاع رقاقة عالية

2018 بكين للسيارات | ستصبح قريبا انفجار نماذج شعبية من سيارات الدفع الرباعي (على)

الصور تهب! نائب المرشد العام للمحافظة بكلمة 252 رسم جيانغشى!

اما: سألت بوذا

C-NCAP النتائج وردية، والسر وراء تحوم H6 جديد يسجل أنه كان في الواقع

الرئيس دية بين الصين والصينية الشهيرة الاكاديمية العسكرية العلامة التجارية، اليابان تريد الحصول على مقعد دائم، وقال: ليس مؤهلا!

الإخراج غرفة شقيق لقيادة BMW "تجربة حياة" بسبب تعديلات غير قانونية تغريمه

تاريخ أكبر مشروع في الصين هي على وشك أن تبدأ، وسوف تتغير تماما شمال غرب